可行性研究報告模板精選(九篇)
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第1篇：可行性研究報告模板范文
__省__縣__(單位)，以下簡稱委托方;
__省__設計院，以下簡稱承包方。
經雙方協(xié)商，由委托方委托承包方承擔__工程的可行性研究，特訂立本合同。
第一條 委托方在合同簽訂之日起__天以內，向承包方提供所有與研究工程有關的數(shù)據和資料，并對資料的準確性負責。
1.提供數(shù)據、資料的內容如下：__(略)。
2.在合同期內，委托方進行與本工程有關的討論、詢價、對外談判、調研考察等所得的信息資料，應及時提供給承包方，必要時可吸收承包方參加本工程可行性研究的人員參加。
第二條 承包方應在__年__月__日以前，向委托方提交本合同工程的可行性報告，并對此承擔責任，可行性報告內容應包括：
1.經營評價指標：
(1)投資內部收益率：____。
(2)投資回收期：____。
2.貸款償還能力分析：____。
3.外匯償還能力分析：____。
4.盈虧平衡、靈敏度分析與風險評價：____。
5.結論：____。
承包方應向委托方提交可行性報告____份。
委托方如在合同期間對____工程提出重大變更，甚至原始資料、數(shù)據有重大變動，有可能導致承包方對可行性報告作修改甚至返工時，須經雙方協(xié)商，對本合同進行修改，或增加任務變更附件，或另訂合同。
第三條 費用支付條款
1.本工程的可行性研究費為人民幣____元整。于合同生效之日，委托方應向承包方付給上述金額的百分之二十。下余金額于合同期滿時全部付清。
2.委托方中止合同時，無權要求承包方退還定金。
3.承包方不履行本合同規(guī)定的責任與義務時，應雙倍償還定金。
第四條 違約罰金
1.承包方不按合同規(guī)定的日期提交可行性研究報告時，每拖期一天，應扣除其所應得費用的千分之五，作為違約罰金。
2.承包方提供的可行性研究報告中出現(xiàn)錯誤，且此等錯誤純屬承包方造成者，應扣除其所應得費用的10-30%，視錯誤性質嚴重程度而定。
3.因委托方責任造成的可行性研究重大修改，或返工重作，應另行增加費用，其數(shù)額由雙方商定。
4.委托方超過合同規(guī)定日期付費時，應償付給承包方以逾期違約罰金，以每逾期一天按合同規(guī)定費用的5‰計算。
第五條 本合同自簽訂之日起生效。合同中如有未盡事宜，由雙方共同協(xié)商，作出修改或補充規(guī)定。修改或補充規(guī)定與本合同具有同等效力。
第六條 本合同正本一式__份，雙方各執(zhí)一份。合同副本一式__份，送__各一份備案。
委托方：____(蓋章)
地址：____
負責人：____(簽名)
聯(lián)系人：____(簽名)
開戶銀行：____
帳號：____
電話號碼：____
電報掛號：____承包方：____(蓋章)
地址：____
負責人：____(簽名)
聯(lián)系人：____(簽名)
開戶銀行：____
帳號：____
電話號碼：____
第2篇：可行性研究報告模板范文
項目計劃構建合成材料建設項目，所搭建的合成材料主要包括塑料、合成橡膠和合成纖維，其全部采用人工方法，由低分子化合物合成的高分子化合物，相對分子量可在10000以上，未來所建合成材料將逐步取代金屬，成為現(xiàn)代社會使用的重要材料。預計未來3年內將實現(xiàn)合成材料年產能達20xx萬噸，年交易額高達5000千萬元。
項目背景：
合成材料又稱人造材料，是人為地把不同物質經化學方法或聚合作用加工而成的材料，主要是指通過化學合成將小分子有機物如烯烴等合成大分子聚合物?，F(xiàn)在人們用的很多東西都是有機合成材料，比如很多眼鏡都是用有機玻璃做的,當然汽車上的窗，輪胎都是，生活中用的塑料袋，電磁爐上的底盤等?？梢哉f有機合成材料在很多方面已經能夠代替一些金屬的耐高溫的功能作用。
數(shù)據統(tǒng)計20xx-20xx年中國合成材料行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)資產和負債規(guī)?；颈３滞皆鲩L。20xx年，資產總額為9224.99億元，同比增長 19.63%;負債總額為5395.57億元，同比增長14.88%。20xx年，資產總額為10342.26億元，同比增長12.11%;負債總額為 6214.50億元，同比增長15.18%。整體來看，中國合成材料行業(yè)規(guī)模擴張較為平穩(wěn)。
從總體上看，我國合成材料呈現(xiàn)出較好的市場前景，產品的市場增長率近年來一直維持在10%以上，稍高于同期GDP增長率。某些重要的新材料品種市場增長率甚至超過20%。如果再考慮到普通工業(yè)原材料價格、鋼鐵和有色金屬價格上升的趨勢，以及市場上以塑代鋼觀念的強化，合成材料在工程材料、日用品材料中的替代作用會不斷增強，市場空間可望得到更大擴展。
目 錄
第一章 項目總論
一、項目背景
二、項目概況
三、可行性與必要性分析
四、項目主要經濟技術指標
五、可行性報告編制依據
第二章 項目建設單位介紹
第三章 行業(yè)與市場分析
一、市場環(huán)境分析
二、合成材料市場發(fā)展現(xiàn)狀
三、合成材料市場發(fā)展前景及需求分析
四、市場分析小結
第四章 產品與技術方案
一、項目產品概述
二、合成材料的技術方案
三、原材料供應
四、項目設備選型
第五章 項目選址與建設條件
一、項目選址
二、建設條件
第六章 工程建設方案
一、工程建設基本原則
二、總圖布置方案
三、項目主體工程
四、公用工程與輔助設施
五、總圖經濟技術指標
第七章 組織機構與人力資源配置
一、組織架構
二、勞動定員
三、工作制度
四、人員培訓
第八章 節(jié)能、節(jié)水措施
一、編制依據
二、設計原則
三、節(jié)能措施
四、節(jié)水措施
第九章 環(huán)境保護
一、設計依據及執(zhí)行標準
二、建設期環(huán)境影響分析與保護措施
三、運營期環(huán)境影響分析與保護措施
四、環(huán)境保護綜合評價結論
第十章 勞動安全衛(wèi)生與消防
一、設計依據及執(zhí)行標準
二、危害因素及危害程度分析
三、勞動安全措施
四、消防措施
第十一章 項目實施進度安排
一、項目實施階段規(guī)劃
二、項目實施管理
三、項目實施進度表
第十二章 投資估算與資金籌措
一、投資估算依據和說明
二、資金使用計劃
三、資金籌措方案
第十三章 項目財務評價
一、基本財務數(shù)據假設
二、收入與成本費用估算
三、盈利能力分析
四、財務評價小結
第十四章 項目社會效益分析
第十五章 項目綜合評價及投資建議
一、綜合評價
第3篇：可行性研究報告模板范文
智司擁有上百人的咨詢策劃精英團隊。其中兼職咨詢顧問六十多人，博導、教授、博士超過三分之一;專職咨詢師、策劃師、規(guī)劃師、設計師、工程師隊伍由富有多年項目咨詢、策劃及實戰(zhàn)經驗的工商管理碩士(MBA)、經管類碩士、博士及行業(yè)精英組成;資深智囊級專家主要由政府官員、經濟學家、企業(yè)家及投資人等組成;公司主創(chuàng)人員二十多年商業(yè)實戰(zhàn)經驗，數(shù)百家大客戶服務積淀，確保服務成果高端、大氣、上檔次，專業(yè)、實效、接地氣。
智司以“敬業(yè)守德，忠于托付”為立業(yè)興業(yè)之本，以專業(yè)之道幫助客戶實現(xiàn)成功為使命，十多年來，恪守本分，忠誠不懈，贏得了廣大新老客戶的普遍信賴!
智投管理咨詢公司專注編寫可行性研究報告,編寫可行性研究報告主要從哪幾個方面去研究，主要方法有哪些?
(一)以投資機會研究
該階段的主要任務是對投資項目或投資方向提出建議，即在一定的地區(qū)和部門內，以自然資源和市場的調查預測為基礎，尋找最有利的投資機會。 投資機會研究相當粗略，主要依靠籠統(tǒng)的估計而不是依靠詳細的分析。該階段投資估算的精確度為±30%，研究費用一般占總投資的0.2%～0.8%。
(二)初步可行性研究
在機會研究的基礎上，進一步對項目建設的可能性與潛在效益進行論證分析。初步可行性研究階段投資估算精度可達±20%,所需費用約占總投資的0.25%～1.5%。
(三)一份詳細可行性研究報告要包含哪些方面，同時項目的評估和決策要怎么做?智投管理咨詢公司專注編寫可行性研究報告。
詳細可行性研究是開發(fā)建設項目是投資決策的基礎，是在分析項目在技術上、財務上、經濟上的可行性后作出投資與否決策的關鍵步驟。 這一階段對建設投資估算的精度在±10%，所需費用，小型項目約占投資的1.0%～3.0%，大型復雜的工程約占0.2%~1.0%.
