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一、項目化管制在企業(yè)市場營銷行徑中的有效措施
企業(yè)意圖在現(xiàn)今激烈的市場角逐中占有一席之地,有效的營銷方案,是能有效提高企業(yè)市場競爭力和加速企業(yè)成長的重中之重。項目化管制在企業(yè)市場營銷行徑中的營銷手段,它具有著戰(zhàn)略性的意義,通過項目化管制理念可以分解企業(yè)的營銷目地,進而實行更多互相貫連的工作樞紐的擬定,而后應用專業(yè)化管制方案實行全面營銷行徑中相關開展的管理。以下幾個方面便是項目化管制在企業(yè)市場營銷行徑的相應措施:
(一)市場營銷行徑的組織
為達到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的目標,一方面輔助市場中的潛在客戶對企業(yè)產(chǎn)品進一步了解,另一方面要在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管制行徑中,運用科學恰當?shù)臓I銷觀念來促進企業(yè)實行內(nèi)部資源建設的改善,這樣使得企業(yè)經(jīng)過營銷行徑更有效的銷售產(chǎn)品。能讓企業(yè)得以持續(xù)發(fā)展及盈余,市場營銷是重中之重。但很多企業(yè)并沒有很全面的對營銷過程進行分析,忽視了營銷過程的必要性,是因為很多企業(yè)太過著重營銷行徑中的營銷要素,因此企業(yè)不能實現(xiàn)預期中的銷售目標,同時也影響了企業(yè)長遠發(fā)展的實現(xiàn)。因此,在進行企業(yè)營銷過程管理的時候,必須要強化對項目化管制理念的運用,才能讓企業(yè)得以在市場中占領一定的位置,也能在一定程度上規(guī)避營銷風險。如果目標市場是在海外,那么就需要全面調(diào)查和分析海外市場,主要著重有關影響因素所發(fā)生的變化,比如現(xiàn)實因素,人文因素等等,這樣才可以更效率的實行市場營銷行徑。
(二)市場營銷行徑的籌劃
在實施市場營銷行徑前,企業(yè)必須策劃出科學恰當?shù)臓I銷戰(zhàn)略方案,在全面調(diào)查了目標市場的前提下,將收集到的數(shù)據(jù)資料加以研究分析,將其量化并統(tǒng)計整理,最后獲得統(tǒng)計結(jié)果,再將其結(jié)果制作成報表。當明晰目標市場后,進而細化目標市場;遵循目標市場的現(xiàn)實情況進行最佳產(chǎn)品營銷組合方案的制定;同時也要將制定出來的產(chǎn)品營銷組合的寬度、深度和管理進行規(guī)范。與此同時,企業(yè)還需要注重對營銷活動實際要求以及市場中產(chǎn)品競爭情況的注意和觀察,然后對產(chǎn)品價格銷售構(gòu)架加以科學的制定,從而打造出一支營銷素質(zhì)水平高且能力強的市場營銷隊伍。中所需要的各類經(jīng)費進行準確計算。
(三)市場營銷行徑中所存在風險的預防控制
摘要:近幾年,我國傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務低迷,而跨境電商迅速興起,我國許多中小企業(yè)看到了新的希望,也開始轉(zhuǎn)型開展跨境電商業(yè)務。同時,大數(shù)據(jù)技術作為新的發(fā)展要素為企業(yè)帶來更多創(chuàng)新服務的機會,從而帶來更多商業(yè)價值。本文介紹了大數(shù)據(jù)技術對跨境電商的作用,分析了我國中小企業(yè)在開展跨境電商業(yè)務中面臨的問題,然后針對問題,提出了中小企業(yè)利用大數(shù)據(jù)技術發(fā)展跨境電商的對策。
關鍵詞:大數(shù)據(jù);中小企業(yè);跨境電商
0引言
