人工智能的發(fā)展?fàn)顩r精選(九篇)

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第1篇：人工智能的發(fā)展?fàn)顩r范文

【關(guān)鍵詞】電氣自動(dòng)化；人工智能技術(shù)

中圖分類號：F407文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

0.引言

隨著社會(huì)不斷的發(fā)展進(jìn)步，對于生產(chǎn)力的要求也相應(yīng)的有所提高，而提高生產(chǎn)力最有效的辦法就是將科學(xué)技術(shù)運(yùn)用到生產(chǎn)當(dāng)中。如果將人工智能技術(shù)運(yùn)用到企業(yè)生產(chǎn)過程中，不僅可以提高生產(chǎn)效率，而且可以減少生產(chǎn)成本，所以，許多企業(yè)對人工智能技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣。作為一門實(shí)踐應(yīng)用性學(xué)科，電氣自動(dòng)化的主要任務(wù)是就是針對電氣系統(tǒng)進(jìn)行研究，從而促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展。在現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)展過程中，電氣自動(dòng)化發(fā)揮了非常重要的作用，所以必須要注重對其的研究與創(chuàng)新。將人工智能技術(shù)運(yùn)用到電氣控制系統(tǒng)中，是電氣自動(dòng)化領(lǐng)域的一項(xiàng)重大的改革創(chuàng)新之舉。在電氣自動(dòng)化領(lǐng)域中運(yùn)用人工智能技術(shù)，不僅可以減少安全事故的發(fā)生，而且可以有效的提高工作效率，從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。本文通過分析當(dāng)前人工智能技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，結(jié)合其自身特點(diǎn)，研究人工智能技術(shù)在電氣控制系統(tǒng)中的運(yùn)用。

1.人工智能技術(shù)的內(nèi)容及特點(diǎn)

對于人工智能技術(shù)而言，其不僅包括對人類智能相關(guān)理論的探索，還包括在此基礎(chǔ)上對人類智能相關(guān)理論的進(jìn)一步深入研究，如模擬、延伸和拓展等。人工智能技術(shù)是計(jì)算機(jī)技術(shù)的一個(gè)重要組成部分，對人工智能技術(shù)進(jìn)行研究，不僅可以對人類智能出現(xiàn)的相關(guān)理論進(jìn)行探討，還可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)的模擬研究，將生產(chǎn)過程智能化。人工智能化技術(shù)涉及到多門學(xué)科，例如心理學(xué)和邏輯學(xué)等等，但是，作為人工智能技術(shù)的基礎(chǔ)，計(jì)算機(jī)科學(xué)對其有著十分重要的影響。一般而言，人工智能技術(shù)的相關(guān)研究主要針對一些復(fù)雜問題，并希望這些復(fù)雜的工作是由智能機(jī)器來完成的。作為一種非常精密的機(jī)器，人腦的思考是可以被模仿的，例如智能機(jī)的編程過程便是如此。因此，大部分企業(yè)都采用了模擬人腦的方法來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

人工智能技術(shù)最突出段特點(diǎn)就是與人一樣，能夠完成復(fù)雜的腦力勞動(dòng)，可以自動(dòng)采集信息并作出相應(yīng)的處理。人工智能機(jī)擁有精確的計(jì)算能力，如果在電氣自動(dòng)化控制中運(yùn)用人工智能機(jī)，不僅可以優(yōu)化生產(chǎn)和交換等過程，而且可以將生產(chǎn)過程自動(dòng)化，這樣就可以讓企業(yè)縮減成本，同時(shí)，還能提高生產(chǎn)效率。所以，為了優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，應(yīng)該在電氣自動(dòng)化控制行業(yè)運(yùn)用人工智能技術(shù)。

2.人工智能技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制行業(yè)中運(yùn)用的現(xiàn)狀

（1）在完善電氣設(shè)備設(shè)計(jì)的過程中,不僅設(shè)計(jì)到相關(guān)的電路和電磁場理論知識,而且還要求設(shè)計(jì)人員擁有相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法中，普遍采取手工設(shè)計(jì)的方式，這種方式主要依賴于以往的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，所以難以選出最佳的設(shè)計(jì)方案。但是，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得計(jì)算機(jī)技術(shù)有了很大的提高，這就改變了電氣產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方式，讓手工設(shè)計(jì)開始向計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變，這對于電氣產(chǎn)品而言，很大程度的縮短了其研發(fā)周期。在電氣自動(dòng)化控制中，運(yùn)用人工智能技術(shù)可以促進(jìn)CAD技術(shù)的發(fā)展，從而提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的總有效率，同時(shí)確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。

（2）實(shí)現(xiàn)智能控制功能。首先，要采集并整理數(shù)據(jù)，這就需要實(shí)時(shí)采集所有的開關(guān)量以及模擬量，在進(jìn)行處理和儲(chǔ)存的過程當(dāng)中，應(yīng)該根據(jù)需要來進(jìn)行；其次，實(shí)現(xiàn)監(jiān)視和事件報(bào)警功能。在進(jìn)行實(shí)時(shí)智能監(jiān)視的過程中，需要根據(jù)各種主要設(shè)備的模擬量數(shù)值和開關(guān)量狀態(tài)來進(jìn)行，一旦發(fā)現(xiàn)事故報(bào)警越限和狀態(tài)變化事件報(bào)警情況，就會(huì)出現(xiàn)事故處理提示和自動(dòng)處理功能，從而實(shí)現(xiàn)語音、電話和圖像等報(bào)警功能；然后，實(shí)現(xiàn)操作控制功能。通過鍵盤或鼠標(biāo)就能實(shí)現(xiàn)對斷路器及電動(dòng)隔離開關(guān)的控制、勵(lì)磁電流的調(diào)整。運(yùn)行人員可按順控程序進(jìn)行同期并網(wǎng)帶負(fù)荷或停機(jī)操作。另外，為了能夠與值班管理相互適應(yīng)，系統(tǒng)還應(yīng)該限制運(yùn)行人員的操作權(quán)限。最后，實(shí)現(xiàn)故障錄波功能，例如波形捕捉、開關(guān)量的變位和順序記錄等功能。

3.電氣自動(dòng)化控制中人工智能技術(shù)的應(yīng)用

3.1 在電氣設(shè)備中運(yùn)用人工智能技術(shù)

根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在電氣自動(dòng)化化領(lǐng)域中，要想讓電氣化系統(tǒng)運(yùn)行正常不是一項(xiàng)簡單的工作，這其中涉及的知識面非常廣泛，因此，必須任用高素質(zhì)人才控制電氣化系統(tǒng)的運(yùn)行。除此之外，任用控制電氣化系統(tǒng)運(yùn)行人員時(shí)，還必須選擇責(zé)任心強(qiáng)的工作人員，只有這樣才能在最大程度上保證設(shè)備可以正常運(yùn)行。但是，如果選擇人工智能技術(shù)來控制電氣化系統(tǒng)的運(yùn)行，只要通過編寫程序并進(jìn)行相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)操作，就可以很好完成這項(xiàng)工作，讓電氣設(shè)備無需人為干涉，就可以自動(dòng)運(yùn)作，這樣不僅可以為企業(yè)節(jié)省人力資源的成本，而且可以更加完美的完成工作。

3.2 在電氣控制過程中運(yùn)用人工智能技術(shù)

在電氣領(lǐng)域中，電氣控制有著舉足輕重的的作用，如果可以將電氣控制的過程全面自動(dòng)化，不僅可以幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率，縮減資金投入，而且可以為企業(yè)節(jié)省人力資源成本。在電氣自動(dòng)化領(lǐng)域中運(yùn)用人工智能技術(shù)，其最突出的體現(xiàn)除了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制和模糊控制之外，還有專家系統(tǒng)控制。

3.3 在平常操作中運(yùn)用人工智能技術(shù)

在我們的日常生活中，常常會(huì)遇到與電氣行業(yè)相關(guān)的問題，因此，我們應(yīng)該通過改進(jìn)傳統(tǒng)的操作方法，讓電氣系統(tǒng)的操作更加簡單有效，使其能夠更好的在我們?nèi)粘Ｉ钪邪l(fā)揮作用。只要將人工智能技術(shù)運(yùn)用到電氣系統(tǒng)操作過程中，就能夠化繁為簡，這樣就可以在任何地點(diǎn)通過電腦控制完成相關(guān)操作，達(dá)到遠(yuǎn)程控制的目的。除此之外，通過對界面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，對信息進(jìn)行分類保存，這樣以后需要查詢時(shí)就可以迅速準(zhǔn)確的找到想要的信息。不僅如此，通過運(yùn)用人工智能技術(shù)，還可以自動(dòng)生成報(bào)表，這不僅可以為企業(yè)節(jié)省時(shí)間和人力資源成本，還可以提高工作效率。

3.4 在電氣事故和故障診斷過程中運(yùn)用人工智能技術(shù)

在電氣事故和故障診斷過程中運(yùn)用人工智能技術(shù)，主要是通過模糊理論、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以及專家系統(tǒng)進(jìn)行診斷，這是非十分有效的一種方法。由于電氣行業(yè)自身的特點(diǎn)，常常會(huì)有電氣事故和故障發(fā)生，如果不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)電氣事故和故障發(fā)生的原因，將會(huì)為企業(yè)帶來重大的損失。傳統(tǒng)的事故和故障診斷方式不僅復(fù)雜，而且其診斷的準(zhǔn)確率較低。例如傳統(tǒng)方式診斷變壓器故障時(shí)，首先要收集變壓器油液中排出的廢氣，然后對其進(jìn)行分析，最后才能根據(jù)分析結(jié)果判斷導(dǎo)致故障的原因。這種方法不僅耗時(shí)長，效率低，需要經(jīng)過很長時(shí)間才能得出診斷結(jié)果，而且不能確保得出準(zhǔn)確的診斷結(jié)果。與此同時(shí)，在排除故障時(shí)，傳統(tǒng)的方法也不簡單。所以，必須對傳統(tǒng)的故障診斷方法進(jìn)行改進(jìn)，這樣才能減少故障帶來的損失，如果在電氣事故和故障診斷中運(yùn)用人工智能技術(shù)，就可以很好的解決這個(gè)問題，不僅如此，這種診斷方法的準(zhǔn)確率也更高，且排除故障的效率同樣更高。

4.結(jié)束語

綜上所述，在電氣自動(dòng)化控制中運(yùn)用人工智能技術(shù)，不僅可以將電氣控制的過程全面自動(dòng)化，幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率，而且可以為企業(yè)節(jié)省人力資源成本和資金投入，對于電氣自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展有著重大意義。

【參考文獻(xiàn)】

[1]翟輝.人工智能在電氣自動(dòng)化控制中應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2011(27).