第4篇：可行性研究報告模板范文
一、咨詢審查的內容及重點
公路工程前期工作交通經濟咨詢審查的主要內容包括有：①交通量預測基礎資料收集的完備性，主要包括經濟社會和交通運輸現(xiàn)狀及規(guī)劃資料。②交通調查方案的合理性，包括調查時間、地點和內容的合理性。③交通量預測方法選取的合理性，根據《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》，公路建設項目交通量的預測一般采用“四階段法”，對于二級及以下和具有重大軍事、政治意義的公路可以適當簡化或采用其它預測技術。④交通量預測思路的準確性，趨勢交通量、誘增交通量和其他運輸方式轉移交通量預測的合理性和完整性。⑤交通量預測結果的準確性，審查預測結果是否與各特征年客貨車增長率相匹配，與平行通道中承擔的功能和作用相適應，與項目的定位相符合等。⑥經濟評價方法的準確性，根據《建設項目經濟評價方法與參數(shù)》（第三版）的規(guī)定，對于新建項目的經濟評價應采用“有無對比法”，對于改擴建項目應采用“增量法”。⑦經濟評價參數(shù)選取的合理性，包括國民經濟評價參數(shù)和財務評價參數(shù)選取的準確性和有效性。⑧相關稅費計算的合理性，包括增值稅、營業(yè)稅及附加、企業(yè)所得稅等。⑨經濟評價計算過程的準確性和完整性，包括收費收入、運營成本、折舊及攤銷、還本付息計算過程的準確性，相關附表的完整性，相關表格計算結果的一致性，表格計算過程與文字表述一致性等。
二、常見問題分析
1.交通量咨詢審查中的常見問題
（1）交通基礎資料收集不充分，交通量預測結果不可靠。交通量預測結果對基礎資料的依賴性較強，一方面，經濟社會發(fā)展預測與交通量增長率密切相關，當交通基礎資料收集不充分，缺乏直接影響區(qū)相關經濟社會和交通運輸發(fā)展規(guī)劃資料時，會導致經濟社會發(fā)展預測結論不可靠，從而造成交通量增長率預測結果不可靠，影響各個特征年交通量預測結果。另一方面，基礎資料中對平行競爭性道路資料收集不夠，對走廊內各條道路的分析不充分，導致走廊內各條道路承擔的功能和作用缺乏論證依據，也會嚴重影響交通量預測結果的準確性。
（2）交通調查不規(guī)范，調查結果可信度不高。交通調查是公路工程可行性研究的一個重要環(huán)節(jié)，是采集所需基礎數(shù)據的最基本手段，其目的是了解項目影響區(qū)內的公路交通運輸?shù)奶匦?、構成等情況。交通調查一般包括OD調查和交通量觀測。在咨詢審查工程中，部分編制單位對交通調視程度不夠，為節(jié)約成本和降低工作量，交通調查點設置偏少，交通量觀測時間不足，或直接采用多年以前的相關公路工程可行性研究中的交通調查數(shù)據，數(shù)據陳舊且實用性不強，導致調查結果可信度不高。
（3）多種運輸方式考慮不足，轉移交通量預測流于形式。公路作為綜合交通運輸方式的組成部分之一，與其它運輸方式如鐵路、城市軌道交通、航空、水運等相互影響，相互作用。在咨詢審查過程中，部分工程可行性研究對鐵路、城市軌道交通、航空、水運等運輸方式分析不足，對其它運輸方式的重點建設項目的起終點、建設時間、建設標準、路線走向和分流影響分析不夠充分和全面，導致轉移交通量預測結果不可靠。
（4）對特色產業(yè)分析不充分，交通量預測結論偏差較大。交通運輸作為經濟社會發(fā)展的派生性需求，與項目影響區(qū)產業(yè)結構息息相關，在交通量預測過程中，部分工程可行性研究缺乏對重點旅游景區(qū)、大型運輸港口、工業(yè)原材料（如煤炭、鋼材、石油等）基地等重要交通發(fā)生源和吸引源的內容分析，往往只是在趨勢交通量中一筆帶過，對項目影響區(qū)內支柱產業(yè)、特色產業(yè)分析論證不足，導致交通量預測結論偏差較大。
2.經濟評價咨詢審查中的常見問題
（1）收費收入計算過程含糊不清，現(xiàn)金流入計算結果有誤。部分公路工程可行性研究對收費標準（如貨車采用計重收費，超載貨車比例和平均噸位的確定方式）、收費里程（如特大橋隧是否單獨收費或疊加里程收費）、一類小汽車免費和免費車的比例計算過程含糊不清，無法核驗現(xiàn)金流入計算結果的準確性。
（2）未考慮營改增影響，評價結果失真。自2016年5月1日起，我國已針對部分行業(yè)全面開展營改增試點，交通運輸業(yè)已經確定為營業(yè)稅改增值稅主要涉及范圍之一，對于現(xiàn)行的財務評價應全面考慮營改增影響。在咨詢審查過程中，部分工程可行性研究依舊采用營業(yè)稅的計算辦法進行財務評價，未考慮收費收入銷項稅和建設期進項稅以及運營期進項稅的影響，導致評價結果難以反映真實情況。
（3）所得稅理解上存在偏差，計算過程有誤。工程可行性研究中所得稅的計算主要在于項目投資現(xiàn)金流量表、項目資本金現(xiàn)金流量表和利潤與利潤分配表，項目投資現(xiàn)金流量表中的所得稅是對融資前進行分析。該所得稅的計算與融資方案無關，計算結果應區(qū)別于其它財務報表中的所得稅。該所得稅應根據息稅前利潤乘以所得稅稅率計算，即調整所得稅。項目資本金現(xiàn)金流量表和利潤與利潤分配表中的所得稅是對融資后進行分析，其所得稅應該考慮凈利潤乘以所得稅稅率計算。在咨詢審查中，此類問題出現(xiàn)較多，未引起編制單位的足夠重視。
（4）忽略對敏感性問題的分析，無法找出敏感性因素。部分工程可行性研究報告對財務指標的敏感性分析不足，無法找出敏感性因素，只做經濟評價“可行”的結論，不做經濟評價“不可行”論證，據此作出的經濟評價無法分析出影響評價指標的主要因素。
（5）附表數(shù)據不全或缺失，計算結果前后沖突時有發(fā)生。根據相關編制辦法，工程可行性研究經濟評價章節(jié)內容中的相關附表包括項目經濟費用效益流量表、項目投資現(xiàn)金流量表、項目資本金現(xiàn)金流量表、利潤與利潤分配表、財務計劃現(xiàn)金流量表和借款還本付息計劃表等。各個表中數(shù)據都緊密關聯(lián)，部分工程可行性研究報告存在附表缺失、附表中的數(shù)據前后不一致等問題，導致財務指標計算有誤。
三、原因分析及對策研究
1.相關內容編制時間安排不合理，準備工作不足
工程可行性研究報告的交通經濟章節(jié)內容編制需要一定的研究周期，相關基礎資料收集與整理、交通調查計劃的制定和實施、經濟評價方法與參數(shù)的選擇都需要一定時間，但部分項目受制于委托方要求、工作成本、相關專題批復等因素，導致項目組沒有足夠的時間完成以上相關工作。此外，由于部分項目涉及到收費收入、運營成本等財務敏感信息，委托方沒有提供真實、客觀和全面的資料，使得交通調查流于形式。
采取的對策措施有：應加強與委托方聯(lián)系溝通，明確工作內容、深度和工期要求，完善交通經濟相關內容的編制流程，制定科學合理、切實可行的資料收集方案和交通調查方案，確保經濟社會和交通運輸?shù)幕A資料和數(shù)據的準確性和完備性，保障前期工作依據充分，數(shù)據詳實，內容全面。
2.編制人員綜合素質不足，交通經濟章節(jié)內容編制水平有待提高
公路工程可行性研究中交通經濟相關內容涉及學科及內容較多，包括道路工程、交通經濟學、數(shù)理統(tǒng)計、投融資、財稅、會計和法律等多學科知識，對從業(yè)人員綜合素質有較高的要求。目前從事公路工程可行性研究交通經濟章節(jié)內容編制的人員多為工程技術專業(yè)人員，投融資、財稅、會計和法律等專業(yè)人員所占比例較少，人員專業(yè)結構單一，既懂工程技術又掌握一定經濟管理和財稅、會計知識的復合型人才相對匾乏，導致交通經濟內容質量偏低，涉及營改增、所得稅等財稅方面出現(xiàn)問題的情況時有發(fā)生。
采取的對策措施有：①應加強道路工程、交通經濟學、投融資、財稅、會計人員等人才隊伍建設。緊緊抓住人才培養(yǎng)、人才引進、人才使用3個環(huán)節(jié)，采取“走出去、引進來”的戰(zhàn)略，鼓勵員工到國際相關組織、兄弟單位或科研院校去學習交流，聘請專家到單位內部來進行培訓，提高員工的綜合素質，逐步形成以專業(yè)執(zhí)業(yè)人才為主體、以經驗豐富的專家隊伍為支撐的人才梯隊，為提升報告質量提供強有力的人才支撐。②加強員工的專業(yè)技能培訓，鼓勵員工參加咨詢工程師考試，重點培養(yǎng)員工收集和處理信息的能力、準確分析問題的能力、提出創(chuàng)新性解決問題方法的能力和人際交往能力等，使其成為既能掌握和熟悉工程技術又精通投融資、財稅和會計專業(yè)知識的復合型人才，熟悉市場調查和預測分析的人才，善于經濟評價和風險分析的人才，全面提升相關章節(jié)內容編制質量。
3.工作模式固化，創(chuàng)新性工作重視不夠
公路工程可行性研究中的交通經濟相關信息涵蓋內容較多，部分編制單位為提高工作效率、節(jié)省工作時間，在交通量分析與預測章節(jié)內容中采用固定模板，沒有考慮到某些項目的特殊功能和作用，如疏港公路、旅游公路、省界出口公路等，因此無法得到較為準確的交通量預測結果。同時，在經濟評價中套用類似的計算表格和軟件，未能根據項目的實際情況對相關參數(shù)進行實時調整和更新，導致評價指標計算無法反映真實情況。