跨境電商是一種“自由、開放、競爭、普惠”的全球貿(mào)易方式,在這種方式中,各國消費者可以自由地購買世界各國的商品,同樣,各國的企業(yè)可以將商品銷往全世界。近年來,傳統(tǒng)貿(mào)易業(yè)務低迷,2015和2016年,我國進出口貿(mào)易總額分別為24.6萬億和24.3萬億,同比下降6.99%和1.02%。其中出口同比下降1.78%和2.09%。但是,隨著計算機、網(wǎng)絡技術的迅猛發(fā)展和全球物流配送服務的完善,跨境電商以快速化、便捷化、節(jié)約成本的優(yōu)勢快速興起,取得不錯“戰(zhàn)績”。跨境電商(含零售及B2B)交易額從2012年的2萬億上升至2017年的7.6萬億,2018年跨境電商總交易額有望突破9.0萬億元。預計到2020年,我國跨境電商交易總規(guī)模將會超12萬億元,占到中國進出口總額的37.6%。由此,我國許多進行傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務的中小企業(yè)看到了新的希望,也開始轉(zhuǎn)型開展跨境電商業(yè)務。
1大數(shù)據(jù)創(chuàng)造商業(yè)價值
大數(shù)據(jù)是指將以多種形式和方式廣泛搜集的數(shù)據(jù)使用分布式計算架構(gòu),通過云計算、云存儲等處理,對數(shù)據(jù)進行整合分析,它的主要特點是大量性、高速性、多樣性和價值性?,F(xiàn)在,大數(shù)據(jù)已經(jīng)作為一種新的發(fā)展要素融入到經(jīng)濟生活中,涵蓋了技術和商業(yè)兩個方面。技術方面,計算機技術迅速發(fā)展使得數(shù)據(jù)的計算量和存儲量大大的提高;商業(yè)方面,大數(shù)據(jù)應用能夠提供服務創(chuàng)新的機會,而企業(yè)通過創(chuàng)新服務獲得更多的效益。在網(wǎng)上用戶的每一次瀏覽、點擊和評論等信息都是大數(shù)據(jù)的來源,將這些信息數(shù)據(jù)集合起來加以運算和分析,成為具有商業(yè)價值的數(shù)據(jù)服務產(chǎn)品。由此,大數(shù)據(jù)可以在企業(yè)運營決策、客戶管理、商品策略、精準營銷、產(chǎn)品個性化設計、產(chǎn)品服務創(chuàng)新、供應鏈優(yōu)化等方面進行改革。總體來說,大數(shù)據(jù)的商業(yè)價值和作用主要體現(xiàn)在以下三個方面:一是對全球大量具有不同消費習慣的消費者進行產(chǎn)品和服務的精準營銷;二是可以幫助中小企業(yè)進行服務轉(zhuǎn)型;三是可以幫助傳統(tǒng)企業(yè)進行產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)改革。由此可見,大數(shù)據(jù)創(chuàng)造商業(yè)價值、推動商業(yè)發(fā)展的核心在于通過對數(shù)據(jù)的存儲、處理和分析,使企業(yè)獲取有效的商業(yè)信息。對跨境電商的作用也是如此。跨境電商可以利用大數(shù)據(jù)技術對客戶進行精準營銷、提升客戶忠誠度、改善客戶服務、優(yōu)化買家、賣家體驗、提高決策效率等。
2我國中小企業(yè)跨境電商發(fā)展存在的問題
摘要:國際貿(mào)易在信息全球化與現(xiàn)代經(jīng)濟一體化推動下,得到前所未有的發(fā)展前景。為了適應現(xiàn)代國際貿(mào)易發(fā)展形勢,在國際貿(mào)易環(huán)境下如何構(gòu)建市場營銷策略至關緊要,同時也是本文重點研究的內(nèi)容。對此,本文著重分析國際貿(mào)易與市場營銷的關系,提出國際貿(mào)易環(huán)境的市場營銷策略的構(gòu)建。
關鍵詞:國際貿(mào)易;市場營銷;關系
一、國際貿(mào)易與市場營銷的關系
(一)兩者之間的聯(lián)系
國際貿(mào)易與市場營銷都面向國際市場發(fā)展形勢,傾向于經(jīng)濟利潤獲得,兩者之間在經(jīng)濟形勢上相互促進、相互影響的。國際貿(mào)易是在全球范圍內(nèi)各個國家進行的經(jīng)濟貿(mào)易往來活動,形成了總體的貿(mào)易總規(guī)格與總形勢。而國際市場營銷是在國家范圍內(nèi)進行經(jīng)濟貿(mào)易活動,國際市場營銷與國際貿(mào)易都是在國際環(huán)境內(nèi),以勞動力、商品等交換的前提進行貿(mào)易活動的,兩者都是經(jīng)濟發(fā)展中的產(chǎn)物。相比較國際市場營銷模式,國際貿(mào)易范圍要比其寬廣,然而,國際市場營銷模式在一定程度上影響到國際貿(mào)易的發(fā)展。