[2]胡蝶.人工智能在電氣自動(dòng)化控制中的應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技，2012(27).

第2篇：人工智能的發(fā)展?fàn)顩r范文

關(guān)鍵詞：空中交通管理；人工智能技術(shù)；航班流量；飛行沖突；系統(tǒng)構(gòu)成

一、研究背景及意義

現(xiàn)階段，計(jì)算機(jī)在我國各行各業(yè)中都扮演著重要角色，計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展為各行業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)有效的保障。與此同時(shí)，人工智能技術(shù)也取得了驚人的進(jìn)步，為我國航空航天行業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。改革開放以來，在我國市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，綜合國力不斷提升的背景下，民航業(yè)發(fā)展迅猛，乘坐飛機(jī)出行從以前的高不可攀變成如今的大眾化出行方式，只用了40年的時(shí)間。在這40年里，我國航班架次大幅增漲，現(xiàn)有的空域資源也日趨緊張，在這關(guān)鍵時(shí)刻，人工智能技術(shù)的出現(xiàn)，為航空事業(yè)快速高效的發(fā)展帶來了新的曙光?？罩薪煌ü芾淼闹饕康氖欠乐购娇掌髋c航空器相撞以及航空器與障礙物相撞，維護(hù)和加快空中交通的有序流動(dòng)[1]，因此，飛行流量管理和飛行沖突探測、解脫便成了空中交通管理中至關(guān)重要的任務(wù)。一方面，在空中交通流量接近或達(dá)到空中交通管制能力上限時(shí)，適時(shí)地進(jìn)行調(diào)整，保證空中交通量最佳地流入或通過相應(yīng)區(qū)域，盡可能提高機(jī)場、空域可用容量的利用率[1]。另一方面，飛行沖突的探測，能夠幫助管制員及早發(fā)出指令，使用許可和信息防止航空器相撞，保障空中交通順暢或控制空域內(nèi)各航班的間隔，從而保證飛行安全[1]?？罩薪煌ü芾砣斯ぶ悄茌o助系統(tǒng)的運(yùn)用，不僅能夠加速空中交通流量，提高空域利用率，而且能夠進(jìn)行飛行沖突的判斷、解除，最大程度的提高航班運(yùn)行的安全性，為管制員節(jié)省大量的時(shí)間和精力監(jiān)控運(yùn)行，降低工作負(fù)荷，提高綜合管制服務(wù)水平。

二、人工智能與空中交通管理人工智能輔助系統(tǒng)概述

（一）人工智能概述

人工智能（ArtificialIntelligence），英文縮寫為AI，它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)[2]。人工智能技術(shù)通俗的講，就是使機(jī)器模擬人的智能行為，代替人從事那些人為操作容易出錯(cuò)、速度慢、效率低或者超出能力范圍的復(fù)雜工作的新技術(shù)。它通過研究人類智能活動(dòng)的規(guī)律，構(gòu)造具有一定智能的人工系統(tǒng)，指導(dǎo)計(jì)算機(jī)去完成以往需要、甚至超越人的智能才能勝任的工作[2]。當(dāng)前，全球科技革命和產(chǎn)業(yè)革命方興未艾，新技術(shù)行業(yè)融合創(chuàng)新不斷，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新理論新技術(shù)以及社會(huì)發(fā)展相關(guān)的強(qiáng)烈需求的共同驅(qū)動(dòng)下，人工智能加速發(fā)展，逐漸成為了產(chǎn)業(yè)革命和行業(yè)融合的關(guān)鍵技術(shù)。人工智能可以通過對數(shù)據(jù)的采集、分析和挖掘，形成有價(jià)值的信息和知識模型，實(shí)現(xiàn)對人類智力智能行為的模擬，具備一定環(huán)境下的自適應(yīng)特性和學(xué)習(xí)能力[3]。現(xiàn)階段，人工智能經(jīng)成為與計(jì)算機(jī)科學(xué)，控制論，信息論，心理學(xué)，語言學(xué)等多種學(xué)科相互滲透的一門新興學(xué)科，在許多領(lǐng)域有著廣泛的運(yùn)用，變得和我們的生活息息相關(guān)[4]。

（二）空中交通管理人工智能輔助系統(tǒng)概述

人工智能技術(shù)在空中交通管理中的應(yīng)用主要依靠人工智能輔數(shù)據(jù)分析和決策系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。利用人工智能技術(shù)，可以建立智能化流量管理模塊系統(tǒng)，科學(xué)判斷空中交通存在的問題，全面監(jiān)控空中交通流量并對其進(jìn)行智能化管理，提高空域的利用率，以及建立智能沖突探測和解脫模塊系統(tǒng),進(jìn)行飛行沖突的探測，通過引導(dǎo)飛行員采取速度控制、高度調(diào)整、航向改變等措施實(shí)現(xiàn)避讓，解除可能的飛行沖突，實(shí)現(xiàn)安全飛行的目標(biāo)。借助空中交通管理人工智能輔助系統(tǒng)，全面提升空中交通管理水平[5]。

三、人工智能技術(shù)在空中交通管理中的具體應(yīng)用及建議

（一）人工智能技術(shù)在飛行流量管理中的應(yīng)用及建議

空中交通流量管理的目標(biāo)是根據(jù)氣象條件、航路結(jié)構(gòu)、扇區(qū)容量等限制條件和資源的統(tǒng)籌規(guī)劃，使航班流量盡可能達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，從而在保障安全的前提下，提高運(yùn)行效率。在引入人工智能輔助系統(tǒng)后，可以形成天氣預(yù)測，流量預(yù)測，限制建議和超容告警等模塊，通過氣象條件探測，各航路各時(shí)段航班量預(yù)測和生成航班間隔調(diào)整預(yù)案等方法，為流量管理者在短時(shí)間內(nèi)提供有效的決策參考，從而大大降低流量管理者的工作負(fù)荷。其中，氣象條件的探測需要民航氣象部門提供氣象數(shù)據(jù)源接口，利用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)預(yù)測未來各時(shí)段的氣象變化情況及其對各航線的影響程度。各航路的航班量預(yù)測需要接入綜合電報(bào)處理系統(tǒng)，利用飛行動(dòng)態(tài)電報(bào)來判斷在未來各時(shí)段各航路的航班架次以及航路交匯點(diǎn)可能存在的飛行沖突。得到這些數(shù)據(jù)信息之后，需要對航班進(jìn)行排序，合理安排并確定尚未起飛航班的離港時(shí)間，從而達(dá)到各管制扇區(qū)容流匹配，空域資源最優(yōu)化利用。除此之外，航班排序還要依據(jù)接收到的外區(qū)限制，并結(jié)合專機(jī)、要客等優(yōu)先級信息做出合理安排，對外區(qū)限制較大的航路可給出改航建議，并模擬、計(jì)算改航后各條航路的流量和交匯點(diǎn)沖突情況，進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化。對優(yōu)先級高的航班可自動(dòng)豁免并給出直飛建議，對確實(shí)需要延誤的航班，同時(shí)模擬航班取消后的損失情況給出合理化延誤建議，通過人工智能技術(shù)做出合理化安排。完善、及時(shí)的數(shù)據(jù)庫信息維護(hù)可以保證飛行數(shù)據(jù)和氣象數(shù)據(jù)的及時(shí)、準(zhǔn)確，保證流量信息等數(shù)據(jù)的完整性和可靠性，對于人工智能輔助系統(tǒng)做出正確、有效的建議有著重要而直接的影響，進(jìn)而對各航路、各扇區(qū)的流量管理方案的有效性產(chǎn)生關(guān)鍵影響。因此，人工智能輔助系統(tǒng)的管理人員應(yīng)及時(shí)維護(hù)數(shù)據(jù)庫，盡量避免由于數(shù)據(jù)不完整、不及時(shí)而導(dǎo)致的決策錯(cuò)誤，減少因航班延誤對社會(huì)生產(chǎn)生活帶來的負(fù)面影響。