采取的對策措施有：①應創(chuàng)新工作模式，加強對不同類別功能作用的工程可行性研究交通經濟相關內容的工作思路和經驗總結，建立交通經濟專業(yè)知識庫，加大編制單位人力、物力投入，拓展知識獲取的途徑，廣開信息收集渠道，積極參加相關機構組織的交通經濟最新相關法律、法規(guī)和規(guī)范培訓，加大對國家發(fā)改委、交通運輸部、國家財政部等部委的最新文件精神貫徹落實。②應用方便、高效的信息化技術手段，使得獲取的知識能夠隨時隨地、方便地記錄到知識庫中，實時更新相關規(guī)范和參數(shù)取值，加強員工對知識庫的學習，使其及時了解、掌握新技術、新理論、新經驗，更新其知識結構，擴大其知識面，提升其業(yè)務水平。
4.工作流程不合理，質量管理體系不健全
編制交通經濟章節(jié)內容需要事先確定一個科學、合理的工作流程，制定切合實際、可操作性強的資料收集計劃和調查計劃，按照既定的步驟，一步一步扎實地推進。但部分編制單位事先沒有確定工作流程和工作計劃，或確定了工作流程和工作計劃，卻沒有照此執(zhí)行，導致編制過程中顧此失彼，程序混亂。同時，單位內部缺乏完善的質量管理體系，或質量管理體系未執(zhí)行到位，導致相關內容編制質量無法得到保障。
采取的對策措施有：①對內建立健全質量管理體系，以標準化、制度化、體系化、持續(xù)改進理念為指導，狠抓質量管理。建立健全總經理（院長）或總工程師（總經濟師）領導下的質量管理組織，根據質量標準要求，制定適合本部門特點的多級評審制度，對報告質量進行內部評審，明確各級人員的質量責任，建立以項目負責人的質量責任為基礎，集體質量審核為補充的質量責任制，強化質量責任的約束機制，健全提高質量的激勵機制。②對外高度重視外部專家對政府投資項目可行性研究報告的評審和評估工作，實現(xiàn)工作過程的制度化、規(guī)范化。交通經濟編制團隊應認真采納專家提出的意見和建議，對評審中提出的問題積極響應，認真完善報告內容，提升相關章節(jié)內容質量。
第5篇：可行性研究報告模板范文
企業(yè)架構的概念
企業(yè)架構是在信息化發(fā)展到一定程度提煉出來的信息化管理方法，起源于20世紀80年代，由John Zachman提出。此后，在各方學者、研究機構、政府和企業(yè)的推動下，企業(yè)架構得到廣泛傳播和蓬勃發(fā)展。在歐美發(fā)達國家，企業(yè)架構已經成為大中型企業(yè)、政府、軍隊普遍采用的管理工具。當前成熟的企業(yè)架構理論框架包括：Zachman、TOGAF、FEAF、DODAF、Gartner EA 和IAF等。
關于企業(yè)架構的定義，有不少專家和組織從不同角度進行了描述。
John Zachman：企業(yè)架構是構成組織的所有關鍵元素和關系的綜合描述。
美國Clinger-Cohen法案：企業(yè)架構是一個集成的框架，用于演進或維護已有的信息技術和引入新的信息技術，從而實現(xiàn)組織的戰(zhàn)略和信息資源管理目標。
OPEN GROUP：企業(yè)架構是指所有構成企業(yè)的不同元素，以及這些元素之間的關聯(lián)關系。
Gartner：企業(yè)架構將企業(yè)戰(zhàn)略轉化為企業(yè)變革的需求、原則及藍圖，并通過持續(xù)的更新流程和管控流程推動企業(yè)變革，促進企業(yè)戰(zhàn)略的實現(xiàn)。
各個組織和機構對企業(yè)架構的定義不盡相同，但對企業(yè)架構核心價值的理解是一致的，即企業(yè)架構是從企業(yè)全局的角度建立戰(zhàn)略、業(yè)務與信息化的關系。
以企業(yè)架構為中心的IT治理框架
很多研究機構、學者對企業(yè)架構和IT治理的關系進行了研究， Gartner在其研究報告中提出企業(yè)架構能夠有效提升IT規(guī)劃和IT管理，提升IT和業(yè)務一致性，改善公司信息化的規(guī)劃能力；歐洲共同體IT協(xié)會Open Group在其白皮書中提出通過EA在戰(zhàn)略層、項目層和運維層為信息化與業(yè)務目標一致性提供保障，是卓越IT治理的重要組成部分；MIT 信息系統(tǒng)研究中心JEANNE W.ROSS 提出企業(yè)架構是IT治理關鍵決策依據，這些研究成果都一致認為企業(yè)架構與IT治理各項工作緊密相關?；谶@些研究成果，進一步分析企業(yè)架構與IT治理的關系，提出以企業(yè)架構為中心的IT治理框架，如圖1所示：
在該框架下，通過企業(yè)架構承載公司戰(zhàn)略，為信息化規(guī)劃提供重要輸入，指導信息化項目的立項、設計、開發(fā)和上線，并與IT服務管理協(xié)同增效，以下做詳細分析。
企業(yè)架構與信息化規(guī)劃
信息化規(guī)劃是在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標的指導下，在理解企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標與業(yè)務規(guī)劃的基礎上，診斷、分析、評估企業(yè)管理和IT現(xiàn)狀，結合所屬行業(yè)信息化方面的實踐經驗和對最新信息技術發(fā)展趨勢，提出企業(yè)信息化建設的遠景、目標和戰(zhàn)略。傳統(tǒng)的信息化規(guī)劃方法，如信息化戰(zhàn)略規(guī)劃（ITSP）、企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法（BSP）等，幫助企業(yè)步入IT建設正軌化道路，提升企業(yè)整體協(xié)作能力、整體競爭能力，但由于其僅從某個側面捕捉信息化需求，缺少整體考慮，企業(yè)仍面臨著IT規(guī)劃和公司戰(zhàn)略脫節(jié)、缺乏企業(yè)信息架構的總體布局等問題。因此有必要在信息化規(guī)劃階段引入企業(yè)架構，站在公司整體視角承接戰(zhàn)略，布局總體信息架構。
關于企業(yè)架構與信息化規(guī)劃的關系，有兩種主流觀點：①企業(yè)架構是信息化規(guī)劃的一種方法，企業(yè)架構設計與信息化規(guī)劃同步進行；②企業(yè)架構是信息化建設的藍圖，企業(yè)架構設計先于信息化規(guī)劃，企業(yè)架構的結果是信息化規(guī)劃的重要輸入。兩種觀點雖有差別，但是對企業(yè)架構在信息化規(guī)劃中重要性的理解是一致的，即通過企業(yè)架構明確企業(yè)信息化藍圖。國內外很多學者、研究機構和咨詢公司提出了利用企業(yè)架構進行信息化規(guī)劃的方法和模型，綜合這些研究成果，基于企業(yè)架構的信息化規(guī)劃方法如圖2所示：
基于企業(yè)架構的信息化規(guī)劃方法將公司業(yè)務戰(zhàn)略、業(yè)務需求、IT戰(zhàn)略和愿景轉化為企業(yè)架構的架構藍圖，并分析架構現(xiàn)狀和藍圖的差距，根據差距的內在關聯(lián)性，打包形成IT解決方案和實施路線圖，對年度實施計劃提供統(tǒng)一的指導。
企業(yè)架構與信息化項目建設
在信息化規(guī)劃階段，通過企業(yè)架構設計明確了企業(yè)架構藍圖和解決方案。在信息化建設過程中，需要考慮如何落實企業(yè)架構藍圖。
荷蘭國家統(tǒng)計局及烏得勒支大學計算機和信息研究所提出了依據企業(yè)架構設計系統(tǒng)架構的原則、框架和流程。基于這些研究成果，將企業(yè)架構與信息化項目建設緊密結合，提出信息化項目企業(yè)架構遵從模型，保障管控工作更具可行性和可操作性，如圖3所示：
根據國內大型企業(yè)信息化項目建設的特點，分為三個大的階段：項目前期、系統(tǒng)設計和系統(tǒng)開發(fā)實施階段。企業(yè)架構遵從管控包括項目可研遵從管控、系統(tǒng)架構設計遵從管控、系統(tǒng)實現(xiàn)遵從管控，分別在項目可行性研究、系統(tǒng)設計和系統(tǒng)測試三個節(jié)點進行架構遵從管控。
各個階段架構遵從管控要點如下。
項目可研遵從管控：
（1）在可行性研究報告編制過程中，信息化項目可研編制方依據企業(yè)架構明確該項目所要實現(xiàn)的業(yè)務架構、應用架構、數(shù)據架構和技術架構范圍。
（2）企業(yè)架構管控方依據企業(yè)架構對可行性研究報告進行架構遵從性審查，審查項目內容與企業(yè)架構是否匹配、是否重復建設、技術路線是否符合架構要求等。
（3）審查通過后，可行性研究報告中的明確架構范圍將作為項目起始架構（Project Start Architecture PSA）指導后續(xù)系統(tǒng)架構設計。
系統(tǒng)設計遵從管控：
（1）在概要設計過程中，信息化項目組根據企業(yè)架構和PSA，進行系統(tǒng)架構設計。
