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一、當(dāng)前公路部門職工素質(zhì)培訓(xùn)工作現(xiàn)狀
公路由于受作業(yè)性質(zhì)以及人員聘用渠道等因素的影響,職工教育培訓(xùn)工作要想突飛猛進(jìn),取得奇效不可能一蹴而就,日積月累的教育培訓(xùn)不良積習(xí)久已根深蒂固,很難破除。因為,公路部門具有點多線長、人員分散、工種繁多、倒班作業(yè)、不易集中等特點,這些特點的合成給職工教育造成了巨大的困難,全段大規(guī)模的人員集中培訓(xùn)教育幾呼不可能實現(xiàn)。職工教育有服務(wù)生產(chǎn)的作用和功能,但絕不能因教育而擱淺生產(chǎn),這種矛盾嚴(yán)重限制了職工教育的質(zhì)量和效果。另外,工學(xué)矛盾問題也極為突出,職工教育是工作的一部分,但現(xiàn)場生產(chǎn)的任務(wù)重,致使出現(xiàn)了重生產(chǎn)輕教育的現(xiàn)象,一般就是以讀代學(xué),以聽,以抄代答的培訓(xùn)現(xiàn)狀,壓縮教育的時間,提高生產(chǎn)的效率。還有,就是職工年齡的落差大,造成青工會說不會做,老工會做不會說,培訓(xùn)的進(jìn)度上不去,培訓(xùn)的質(zhì)量上不來。進(jìn)而公路部門在教育培訓(xùn)工作上出現(xiàn)了只培養(yǎng)尖兵,不開展普培的沖鋒型教育;還有賽前脫產(chǎn)突擊,日常不學(xué)不練的臨時型教育;以及考啥學(xué)啥,照題答題的試卷型教育等。雖然教育的質(zhì)量和效果不突出,但試卷一摞幾尺高,資料一擺滿桌子,不考職工聽匯報,獎懲無措施,考核無力度,使學(xué)好學(xué)壞一個樣的問題越來越突出,也逐步使職工教育培訓(xùn)形式化在公路部門不斷得到推廣和普及。低劣的教育又怎會出良兵。
二、對加強(qiáng)公路部門職工素質(zhì)教育的幾點思考
(一)要內(nèi)容明確,保證時間,方法得當(dāng)
職工教育的結(jié)構(gòu)和條理需要有明確界定,不但要結(jié)合國家的政策法規(guī),更要符合單位的生產(chǎn)實際,兼顧職工的個人素質(zhì)和企業(yè)的建設(shè)取向等方方面面,應(yīng)劃分成專業(yè)理論知識、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和政治理論學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育等學(xué)習(xí)板塊,有計劃性的組織開展。時事性的教育要在基本教育達(dá)標(biāo)后補(bǔ)學(xué)補(bǔ)考,增長職工見識,但絕不能侵占基本教育時間。保證時間專指開展職工教育時的工學(xué)矛盾而言,因為大量的生產(chǎn)任務(wù)需要完成,而職工休息的時間又極其有限,如果把學(xué)習(xí)的時間強(qiáng)加在職工休息時間內(nèi),就容易使職工產(chǎn)生抵觸的情緒,破壞職工努力學(xué)習(xí)的積極性。那么,就需要在工時內(nèi)給學(xué)習(xí)培訓(xùn)提供一個充足的時間。在保證時間的過程中,可能會出現(xiàn)一些偏見,認(rèn)為學(xué)習(xí)培訓(xùn)與生產(chǎn)無關(guān),然而事實證明,接受良好培訓(xùn)的職工卻能夠有效的提高生產(chǎn)效率。所以,保證學(xué)習(xí)時間,也是保證生產(chǎn)任務(wù)完成的關(guān)鍵。方法得當(dāng),是指辦學(xué)形式要適應(yīng)勞動組織形式和工作班制的實際情況,采取靈活多樣的培訓(xùn)方式。如辦學(xué)習(xí)班、崗位練兵、師徒合同、技術(shù)表演、小型函授、技術(shù)講座、抽簽問答等。
(二)要提高認(rèn)識,深化教育,電化教學(xué)