（二）人工智能技術(shù)在飛行沖突探測及解決上的應(yīng)用及建議

在解決航班飛行沖突上，人工智能技術(shù)主要是通過分析航班存在沖突的概率及可能的狀況，根據(jù)飛行動(dòng)態(tài)信息做出合理化沖突解脫建議，并且在這一過程中找到最有效，最經(jīng)濟(jì)和最安全的確定方案。另外，在最終方案選擇中，通過對管制員選擇結(jié)果的智能學(xué)習(xí)，建立系統(tǒng)自己的飛行沖突處置預(yù)案庫，利用最短路徑算法和偏好路由算法，在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中精確查找解決方案，并根據(jù)最終實(shí)施情況進(jìn)行反饋，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)處理。為了在工作中放心的依照人工智能系統(tǒng)提供的方案，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在沖突，解決安全隱患，人工智能輔助系統(tǒng)管制員需要做好數(shù)據(jù)庫維護(hù)工作。對于典型的飛行沖突處置案例，如果系統(tǒng)學(xué)習(xí)有偏差，可人工校正，并及時(shí)更新，最大限度的幫助系統(tǒng)提高推理的效率和能力。此外，管制員在實(shí)踐中可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)人工智能決策系統(tǒng)提供決策能力的不足和尚需改進(jìn)之處，針對這個(gè)問題，他們可以從以下兩個(gè)方面入手，一是思考什么樣的沖突解決方案是最優(yōu)化的，并提煉出所需遵循的原則，并將這些原則告知人工智能輔助系統(tǒng)的管理人員并協(xié)助他們進(jìn)行完善系統(tǒng)。二是在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的問題和不足并及時(shí)反饋給系統(tǒng)管理人員，協(xié)助管理人員查找問題根源，更進(jìn)一步提升系統(tǒng)可靠性。

四、結(jié)語

如今，人工智能輔助下的流量管理、飛行沖突調(diào)配和系統(tǒng)智能學(xué)習(xí)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入三期實(shí)驗(yàn)階段。因此通過建立空中交通管理輔助系統(tǒng)，不斷完善人工智能技術(shù)，解決系統(tǒng)自動(dòng)學(xué)習(xí)的偏差和失誤，達(dá)成系統(tǒng)學(xué)習(xí)能力多維度、多層次，才能推動(dòng)我國航空業(yè)得到繁榮發(fā)展。綜上所述，本文主要圍繞著人工智能技術(shù)概念、空中交通管理人工智能輔助系統(tǒng)構(gòu)成、人工智能技術(shù)在空氣交通管理中的具體應(yīng)用及建議三個(gè)方面展開了論述與探討。目的是希望通過人工智能技術(shù)的加入，提高空管自動(dòng)化系統(tǒng)的智能化水平和安全性，進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性和建議合理性，切實(shí)減輕管制員的工作負(fù)荷，為我國民航事業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)支持，推動(dòng)空中交通管理工作不斷向安全、高效的方向邁進(jìn)，推動(dòng)我國由民航大國向民航強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。

【參考文獻(xiàn)】

[1]潘衛(wèi)軍.空中交通管理系列教材:空中交通管理基礎(chǔ)[M].西安:西南交通大學(xué)出版社,2013:367.

[2]百度百科.[DB/OL]網(wǎng)上數(shù)據(jù)百度百科

[3]張濱.人工智能在安全領(lǐng)域的應(yīng)用[J].電信工程技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化.2018,31(255).

第3篇：人工智能的發(fā)展?fàn)顩r范文

關(guān)鍵字：人工智能技術(shù)；電氣自動(dòng)化；應(yīng)用

中圖分類號： S972.7+4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

人工智能技術(shù)在電氣自動(dòng)化方面的應(yīng)用已成為近年研究的熱點(diǎn)，相對于傳統(tǒng)技術(shù)，它不僅促進(jìn)了電器設(shè)備的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，而且大大的節(jié)省了人力資本投入，極大地提高了運(yùn)作效率，解決了許多傳統(tǒng)技術(shù)很難進(jìn)行解決的問題。

1 人工智能技術(shù)

人工智能技術(shù)指的是通過對人類智能的相關(guān)理論進(jìn)行研究，并以此為依據(jù)對其進(jìn)行模擬、延伸和擴(kuò)展的一門方法和技術(shù)。人工智能技術(shù)作為一門新興的學(xué)科，其致力于了解人類智能產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)，并對其進(jìn)行模擬，以實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器的生產(chǎn)，其主要研究的內(nèi)容包括人、機(jī)器、專家系統(tǒng)、語言及圖像處理系統(tǒng)等等。它不僅包含數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)學(xué)等傳統(tǒng)學(xué)科，也包括了哲學(xué)、心理學(xué)、倫理學(xué)等學(xué)科。因此，人工智能技術(shù)可以說是全面地模擬人腦，以期達(dá)到人腦控制下的行為反應(yīng)，最終達(dá)到在電氣自動(dòng)化操作過程中的人性化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化，實(shí)現(xiàn)人機(jī)合一。

人工智能技術(shù)最為突出的特點(diǎn)即可實(shí)現(xiàn)人類復(fù)雜腦力勞動(dòng)的代替，有效進(jìn)行信息的收集和識別，并進(jìn)行分析和有效地處理。在這種優(yōu)勢的促進(jìn)下，復(fù)雜的腦力活動(dòng)將逐漸被計(jì)算機(jī)的智能運(yùn)算所代替。通過這種方式，不僅實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)、流通、交換以及分配過程的增強(qiáng)，還有效實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化，極大的減少人力成本的資源投入，同時(shí)提高了工作效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化配置，最終提高生產(chǎn)力的發(fā)展水平，提高整個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和自動(dòng)化水平。

2 人工智能技術(shù)的主要作用及手段

2.1人工智能技術(shù)的主要作用

目前，人工智能技術(shù)已經(jīng)在電氣自動(dòng)化上進(jìn)行了大量的實(shí)際應(yīng)用，主要用于以下幾個(gè)方面：對于各主要設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)智能的監(jiān)測，發(fā)生故障時(shí)，有事故報(bào)警和狀態(tài)變化事件報(bào)警；記錄故障并且進(jìn)行在線分析；通過鍵盤和鼠標(biāo)操作對斷路器和電動(dòng)隔離開關(guān)進(jìn)行控制；對于所有開關(guān)量、模擬量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)和處理，可以模擬畫面，真實(shí)地顯示一次設(shè)備和系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)電流和電壓所有模擬量、計(jì)算量、斷路器等實(shí)時(shí)開關(guān)狀態(tài)的顯示與監(jiān)控，并且能夠生成歷史趨勢圖。

2.2人工智能技術(shù)的主要手段

在實(shí)際控制環(huán)節(jié)中應(yīng)該采取實(shí)時(shí)監(jiān)控以及搜集信息的方式進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的整理，并且根據(jù)系統(tǒng)要求設(shè)定定時(shí)處理功能以及定時(shí)備份功能，這樣可以更加完善整個(gè)工作的進(jìn)展。也可以運(yùn)用圖像生成軟件的技術(shù)對于電氣系統(tǒng)進(jìn)行模擬運(yùn)轉(zhuǎn)，可以對電氣系統(tǒng)電流、電壓和電機(jī)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行直觀形象的反應(yīng)，并且根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)分析及圖表。這里需要注意的是要考慮到設(shè)備的硬件設(shè)施條件，因?yàn)閳D像和畫面比正常的字符占用的空間更大，這樣可以避免運(yùn)算速度太慢或者資源占用過多的情況發(fā)生，導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)失靈的情況發(fā)生。

3 人工智能技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用

3.1人工智能技術(shù)對于電氣設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)

電氣設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)，由于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式在前期會(huì)有一個(gè)漫長的產(chǎn)品試驗(yàn)過程，需通過歸納法得到相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)后再由產(chǎn)品設(shè)計(jì)師進(jìn)行手工完成，而這一過程很難達(dá)到產(chǎn)品預(yù)期的效果，所以這就很難獲得最合理的方案。且前期的試驗(yàn)與后期的制作方式都需要投入大量的人力物力與財(cái)力，所以，這樣的生產(chǎn)方式顯然不適用于當(dāng)今社會(huì)科技快速發(fā)展的需要。伴隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電氣產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開始從傳統(tǒng)的手工設(shè)計(jì)向計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方面轉(zhuǎn)型，通過人工智能技術(shù)的引進(jìn)，使得傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)及輔助設(shè)計(jì)有了新的轉(zhuǎn)變，可以將大量復(fù)雜的的計(jì)算過程和模擬過程通過計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行完成，從而極大地提高了設(shè)計(jì)的效率和設(shè)計(jì)的精確度，這需要工作人員根據(jù)實(shí)際情況和應(yīng)用需求對相關(guān)人工智能軟件進(jìn)行科學(xué)化的篩選，需要對人工智能軟件技術(shù)的常用方法具有廣泛的了解和實(shí)踐能力。人工智能技術(shù)的加入極大的改善了這種情況，優(yōu)化了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程，因此這一前期的試驗(yàn)周期得到了極大的縮短。

3.2人工智能技術(shù)對于電氣設(shè)備的診斷

電氣設(shè)備出現(xiàn)故障具有很大的不確定性和非線性，面對電氣自動(dòng)化控制過程中出現(xiàn)的故障與事故，人工智能技術(shù)可以及時(shí)預(yù)防與解決問題。人工智能技術(shù)的出現(xiàn)與發(fā)展則有效地改善了這種情況，特別是處理在變壓器、發(fā)動(dòng)機(jī)等問題上，人工智能技術(shù)的表現(xiàn)尤為突出。人工智能技術(shù)運(yùn)用到電氣設(shè)備中以后，對于電氣設(shè)備故障的診斷，人工智能技術(shù)有三種方法：模糊邏輯、專家系統(tǒng)以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。在診斷發(fā)電機(jī)以及電動(dòng)機(jī)時(shí)，人工智能的診斷技術(shù)就發(fā)揮了作用，它可以把模糊理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)合，這樣不僅保留了故障診斷知識的模糊性，也能夠結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了對于電機(jī)故障的全面診斷，極大地提高了診斷故障的準(zhǔn)確率。例如對于模糊控制而言，此過程主要是電氣傳統(tǒng)過程中直流及交流傳動(dòng)的作用而實(shí)現(xiàn)的。通常而言，電氣直流傳動(dòng)控制過程中模糊邏輯控制主要包括了Mamdani（邁達(dá)尼）和Sugeno（高木-關(guān)野）。而對于具體應(yīng)用時(shí)，前者多用來進(jìn)行調(diào)速控制，后者則屬于前者的例外情況。對于交流傳動(dòng)過程中的應(yīng)用等相關(guān)問題而言，則多以模糊控制器取代常規(guī)調(diào)速控制器而實(shí)現(xiàn)功能的發(fā)揮。