（2）企業(yè)架構管控方對系統(tǒng)架構設計成果的完整性、準確性及合規(guī)性進行審查。完整性指系統(tǒng)架構對企業(yè)架構的承接是否完整，系統(tǒng)架構設計是否齊全；準確性指系統(tǒng)架構設計是否合理，架構間的依賴關系是否正確；合規(guī)性審查指系統(tǒng)架構設計是否符合企業(yè)各項業(yè)務、技術標準與規(guī)范。
（3）審查通過后，系統(tǒng)架構設計指導后續(xù)詳細設計和系統(tǒng)開發(fā)實施。
系統(tǒng)實現(xiàn)遵從管控：
（1）在信息系統(tǒng)測試過程中，企業(yè)架構管控方從架構遵從角度提出架構測試需求包括：功能測試需求、性能測試需求、集成測試需求等。
（2）架構測試方依據測試需求進行測試。
（3）企業(yè)架構管控方對測試結果進行架構遵從審查。
（4）審查通過后，將實現(xiàn)的企業(yè)架構藍圖更新為企業(yè)架構現(xiàn)狀。
企業(yè)架構與IT服務管理
企業(yè)通過IT服務管理對IT系統(tǒng)的研發(fā)、實施和運營進行有效管理，ITIL（Information Technology Infrastructure Library，ITIL）是IT服務管理常用的標準和規(guī)范。企業(yè)架構和IT服務管理都是長期持續(xù)的工作，企業(yè)架構將業(yè)務戰(zhàn)略、業(yè)務架構、應用架構、數(shù)據架構和IT解決方案有機結合；IT服務管理將應用架構、數(shù)據架構、技術架構、IT解決方案和IT服務有機結合，其關系如圖4所示：
Open Group、Forrester、Garter等研究結構都對EA和IT服務管理的關系進行了研究，一致認為兩者的結合與協(xié)作能夠解決IT服務與業(yè)務需求的鴻溝，促進信息化在運維環(huán)節(jié)與公司業(yè)務戰(zhàn)略保持一致。根據Open Group的TOGAF和ITIL關系，提出企業(yè)架構與IT服務管理協(xié)作模型，如圖5所示：
企業(yè)架構與IT運維和服務協(xié)作模型中，在以下幾個方面建立協(xié)作關系：
（1）在信息化方面：通過企業(yè)架構形成信息化建設藍圖和IT解決方案；IT服務管理則依據解決方案，設置IT服務目錄，通過財務管理、變更管理、配置管理對IT解決方案的執(zhí)行提供服務支撐。
（2）在流程協(xié)作方面：企業(yè)架構的變更需要與IT服務管理的變更管理、配置管理和管理密切結合。同時，在IT運維過程中涉及企業(yè)架構資產的變更需要與企業(yè)架構設計流程相結合。
第6篇：可行性研究報告模板范文
關鍵詞：建筑工程；控制；質量
在建筑環(huán)節(jié)，技術難度最高的其實是兩方面：一是規(guī)劃、設計；二是建筑管理。不是簡單的問題。規(guī)劃設計需要巨量的知識和經驗積累，其在技術上的難度不同于IT等高科技行業(yè)。在IT業(yè)，需要的是通過技術生產完全不同的產品，至于這個產品是否切合需求，是要靠運氣的。但在房地產開發(fā)行業(yè)，首先要了解需求，再建造滿足需求的產品。這當然需要充分的經驗。正是由于這個原因，中國的開發(fā)商更喜歡高價聘請海外的建筑師事務所，因為他們經過許多年的積累，擁有足夠的經驗。而他們的中國同行就差得遠了。
另一個困難是建筑管理。這里所說的管理不僅包括建筑企業(yè)自身的施工管理，也包括開發(fā)商對建筑企業(yè)的管理，其中涉及的問題不是招投標那么簡單。在施工監(jiān)理已經被強制推行的今天，由于管理失當而導致的質量問題依然層出不窮，也由此引發(fā)了大量客戶糾紛。平心而論，偷工減料的常常并不是開發(fā)商，而是建筑企業(yè)。
建筑產品的形成過程，也是建筑工程質量的形成過程，它是這個項目的可行性研究、決策、勘察設計、施工、竣工驗收這幾個階段質量的綜合反映。
1.項目可行性研究和決策階段
從事可行性研究的人員要具備良好的專業(yè)素質，掌握有關專業(yè)知識，對項目的建設標準、工藝布局、規(guī)模、產業(yè)規(guī)劃、技術進步等方面應實事求是的分析。對承擔可行性研究任務的企業(yè)應經過嚴格的資格審查來保證質量。投資者應按照有關法律的規(guī)定，與委托進行可行性研究的工程咨詢公司或設計院簽訂合同，建立保證措施和保證體系，并對可行性研究工作的質量及時進行監(jiān)督、檢查和考核，看其是否滿足合同的要求，以保證可行性研究報告的質量，真正實現(xiàn)對投資的控制。項目決策要把握市場需求發(fā)展的趨勢，在可靠的市場分析的基礎上，比較各方案的經濟效益和風險大小，綜合分析，優(yōu)選建設方案，多方參與，民主決策。在工程完工并投入使用之后，從工程項目投資效果、經濟效果、技術措施、使用效果等多方面進行綜合評價，從而判斷決策的正確性。成功應該給予決策者獎勵，失誤必須追究相關決策者的行政和法律責任。
2.勘察設計階段
勘察設計單位要對建設項目在合理使用年限內的勘察設計質量終身負責，落實到單位法人、設計人員和有關人員。要按照1S09000質量體系標準的要求，建立健全質量體系并保證其正常有效地運行。建設單位在自愿有償?shù)幕A上，聘請權威專家或委托高水平的設計單位對設計文件進行勘察設計、評估、方案優(yōu)化和設計復核。以法律、法規(guī)、強制標準為依據對施工圖設計文件實施審查。建設部明確了施工圖設計文件審查的內容、方法和程序，各級建設行政主管部門要嚴格遵循，制定審查辦法，明確有資格的審查單位，配備合格的審查人員。建立設計保險制度，可以降低投資者的風險，有利于規(guī)范勘察設計市場，也是與國際接軌的需要。政府的質量監(jiān)督除了組織好施工圖設計審會外，另一項即要的職責是要依法嚴肅查處質量責任事故和違規(guī)事件，追究質量責任單位和責任人的責任。應該強調指出，強制性標準是技術法規(guī)，對不執(zhí)行強制性標準的，不管是否發(fā)生質量事故，都要嚴肅依法處理。
3.施工階段
3.1嚴格審核施工承包單位資質，認真做好施工組織設計的編制與審查。施工組織設計對外作為工程項目的質量保證，對內作為工程項目管理的依據。進行施工組織設計的審查時，主要從施工組織設計的規(guī)范性、針對性、可操作性，技術方案的先進性，質量保證措施、文明施工措施的可行性。
3.2工程定位及標高基準控制。工程施工測量放線是施工中事前質量控制的一項基礎工作，是施工準備階段的一項重要內容，施工承包單位要對原始基準點、基準線和標高等測量控制點進行復核，建立施工測量控制網，通過抽檢建筑方格網、水準點及標樁埋設位置等對施工測量控制網進行復測。
3.3施工平面布置的控制。施工平面布置應根據工程的特點進行合理布置，要有利于保證施工正常、順利的進行，要有利于保證工程質量，特別是對場區(qū)的道路、排水、器材存放、給水供電、混凝土供應等方面予以重視。
3.4設置質量控制點
質量控制點是指施工過程中質量保證難度大，對質量影響大或發(fā)生質量問題時危害大的重點控制對象、關鍵部位或薄弱環(huán)節(jié)。在工程測量定位方面，質量控制點包括標準軸線樁、水平樁、龍門板、定位軸線及標高等；地基基礎方面包括：基坑尺寸、標高、土質、預留孔洞、預埋件位置規(guī)格和數(shù)量、基礎墻皮數(shù)桿及標高等；砌體方面包括：砌體軸線、皮數(shù)桿、砂漿配合比、預留孔洞、砌塊排列等；模板方面包括：模板強度及穩(wěn)定性，模板內部清理及濕潤情況等；鋼筋混凝土方面包括：水泥品種標號、混凝土混合比、鋼筋品種、預制構件吊裝等；此外，吊裝、鋼結構、焊接和裝修方面都應細化到可操作的質量控制點對關鍵環(huán)節(jié)進行有效控制。
3.5加強施工工序的質量檢驗和驗收工作
工程項目是由一系列相互關聯(lián)、相互制約的工序所構成，因此，控制工程項目施工整體的質量，必須控制各道工序的施工質量?？刂乒ば蚴┕l件的質量，即每道工序投入品的質量是否符合要求。控制工序操作過程的質量，即檢查工序施工中操作程序、操作質量是否符合要求，加強工序質量的檢驗評定。要保證工程的最終質量，就要首先保證施工過程中中間產品的的質量。施工過程中對其后續(xù)工作的質量影響較大的重點環(huán)節(jié)，要作為質量驗收的重點。如基槽開挖驗收要有勘察設計單位的有關人員及主管質量監(jiān)督部門參加;隱蔽工程必須驗收合格才能覆蓋，進入下一道工序。
3.6加強全面管理，做好細節(jié)工作。
合理進行施工現(xiàn)場的勞動組織，明確管理要求，建立健全完善的質量自檢體系，并做好技術復核工作。施工過程中涉及的工程變更要履行嚴格的手續(xù)，加強科學管理，施工機械設備要合理配置，并做好半成品及成品的保護工作，從細節(jié)入手，各個階段加強管控，實現(xiàn)質量的全面控制。
第7篇：可行性研究報告模板范文
一個房地產開發(fā)項目的經營好壞，項目能否收益，市場效應如何，品牌效應能否實現(xiàn)，主要在于前期工作的好壞，前期工作完成后，項目就已經定位，能否節(jié)約造價、利潤多少已經基本固定。項目前期工作是集體智慧的結晶，他融入了高層領導的決策，項目實施人的具體策劃等一系列紛繁復雜的過程。因此項目的前期工作在整個項目實施過程中起著不可估量的作用，他的重要性主要表現(xiàn)在：
