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摘要:隨著社會的高速發(fā)展,高速公路機電設(shè)施維護管控系統(tǒng)日趨復(fù)雜,且對其要求越來越嚴(yán)格。高速公路管理相關(guān)部門也漸漸將重點放在機電設(shè)施維護管控系統(tǒng)的優(yōu)化與完善上,希望能借此提升工作效率,減小設(shè)施的維護成本。本文主要針對高速公路機電設(shè)施維護管控系統(tǒng)的設(shè)計方案進行闡述,此系統(tǒng)主要運用B/S形式,可實施性高、操作便捷,其實際運用價值較大。
關(guān)鍵詞:高速公路;B/S模式;物資管理;設(shè)計實現(xiàn)
一、系統(tǒng)的設(shè)計需求
購進機電設(shè)施之前,應(yīng)先基于成本和質(zhì)量兩個層面進行系統(tǒng)性的分析,之后選擇相對新型、技術(shù)含量較高的技術(shù)設(shè)備,如此不僅能有效提升維護管理的工作效率與質(zhì)量,還能使機電維護管控體系的順利開展得到保障。此外,不但要針對成本進行管控,還應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)募夹g(shù),進而使得實際工作的需求得到滿足。同時,在改造機電設(shè)施時應(yīng)該首先重視設(shè)施工作性能的提升,方可使技術(shù)效益與維護質(zhì)量得到提升,為高速公路運營的穩(wěn)定性與安全性提供有力保障。
二、機電設(shè)備系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能設(shè)計
1.檔案管理機電設(shè)備分類管理,如圖1所示,用戶在進行類型增設(shè)的時候,應(yīng)該增設(shè)分類名稱與相應(yīng)的父級編碼,如此系統(tǒng)就能夠根據(jù)實際情況進行分類編碼的分配,并且在數(shù)據(jù)庫中進行實時更新。在用戶進行分類信息的刪改時,系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地找到所對應(yīng)的信息,并且實時地進行更新。用戶將分類數(shù)據(jù)刪除的時候,系統(tǒng)會實時引用驗證分類編碼,若是存在數(shù)據(jù)表內(nèi)有此數(shù)據(jù)或是信息,就會發(fā)出提示,表示不能刪除,反之則可以進行刪除操作(見圖1)。機電設(shè)備登記是構(gòu)建檔案的第一步。首先,要詳細記錄設(shè)施的數(shù)據(jù)與信息,然后系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前設(shè)備類型進行類型劃分。系統(tǒng)自動驗證登記數(shù)據(jù)與信息的合法性,若是發(fā)現(xiàn)非法數(shù)據(jù)或是信息,系統(tǒng)就會發(fā)出警示,只有驗證信息及數(shù)據(jù)沒有出現(xiàn)非法警示標(biāo)示,系統(tǒng)方能進行設(shè)備編碼的配置,并且構(gòu)建設(shè)備登記數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)存儲在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。
2.備品管理機電備品分類管理,用戶在進行備品類型增設(shè)的時候,應(yīng)該增設(shè)備品分類名稱與相應(yīng)的父級編碼,如此系統(tǒng)就能夠根據(jù)備品實際情況進行分類編碼的分配,并且在數(shù)據(jù)庫中進行實時更新。用戶進行備品分類信息的刪改時,系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地找到所對應(yīng)的信息,并且實時進行更新。用戶將備品分類數(shù)據(jù)刪除的時候,系統(tǒng)會實時引用驗證分類編碼,若是存在數(shù)據(jù)表內(nèi)有此數(shù)據(jù)或是信息,就發(fā)出提示,表示不能刪除,反之則可以進行刪除操作。機電備品庫存數(shù)據(jù)內(nèi)包含機電備品的建檔數(shù)據(jù)與庫存存量數(shù)據(jù),存量數(shù)據(jù)是依照備品的出庫和入庫而實時更新。用戶基于高速公路機電設(shè)備管理系統(tǒng)的實際運行情況,結(jié)合機電備品的庫存限額確定其最大和最小存量。機電備品限額的存在,能夠使得管理庫存品的存儲量實現(xiàn)優(yōu)化,進而科學(xué)地進行庫存品資源的配置。通常來說,庫存品的限額會被系統(tǒng)自動設(shè)置成“無限制”,若是庫存品限額為一確定數(shù)值,就能夠啟動預(yù)警功能。