3.3人工智能技術(shù)對電氣自動(dòng)化流程的控制

電氣自動(dòng)化領(lǐng)域的操作流程非常的繁瑣，對于操作的步驟要求也非常嚴(yán)格，一旦出現(xiàn)細(xì)微的操作問題，則可能引起嚴(yán)重的機(jī)器故障發(fā)生，并造成無法估量的損失。如何保證電氣設(shè)備能夠有效穩(wěn)定的運(yùn)作，并在控制過程中盡量實(shí)現(xiàn)操作的簡單化、程序化是每個(gè)研究人員關(guān)心的難題。人工智能技術(shù)的出現(xiàn)與發(fā)展有效的解決了這個(gè)難題，通過對日常資料的儲(chǔ)存與分析，可以在機(jī)器發(fā)生事故時(shí)采取及時(shí)有效的措施，最大程度上保證社會(huì)的和諧發(fā)展。此外，人工智能技術(shù)通過對電氣設(shè)備的遠(yuǎn)端操控，實(shí)現(xiàn)了控制流程的簡單化、程序化，方便技術(shù)人員對電氣設(shè)備進(jìn)行定期的檢查與維修，節(jié)約時(shí)間的同時(shí)，也降低運(yùn)行成本。

3.4 人工智能技術(shù)在日常操作過程中的應(yīng)用分析

對于傳統(tǒng)電氣領(lǐng)域而言，其操作過程通常要求相當(dāng)嚴(yán)格，具體操作過程的步驟也相當(dāng)復(fù)雜繁瑣，一旦出錯(cuò)就可能引起重大的故障問題，導(dǎo)致重大損失發(fā)生。由于電氣領(lǐng)域通常同人們的日常生活和工作密切相關(guān)，甚至直接關(guān)系著社會(huì)的穩(wěn)定和諧，因而如何實(shí)現(xiàn)此領(lǐng)域中日常操作過程的簡單化，不斷提高其操作效率是如今擺在相關(guān)研究工作人員面前的一個(gè)難題，而人工智能技術(shù)的出現(xiàn)有效地解決了這些問題，不僅實(shí)現(xiàn)了日常操作過程中操作流程的簡化，還實(shí)現(xiàn)了對電氣系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制及其操作，通過對界面進(jìn)行簡化界面，可對某些重要信息或資料進(jìn)行及時(shí)地儲(chǔ)存，以方便日后進(jìn)行查閱。此外，通過該技術(shù)還可自動(dòng)進(jìn)行表報(bào)的生成，大大節(jié)約了時(shí)間。

4 結(jié)語

社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步要求生產(chǎn)力更加先進(jìn)，計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了人工智能技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，更多的科研成果開始運(yùn)用到生產(chǎn)生活中來。在未來的實(shí)踐過程中，人工智能技術(shù)大量應(yīng)用到電氣自動(dòng)化控制中將會(huì)是一個(gè)新的發(fā)展趨勢，電氣自動(dòng)化控制在人工智能技術(shù)的支持下將會(huì)獲得更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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第4篇：人工智能的發(fā)展?fàn)顩r范文

[關(guān)鍵詞]物聯(lián)網(wǎng)；嵌入式系統(tǒng)；

中圖分類號：C94 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2013）33-0143-01

一、物聯(lián)網(wǎng)與嵌入式的定義與主要技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)是一門融合多門學(xué)科的技術(shù)，通過信息傳感設(shè)備，按照設(shè)定的通信協(xié)議，為網(wǎng)絡(luò)中的物體建立連接，物體之間能夠進(jìn)行信息交換和通信，最終實(shí)現(xiàn)對物體的智能化識別、定位、監(jiān)控和管理等目標(biāo)。物聯(lián)網(wǎng)的主要關(guān)鍵技術(shù)是傳感器技術(shù)、RFID、人工智能技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)四種技術(shù)。

嵌入式系統(tǒng)是將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)和電子技術(shù)與各行業(yè)的具體應(yīng)用相結(jié)合后的產(chǎn)物。根據(jù)不同的應(yīng)用，嵌入式系統(tǒng)也會(huì)用到許多其他的技術(shù)，如通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、智能信息處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等。

從兩者的定義來看，物聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)調(diào)的是物聯(lián)網(wǎng)中設(shè)備具有感知、計(jì)算、執(zhí)行、協(xié)同工作和通信能力及能提供的服務(wù)； 嵌入式系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)的是嵌入到宿主對象的專用計(jì)算系統(tǒng)，其功能或能提供的服務(wù)也比較單一。嵌入式系統(tǒng)具有的功能是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的功能的一個(gè)子集，但是它們之間的差異將越來越小。簡單的嵌入式系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)定義中的設(shè)備或者物有較大的區(qū)別，具有的功能不如物聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備或者物，但是隨著嵌入式系統(tǒng)不斷發(fā)展，目前出現(xiàn)的一些復(fù)雜嵌入式系統(tǒng)（如智能移動(dòng)電話）基本上達(dá)到了物聯(lián)網(wǎng)的定義中設(shè)備或物的要求。

在技術(shù)角度上，嵌入式技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展中始終處于核心、基礎(chǔ)的地位。嵌入式系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)應(yīng)用的一種最直接最有效的形式，只有把計(jì)算機(jī)嵌入到物體中去，物體才有大腦，它才具備思考、智能的能力；要想實(shí)現(xiàn)物與物互聯(lián)、人機(jī)互聯(lián)，必須賦予物體嵌入式CPU的智能部件為前提；從專業(yè)角度講，物聯(lián)網(wǎng)是嵌入式智能終端的網(wǎng)絡(luò)化形式，或者是智能化的形式。

二、嵌入式在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)都是多學(xué)科相互融合的綜合性應(yīng)用技術(shù)，而且物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)傳感器技術(shù)、RFID、人工智能技術(shù)主要是由嵌入式系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)。

1）嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)傳感器技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)首先要對客觀的事物信息的采集，所以需要傳感器實(shí)現(xiàn)。嵌入式智能傳感器是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支柱，也正是嵌入式技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，它是一種帶嵌入式微處理器的傳感器，是將嵌入式微處理器、智能理論和傳感器相結(jié)合而成的產(chǎn)物，具有檢測、計(jì)算、判斷、網(wǎng)絡(luò)、通信和信息處理等功能。嵌入式智能傳感器最重要的是它具有數(shù)據(jù)通信功能，能與互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、2G＼3G 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，能與現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)傳送數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全球監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

2）嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)RFID技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)中采集完信息之后，需要對信息進(jìn)行識別，嵌入式RFID主要實(shí)現(xiàn)的該技術(shù)，把RFID讀寫器嵌入在物體中，使得該物體具有RFID讀寫功能。嵌入式RFID還被廣泛應(yīng)用于交通控制、工業(yè)監(jiān)測、安全防偽等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域；嵌入式RFID在自動(dòng)識別、物品物流管理得到了廣闊的應(yīng)用前景。

3）嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)

信息使用RFID技術(shù)能夠識別、區(qū)分，然后就要對信息進(jìn)行處理，人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)了信息的處理。嵌入式智能技術(shù)能夠大大提高信息處理的速度，使得事物的處理具備根據(jù)外部環(huán)境的變化具有反應(yīng)的能力。

三、嵌入式與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展

嵌入式需要發(fā)展也離不開物聯(lián)網(wǎng)，所以說物聯(lián)網(wǎng)為嵌入式提供一個(gè)廣闊平臺，嵌入式擴(kuò)展了物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范圍，推動(dòng)了發(fā)展進(jìn)步。在應(yīng)用領(lǐng)域方面它們幾乎是相同的，當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)涉足的領(lǐng)域，嵌入式系統(tǒng)都已經(jīng)在其中被使用了。綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)關(guān)系非常緊密，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開嵌入式系統(tǒng)的支持，而物聯(lián)網(wǎng)又給嵌入式系統(tǒng)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目前嵌入式突出的問題是兩個(gè)方面：嵌入式數(shù)據(jù)庫應(yīng)用和嵌入式網(wǎng)絡(luò)安全問題，也是物聯(lián)網(wǎng)的最為關(guān)注，構(gòu)建嵌入式系統(tǒng)的安全性和數(shù)據(jù)庫已成為物聯(lián)網(wǎng)在使用中考慮的重要因素。

總結(jié)：

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展引領(lǐng)一次新的信息革命，在未來的生活中將占有重要的地位，而在技術(shù)角度上嵌入式是物聯(lián)網(wǎng)核心，所以物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與嵌入式系統(tǒng)息息相關(guān)，甚至主導(dǎo)著物聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展，所以一定對嵌入式的研究要加大力度。

參考文獻(xiàn)

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課題信息：黑龍江省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目