(二)兩者之間的區(qū)別
國際貿(mào)易與國際市場營銷從本質(zhì)上具有一定的區(qū)別,國際貿(mào)易是一個雙向發(fā)展模式,包含售出與購進,進出口貿(mào)易進一步加強了國家與國家之間的聯(lián)系。而國際市場營銷是一種單向發(fā)展模式,只針對售出,根據(jù)國際市場需求,為國際市場輸送勞務與商品,進而獲得較大的經(jīng)濟利益,并且在國際范圍內(nèi)就有深遠的影響價值。國際市場營銷模式在戰(zhàn)略策略與經(jīng)營策略中,就有自身的發(fā)展營銷模式,營銷模式是跟隨市場需求的變化而不斷變化的,對市場依賴于較大,需要深入了解國際市場需求與發(fā)展形勢,進而形成一套具有本國國情的營銷策略。
摘要:將市場營銷組合(MarketingMix)運用于水運工程設計市場分析,并依此識別水運工程設計市場營銷風險,主要包含:產(chǎn)品風險、定價風險、渠道(即地點)風險和促銷風險四類。通過對影響水運工程設計市場營銷的內(nèi)外因素進行分析探討,最終試探性尋找出水運工程領域營銷風險的控制方法和解決途徑。
關鍵詞:水運工程;市場營銷;風險控制
交通運輸是國民經(jīng)濟中基礎性、先導性和戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)階段,我國進入了中高速增長、提質(zhì)增效、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展“新常態(tài)”,要求水運為全方位對外開放提供更大的戰(zhàn)略支撐、為區(qū)域協(xié)同發(fā)展發(fā)揮先行引導作用、為“新常態(tài)”提供更好的服務質(zhì)量和品質(zhì)?!笆濉逼陂g,外需和投資對水運需求增長的拉動強度有了明顯減弱;我國將嚴格控制過剩產(chǎn)能,能源消費結(jié)構(gòu)和供應格局持續(xù)調(diào)整,預計大宗能源、原材料水運運輸需求增速總體放緩,港口基礎設施的建設強度也繼續(xù)趨于下降。因此,對于水運工程設計企業(yè)來說,市場競爭趨于激烈,并呈現(xiàn)新的風險特征,必須強化風險管理,以適應國際國內(nèi)水運行業(yè)的階段性發(fā)展特征。在市場營銷方面,不斷有新理論出現(xiàn),但是,麥肯錫(Mc⁃Carthy)提出的營銷組合(MarketingMix)理論仍是營銷領域中核心的、便于操作的有效方法,營銷組合不僅適用于一般硬件產(chǎn)品的市場營銷,也適用于軟件或服務等為主的企業(yè)市場營銷。本文從營銷中的4P(產(chǎn)品product、價格price、地點place、促銷(promotion)入手,研究水運工程設計市場營銷風險的來源、成因及其控制。
1水運工程設計市場營銷的主要風險
1.1水運工程設計市場營銷組合麥肯錫營銷組合包括:產(chǎn)品(product)、價格(price)、地點(place)和促銷(promotion)四個要素,即4P。4P是市場營銷過程中可以控制的因素,也是企業(yè)進行市場營銷活動的主要手段,對它們的具體運用,就形成了企業(yè)的市場營銷戰(zhàn)略。營銷組合中的每個要素包括若干元素,根據(jù)行業(yè)特點.產(chǎn)品,主要包括企業(yè)向市場提供的供給物或服務的集合,包括產(chǎn)品的效用、質(zhì)量、種類、品牌等因素;價格,主要包括基本報價、折扣價格、付款時間和借貸條件等;促銷是指:企業(yè)利用各種信息載體和目標市場進行溝通的傳播活動,包括廣告、推銷、營業(yè)推廣和公共關系等;地點,指的是企業(yè)為使其產(chǎn)品進入和達到目標市場所實施的各種活動,包括途徑、環(huán)節(jié)、場所、分銷渠道等。營銷組合包括了企業(yè)市場營銷的關鍵要素,是市場營銷中的主要風險來源。因此,可把水運工程設計市場的主要風險,分為產(chǎn)品風險、定價風險、渠道(即地點)風險和促銷風險四類。