3.維修管理故障等級設(shè)置。用戶在進行等級增設(shè)的時候,應(yīng)該增設(shè)等級名稱與相應(yīng)的父級編碼,如此系統(tǒng)就能夠根據(jù)實際情況進行等級編碼的分配,并且在數(shù)據(jù)庫中進行實時更新。用戶進行等級信息的刪改時,系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地找到所對應(yīng)的信息,并且實時進行更新。用戶將等級數(shù)據(jù)刪除的時候,系統(tǒng)會實時引用驗證等級編碼,若是存在數(shù)據(jù)表內(nèi)有此數(shù)據(jù)或是信息,就發(fā)出提示,表示不能刪除,反之則可以進行刪除操作。設(shè)備故障報修,是進行設(shè)備維修的第一步。啟動報修的時候,會由設(shè)備原有檔案內(nèi)確定設(shè)備,并且系統(tǒng)會將設(shè)備的類型、編碼以及名稱等數(shù)據(jù)填寫完整,用戶確定好故障等級之后就可以根據(jù)實際情況進行故障事件的描述。有時報修工作者并不確定故障來源于哪一臺、甚至哪一種設(shè)備,那么可以不填寫設(shè)備的名稱、類型以及編碼。之后,系統(tǒng)會判斷設(shè)備保修數(shù)據(jù)是否合法,若是出現(xiàn)非法信息,系統(tǒng)就會發(fā)出警示,只有所有信息均合法,系統(tǒng)才會配置保修編號,完成故障報修人、保修日期與時間的設(shè)置,并且將任務(wù)設(shè)定成“newtask”,最后形成報修信息條,并將其存儲到數(shù)據(jù)庫內(nèi)。故障報修程序結(jié)束之后,會由故障報警信息欄中顯示。
4.綜合分析統(tǒng)計機電設(shè)備統(tǒng)計報表,旨在統(tǒng)計并且分析企業(yè)設(shè)備的類型與其對應(yīng)的經(jīng)濟價值、新購進設(shè)施的數(shù)目及其對應(yīng)的經(jīng)濟價值、原有設(shè)施的數(shù)量及其對應(yīng)的經(jīng)濟價值、已經(jīng)退出生產(chǎn)線的設(shè)施數(shù)目及其對應(yīng)的生產(chǎn)價值。將企業(yè)開始時間及結(jié)束時間設(shè)置成一級結(jié)果,然后根據(jù)上述結(jié)果集內(nèi),基于公司和統(tǒng)計信息展開分項統(tǒng)計,從而形成報表模板,并完善報表內(nèi)的信息與數(shù)據(jù),將報表的統(tǒng)計結(jié)果反饋給用戶。機電備品統(tǒng)計報表,旨在統(tǒng)計并且分析企業(yè)現(xiàn)有備品的數(shù)目及其對應(yīng)的經(jīng)濟價值、備品實際凍結(jié)的量及其對應(yīng)的經(jīng)濟價值、備品實際完成入庫操作的數(shù)目及其對應(yīng)的經(jīng)濟價值、備品完成出庫操作的數(shù)目及其對應(yīng)的經(jīng)濟價值。將企業(yè)開始時間及結(jié)束時間設(shè)置成一級結(jié)果,然后根據(jù)上述結(jié)果集內(nèi),基于公司和統(tǒng)計信息展開分項統(tǒng)計,從而形成報表模板,并完善報表內(nèi)的信息與數(shù)據(jù),將報表的統(tǒng)計結(jié)果反饋給用戶。
三、系統(tǒng)功能具體實現(xiàn)——物資管理
(1)庫存管理是最為重要的物資管理功能之一,具體包括入庫單、出庫單、單據(jù)登賬、結(jié)賬四個模塊。倉庫管理的實質(zhì)就是經(jīng)過收、發(fā)倉庫貨物,形成一系列的倉庫統(tǒng)計報表的過程。貨物出庫可以控制整個項目的投資額,如果貨物的累計出庫金額大于項目投資額,那么這類貨物是禁止出庫的。通常來說,物資管理系統(tǒng)具備“切換月份”、“查找、打印”等快捷功能[1]。
