道路橋梁的檔案管理探究

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摘要:隨著中國經(jīng)濟社會的不斷進步，在中國城市中出現(xiàn)了越來越多的現(xiàn)代化建筑，道路橋梁的建設(shè)問題隨之變得格外重要，尤其是在道路橋梁的各項安全建設(shè)準備過程中，道路橋梁的檔案管理顯得尤為重要。道路橋梁的檔案管理工作是一項煩雜而又冗長的任務(wù)，由于涉及的知識范圍極廣，因此難度也非常大。本文針對道路橋梁建設(shè)進行深入分析，以便廣大人民對于道路橋梁建設(shè)有一個清晰又明確的認知。

關(guān)鍵詞:道路橋梁;檔案管理;重要性

1道路橋梁建設(shè)的現(xiàn)狀

眾所周知，道路橋梁建設(shè)是一個長期性的工作，而且由于涉及范圍甚廣，因此從某種程度上來講，道路橋梁的安全建設(shè)問題主要取決于對于此項工程的管理監(jiān)督工作，無論是施工管理工作，還是技術(shù)質(zhì)量管理層面上的問題，都需要時刻保持清晰而明確的認知，否則后果將不堪設(shè)想。例如，武漢長江大橋就曾經(jīng)歷了無數(shù)次的災(zāi)害考驗，從1955—1957年短短兩年時間建立起來的武漢長江大橋，據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，直到今年的60多年間曾先后經(jīng)歷了56次超大洪水的襲擊，以及70多次的撞車事故。截至目前為止，武漢長江大橋每日僅通行的汽車就多達10萬余輛，而且火車每日多達300列。由此可見，武漢長江大橋的載重量也是非常巨大的。如此超大規(guī)模的載重量已經(jīng)遠遠超出了武漢長江大橋的負荷量，因此，2007年曾對武漢長江大橋進行過一次全面地考察和維護。武漢長江大橋作為我國道路橋梁建設(shè)中的杰出代表，還是非常堅實的，也有專家表示即便再過50年，武漢長江大橋依然會屹立不倒。黑龍江省哈爾濱市的松花江上，擁有一座跨度相當大的道路橋梁，它始建于2011年，時間跨度上來看，遠遠比不上武漢長江大橋。但是此道路橋梁全長15.42km，橋?qū)?1.5m，而且采用的是雙向車道，每天最大可滿足高峰期每小時9600輛機動車通行，如此大的載重量和負荷能力，該道路橋梁建設(shè)也是非常偉大的存在，不過還是需要時間和實踐進行考驗，據(jù)悉2012年間曾發(fā)現(xiàn)過一起嚴重的交通事故，當時的4輛大型貨車紛紛墜橋，造成較大的損失。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于大貨車嚴重超載導(dǎo)致匝道傾度，車輛才會墜橋。經(jīng)過道路橋梁專家的采證分析研究，發(fā)現(xiàn)道路橋梁建設(shè)存在不合理之處進而導(dǎo)致事故發(fā)生。

2道路橋梁檔案管理的重要性

說起中國最雄偉的歷史建筑，想必大家第一時間就會想到長城。沒錯，長城建設(shè)歷史悠久，工程極為偉大，可以說是縱橫南北，始貫東西。它就像一條巨龍，穿越了戈壁荒漠，見證了綠水青山的四季變化，靜靜地盤踞在中華民族的土地上。長城之所以被評為“世界七大奇跡之一”，其中一項主要原因是，長城擁有非常出色的檔案管理系統(tǒng)。經(jīng)過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，在長城的某一階段內(nèi)，大概500多m的城墻之上，石磚上幾乎肉眼可見清晰的文字記錄，這些文字中記載了關(guān)于建造時間和修葺的部隊，比如在“萬歷六年”間是由繁武右修葺而成等等真實歷史記載。如此獨一無二的歷史檔案記載使長城具有極高的科學研究價值和文物史學價值。以上例子可以看出，道路橋梁的建設(shè)從立項、勘察、設(shè)計、施工再到交付建筑施工團隊完成，其間所經(jīng)歷過的重大事項需要有一個清晰的監(jiān)督管理體制，也就是需要形成檔案管理形式，這對之后的道路橋梁研究具有重大意義。而且對于交通事故的調(diào)查，也可以從道路橋梁建設(shè)出發(fā)，關(guān)于責任的追究及道路橋梁的后期維修和養(yǎng)護都具有非常重要的意義。