1.2產(chǎn)品風險水運工程設計企業(yè)的產(chǎn)品,屬知識類型,主要由“軟件”(如可行性研究報告、設計方案和設計圖紙等)和服務構(gòu)成,基本技術要求安全、適用、經(jīng)濟、環(huán)保、資源節(jié)約,其設計質(zhì)量、完成時間是顧客關注的重要因素。為了充分識別顧客的需求,需要考慮產(chǎn)品的五個層次(如圖2所示):第一層次是核心利益,是顧客需要的基本利益。第二層次是基本產(chǎn)品,是實現(xiàn)核心利益需要的基礎產(chǎn)品,是產(chǎn)品的基本形式。第三層次是期望產(chǎn)品,是購買者在購買產(chǎn)品時所期望的屬性和條件。第四層次是附加產(chǎn)品,是超過顧客期望的服務和利益。第五層次是潛在產(chǎn)品,是該產(chǎn)品最終可能會實現(xiàn)的全部附加部分和轉(zhuǎn)換部分(產(chǎn)品發(fā)展方向)。以一個港口的設計施工總承包為例,為顧客提供船舶停泊、裝卸及運輸樞紐功能,即是顧客所需要的核心利益,此為產(chǎn)品的第一層次;港口必須有碼頭、存儲地、裝卸搬運設備以及交通運輸樞紐功能所具備的條件,是產(chǎn)品的第二層次;港口設備應滿足基本的可靠性、安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保性和可維修性等是顧客所期望的,是產(chǎn)品的第三層次;如果能為顧客提供超出期望的內(nèi)容或服務,如提供建筑信息模型(BIM)即是產(chǎn)品的第四層次;如果設計建設的港口能適應未來的發(fā)展演變,便是考慮了潛在產(chǎn)品,是產(chǎn)品的第五層次。產(chǎn)品風險,可以從產(chǎn)品的五個層次進行識別,如顧客的核心利益未能滿足的顧客核心利益風險,基礎產(chǎn)品風險、期望產(chǎn)品風險、附加產(chǎn)品風險、潛在產(chǎn)品風險。復位水運工程設計企業(yè),在附加產(chǎn)品和潛在產(chǎn)品方面普遍重視不夠。1.3定價風險水運工程設計的定價,企業(yè)往往只關注投標報價,而忽視“定價”中的其他要素。水運工程設計企業(yè)應對自己的產(chǎn)品和服務進行明確的市場定位。企業(yè)根據(jù)自己的市場定位,通??紤]五個定價目標:一是生存,二是當前利潤最大化,三是市場份額最大化,四是市場撇脂最大化,五是產(chǎn)品-質(zhì)量領導地位。從風險管理的角度,可以分為五類風險。根據(jù)國際標準化組織(ISO)和我國國資委的定義,“風險是不確定性對目標的影響”,風險是一個中性詞,所以下述“利潤最大化風險”之類的提法似乎有點別扭,但是實際上是沒有問題的。生存風險:當企業(yè)面臨產(chǎn)能過剩、激烈的競爭或顧客需求變化時,生存是企業(yè)的主要目標,只要價格能繼續(xù)維持營業(yè)為目的。此時產(chǎn)品定價適當與否,與企業(yè)的生存風險息息相關。當前利潤最大化風險:當具有利潤最大化的條件時,如果定價不當,就面臨失去當前利潤最大化的風險;但在追求利潤最大化的同時,又會存在忽視其他營銷組合變量、競爭者的反應以及價格上的法律限制,從而又存在犧牲企業(yè)長遠利益的風險。市場份額最大化風險:著眼于長遠,以相對較低的價格獲取企業(yè)的市場份額最大化,產(chǎn)品單位成本和價格雖低、但可獲得大的長遠利益。市場撇脂最大化風險:對于新技術產(chǎn)品,可以在開始時就將價格定得很高,然后隨著時間的推移逐漸降價。產(chǎn)品-質(zhì)量領導地位風險:當產(chǎn)品是行業(yè)內(nèi)的質(zhì)量領導者時,以很高的質(zhì)量、品位和地位,以很高的價格但不超出特定顧客群的購買能力。1.4渠道和促銷風險水運工程設計企業(yè)的產(chǎn)品,通常是“定制的”,因此,推銷和促銷的,主要是企業(yè)的能力、資質(zhì)、業(yè)績、形象以及關系網(wǎng)絡,通過顧客對這些方面的認可而贏得顧客。顯然,水運工程設計企業(yè)的渠道與促銷,除常規(guī)的活動能力與關系網(wǎng)絡外,重要的就是各種媒體的有效運用和各種促銷活動的策劃與組織。