第5篇：人工智能的發(fā)展?fàn)顩r范文

進(jìn)入新世紀(jì)以來，科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅猛，新技術(shù)疊代更新加快，給會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)管理、審計(jì)等財(cái)會(huì)領(lǐng)域帶來了巨大的變革。特別是會(huì)計(jì)功能不再局限于服務(wù)、價(jià)值反映，隨著新技術(shù)、企業(yè)需求的雙重推動(dòng)下，會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型升級，逐步克服解決當(dāng)今會(huì)計(jì)的缺陷，更多的展F于價(jià)值創(chuàng)造、決策。但同時(shí)，變革并非一蹴而就，需要循序漸近，尤其是會(huì)計(jì)行業(yè)集知識、服務(wù)于一體。必須漸進(jìn)式地推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級。

新技術(shù)背景下對我國會(huì)計(jì)行業(yè)影響分析

移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)突破了會(huì)計(jì)的地域限制，提高了資金管理與使用效率。2017年CNNIC的第39次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2016年12月，我國網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)到7.31億，互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到53.2%，移動(dòng)網(wǎng)民占比達(dá)到95.1%。近年來，支付寶、微信支付等第三方支付平臺迅速發(fā)展，使企業(yè)款項(xiàng)結(jié)算已突破了傳統(tǒng)的托收隨侍、商業(yè)匯票等，簡化結(jié)算方式、提高結(jié)合效率的同時(shí)，會(huì)計(jì)核算方式也發(fā)生了巨大的變革。一是，會(huì)計(jì)核算從PC端局域網(wǎng)向互聯(lián)互通時(shí)代邁進(jìn)。如針對小微企業(yè)會(huì)計(jì)，北京嘉蕓匯科技公司開發(fā)了全自動(dòng)、智能化的“蕓豆會(huì)計(jì)”財(cái)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動(dòng)記賬、原始票據(jù)電子化、客戶實(shí)時(shí)跟蹤、一鍵報(bào)稅等功能。二是，財(cái)會(huì)工作向APP端發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)辦公。三是，借助于商務(wù)部所推出的“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃，企業(yè)會(huì)計(jì)核算從分散走向集中，提高了資金管理與使用效率。

人工智能技術(shù)完全替代人工做賬，提升了財(cái)務(wù)管理的效率與準(zhǔn)確性。進(jìn)入信息化時(shí)代以來，用友、金蝶、金算盤等軟件相繼推出，人工做賬工作已逐步淘汰，進(jìn)入到會(huì)計(jì)半智能化時(shí)代。實(shí)現(xiàn)了會(huì)計(jì)報(bào)表自動(dòng)生成、財(cái)務(wù)指標(biāo)自動(dòng)計(jì)算等，有效地提升了會(huì)計(jì)核算的效率與準(zhǔn)確性。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，財(cái)會(huì)行業(yè)將進(jìn)入全智能化時(shí)代，除實(shí)現(xiàn)原有的賬表自動(dòng)生成功能外，還將實(shí)現(xiàn)憑證語音錄入、自動(dòng)掃描等，完全替代人工做賬，以其高效、快捷的工作效率，實(shí)現(xiàn)對財(cái)會(huì)工作的顛覆性變革。例如全球“四大”中的德勤會(huì)計(jì)師事務(wù)所，早在2014年就已開始著手引入人工智能，因其自主學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)的功能，有效提升了工作效率。如智能替代員工閱讀合同、文件，通過財(cái)會(huì)軟件將憑證、發(fā)票等自動(dòng)轉(zhuǎn)換為機(jī)器閱讀模式。又如人工智能軟件能夠?qū)崟r(shí)追蹤銷售、成本、流動(dòng)資產(chǎn)等主要財(cái)務(wù)指標(biāo)。

大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的無縫對接。在互聯(lián)網(wǎng)、信息化高速發(fā)展的今天，大數(shù)據(jù)技術(shù)為會(huì)計(jì)應(yīng)用功能的實(shí)現(xiàn)提供了助力。具體體現(xiàn)于以下幾個(gè)方面：第一，電子發(fā)票系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全國推行，管理、收集、分析、傳遞效率提升。在會(huì)計(jì)行業(yè)中，發(fā)票是實(shí)施各項(xiàng)會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，電子發(fā)票的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的對接，便于資金的有效管理。許多集團(tuán)公司構(gòu)建了大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，能夠隨時(shí)核實(shí)子公司、項(xiàng)目的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)創(chuàng)造價(jià)值的功能。第二，大數(shù)據(jù)技術(shù)使會(huì)計(jì)報(bào)表實(shí)現(xiàn)了完全隨機(jī)擴(kuò)展模式。對財(cái)務(wù)信息的處理貫穿于報(bào)表的生成，實(shí)時(shí)處理數(shù)據(jù)、規(guī)范會(huì)計(jì)報(bào)表模式，使報(bào)表的呈報(bào)不再局限于月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)，隨時(shí)能夠生成時(shí)點(diǎn)報(bào)表，為決策提供真實(shí)、可靠的數(shù)據(jù)。第三，促進(jìn)審計(jì)隨機(jī)抽樣的科學(xué)性、有效性。在實(shí)施審計(jì)時(shí)，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)隨機(jī)抽取樣本，及時(shí)發(fā)現(xiàn)財(cái)務(wù)漏洞、防范風(fēng)險(xiǎn)。

新技術(shù)背景下我國會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型升級與未來趨勢分析

新技術(shù)促進(jìn)會(huì)計(jì)功能提升，由“價(jià)值反映”至“價(jià)值創(chuàng)造”。新技術(shù)背景下，企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型升級。經(jīng)歷著管理創(chuàng)新、商業(yè)模式變革。與此同時(shí)，會(huì)計(jì)功能也必須順應(yīng)企業(yè)轉(zhuǎn)型：第一，企業(yè)生產(chǎn)方式發(fā)生變革，逐步引入人工智能軟件，成本降低、生產(chǎn)流程簡單化，這就對成本核算提出新要求，要求精細(xì)化管理。傳統(tǒng)的分批法、分步法成本核算已不再適宜。第二，企業(yè)銷售方式逐步向O2O模式轉(zhuǎn)變，流通環(huán)節(jié)減少、定制化模式普及，使會(huì)計(jì)核算不能簡單地以企業(yè)整體為對象，要針對產(chǎn)品、服務(wù)的特點(diǎn)，單個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行核算，為項(xiàng)目的開發(fā)提供可靠數(shù)據(jù)。第三，企業(yè)運(yùn)營模式逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榧锌刂?，?huì)計(jì)核算也逐步轉(zhuǎn)為集中，成立集團(tuán)內(nèi)部財(cái)務(wù)共享中心，集中調(diào)配集團(tuán)內(nèi)部資金，提高資金使用效率。

第6篇：人工智能的發(fā)展?fàn)顩r范文

【關(guān)鍵詞】電氣自動(dòng)化；電力系統(tǒng)

中圖分類號： F407 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

前言

文章詳細(xì)介紹了我國電氣自動(dòng)化發(fā)展的現(xiàn)狀和電氣自動(dòng)化在電力系統(tǒng)中的運(yùn)用，通過分析，并結(jié)合自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識，對其未來發(fā)展方向提出了自己的一些想法。

二、我國電氣自動(dòng)化發(fā)展現(xiàn)狀

電氣自動(dòng)化的發(fā)展與信息技術(shù)的發(fā)展是緊密相關(guān)的，信息技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)電氣自動(dòng)化技術(shù)不斷提高，并逐步滲透到我國很多領(lǐng)域，當(dāng)前我國電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀如下：

1.高度信息化

當(dāng)前我國電氣自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的高度信息化不僅表現(xiàn)在其技術(shù)、機(jī)器的使用等方面，而且在部門管理或者數(shù)據(jù)的處理等方面也實(shí)現(xiàn)了信息化。信息化技術(shù)的提高模糊了原本較為明確的設(shè)備界限，如控制系統(tǒng)的模糊化，同時(shí)與之相應(yīng)的軟件、通訊等方面要求更高了。由于電氣自動(dòng)化技術(shù)與電腦的發(fā)展技術(shù)是相關(guān)的，所以多媒體技術(shù)與信息技術(shù)的發(fā)展在電氣自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程中占據(jù)很大的作用。

2.易于維護(hù)

正如前面所講，電氣自動(dòng)化技術(shù)是與Internet的發(fā)展緊密聯(lián)系的，計(jì)算機(jī)技術(shù)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是其有較大的靈活性及能迅速地集成或提供信息，這也就使得電氣自動(dòng)化較以往的傳統(tǒng)技術(shù)相比，更易于維護(hù)。

3.易于控制

電氣自動(dòng)化技術(shù)之所以能在我國被廣泛應(yīng)用，與其易于控制的特點(diǎn)也是分不開的。自我國頒布中長期計(jì)劃以來，電氣自動(dòng)化領(lǐng)域也在根據(jù)國家發(fā)展的需求不斷更新自身發(fā)展的目標(biāo)并創(chuàng)新新的技術(shù)以適應(yīng)市場發(fā)展需求，提高了自身發(fā)展的技術(shù)含量。而其自身技術(shù)含量的提高使得其更易于控制，如IE控制平臺的應(yīng)用。當(dāng)前電氣自動(dòng)化是通過一根總線控制，將馬達(dá)、變壓器等連起來，這就使得在操作過程中更易于控制。

三、電氣自動(dòng)化技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用

電力系統(tǒng)的自動(dòng)化技術(shù)是依托計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而成為現(xiàn)實(shí)的，要想電氣自動(dòng)化在電力系統(tǒng)中得到更好的應(yīng)用，計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步是一個(gè)不可或缺的條件。在計(jì)算機(jī)技術(shù)的支撐下，電氣自動(dòng)化技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用提升了電力系統(tǒng)的控制、維護(hù)等，使得電力系統(tǒng)在管理、發(fā)展過程中更為便捷。當(dāng)前電氣自動(dòng)化技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.仿真技術(shù)