重要之一：前期工作的成敗決定項目的生死命脈
事事都以成敗論英雄，而成功的背后往往要做大量的基礎工作，前期工作涉及內容廣泛，從項目獲得土地信息開始，獲取土地詳細資料，包括土地的位置、土地的土地權屬、土地的土地權性質、政府主管部門的規(guī)劃要點等。
通過戰(zhàn)略決策，市場投資部進行項目組選，然后實地考察，通過市場/政策等的信息報告，市場調研，成本測算，技術可行性研究，形成初步的可行性研究報告，領導再一輪決策，通過后進行詳細的可行性研究，詳細的研究內容包括進行市場/競爭分析，確定項目定位，形成詳細的可行性研究報告，審批通過后進行招、拍、掛牌獲得土地，簽訂土地協(xié)議，辦理用地手續(xù)獲得建設用地許可證，前期的可研階段結束。
可研結束并不意味著前期工作的結束，而接著的大量工作就是項目前期啟動階段的工作，包括所有手續(xù)的辦理，設計規(guī)劃部門獲得建設規(guī)劃用地許可證、規(guī)劃許可證，落實開工許可的施工許可證，進入銷售階段還有預售許可證，待五證齊全了項目基本上已經定型。
重要之二：前期工作得成敗決定項目的經濟效益
前期工作要做到測算項目的經濟效益，這里涉及銷售、融資、成本、建設期、內部收益率，要做到準確定位，就要首先了解宏觀經濟和本區(qū)域城市經濟的現(xiàn)狀，近幾年的經濟增長狀況和人均可支配收入的增長，項目周邊區(qū)域的全盤搜索，確定本項目的銷售價位，以確定總收入；進行項目投入產出分析及資金運作建議，涉及項目的成本測算。
測算的真實與否影響著項目的成本高低，直接影響項目的定價及經濟利益。
重要之三：前期工作的成敗決定開發(fā)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
在全國房地產市場宏觀調整的政策下，未來宏觀導向無論從政策或是貨幣環(huán)境等都在逐步調整，限購和限貸的政策放松的可能性不大，另外保障性住房的力度還會繼續(xù)加強，作為開發(fā)商要高度重視，及時調整策略。
房地產開發(fā)商要生存和發(fā)展除了注重外在的品質，更應注重內在的優(yōu)化與節(jié)約，提高成本意識和控制意識，其中前期工作在成本控制中的作用不容忽視，應當不斷重視和加強，以便能夠更好的為公司發(fā)展提供動力。
提到成本控制往往會想到建安成本，鋼筋、混凝土、模板的造價，其實成本貫穿于整個項目中，而前期占了很大一部分，開發(fā)企業(yè)往往對前期的成本控制忽視或重視不夠，以至于造成項目的失誤和隱形的浪費，前期中的成本如土地費用就是一筆相當大的費用，土地費用在建筑總成本中的比重最大，所以土地費用的高低決定著項目定價的高低。
簡單來說開發(fā)商前期成本控制的缺陷主要表現(xiàn)在以下四個方面：
（1）忽視前期開發(fā)在節(jié)約成本的重要作用
（2）不熟悉房地產開發(fā)成本控制的節(jié)點
（3）缺乏成本控制的技巧和方法
（4）缺乏前期成本控制意識
前期開發(fā)成本主要表現(xiàn)在幾大塊，遵循的原則是該花則花，能省則省，結合項目條件從實際出發(fā)來處理各項成本，絕不能圖一時省錢，而留下隱患，到后期花費更大的代價，不是節(jié)約而是浪費。具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
1 拿地階段：土地、規(guī)劃 轉貼于
對于土地一般都認為是固定費用，但不盡然是，土地費用分為土地凈地費用、毛地費用、拆遷補償費、青苗補償費等，如果土地的資料不夠詳細，地權屬不是很清楚，在拿地的時候就可能會出現(xiàn)偏差，因此在前期工作中調研土地的資料足夠充分，就可以減少后期土地的不可預見費用。另外，作為開發(fā)商盡量爭取拿的土地為凈地，如果是毛地，涉及拆遷補償、青苗補償費等費用，如果由開發(fā)商來處理的話，容易出現(xiàn)麻煩，補償費用按文件中規(guī)定是有上限和下限的，這部分由開發(fā)商來做就會出現(xiàn)按上限走并且也有可能出現(xiàn)超額補償，無形中加大了土地成本，故可以和當?shù)卣畢f(xié)商由政府出面處理土地事宜，開發(fā)商接收凈地，這樣可以節(jié)約很大的成本。
在設計規(guī)劃方面盡量優(yōu)化整合、充分考慮到日后實施、詳細計算綜合指標，規(guī)劃做的好壞、功能分區(qū)定位的好壞直接影響著建筑綜合指標的確定。
2 設計階段：方案、勘察、建筑結構施工圖
方案優(yōu)化對節(jié)約成本和創(chuàng)造效益，起到非常重要的作用。比如規(guī)劃設計方案的主要經濟技術指標是否全部選用，公共服務用房的面積指標確定，車庫的選擇方案，人防設計規(guī)劃指標的確定，消防設計按規(guī)范要求能夠滿足使用的條件即可，避免浪費。
方案要做到前期方案和后期詳細施工圖設計成果的統(tǒng)一，如在前期方案階段就要將地下部分的用途，補充土地出讓金增加可銷售大面積，都為成本節(jié)約起到積極作用。
勘察是詳細施工圖設計的基礎工作，在實施中確定勘察單位很重要，勘察成果的可信度直接影響著后期設計的準確度，詳勘不準確，地質條件就不清楚，設計基礎的形式就不準確，在實際施工過程中就會發(fā)生變更，不僅給施工單位增加工作量，還要變更設計，無形中增加設計和施工的成本，因此詳勘是節(jié)約建安成本的基礎工作。
大配套市政規(guī)劃決定了投資的大小，按照市政規(guī)劃要求有伸縮空間的調整，開發(fā)商可以根據周邊市政條件，減少不必要的市政建設，最大程度減少成本投資。比如燃氣工程如果是商業(yè)項目可以不設燃氣制冷系統(tǒng)，周邊社區(qū)成熟調壓站改為調壓箱；雨水管線的設計可以根據小區(qū)情況規(guī)劃合理的設計，縮短管線鋪設長度，也可以減少投資；電力設施也可以根據具體情況調整和優(yōu)化；在項目上幾個配套項目關鍵問題的優(yōu)化節(jié)約，可以節(jié)約成本數(shù)千萬。
3 手續(xù)階段：費用減免或緩繳類
在辦理工程相關手續(xù)時，需繳納費用的科目繁多，但區(qū)域政策不同，可繳可免可省可緩繳的項目其實很多，這就要求開發(fā)商的開發(fā)人員一定要充分了解當?shù)卣母黜椪呒捌鋬?yōu)惠政策，在此前提下，通過努力實現(xiàn)費用的減免或者緩繳，為公司爭取最大的資金節(jié)約。比如合同備案費，每一個地區(qū)都有不同的造價基準值，在合同備案時完全可以按照基準值進行合同備案，就可以節(jié)約成本；開工前的供水供電配套費、熱力入網費等大配套費用的協(xié)調，雖不同區(qū)域有不同的參考標準，但也有很大的協(xié)調空間。
另外，建委系統(tǒng)辦理開工手續(xù)前需繳納的一系列費用，如社會保障費、質量監(jiān)督費、農民工保證金、工程意外傷害保險、安全措施費、垃圾處理費、環(huán)境保護費等，都可以根據當?shù)氐膶嶋H情況協(xié)調減免；還有依據地方政策的優(yōu)惠方式有不同的優(yōu)惠，契稅返還、稅收減免等都可以節(jié)約投資。
4 招標合約階段：效益增收類
通過合同洽商和談判，為公司爭取最大利益。如電話、寬帶的接入，完全可以根據市場競爭機制，爭取優(yōu)惠最大的單位，或者無費用接入，或者可以單戶接入的名義，盡量減少施工費用，依據項目的規(guī)?？梢怨?jié)約上百萬至數(shù)百萬元；有些費用也可以通過變通形式節(jié)約成本，如手機信號覆蓋費、有線電視等都可以節(jié)約成本，為公司爭取效益。
第8篇：可行性研究報告模板范文
Abstract： The hotel positioning planning and feasibility study is an integral part of the construction of the modern hotel. With the rapid development of the industry market of modern hotel， hotel positioning planning and feasibility report attract more and more attention by the hotel developers. The science， feasibility and operability of hotel development are the problems worth thinking. This article analyzes and discusses the hotel positioning planning， feasibility study report and its extension and the continuous guidance process of the hotel.