渠道和促銷風險,主要是指水運工程設計企業(yè)在營銷渠道和促銷方面的不確定性,對企業(yè)目標的影響。工程設計企業(yè)的促銷,不同于硬件產(chǎn)品,很重要的是利用事件進行促銷。水運工程設計企業(yè)在事件活動的策劃明顯乏力,諸如舉辦學術研討、講座之類的活動是重要的促銷行為,這甚至還沒有被工程設計企業(yè)認識到。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,對互聯(lián)網(wǎng)的利用工程設計企業(yè)也顯得行動遲緩。電子商務營銷:是企業(yè)利用網(wǎng)站在線為顧客提供產(chǎn)品或服務并完成交易。在線服務與商務活動呈現(xiàn)爆炸式的增長,但一些企業(yè)仍未很好地利用電子商務營銷。企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)顧客間互動、通過互聯(lián)網(wǎng)解決一些問題普遍沒有獲得重視。移動電子商務:目前世界上手機的數(shù)量已經(jīng)大大高于個人計算機的數(shù)量,手機特別是智能手機,使得人們可以隨時隨地接到互聯(lián)網(wǎng)、在網(wǎng)上處理事務、協(xié)同工作、甚至網(wǎng)上下訂單。這種“移動渠道”也被水運工程設計企業(yè)普遍的忽視。1.5其他風險(1)設計項目選擇風險。設計項目選擇風險是水運工程設計企業(yè)沒有進行嚴密的市場調(diào)查、風險評估,盲目承接信譽不好、利潤不高的工程項目。除去轉(zhuǎn)型升級或者搶占新市場前期,企業(yè)可以把“吃虧是?!弊鳛榇蜷_市場的敲門磚,一旦市場局面打開,企業(yè)對于工程項目的承接必須進行充分的綜合效益評估,才能保證企業(yè)風險控制措施有效。(2)產(chǎn)品認可度風險。產(chǎn)品認可度風險是水運工程設計企業(yè)由于未能正確領會業(yè)主對產(chǎn)品的定義,產(chǎn)生設計方向性錯誤,造成業(yè)主對企業(yè)及設計產(chǎn)品的局部否定甚至全盤否定。水運工程設計行業(yè)中,每一次產(chǎn)品設計都具有唯一性,屬于“面對面完全定制的服務”,因此產(chǎn)品質(zhì)量以及配套服務對企業(yè)的營銷方案起到控制性作用。產(chǎn)品認可度來源于業(yè)主的總體框架方向,包括:建設規(guī)模、投資規(guī)模、可持續(xù)發(fā)展等方面,既要做到想業(yè)主所想,又要做到想業(yè)主未曾想到的東西。
2水運工程市場營銷風險成因的分析
(1)水運工程市場營銷風險的外因。水運工程市場營銷風險的外因包括很多,但歸結(jié)起來主要是:①隨著經(jīng)濟全球化趨勢的深入發(fā)展、科技進步的日新月異、國家發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變、國內(nèi)外建筑市場格局發(fā)生了翻天覆地的變化,導致企業(yè)對市場競爭力加劇,開發(fā)潛在市場、占領“新領域”高地已經(jīng)成為水運工程設計企業(yè)無法回避的問題。同時,“一帶一路”倡議的提出為中國建筑企業(yè)勾勒出清晰的海外藍圖,水運工程設計企業(yè)也需要重新進行戰(zhàn)略規(guī)劃和布局,在自身軟硬實力滿足海外市場的要求下,加快海外市場開拓進程,對“新領域”、“新地域”的探索無疑是存在無數(shù)的未知風險。②傳統(tǒng)水運工程設計企業(yè)在大形勢下紛紛轉(zhuǎn)型升級,搶占市場份額,很容易形成不計成本的惡性競爭,最終形成“顧客就是上帝”的錯誤引導,導致業(yè)主單位對設計企業(yè)要求愈發(fā)苛刻,水運設計企業(yè)對設計產(chǎn)品質(zhì)量、配套服務和功能的定位均處于被動狀態(tài)。同時,業(yè)主更換設計院的成本幾乎是零,也因此成為了技術服務過程中的風險因素來源。(2)水運工程市場營銷風險的內(nèi)因。水運工程市場營銷風險的內(nèi)因需要從企業(yè)自身因素尋找,包括:企業(yè)自身核心競爭力定位不準、地域市場開發(fā)盲目、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級時機不當、自身軟硬實力沒有真正適應現(xiàn)代化要求等。傳統(tǒng)水運工程設計企業(yè)主要以港口、碼頭、航道等水工項目設計,升級轉(zhuǎn)型之后,企業(yè)需要在保持原有競爭力的同時,提升自己的科研實力,打造一支技術過硬的設計團隊,從課題研究、技術研發(fā)、產(chǎn)品設計、營銷方案、公關策略進行一系列策劃與研討?!凹疾蝗缛恕弊匀粫媾R“適者生存”、“優(yōu)勝劣汰”的自然選擇生存法則。