3道路橋梁檔案管理的實施舉措

3.1道路橋梁檔案管理遵從依法辦事

為了更好地落實道路橋梁的檔案管理進程，首先我們需要認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國檔案法》和《中華人民共和國檔案法實施辦法》，對于從事道路橋梁檔案管理的相關(guān)人員，都需要明確和熟悉該項檔案管理法律條例，并且嚴格遵守法律法規(guī)，認真履行自己的職責和義務(wù)，努力監(jiān)督和完善道路橋梁建設(shè)的檔案管理。道路橋梁的檔案管理工作具備一定的法律基礎(chǔ)，這也是從交通運輸?shù)陌踩珜用婵紤]，對于能夠讓群眾安心地駕駛車輛具有重要意義。因此，道路橋梁的檔案管理工作一定要嚴格依照法律行事，相關(guān)工作人員要打起十二分的精神，保障交通運輸?shù)陌踩珕栴}。

3.2道路橋梁檔案管理信息化處理

市政管護人員需要明確現(xiàn)代化意識，為了更好地進行管理和監(jiān)督工作，首先需要管理好市政的相關(guān)設(shè)施。比如積極運用現(xiàn)代化的管理理念，采用先進的現(xiàn)代化信息管理技術(shù)，提前介入電子文件的管理形式，積極應(yīng)用科學有效的管理手段和先進的勞動工具，達成事半功倍的效果。其間的具體操作流程，都需要第一時間對電子文件的形成、收集、積累、鑒定、歸檔實行全面地管理和監(jiān)控，以確保道路橋梁檔案管理的完整性和準確性。努力形成更加有效的管理監(jiān)督服務(wù)體系，構(gòu)建一個嶄新的檔案運行架構(gòu)。不斷實現(xiàn)檔案管理的信息化，養(yǎng)護更加專業(yè)化、流程作業(yè)更加機械化、運作過程逐漸市場化和服務(wù)更加人性化。另外，道路橋梁建設(shè)的檔案管理還需要積極地適應(yīng)新形勢和新政策的要求，關(guān)注新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，努力做好檔案管理的信息化處理工作。

3.3道路橋梁檔案管理嚴格執(zhí)行規(guī)章制度

任何事物的發(fā)展壯大都需要一個合理有序的制度控制，為了更好地管理和監(jiān)督道路橋梁建設(shè)問題，我們也需要制定嚴格的規(guī)章制度，并且還要嚴格地遵守施行。道路橋梁建設(shè)的檔案文件無論是形成整理階段，還是歸納總結(jié)階段，都需要把檔案文件進行更加標準化和規(guī)范化地系統(tǒng)整合。在道路橋梁建設(shè)的施工階段里，做好各部分資料的整理收集和分析總結(jié)工作，并且以明確的工程圖表形式確保檔案管理的準確性和嚴明性。只有準確及時的前期檔案投入工作，才會在后期的計算機信息錄入環(huán)節(jié)更加準確高效地完成任務(wù)。對于案卷的整理分類做進一步的目錄篩選工作，明確信息化檢索過程，并逐步完善道路橋梁建設(shè)的檔案管理體系，以便日后管理和監(jiān)督工作的有序進行。做好后續(xù)工程設(shè)計檔案的合并歸檔工作，因為在道路橋梁的建設(shè)工作結(jié)束后，還會在后期階段產(chǎn)生相應(yīng)的文件檔案管理工作，比如有的道路橋梁建設(shè)項目需要擴大建設(shè)面積，這時就需要根據(jù)之前工程設(shè)計的檔案特性進行更加明確地分類管理，需要注意它們之間的延續(xù)性，綜合考量下進行順序歸檔。面對信息時代的更新變化，道路橋梁檔案管理也隨之面臨更大的壓力和挑戰(zhàn)，工程設(shè)計單位的檔案管理工作必須真正地實現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)化，大力進行網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)，并且還要時刻保持清晰靈活的頭腦，與互聯(lián)網(wǎng)時代接軌，進而全面實現(xiàn)資源共享，為了道路橋梁建設(shè)行業(yè)的安全發(fā)展，為了更方便地為群眾服務(wù)，建立信息化檔案管理體系顯得格外重要，道路橋梁建設(shè)的檔案管理服務(wù)工作將走向全面現(xiàn)代化。

4結(jié)語

由于當前的道路橋梁建設(shè)被劃入了非常重要的交通運輸行列。道路橋梁建設(shè)的檔案管理工作更是馬虎不得。隨著中國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，以及信息技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，道路橋梁建設(shè)的檔案管理工作更加需要與時俱進的先進理念和先進技術(shù)。因此，21世紀的檔案管理工作需要進行明確地角色定位，需要更多的智慧和技術(shù)貢獻。從檔案管理的特點出發(fā)，把道路橋梁建設(shè)和檔案管理工作完美地融合在一起，在發(fā)揮自主創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)上，更好地實現(xiàn)檔案管理工作的社會實用價值。

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作者：朱紅 單位：甘南縣農(nóng)村公路管理站