P鍵詞：酒店定位策劃；可行性研究；分析和探討
Key words： hotel positioning planning；feasibility study；analysis and discussion
中圖分類號：F719 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）14-0014-05
0 引言
現(xiàn)代酒店是以住宿為基礎，涵蓋餐飲、娛樂、康體、購物等多項活動的綜合性場所，現(xiàn)代酒店服務對象復雜，且呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢。隨著我國城市經濟、旅游和交通等的發(fā)展，助推了國內酒店業(yè)的高速增長，截止2014年底，中國的酒店產業(yè)現(xiàn)已成為擁有客房250萬間（其中，有160多萬間屬于星級酒店客房）、價值440億美元的龐大產業(yè)。而科爾尼最新的報告《中國酒店產業(yè)的增長空間》則認為：未來10年，中國酒店產業(yè)將達到1000億美元，擁有630萬間客房，每千人房間擁有率達到8個。中國的酒店業(yè)遠遠沒有達到飽和點，其爆發(fā)性增長在未來十年還將持續(xù)不減。
酒店，尤其是高星級酒店在建筑規(guī)模、功能配套、投資額、建設周期等方面需要注重的市場因素更多更復雜，即使是類型相似的酒店，其規(guī)模、功能、流線也因運營管理和品牌檔次的不同而差別巨大，酒店建設的主題特色則更沒有標準化模板。隨著酒店業(yè)的發(fā)展和酒店產品類型的不斷豐富，酒店定位策劃和可行性分析越來越受到酒店建設相關人員的重視，已經成為了酒店建設及開發(fā)過程中的一個重要環(huán)節(jié)，對其開展研究是十分必要的。
1 酒店定位策劃和可行性分析報告
早期的絕大多數(shù)酒店并沒有重視定位策劃和可行性分析，開發(fā)商往往直接引入規(guī)劃、建筑、室內設計單位和酒店管理單位（自營酒店則不需引進酒店品牌或管理單位），這樣的結果，往往不能滿足投資商的真正需求，或者說僅能滿足酒店使用現(xiàn)階段或短期的需求――產品開發(fā)無市場前瞻性，無法滿足酒店建設經營與市場的對接和可持續(xù)發(fā)展。
酒店定位策劃及可行性分析報告是酒店項目開發(fā)的最前期階段，直接目的是為建筑和設計提供方向性指導，同時，在項目的決策、實施、經營等階段也具有指導作用。
就酒店建筑設計過程而言，這是個從無到有的創(chuàng)作過程，建筑類型（商務、度假或精品等）、規(guī)模體量、功能需求等的傳達與提煉并不能在設計開始之前就能梳理得無比清晰準確，它通常是一個由粗到細、由模糊到具體的過程，業(yè)主就需要前期策劃中的市場定位指導；而就室內設計而言，酒店星級檔次、個性的彰顯和設計造價等則需要隨著前期定位和建筑設計進程的推進而調整；此外，可行報告還包括了對酒店經營期的預測，酒店品牌的選擇、經營業(yè)績的評估等。
總結酒店開發(fā)實踐，筆者認為，酒店定位策劃和可行性研究是現(xiàn)代酒店建設不可分割的一部分，投資商應該“市場主導，策劃先行”，最佳的酒店開發(fā)方案是“策劃、規(guī)劃、設計一體化并階段性更新調整”，即尋找合適的酒店策劃顧問機構，在酒店項目開發(fā)前期就完成整體定位策劃和財務可行研究，并根據市場環(huán)境變化發(fā)展靈活指導酒店建筑規(guī)劃、室內裝修、品牌引入、開發(fā)運營、改造升級等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)酒店的科學開發(fā)和良性運營。
2 酒店定位策劃和可行性分析報告的內容
簡單地說，酒店定位策劃和可行性研究就是基于對市場外部及項目內部條件的分析研究，梳理內在需求和酒店未來開發(fā)的思路，實現(xiàn)酒店功能的高效合理，同時，通過財務預測酒店建成后的經營情況，最終確定酒店的可行性及投資回收期。主要內容包括――分析、定位和財務可行預測。
2.1 基礎分析內容
酒店策劃和可行性研究，必須有開發(fā)依據，綜合宏觀局勢和微觀環(huán)境，對酒店發(fā)展做出科學研判（見圖1）。
①宏觀層面，要把握酒店長遠發(fā)展的政策、經濟、城市和文化環(huán)境。
政策環(huán)境：對項目有利的政策方針和法律法規(guī)是良好的投資保證。旅游開發(fā)與酒店業(yè)政策、地產政策的支持和變動會較大程度影響高星級酒店投資的數(shù)量、規(guī)模及收益率。
城市環(huán)境：城市區(qū)位、交通、形象和規(guī)劃發(fā)展，是酒店定位開發(fā)的起點，良好的城市發(fā)展現(xiàn)狀及清晰的發(fā)展規(guī)劃，為高星級酒店開發(fā)類型、客源定位及中遠期經營預測提供了基礎。
經濟環(huán)境：城市和區(qū)域產業(yè)經濟和旅游經濟直接影響著高星級酒店的發(fā)展，酒店的客源消費水平、客源流量以及入住率都跟經濟發(fā)展水平和趨勢息息相關。經濟基礎越好，相對來說酒店的發(fā)展越明朗，越有可能吸引到更多的住客。
文化背景：文化背景包括酒店自身的文化及酒店所處地區(qū)的文化。酒店自身文化即酒店的企業(yè)文化，良好的企業(yè)文化有助于提升酒店的核心競爭力。對于高星級酒店而言，良好的文化背景是重要的，它能夠有效的增加酒店客源。
②微觀層面要考慮項目條件、市場環(huán)境、開發(fā)商實力、競爭力和潛在競爭力五大因素。
項目條件：項目的地理位置、周邊環(huán)境、資源優(yōu)劣勢等均影響了項目自身品質的高低，如何凸顯優(yōu)勢、弱化劣勢、甚至化劣勢為優(yōu)勢，是酒店策劃分析前期的一個重要部分。
市場因素：當?shù)鼐频晔袌鲩_發(fā)現(xiàn)狀（數(shù)量、檔次、功能、品牌等）及酒店客源市場構成是影響高星級酒店發(fā)展最為重要的因素，也是指導項目酒店開發(fā)最直觀最重要的分析部分。酒店市場的開發(fā)水平和飽和度，直接影響了項目酒店未來的規(guī)模、檔次和品牌等定位，而酒店客源的構成情況，直接決定了高星級酒店的類型和客房入住率水平和房價水平，進而對酒店的經營效益和生產發(fā)展產生影響。
開發(fā)商因素：開發(fā)商自身的實力是酒店發(fā)展的支撐，有實力的開發(fā)商更有條件開發(fā)出高品質的酒店項目，且更能促成酒店項目的完成。
競爭力因素：競爭力是高星級酒店發(fā)展的外在威脅。特別是伴隨著高星級酒店投資熱、高星級酒店產品同質性強、高星級酒店競爭日趨激烈的影響，科學評估競爭市場情況，合理評估自身競爭力顯得尤為重要。
潛在競爭力因素：潛在競爭因素包括項目周邊擬/待建酒店開況、周邊城市酒店市場競爭環(huán)境以及一些新興業(yè)態(tài)的替代功能。雖然是輔助參考因素，但對高星級酒店市場的影響也較為重要。
2.2 定位內容
酒店定位策劃是一項系統(tǒng)工程，涉及酒店類型、檔次、規(guī)模、功能、管理模式等方方面面，涵蓋投資項目該注重問題的各個要素。
①類型定位。
酒店開發(fā)依托的區(qū)位環(huán)境、資源條件、客源市場等因素各不相同，因此酒店開發(fā)在類型上也不盡相似，同時，隨著市場需求的多樣化，酒店發(fā)展類型也更為豐富且綜合性更強（見表1）。
②檔次定位。
根據《中華人民共和國星級酒店評定標準》將酒店按等級標準是以星級劃分，分為一星級到五星級5個標準。星級越高，表示旅游飯店的檔次越高（見表2）。
③規(guī)模定位。
按照目前國內和行業(yè)劃分標準，酒店項目的開發(fā)規(guī)模方面有如下幾種可能的方案（根據行業(yè)經驗，各酒店品牌對酒店規(guī)模有一定限制或要求，若酒店項目_定引進品牌，除市場因素外，還需綜合考慮品牌要求，見表3）。
④功能定位。
從建筑設設計、室內設計及酒店管理三方面分析，酒店的基本功能分區(qū)為客流區(qū)與非客流區(qū)二大部分（見表4）。酒店功能及分區(qū)布局還取決于該酒店本身的定位及項目周邊的環(huán)境，要合理配套功能板塊并解決好其中各功能組區(qū)本身及相互之間的關聯(lián)。
⑤管理模式定位
目前國內酒店常見的管理方式主要分為五類：
業(yè)主委托酒店顧問公司顧問咨詢管理；
業(yè)主自主經營管理，結合加入國際品牌特許經營（貼牌經營）；
業(yè)主自行經營管理；