我國電氣自動(dòng)化技術(shù)在不斷與國際接軌的過程中，提高自身的技術(shù)與創(chuàng)新能力，所以當(dāng)前我國自動(dòng)化技術(shù)已達(dá)到相當(dāng)高的水平。因此，在電力系統(tǒng)中自動(dòng)化技術(shù)日漸真態(tài)化，它不僅能夠呈現(xiàn)大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，而且可以支持多項(xiàng)操作同時(shí)進(jìn)行，并能夠幫助實(shí)驗(yàn)人員測試新的裝置，同時(shí)能實(shí)施同步控制，所以仿真技術(shù)為電力系統(tǒng)提供了較好的實(shí)驗(yàn)條件，有助于對電力系統(tǒng)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控及仿真建模等技術(shù)的應(yīng)用，既有利于操作又易于控制。

2.智能技術(shù)

電氣自動(dòng)化技術(shù)的創(chuàng)新使得電力系統(tǒng)中引入了新的技術(shù)，如微機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等的應(yīng)用，當(dāng)某處電網(wǎng)出現(xiàn)問題，網(wǎng)絡(luò)能即時(shí)發(fā)出訊號通知，以備電力部門作出及時(shí)改進(jìn)措施，新技術(shù)的引用加強(qiáng)了電力系統(tǒng)的安全性及可控性，這就加強(qiáng)了電力系統(tǒng)中的智能控制技術(shù)。

3.多項(xiàng)技術(shù)的集成

電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的統(tǒng)一化加強(qiáng)了電力系統(tǒng)中的統(tǒng)一化，這就使得電力系統(tǒng)中各項(xiàng)技術(shù)的合成，在傳統(tǒng)電力系統(tǒng)中，電力的管理、安全維護(hù)等各環(huán)節(jié)是分開管理的，由不同部門管理。但是，在電力系統(tǒng)中引入自動(dòng)化后，電力系統(tǒng)的管理更為合理，各部分集成一體，并在管理中引入多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，這些加強(qiáng)了我國電力系統(tǒng)的技術(shù)競爭力，并更能滿足不同客戶的需求。

4.人工智能技術(shù)

電力系統(tǒng)中自動(dòng)化技術(shù)可以自動(dòng)診斷故障、對問題進(jìn)行分析并能夠?qū)傮w規(guī)劃進(jìn)行操作，這些在以往只有人工才能完成的工作，現(xiàn)在由自動(dòng)化技術(shù)便能進(jìn)行，加強(qiáng)了電力系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程。但是，隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，信息技術(shù)逐漸實(shí)現(xiàn)了人工智能化，在當(dāng)前電力控制系統(tǒng)中，采用人工智能技術(shù)，如果局域出現(xiàn)問題，能夠通過網(wǎng)絡(luò)即時(shí)反應(yīng)出來，有些問題甚至可以通過網(wǎng)絡(luò)解決，大大減少了傳統(tǒng)中電力管理耗費(fèi)的人力，也使得技術(shù)更接近人工智能化。

5.電網(wǎng)技術(shù)

電網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)了電網(wǎng)技術(shù)一體化及其調(diào)度自動(dòng)化的發(fā)展，而電網(wǎng)技術(shù)的一體化加強(qiáng)了電力系統(tǒng)中配電模型及高級軟件等技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)提高了數(shù)字信息技術(shù)處理能力。電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的發(fā)展是電力系統(tǒng)自動(dòng)化的主要組成部分，而調(diào)度自動(dòng)化的發(fā)展與計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展也是息息相關(guān)的。

四、電氣自動(dòng)化技術(shù)在電力系統(tǒng)中應(yīng)用的研究方向

目前我國對電力系統(tǒng)中電氣自動(dòng)化技術(shù)開展的研究，主要可以概括為以下幾個(gè)方面：

1.對電力系統(tǒng)智能保護(hù)和綜合自動(dòng)化技術(shù)開展的研究

我國對智能保護(hù)和綜合自動(dòng)化技術(shù)的相關(guān)原理展開了大量研究，將先進(jìn)的綜合自動(dòng)化控制理論、人工智能理論、自適應(yīng)理論、微機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等引入到電力系統(tǒng)的自動(dòng)化保護(hù)裝置中，使得保護(hù)裝置更加智能化，極大地提高了電力系統(tǒng)的可靠性和安全性。

2.對電力系統(tǒng)配電網(wǎng)自動(dòng)化技術(shù)開展的研究

我國對電力系統(tǒng)配電網(wǎng)自動(dòng)化技術(shù)開展了大量的研究，主要表現(xiàn)在配網(wǎng)模型、中低壓網(wǎng)絡(luò)數(shù)字、信息配網(wǎng)一體化、高級應(yīng)用軟件等方面的突破。其中，高級應(yīng)用軟件將配電網(wǎng)的實(shí)際情況和輸電網(wǎng)的理論算法結(jié)合在一起，使用最新的國際標(biāo)準(zhǔn)公共信息模型，利用配網(wǎng)遞歸虛擬流算法對潮流進(jìn)行計(jì)算，利用人工智能灰色神經(jīng)元算法對負(fù)荷進(jìn)行預(yù)測，極大地提高了計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

3.對電力系統(tǒng)人工智能技術(shù)開展的研究

我國對電力系統(tǒng)人工智能技術(shù)開展了大量的研究，主要體現(xiàn)在將模糊邏輯、專家系統(tǒng)和進(jìn)化理論等先進(jìn)理論運(yùn)用到電力系統(tǒng)及其設(shè)備的故障分析、運(yùn)行分析、規(guī)劃設(shè)計(jì)等方面，確保了電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和可靠性，并能及時(shí)診斷各種故障信息，將損失降低到最小，提高了電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理性。

4.對電力系統(tǒng)自動(dòng)化實(shí)時(shí)仿真技術(shù)開展的研究

我國對電力系統(tǒng)自動(dòng)化實(shí)時(shí)仿真技術(shù)開展了深入的研究，重點(diǎn)研究了電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真建模和負(fù)荷動(dòng)態(tài)特性建模，同時(shí)將國外先進(jìn)的電力系統(tǒng)數(shù)字模擬實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)引入到國內(nèi)，構(gòu)建了基于混合實(shí)時(shí)仿真環(huán)境的實(shí)驗(yàn)室。

5..智能保護(hù)與變電站綜合自動(dòng)化該理論主要對電力系統(tǒng)保護(hù)的新原理進(jìn)行了研究，將國內(nèi)外最新的人工智能、綜合自動(dòng)控制理論、網(wǎng)絡(luò)通信、自適應(yīng)理論、微機(jī)新技術(shù)等應(yīng)用于新型的繼電保護(hù)裝置中，使得新型繼電保護(hù)裝置具有智能控制的特點(diǎn)，從而大大提高了電力系統(tǒng)的安全水平。

6.電力市場理論與技術(shù)

基于我國目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、電力市場發(fā)展的需要和電力工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)的具體情況，我國相關(guān)部門做了以下努力：

認(rèn)真研究了電力市場的運(yùn)營模式，深入探討并明確了運(yùn)營過程中各步驟的具體規(guī)則和流程；

提出了適合我國現(xiàn)階段狀況電力市場運(yùn)營模式的期貨交易、轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)等模塊的具體數(shù)學(xué)模型和算法

（三）緊緊圍繞目前我國模擬電力市場運(yùn)營中亟待解決一些的理論問題。

五、結(jié)束語

由以上分析可以看出，電力系統(tǒng)運(yùn)用電氣自動(dòng)化技術(shù)后對整個(gè)電力系統(tǒng)是一個(gè)大的提升，但是，如何讓電氣自動(dòng)化技術(shù)點(diǎn)電力系統(tǒng)中得到更好的應(yīng)用還有很大研究的空間。

參考文獻(xiàn)

[1]任杰．電氣自動(dòng)化技術(shù)在電力系統(tǒng)中的運(yùn)用淺談[J]．理論研究，2012，（3）．

[2]羅宇杰．淺談電力自動(dòng)化在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]．學(xué)術(shù)建設(shè)園地，2007，（10）．

第7篇：人工智能的發(fā)展?fàn)顩r范文

就拿本刊上期刊登的《把握行業(yè)特點(diǎn) 大力推進(jìn)紡織智能制造》一文來說，中國人工智能學(xué)會(huì)智能優(yōu)化專業(yè)委員會(huì)委員吳迪從裝備、產(chǎn)品、生產(chǎn)過程、制造方式、管理、服務(wù)等六個(gè)方面對紡織服裝行業(yè)的智能化發(fā)展進(jìn)行了全面系統(tǒng)的闡述。文章邏輯清晰、深入淺出，讀后不僅讓人對行業(yè)智能化發(fā)展?fàn)顩r有了進(jìn)一步理解，也讓人對行業(yè)未來充滿期待。

紡織服裝生產(chǎn)的智能化，讓人思索，更讓人遐想?！胺b生產(chǎn)智能化的終極狀態(tài)到底會(huì)是啥樣？”了解紡織服裝生產(chǎn)過程的人都知道，纖紡紗、紗織布、布染料、料做衣，這曾是亙古不變的生產(chǎn)過程。然而，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各種新材料、新工藝、新設(shè)備、新理念無時(shí)無刻不推動(dòng)紡織服裝行業(yè)朝著更加高效、更加環(huán)保的方向發(fā)展。