[摘要]在新時期下,我國的經(jīng)濟發(fā)展模式由高增速轉(zhuǎn)入高質(zhì)量,經(jīng)濟發(fā)展放緩,相關行業(yè)領域均受到了沖擊影響,其中化工行業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要組成部分,與我國的諸多行業(yè)領域皆息息相關,是我國經(jīng)濟發(fā)展模式改革的直接影響者。通過探究經(jīng)濟放緩時期的化工產(chǎn)品出口市場營銷策略,分析影響化工產(chǎn)品營銷的因素,以期可以提出相關策略來幫助化工產(chǎn)品平穩(wěn)度過經(jīng)濟放緩時期,提高生存能力和發(fā)展能力。
[關鍵詞]經(jīng)濟放緩時期;化工產(chǎn)品;營銷策略
1引言
近年來,化工行業(yè)飛速發(fā)展,化工企業(yè)迅速增加,市場競爭日趨激烈,對于行業(yè)內(nèi)的發(fā)展而言,化工企業(yè)的發(fā)展空間受到擠壓,如何提高自身的生存能力,迎接外在挑戰(zhàn)與自身的挑戰(zhàn),是化工企業(yè)下一步發(fā)展的關鍵。從市場營銷的層次而言,選擇合適的營銷策略可以幫助化工企業(yè)順利出口,改善發(fā)展前景,是化工企業(yè)順利度過經(jīng)濟放緩時期的有效途徑。文章試對化工產(chǎn)品相關營銷因素及出口營銷策略進行分析。
2影響化工產(chǎn)品出口營銷的因素
2.1宏觀因素
2020年是國家“十三五”規(guī)劃進程的最后一年,我國的經(jīng)濟發(fā)展模式由高增速轉(zhuǎn)為高質(zhì)量,對化工行業(yè)的發(fā)展造成了一定的沖擊。國內(nèi)化工市場競爭日趨激烈,傳統(tǒng)市場優(yōu)勢逐步削弱,市場發(fā)展空間不斷壓縮,化工行業(yè)努力尋求發(fā)展機遇,試圖從液體化工產(chǎn)品、合成樹脂等多個方面,結(jié)合現(xiàn)有的資金政策,改善自身的銷售方式,提高服務質(zhì)量,優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu),來改善目前發(fā)展困境。早在2018年,國內(nèi)便積極引進外資,投資建設大型煉化項目,但由于外資的大量涌入,使得目前已經(jīng)競爭激烈的化工行業(yè)再次快速擴張,尤其是煉化項目,“油轉(zhuǎn)化路線”提上國家發(fā)展日程,強化了國內(nèi)的煉油產(chǎn)能增量。生產(chǎn)與消費息息相關,我國是世界第二煉油產(chǎn)能大國,同時也是第一大丙烯生產(chǎn)國、第二大乙烯生產(chǎn)國,原油和乙烯的第二大消費國?;ば袠I(yè)在此背景下迅速得到發(fā)展,產(chǎn)能增幅大幅提升,吸引大量投資,形成集群化發(fā)展趨勢。目前化工行業(yè)已經(jīng)初步形成經(jīng)營主體多元化格局的局面。國際經(jīng)濟發(fā)展形勢復雜,化工產(chǎn)品在出口過程中,需要結(jié)合銷售市場的實際情況,對相關范圍內(nèi)的進出口政策,甚至是經(jīng)濟文化環(huán)境都要做足功課。2020年疫情暴發(fā),全球經(jīng)濟形勢雪上加霜,全球經(jīng)濟進入衰退期,國際貿(mào)易和投資大幅萎縮,化工行業(yè)出口壓力大幅提高,尤其疊加中美經(jīng)貿(mào)摩擦的背景下,我國化工行業(yè)產(chǎn)品出口面臨的不確定性增強,各種不穩(wěn)定因素紛紛增加,化工行業(yè)出口形勢依然復雜嚴峻。