(2)入庫單主要有以下幾種類型:省購、總部采購、自購、采購?fù)藥?、其他入庫,其產(chǎn)生方式主要有兩種:①需要嚴(yán)格走采購流程的省購(物資)或采購物資,對于這類物資,完成前期的采購審核后,導(dǎo)入訂單就可以生成入庫單。在導(dǎo)入訂單的過程中,工作人員可以根據(jù)貨物的實際數(shù)量生成入庫單,入庫訂單中的貨物的實際到貨數(shù)量和采購訂單進行對比,就可以對采購、入庫數(shù)量進行核對。出庫單主要有以下幾種類型:工程領(lǐng)用、余料退庫、調(diào)撥出庫、其他出庫。將訂單導(dǎo)入生成入庫單的過程中應(yīng)該注意,必須仔細注明申請單編號,這樣一來,就可以根據(jù)申請單編號對相應(yīng)申請單的詳情進行查詢;②自購料。在采購這類物資的過程中,一般需要以手動的方式輸入入庫單號,然后相應(yīng)的物資信息就可以直接展現(xiàn)在工作人員面前。在采用物資管理系統(tǒng)開展物資管理工作的過程中,為了保證其管理的效果可以和原系統(tǒng)保持一致,該系統(tǒng)也采用了采購價和基準(zhǔn)價的采購方式,采購過程中所形成的誤差,必須在月末進行料差分?jǐn)俒2]。
(3)在向入庫單以及出庫單中錄入數(shù)據(jù)的過程中,系統(tǒng)一般都會將當(dāng)前的庫存數(shù)量顯示出來,只有經(jīng)過審核,物料才能真正地進行入庫或者出口,保證庫存數(shù)據(jù)的真實性。在保存出庫單的過程中,如果累計出庫金額大于項目材料的金額,系統(tǒng)會給出不允許出庫的提示;如果在出庫過程中,倉庫余額不足,那么系統(tǒng)會給出不允許領(lǐng)料的提示。
(4)不管是出庫單,還是入庫單,都可以實現(xiàn)套打(?。Mǔ碚f,高速公路公司的入庫單一般最多允許錄入8行,而出庫單有大支出票和小支出票兩種,其中大支出票可以支持9種或者9種以下的物資,而小支出票則只能支持一種物資的支出。在打印票據(jù)的過程中,系統(tǒng)可以根據(jù)實際需要對這兩種打印格式進行調(diào)整。
(5)流水號和單據(jù)號兩項內(nèi)容是入庫單和出庫單必不可少的內(nèi)容。所謂流水號,具體指的是包含本月所有單據(jù)的流水號,單據(jù)號則需要根據(jù)單據(jù)類別以及倉庫類別進行編排而形成。單據(jù)登賬程序一般都是財務(wù)部門在月末結(jié)賬之前使用,通過單據(jù)登賬可以更好地整理系統(tǒng)數(shù)據(jù),完成結(jié)賬后,一般不允許本會計期出入庫單的錄入,系統(tǒng)通常會自動進入到下一個會計期,各分公司可以單獨結(jié)賬,保證各分公司之間可以不會相互影響正常的工作進度。反結(jié)賬:對當(dāng)前倉庫做撤銷結(jié)賬處理。完成反結(jié)賬工作后,可以對倉庫上一個月的單據(jù)進行相應(yīng)地錄入、修改以及刪除操作。
四、結(jié)語
綜上所述,考慮到要不斷優(yōu)化高速公路機電設(shè)備的維修、保養(yǎng)以及管理過程,就應(yīng)該狠抓高速公路機電設(shè)備系統(tǒng)的管理階層,針對相關(guān)工作者進行培訓(xùn),使其防范能力得到提升,并且重視機電設(shè)備的維護工作,提升機電設(shè)備物資管理系統(tǒng)的質(zhì)量,推動中國交通領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻
[1]李俊.高速公路機電設(shè)備物資管理系統(tǒng)設(shè)計[J].黑龍江交通科技,2014(1):193-194.
[2]林曉燕.基于B/S架構(gòu)的倉庫管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D].沈陽:東北大學(xué),2016.
作者:趙淑俊 單位:中交二公局電務(wù)工程有限公司
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