或許在多少年之后，在紡織服裝生產(chǎn)企業(yè)里再也看不到傳統(tǒng)的紡織機(jī)械，取而代之的是各種集紡紗、織布、印染、裁剪、縫制為一體的機(jī)器人，甚至是能夠?qū)⒏鞣N環(huán)保纖維溶液直接變成服裝的“機(jī)器蠶”。每臺“機(jī)器蠶”接受來自互聯(lián)網(wǎng)的指令，將五顏六色的“蠶絲”快速“吐”成一件件材質(zhì)、顏色、式樣都讓用戶愛不釋手的、絕對個(gè)性化的服裝。

專家指出，紡織服裝行業(yè)的智能化，裝備是重點(diǎn)，生產(chǎn)過程是核心。新型的智能紡織裝備能夠?qū)崿F(xiàn)對自身工作狀態(tài)的感知，具有故障類型和部位的識別等自診斷功能，具有自適應(yīng)能力，能夠根據(jù)作業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，具有通信功能，能夠通過互聯(lián)網(wǎng)與制造商平臺連接，為制造商開展基于大數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程服務(wù)提供支撐。

基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能化制造是大勢所趨，更是中國制造業(yè)由大變強(qiáng)的機(jī)遇和必由之路。這就如同幾次工業(yè)革命，誰也無法阻擋，你不去做，別人也會(huì)去做?？上驳氖牵袊徔椃b行業(yè)在智能化制造的各個(gè)領(lǐng)域堅(jiān)持探索創(chuàng)新，不斷推出各種智能化生產(chǎn)制造裝備系統(tǒng)。例如，覆蓋紡紗生產(chǎn)全過程的經(jīng)緯E系統(tǒng)、山東康平納的全自動(dòng)筒子紗染色系統(tǒng)、上海和鷹的服裝全過程生產(chǎn)系統(tǒng)、青島紅領(lǐng)的男西裝個(gè)性化定制平臺、無錫吉姆兄弟公司的男襯衫個(gè)性化定制系統(tǒng)……

第8篇：人工智能的發(fā)展?fàn)顩r范文

【關(guān)鍵詞】電力系統(tǒng) 自動(dòng)化 人工智能

電氣工程自動(dòng)化是一種集計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、電力電子技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、以及電機(jī)電器技術(shù)等在內(nèi)的綜合性技術(shù)，它十分廣泛地運(yùn)用在每個(gè)行業(yè)，在提高中國自動(dòng)化企業(yè)生產(chǎn)管理水平和使用者滿意的服務(wù)質(zhì)量水平中起著重大的作用。

1 電氣工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)況

在電氣工程項(xiàng)目的實(shí)施上，企業(yè)實(shí)行的是粗放的管理模式，大多以為電氣工程項(xiàng)目管理就是將任務(wù)分配給有關(guān)部門或相關(guān)人員，并想象他們會(huì)取得預(yù)期的進(jìn)展，這導(dǎo)致了很多項(xiàng)目延遲或雖有目標(biāo)和總體規(guī)劃，但沒有具體的實(shí)施方法。一些電力企業(yè)，還停留在管理不當(dāng)?shù)膶用?，企業(yè)的硬件和軟件存放不規(guī)范，現(xiàn)場儀表材料放置雜亂，更不用說整個(gè)管理過程利用計(jì)算機(jī)來進(jìn)行。

2 電氣工程自動(dòng)化設(shè)計(jì)的原則

（1）盡量的滿足生產(chǎn)工藝和機(jī)械對控制電氣的條件，但在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)的方案要經(jīng)濟(jì)和簡練。

（2）處理好電氣和機(jī)械之間的關(guān)聯(lián)。

（3）電氣元件的選擇。

3 電氣工程自動(dòng)化的設(shè)計(jì)思維

3.1 統(tǒng)一監(jiān)控模式

統(tǒng)一監(jiān)控模式不僅操作維修十分方便，而且控制站不需要過高的防護(hù)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)起來也非常簡單。不過因?yàn)檫@種方法是把系統(tǒng)的各種功能同時(shí)集中在同一個(gè)處理器中，因此難度比較大，任務(wù)比較重，同時(shí)，對處理器的處理速度也會(huì)有一定程度的影響。因?yàn)樗械碾姎庠O(shè)備都進(jìn)了監(jiān)督控制之中，導(dǎo)致主機(jī)的冗余降低，需要更多的電纜，進(jìn)而使得投資的增加，長距離電纜的干擾也有可能會(huì)影響到系統(tǒng)的安全可靠。

3.2 遠(yuǎn)程監(jiān)控的模式

遠(yuǎn)程監(jiān)控模式有節(jié)約安裝成本，節(jié)省原材料，節(jié)省大量的電纜、配置靈活以及較高的安全可靠性等特點(diǎn)。 但是因?yàn)楦鞣N現(xiàn)場總線通信線的速度不是非常的高，從而使發(fā)電廠電氣部分相關(guān)的通信量比較大，因此，遠(yuǎn)程監(jiān)控模式主要用于監(jiān)測小系統(tǒng)，并不適用于工廠電氣自動(dòng)化的系統(tǒng)建造。

3.3 現(xiàn)場總線控制模式

現(xiàn)今，現(xiàn)場總線、太網(wǎng)等已經(jīng)廣泛應(yīng)用于變電站綜合自動(dòng)化體系，并且擁有了非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，智能化電氣裝備也得到了快速的發(fā)展，這些技術(shù)和裝備的發(fā)展都為網(wǎng)絡(luò)控制體系應(yīng)用于發(fā)電廠電氣系統(tǒng)打下了牢固的基礎(chǔ)?，F(xiàn)場總線控制模式使系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更具備針對性，對于不一樣的間隔有著不一樣的功能，因此就可以根據(jù)間隔的不同情況來設(shè)計(jì)。這種控制方法不僅具有遠(yuǎn)程監(jiān)控模式的全部優(yōu)勢，還能夠減少許多的隔離設(shè)備，接線盒等，并且智能設(shè)備現(xiàn)場的安裝，由通信線路連接的監(jiān)控系統(tǒng)，節(jié)約了更多的控制電纜，節(jié)省了大量的投資以及安裝維護(hù)的工作費(fèi)用，進(jìn)而使得成本不斷減少。

4 電氣工程的應(yīng)用

電氣工程包括電氣和電機(jī)，電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化，高電壓與絕緣技術(shù)，電力電子與電力傳動(dòng)，電工理論與新技術(shù)專業(yè)五二級。

發(fā)電、輸送電、變電、配電、由電氣設(shè)備和輔助系統(tǒng)構(gòu)成的匯集能源生產(chǎn)，運(yùn)輸，配送和使用的系統(tǒng)被稱為電力系統(tǒng)。在同一時(shí)間完成電力能源的生產(chǎn)和使用，過度的過程很短，具有較強(qiáng)的區(qū)域特性的電力系統(tǒng)，和國民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)等都是電力系統(tǒng)的特征。

5 電氣工程自動(dòng)化研究的偏向

5.1 智能防護(hù)以及變電站綜合自動(dòng)化

電力系統(tǒng)防護(hù)新原理的探究，把國際最新的模糊理論，人工智能，綜合自動(dòng)控制系統(tǒng)，自適應(yīng)控制理論，網(wǎng)絡(luò)通信，計(jì)算機(jī)新技術(shù)運(yùn)用于新的繼電保護(hù)裝置上，從而使新的繼電保護(hù)裝置可以實(shí)現(xiàn)智能控制，大大提高了電力系統(tǒng)的安全級別。變電站自動(dòng)化體系的長期鉆研，開辟的分層分布式的變電站綜合自動(dòng)化裝備可以應(yīng)用于多種品級變電站。在國際領(lǐng)先水平的微機(jī)防護(hù)領(lǐng)域鉆研基礎(chǔ)上，變電站綜合自動(dòng)化范疇的研究已經(jīng)達(dá)到了先進(jìn)水平。

5.2 電力市場的理論與技術(shù)

由于中國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢的具體情況，電力市場的需要以及電力工業(yè)技術(shù)的經(jīng)濟(jì)形勢，仔細(xì)地研究電力市場運(yùn)營方式，深入研究、明確操作過程中每一步的具體規(guī)則；提出了適合中國目前的電力市場運(yùn)作方式的期貨交易，具體的數(shù)學(xué)模型和算法，緊緊地圍繞著中國現(xiàn)階段電力市場模擬運(yùn)營中急待解決的理論性的問題。

5.3 電力系統(tǒng)的實(shí)時(shí)仿真

對電力負(fù)荷監(jiān)控，電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真模型的建立等進(jìn)行了鉆研，建立了一個(gè)高校第一所包含實(shí)時(shí)仿真設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室。這個(gè)仿真體系既可用于多種電力體系穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)嘗試并提供許多的實(shí)驗(yàn)結(jié)論，還能和各類控制裝置組合成閉環(huán)體系，幫助研究人員測試新的裝置，為智能防護(hù)和快捷交流輸電體系提供優(yōu)良的研究條件。

5.4 運(yùn)行電力系統(tǒng)的員工培訓(xùn)仿真體系

電力系統(tǒng)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)是為滿足中國電力企業(yè)職工崗位培訓(xùn)的要求，把多媒體技術(shù)、計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)的最新成就和傳統(tǒng)理論共同結(jié)合，利用專家系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)輔助智能教學(xué)理論，實(shí)施電力系統(tǒng)的知識培訓(xùn)的強(qiáng)有力手段。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，教學(xué)資源配置分布合理，系統(tǒng)硬件擴(kuò)充容易且方便，所以學(xué)員可以在理論上無限延伸。