委托國內酒店管理公司經營管理；
委托國際酒店品牌管理公司經營管理。
2.3 財務預測分析內容
現(xiàn)代星級酒店投資發(fā)展現(xiàn)狀是建設規(guī)模日益擴大，投資的主要特征有投資周期長、投資成本不可逆以及投資資金需求量大；投資存在的問題主要包括產品同質化嚴重、投資盲目跟風現(xiàn)象嚴重、投資完后項目運營問題復雜等。
基于以上投資特性與問題，酒店開發(fā)財務投資預測顯得更為必要。酒店財務分析是對酒店未來至少10-15年的經營成果進行的量化分析（見表5），既要立足于現(xiàn)階段，又要保持一定的預見性，能為目前和未來發(fā)展變化的酒店投資決策服務。
3 酒店定位策劃和可行性分析報告的延展性
酒店的開發(fā)本身是一個持續(xù)性的過程，酒店開發(fā)有階段劃分且階段性目標不同。
因此，一整套系統(tǒng)科學的酒店定位策劃和可行性分析報告不僅作為一個前期階段性的研究成果存在，它還具有一定的延續(xù)性和伸展性。
在中國，因為很多酒店開發(fā)項目背景復雜及酒店市場的發(fā)展等原因，一份可研報告經常無法滿足開發(fā)商的全部需要，因此，酒店定位策劃和可行性分析報告也應該隨著酒店開發(fā)的階段不斷系統(tǒng)深化和動態(tài)更新。
3.1 定位策劃和可研分析
酒店定位和可研分析（詳見第2節(jié)）是酒店酒店開發(fā)的第一項重要工作，是酒店顧問最基本最傳統(tǒng)的服務產品。主要包括酒店建設基礎條件分析、酒店定位、管理模式、酒店功能及服務特點策劃等定性內容，以及總體規(guī)模、設施設備和面積、市場及財務可行性研究等部分定量內容。
3.2 技術指導服務
酒店確定市場定位和可行之后，基于前期總體定位方案確定的酒店規(guī)模、功能、檔次及投資規(guī)模等，有兩項關鍵工作需及時展開：
一是項目規(guī)劃及建筑設計。酒店策劃顧問公司需進一步編制“酒店項目設計任務書”，內容包括酒店各項功能技術指標等，協(xié)助甲方向設計單位詳細說明酒店整體定位、功能定義及技術指標、建筑設計要求、酒店與項目中其他業(yè)態(tài)的相互關系等，協(xié)助設計單位順利開展設計工作；若管理公司能夠快速確定，酒店策劃顧問公司需依靠管理公司提供的酒店設計、建設、采購、開業(yè)等標準制定技術服務細節(jié)，實際上部分定位標準在前期定位策劃和可研分析中已有所展現(xiàn)；若無相關品牌引入，根據業(yè)主需求，酒店策劃顧問公司可根據自身酒店設計的經驗指導業(yè)主方完成建筑設計開發(fā)。
二是酒店管理公司引進（如前期已確立引進國際/國內管理品牌）。管理公司引進過程比較復雜，在確定品牌方向的情況下也需要至少6個月時間才能基本完成，且由于很多開發(fā)商缺乏與管理公司協(xié)同合作的經驗和能力，面對管理公司提出的各種要求不知所措，這也需要酒店顧問公司通過前期商務談判幫助開發(fā)商正式引入管理公司并爭取相應的權益，此外，酒店管理公司的確定也可更好幫助開發(fā)商按時順利的推進酒店建設工程。
3.3 開業(yè)籌備指導服務
打造一家高品質酒店，開發(fā)建設是首要前提，然酒店要順利開業(yè)經營，設備和物品采購、經營管理體系建立、酒店服務規(guī)范w系、酒店人力資源儲備、市場推廣及營銷計劃、設備試運營、開業(yè)儀式籌備、酒店試營業(yè)等開業(yè)指導也必不可少，針對第一次介入酒店業(yè)的開發(fā)商，酒店策劃顧問還應根據需求制定詳細的開業(yè)籌備計劃書。（對于引入知名國際/國內品牌的酒店，開業(yè)籌備指導由品牌管理公司指導完成，該顧問環(huán)節(jié)主要針對自營酒店項目）
酒店大型設備及系統(tǒng)采購顧問服務內容：包括對甲方提供的電梯、消防、暖通、給排水、強弱電等各采購項目的采購任務書、服務建議書、采購合同等采購文件提出優(yōu)化建議。
酒店開業(yè)物品采購顧問服務內容：開業(yè)物品包括FF&E類（固定裝置和設備，裝飾布藝，織物、裝飾燈具、藝術飾品、地毯等）；OS&E類（運營用品和設備，家具、器皿、視聽設備等），顧問公司需根據功能布局、經營情況假設、業(yè)主投資概算編制開業(yè)采購預算，審查及界定。
經營管理計劃編制：建立組織機構、管理制度、管理流程、服務規(guī)范、質量控制體系等。
服務規(guī)范體系服務內容：包括酒店房務（前臺服務、商務服務、禮賓車隊、通訊網絡服務、客房服務、公共區(qū)域、洗衣服務、客戶接待綜合服務等）、餐飲（中餐、宴會、西餐、咖啡廳、大堂吧等）、康樂（SPA中心、健身、泳池等）、會議等板塊的管理體系和服務規(guī)范。
人力資源體系建立：建立人事管理制度、定義崗位責任及人員編制；設計薪酬福利體系、編寫員工手冊、制定培訓計劃等。
酒店營銷體系建立：制定酒店營銷戰(zhàn)略，組建和培訓酒店營銷團隊；建立酒店營銷團隊激勵和管理制度；建立酒店營銷網絡。（網站、官方微信、官方微博等）；酒店總體VI規(guī)范；設計酒店宣傳資料文稿圖片系統(tǒng)；提供酒店印刷品樣本及清單；設計酒店市場銷售方案及價格體系等。
設備試運營：所有機電設備提前15-30天試運行，測試其性能；特別是空調及強電，給排水部份。
開業(yè)儀式籌備：自選管理團隊或酒店管理公司制定方案，成立專職小組；聘請專業(yè)推廣公司全面執(zhí)行；準備及排練（3個月）；現(xiàn)場營運模擬演習，各崗位模擬開業(yè)后正常運作。
酒店試營業(yè)：提前一個半月作部份及全面清潔；30天內全面準備試營業(yè)；各部負責所管區(qū)域，公共部份由管家部全面負責；特別注意房間異味的清除。
3.4 升級改造指導
時代在發(fā)展，社會在進步。酒店客房、餐飲、會議、康體娛樂、后勤等各個版塊的市場標準都有可能不斷演進，而自身條件可能受建筑等條件制約，競爭力和吸引力逐漸退化。受酒店使用損耗和市場發(fā)展影響，一般一家酒店經營5-8年后或將面臨提升改造，這樣酒店就需要顧問公司根據市場需求編制新一輪的定位提升方案。
若一家酒店在建設前期就選擇了合適的酒店顧問公司，那么在早期的定位策劃和可研報告中就會有一些前瞻性的定位，比如酒店在規(guī)模體量、客房面積、功能設施等方面就會預先對未來至少10年的市場需求進行預測并一定程度超前開發(fā)，那么酒店在后期的改造升級中需要投入的資金、時間、資源就比較少，只需根據市場做一些補充定位或定位提升，并在內裝設計上進行更新，從而減少建筑結構、功能布局方面的大型整改。
4 酒店定位策劃和可行性分析報告涉及的學科論
一個酒店的開發(fā)-建成-運營-持續(xù)發(fā)展，必然是多方人員共同參與努力的結果，也是各方人員在不同的立場上提出問題，通過討論、溝通、整合形成的共識。從學科性質分析，現(xiàn)代酒店開發(fā)幾乎涉及了多門學科理論，市場、建筑和設計、藝術、經濟、管理等多門學科相互關聯(lián)、借鑒和融合，形成了全新的開放的系統(tǒng)的體系，使酒店的建設和發(fā)展有了系統(tǒng)的理論依據和保障。
市場學相關：針對市場目標群體的年齡、收入、需求、行為習慣等特征，確定酒店未來客源群體的構成。
建筑和設計相關：酒店經營需要以建筑為媒介基礎，同時，酒店品牌檔次直接由室內設計裝修所展現(xiàn)。
文化相關：企業(yè)文化和酒店形象識別，文化內涵幾乎可以滲透到酒店建筑和設計、甚至經營管理的每一個細節(jié)當中。
經濟學相關：酒店提供的服務和客房是市場經濟條件下的一種商品，酒店的建設成本、投資回報率、利潤率等因素對酒店設計和經營有直接影響，酒店開發(fā)的市場特征可形成投資可行性研究結論。
管理學相關：酒店管理模式，會深刻影響到酒店內部功能布局以及服務流線的布置。
5 結語
現(xiàn)代酒店規(guī)模或大或小、檔次或高或低，類型更是豐富多彩，但其發(fā)展的階段性和生命周期是恒定不變的。為讓酒店在有限的生命力延續(xù)性更強、綻放更多光輝，實現(xiàn)并超越酒店投資的戰(zhàn)略目標和經營目標，唯有關注并重視其投資、開發(fā)和經營的每一個階段和環(huán)節(jié)，步步為營。
而對應于酒店發(fā)展不同設計階段的要求，可將定位策劃報告分階段制定，并不斷深入和細化，將加強酒店持續(xù)開發(fā)的科學性和可操作性。
參考文獻：
[1]袁琦.酒店投資項目可行性分析方法系研究[D].電子科技大學，2008.