提高職工隊伍素質(zhì)的關(guān)鍵在于提高職工思想認(rèn)識,使職工從思想上認(rèn)識到提高自身素質(zhì)有助于服務(wù)社會,服務(wù)工作,更能提升自身價值,使自己的人生價值在工作生活中得到體現(xiàn)。提高職工隊伍素質(zhì)還必須建立起培訓(xùn)、考核、使用、待遇一體化的運行機(jī)制。素質(zhì)決定崗位,崗位決定收入,必須將職工教育培訓(xùn)工作與勞資工作緊密結(jié)合起來,探索制定職工業(yè)務(wù)素質(zhì)與工資待遇有效掛鉤的辦法,遵循“平等競爭、擇優(yōu)聘用”的原則,嚴(yán)格落實競爭上崗制度,確保職工教育培訓(xùn)工作落到實處。鑒于我國全日制教育的普及水平還比較低,公路部門在一個相當(dāng)長的時期內(nèi),應(yīng)從職工隊伍的建設(shè)需要出發(fā),做好在職高等、中等專業(yè)、技術(shù)教育和文化基礎(chǔ)繼續(xù)教育工作。對職工的學(xué)歷要進(jìn)行普查,對中技以下學(xué)歷的職工要發(fā)動再教育工作,讓職工明確沒有一定的理論功底,不能夠適應(yīng)快速發(fā)展的工作崗位,倡導(dǎo)崗位需要人才,人才回饋崗位,切實通過再教育培訓(xùn)培養(yǎng)企業(yè)人才。電化教學(xué)也是當(dāng)今社會不可或缺的一門學(xué)科,公路部門應(yīng)該充分發(fā)揮電化教學(xué)的特有優(yōu)勢,引進(jìn)先進(jìn)的多媒體教學(xué)設(shè)備,其優(yōu)越性主要在于可以解決師資、基地不足的問題,有利于節(jié)約辦學(xué);形象逼真,增強(qiáng)學(xué)習(xí)興趣,加深對所學(xué)內(nèi)容的理解;機(jī)動靈活,可以利用業(yè)余、非生產(chǎn)時間學(xué)習(xí),不必抽調(diào)大量脫產(chǎn)人員有利于解決工學(xué)矛盾。同時,也可以實行跨單位、跨地區(qū)的橫向聯(lián)合的辦學(xué)方式,既可以發(fā)揮各自的優(yōu)勢,取長補(bǔ)短,互通有無,又能提高教學(xué)質(zhì)量,充分利用現(xiàn)有條件培訓(xùn)更多的人員。
(三)要強(qiáng)化考核,突出實效,培養(yǎng)尖子
職工大面積教育培訓(xùn)后,要通過嚴(yán)肅認(rèn)真的考試進(jìn)行考核,合格后驗證上崗。考試不能只走形式,開卷通答,要實事求是的進(jìn)行考核,不合格者堅決卡在崗下。對成績合格者要因人而宜,量才而用,力爭達(dá)到人盡其才,才盡其用的效果。職工教育是培訓(xùn)、考核、晉升、錄用相結(jié)合統(tǒng)一完整的制度。之所以能調(diào)動職工學(xué)習(xí)積極性,就在于培訓(xùn)與使用是一個統(tǒng)一體,能夠與職工切身利益掛上鉤。如果失去了考核的公正性和嚴(yán)肅性,那么職工的學(xué)習(xí)積極性也會不斷受到蠶食。因此,實實在在培訓(xùn),嚴(yán)肅認(rèn)真考試,堅持持證上崗,才能取得預(yù)期效果。在全面培訓(xùn)的過程中,要采取舉辦技能大賽、業(yè)務(wù)比武的方式來發(fā)現(xiàn)人才,培養(yǎng)尖兵,在現(xiàn)場發(fā)揮突擊隊的應(yīng)有作用。技能競技能加快高技能、高素質(zhì)人才隊伍的培養(yǎng),能激發(fā)職工學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)的熱情,能拓寬人才成長的通道。按照重獎養(yǎng)才,突出精英的原則,創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍。通過技能大賽,把優(yōu)秀的人才集中起來,先組建尖子集團(tuán),再選拔兼職教師,不斷擴(kuò)充師資隊伍,形成職工培訓(xùn)職工的良好循環(huán),進(jìn)一步加快職工素質(zhì)培訓(xùn)的步伐。實踐證明,唯有有效運作培訓(xùn)、考核、晉升、待遇一體化的教育培訓(xùn)機(jī)制,才能真正提高職工隊伍素質(zhì),只有高素質(zhì)的職工隊伍,才能保證企業(yè)的生存和發(fā)展。因此,全路干群同心,凝聚合力,共同把構(gòu)建和諧企業(yè)的任務(wù)抓緊抓實,才能描繪出和諧企業(yè)建設(shè)的美好藍(lán)圖。