5.5 電氣裝備狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷方式

通過把光纖手藝，數(shù)字信號處置手藝，傳感手藝，計(jì)算機(jī)技術(shù)和模式識別等一起組合，細(xì)心研究監(jiān)測的基本方法和電氣設(shè)備的故障診斷機(jī)制，開發(fā)了開關(guān)設(shè)備、發(fā)電機(jī)等基本電氣設(shè)備的監(jiān)測體系，大大提高電力設(shè)備和供電體系的運(yùn)行安全。

5.6 電力系統(tǒng)中的人工智能的運(yùn)用

按照電力工業(yè)的發(fā)展需求，進(jìn)行了專家系統(tǒng)、人工神經(jīng)網(wǎng)、模糊邏輯和進(jìn)化理論運(yùn)用到電力系統(tǒng)的計(jì)劃、設(shè)計(jì)和實(shí)施等方面的研究。基于該軟件研究，還進(jìn)行了電力智能控制理論和在電力系統(tǒng)智能監(jiān)控中的應(yīng)用的研究，來提高電力系統(tǒng)運(yùn)行與控制水平的智能化。

5.7 電力系統(tǒng)中當(dāng)代電力技術(shù)的運(yùn)用

進(jìn)行了電力裝置的控制原理和算法，各類電力裝置在電力系統(tǒng)中的功能和一些新興技術(shù)等方面的研究。

6 結(jié)束語

現(xiàn)今的發(fā)展前景，電氣自動(dòng)化在中國擁有三個(gè)目標(biāo)：開放化、信息化和分布式。這三個(gè)目標(biāo)決定中國電氣自動(dòng)化的發(fā)展前景。在現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展中科技是不可或缺的，及工業(yè)自動(dòng)化是一個(gè)國家在世界上無可取代的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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[3]徐德淦.電機(jī)學(xué)[J].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004.

第9篇：人工智能的發(fā)展?fàn)顩r范文

關(guān)鍵字：機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展方向

中圖分類號：TH-39 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

一、引言

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地推動(dòng)了不同學(xué)科的交叉與滲透，造就了工程領(lǐng)域的技術(shù)革命與改造。機(jī)電一體化技術(shù)始于電子技術(shù)的發(fā)展及電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)的結(jié)合，尤其是大規(guī)模集成電路出現(xiàn)，促進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展并引起廣泛注意。數(shù)控機(jī)床的問世寫下機(jī)電一體化技術(shù)新篇章；微電子技術(shù)為機(jī)電一體化技術(shù)帶來勃勃生機(jī)；可編程序控制器“電力電子”的發(fā)展為機(jī)電一體化技術(shù)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；激光技術(shù)模糊技術(shù)、信息技術(shù)等高新技術(shù)的發(fā)展使機(jī)電一體化技術(shù)躍上新臺階。

二、機(jī)電一體化的發(fā)展?fàn)顩r

機(jī)電一體化的發(fā)展大體可以分為3個(gè)階段。20世紀(jì)60年代以前為第一階段，這一階段稱為初級階段。在這一時(shí)期，人們自覺不自覺地利用電子技術(shù)的初步成果來完善機(jī)械產(chǎn)品的性能。由于技術(shù)的局限性已經(jīng)開發(fā)的產(chǎn)品也無法大量推廣。20世紀(jì)70-80年代為第二階段，可稱為蓬勃發(fā)展階段。這一時(shí)期，計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展，為機(jī)電一體化的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路和微型計(jì)算機(jī)的迅猛發(fā)展，為機(jī)電一體化的發(fā)展提供了充分的物質(zhì)基礎(chǔ)。機(jī)電一體化技術(shù)和產(chǎn)品得到了極大發(fā)展。20世紀(jì)90年代后期，開始了機(jī)電一體化技術(shù)向智能化方向邁進(jìn)的新階段，機(jī)電一體化進(jìn)入深入發(fā)展時(shí)期。由于人工智能技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及光纖技術(shù)等領(lǐng)域取得的巨大進(jìn)步，為機(jī)電一體化技術(shù)開辟了發(fā)展的廣闊天地。我國是從20世紀(jì)80年代初才開始在這方面進(jìn)行研究和應(yīng)用。但與日本等先進(jìn)國家相比仍有相當(dāng)差距。

三、機(jī)電一體化的技術(shù)分類

1.網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)。各種信息資料之間交換、運(yùn)算、存儲(chǔ)、判斷和決定以及專家系統(tǒng)和智能網(wǎng)絡(luò)都是計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)。

2.機(jī)械技術(shù)。機(jī)電一體化的基礎(chǔ)技術(shù)就是機(jī)械技術(shù)。它和機(jī)電一體化相互促進(jìn)，完成了結(jié)構(gòu)和功能上的改革，同時(shí)它的重量減輕，體積相對以前更小，精度也得到了提高，它的性能指標(biāo)也更加的適應(yīng)人類的需要，努力地利用高科技來更新著機(jī)電一體化的概念。

3.自動(dòng)化技術(shù)。自動(dòng)化技術(shù)是在自動(dòng)控制理論的基礎(chǔ)上，先進(jìn)性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)然后再經(jīng)過仿真調(diào)試，它可以進(jìn)行高精度和速度的控制，還能進(jìn)行自我的調(diào)制、診斷和修補(bǔ)。

4.系統(tǒng)技術(shù)。系統(tǒng)技術(shù)是以整體趨勢和目標(biāo)為基礎(chǔ)，利用整體概念組織和各種相關(guān)的技術(shù)，利用總分的觀念來將整體分成為好多有一定關(guān)聯(lián)的小單元，其中的接口技術(shù)是紐扣是實(shí)現(xiàn)各小部分進(jìn)行連接的保證。

5.感應(yīng)技術(shù)?，F(xiàn)在的感應(yīng)技術(shù)在社會(huì)生活中的應(yīng)用十分普遍，機(jī)電一體化也應(yīng)用了感應(yīng)檢測技術(shù)。要想實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)，傳感檢測技術(shù)是必不可少的，它向人類的皮膚那樣，是整個(gè)系統(tǒng)的感受器官，而且他的功能越是強(qiáng)大那么系統(tǒng)的自動(dòng)化程度就越高。

四、機(jī)電一體化的發(fā)展方向

1.智能化。人工智能在機(jī)電一體化中越來越受到人們的重視，它是在理論得以控制上，讓機(jī)電一體化的產(chǎn)品具有一定的智能，在這其中還有人工智能、計(jì)算機(jī)學(xué)、生命科學(xué)等一些新的思想和新的方法，它雖然不能達(dá)到人類那樣的水平，但也可以進(jìn)行一些簡單的推理判斷和邏輯決策。當(dāng)然，要想真正的像人一樣是不可能的，它只能進(jìn)行低級智能或人的部分智能。

2.模塊化。模塊化的工程任重而道遠(yuǎn)。實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體不僅可以利用標(biāo)準(zhǔn)單元迅速開發(fā)出新產(chǎn)品，還可以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，從這一點(diǎn)來說不管是對于任何機(jī)電一體化化的企業(yè)，模塊化將帶來一個(gè)美好的前景，并且它的潛力是無窮的。

3.網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展給社會(huì)各方面的發(fā)展都帶來了巨大的變革，全球化的趨勢也無可阻擋，機(jī)電一體化新產(chǎn)品無疑會(huì)暢銷全球，而且網(wǎng)絡(luò)化可以在一定基礎(chǔ)上促進(jìn)智能化的應(yīng)用，他可以以計(jì)算機(jī)為中心把一系列的家用電器連成一個(gè)系統(tǒng)，讓人們真切的感受到現(xiàn)代高科技帶來的便利，因此機(jī)電一體化的網(wǎng)絡(luò)化是發(fā)展的必然結(jié)果。

4、微型化?，F(xiàn)在社會(huì)上大多數(shù)的產(chǎn)品都在走向微型化，機(jī)電一體化也是順應(yīng)時(shí)代的潮流。機(jī)電一體化正在向微型精確的方面發(fā)展它在生物醫(yī)療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優(yōu)勢。

5.綠色化。綠色環(huán)保是世界的主題，現(xiàn)在的環(huán)境狀態(tài)是資源減少，生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重污染，于是人們呼吁保護(hù)環(huán)境資源的呼聲更加高漲，時(shí)展的要求是可以設(shè)計(jì)一不污染環(huán)境的綠色化的機(jī)電一體化產(chǎn)品，讓綠色路線在產(chǎn)品中一路暢通，這也就成為了機(jī)電一體化最符合人類社會(huì)發(fā)展的一個(gè)發(fā)展方向。

6.人性化。人性化是各類產(chǎn)品的必然發(fā)展方向。機(jī)電一體化的產(chǎn)品在具有一定完整性能的基礎(chǔ)上，對于外觀設(shè)計(jì)以及它的外觀視覺也有著相應(yīng)的要求，這可以讓產(chǎn)品與外在環(huán)境更加的適應(yīng)，讓人們使用產(chǎn)品更加的貼心，更加的自然，更接近生活習(xí)慣。

機(jī)電一體化與電子之間深度結(jié)合，并且與各種技術(shù)相互融合的趨勢將越來越明顯，機(jī)電一體化技術(shù)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所急需的優(yōu)勢學(xué)科方向。機(jī)電一體化技術(shù)的廣闊發(fā)展前景也將越來越光明。所以要緊緊抓住人才需求變化的大趨勢，準(zhǔn)確定位，嚴(yán)謹(jǐn)制定人才培養(yǎng)計(jì)劃，使教學(xué)緊跟機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展變化的趨勢，為培養(yǎng)出符合機(jī)電一體化技術(shù)崗位實(shí)際需要的、高素質(zhì)、強(qiáng)能力的合格人才。