[2]白揚.經濟型酒店策劃與設計研究[D].華中科技大學，2008.
第9篇：可行性研究報告模板范文
關鍵詞：水利工程 施工質量 存在問題 措施
隨著我國經濟的高速發(fā)展，水利工程的建設也明顯加快，為保障水利工程建設又好又快地發(fā)展和形勢的持續(xù)穩(wěn)定，就必須加強水利工程建設的質量管理。同時，由于水利工程項目涉及到建設點多、面廣、量大以及工作難度較大，致使因為質量問題而導致的水利工程事故常有發(fā)生，這給水利工程的正常運行埋下了安全隱患，給國家和人民的生命財產造了重大損失。近年來，水利工程項目建設普遍實行項目法人（建設單位）負責、監(jiān)理單位控制、施工單位保證和政府質量監(jiān)督相結合的質量管理體制。這一體制在正確使用國家投資、保證水利工程建設質量方面，發(fā)揮了重要作用。
1、目前水利工程質量存在的問題分析
1.1 管理不規(guī)范，質量意識薄弱
在當前的水利工程建設過程中，施工企業(yè)迫于施工進度的壓力，為了避免因工期延誤而遭索賠，部分施工單位在進行工程施工時往往是以工期優(yōu)先，顯然是重進度輕質量，這嚴重影響水利工程建設的質量。此外，水利建筑市場秩序及項目法人行為極不規(guī)范，主要體現(xiàn)在 （1）行政干預，違反建設程序，任意壓縮合理工期，影響工程質量。（2）質量意識薄弱，管理松懈，項目法人責任制不夠落實。（3）資金不到位，資金運作有問題、壓價，要求承包方墊資，拖欠工程款，造成盲目壓縮質量成本和質量投入。（4）招投標工作不夠規(guī)范，違規(guī)操作，虛假招標或直接發(fā)包工程導致低資質、無資質設計、施工、監(jiān)理隊伍參與工程建設。
1.2 水利工程前期勘測和設計不規(guī)范
部分水利工程建設的項目規(guī)劃書、可行性研究報告和初步設計文件分析深度不夠，缺乏對環(huán)境和經濟等方面全面、綜合的分析，特別是在一些小型的水利工程中很少進行可行性研究，致使設計常常不合理或不符合規(guī)范，嚴重影響了設計方案的比選，新材料、新技術和新工藝的應用，進而影響到工程建設的進度和質量等。
1.3 監(jiān)理市場不規(guī)范，施工混亂
臨理隊伍少，人員素質良莠不齊，部分人員無證上崗，工作責任心不強；監(jiān)理工作不到位，工作深度和廣度不夠，質量能力不強，缺乏有效的方法和手段；工程時常多次轉分包，層層收管理費、資金流失，至使偷工減料，粗制濫造；施工不按規(guī)范，質量控制手段落后，管理粗放。
1.4 相關人員業(yè)務水平不夠，技術力量薄弱
在水利工程建設中，存在部分水利工程設計人員、施工設計人員、管理人員和施工人員的專業(yè)知識不足和業(yè)務水平不高的現(xiàn)象，對于工程上的一些復雜的技術問題，這些人員無法拿出合理的解決方案，不能很好地掌握新技術、新工藝，難以承擔有一定深度的工作。
2、提高水利工程施工質量的應對措施
2.1 規(guī)范水利建筑秩序，建立健全管理體系
（1）要強化市場準入和清出制度，嚴格建筑活動主體資格管理體制和承發(fā)包管理、項目管理。嚴格查處無證設計、無證施工、無證監(jiān)理，借證賣照、資質掛靠等到違法違紀行為。（2）要加強建材市場材料、產品、設備監(jiān)督，杜絕以次充好，防止不合格進入施工現(xiàn)場。（3）要健全工程項目質量管理制度，嚴格執(zhí)行項目法人責任制、招標投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制。（4）要嚴格按基本建設程序辦事，杜絕“三邊”工程。要嚴格挑選施工隊伍，加強施工現(xiàn)場管理，嚴禁轉包和違法分包行為；要按工程實際需要把建設資金落實到位；要鼓勵質量創(chuàng)優(yōu)，實行優(yōu)質優(yōu)價，嚴禁盲目壓價；要保證有合理的設計、施工工期，防止盲目搶進度、趕工期的現(xiàn)象。
2.2 加強技術培訓，提高設計標準
設計人員、管理人員、施工人員和操作人員的業(yè)務素質對的高低直接影響水利工程建設的質量，加強相關人員的技術培訓，提高技術人員的業(yè)務素質，能夠大大地提高水利工程建設的質量。因此，定期舉行相關的培訓，提高員工的專業(yè)技能和業(yè)務素質，及時掌握并運用新技術、新材料和新工藝，促使其提高設計資質和技術水平。
2.3 拓展質監(jiān)職能，提升工程質量等級
隨著水利工程社會效益的不斷提升，防洪抗洪能力的日益顯著，其質量的好壞直接影響防洪安全及環(huán)境保護，影響廣大人民的切身利益。為此，在質量監(jiān)督的手段上也應采取各種措施如：（1）嚴格依法治理。對建設工程勘察、設計、施工、建設防等單位加強《建筑法》等相關法規(guī)宣傳力度，緊抓勘察、設計問題，使質量從源頭得到保證。（2）以工程質量達標為目的，加大力度促進企業(yè)健全質量保證體系。（3）建設工程的重大質量問題往往發(fā)生在基礎及主體結構施工階段，一旦控制這兩個階段的工程質量，隱患就基本可以消除。特別應對基坑開挖、大體積混凝土澆筑、地下防水工程、主體結構模板支撐系統(tǒng)、鋼筋綁扎、機電設備、金結安裝等工程中所涉及的運轉設備加強檢查，對模板安裝質量控制、混凝土配合比、塌落度、試塊制作、標準養(yǎng)護及同條件養(yǎng)護做重點抽查。
2.4 嚴格技術管理，事后嚴肅把關
技術管理包括技術責任制、施工日記、圖紙會審、技術交底、技術復核、材料檢驗、技術檔案、工程驗收等制度。要求每個工程技術人員要有明確的職責和權限，分工明確，各司其職。在施工過程中，施工技術負責人必須把施工中出現(xiàn)的問題、處理方法與結果詳細記錄，并完好保存，作為竣工驗收和質量評定的依據，做好圖紙會審、技術交底、技術復核、材料檢驗、工程驗收等一系列程序工作。并對于質量控制要點、要害部位或質量有疑問的部位進行事后復檢，如沉降觀察、幾何尺寸復測等，嚴格按照質量評審標準對單元、分部、單位工程組織驗收認證。
以上只是一般情況來說明提高水利工程質量的優(yōu)化措施，在實際工作中，還要實事求是，根據本單位的工程施工特點和具體條件，結合施工當時的實際情況，采取適當?shù)拇胧?，才能取得更有效的成果?/p>
參考文獻
[1]鐘慶華.《水利工程質量檢查與控制》.安徽科學技術出版社，2003年10月.
[2]趙宏龍.《試議提高水利工程質量的方法》.《治淮》，2001年01期.
