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【摘要】為更好地解決水利工程中的測(cè)繪問(wèn)題,機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)最早在一些歐美國(guó)家得以應(yīng)用并推廣,直到20世紀(jì)90年代,我國(guó)逐漸引進(jìn)并應(yīng)用。該技術(shù)由于集成了GPS系統(tǒng)以及激光測(cè)距系統(tǒng)、INS系統(tǒng),因而在地球空間信息的獲取方面有良好的應(yīng)用效果。本文首先對(duì)機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行探討,并進(jìn)一步研究該技術(shù)在水利工程中的具體應(yīng)用。
【關(guān)鍵詞】水利工程;機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù);應(yīng)用分析
引言
為提高水利工程測(cè)繪工作的質(zhì)量與效率,當(dāng)前應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各類先進(jìn)測(cè)繪技術(shù)與產(chǎn)品的應(yīng)用。機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)的出現(xiàn),能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成三維空間地理信息的采集,進(jìn)而極大地提高了水利工程測(cè)繪工作的效率。此外,在電力工程、交通運(yùn)輸行業(yè)以及國(guó)土資源調(diào)查等工作中,亦有該技術(shù)的應(yīng)用。
1機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)的特點(diǎn)與應(yīng)用領(lǐng)域分析
1.1技術(shù)特點(diǎn)
在應(yīng)用機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)開(kāi)展水利工程的測(cè)繪測(cè)量工作期間,由于全球定位系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)的為測(cè)繪人員提供飛行裝置的具體空間位置,所使用的激光掃描測(cè)距系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量被測(cè)物體與飛行裝置之間的相對(duì)位置。另外,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)顯示飛行裝置的姿態(tài)與軌跡等信息參數(shù)。因而,通過(guò)上述三種系統(tǒng)的綜合應(yīng)用,可以實(shí)時(shí)、精確掌握地面物體的三維信息,進(jìn)而為測(cè)繪工作提供更加全面的信息與參數(shù)。其中,圖1為機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)原理圖。相比于其他測(cè)繪技術(shù)與系統(tǒng)而言,機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)如下:①該技術(shù)的應(yīng)用能夠獲取到更加清晰的影像資料與信息;由于該技術(shù)應(yīng)用期間搭載了更加專業(yè)、先進(jìn)的數(shù)碼相機(jī)設(shè)備,因而在信息獲取方面的能力更加強(qiáng)大;②該技術(shù)的應(yīng)用能夠獲取到高密度三維點(diǎn)云。在應(yīng)用機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)開(kāi)展測(cè)繪工作期間,由于用到了激光回波探測(cè)原理,因而與傳統(tǒng)的航空測(cè)繪技術(shù)相比,該技術(shù)獲取到高密度三維點(diǎn)云的能力顯著提升;③自動(dòng)化水平更高。從最初的飛行裝置設(shè)計(jì),到后期的信息數(shù)據(jù)獲取,再到信息數(shù)據(jù)的處理,全過(guò)程信息的處理都應(yīng)用到自動(dòng)化技術(shù),因而效率與精確化程度非常高。同時(shí),由于GPS技術(shù)的應(yīng)用,可以實(shí)時(shí)顯示出飛行裝置的軌跡,從而避免漏拍等問(wèn)題的發(fā)生;④該技術(shù)使用過(guò)程中的信息獲取敏感性更高。LIDAR系統(tǒng)能夠穿透地表植被,從而獲取到地面點(diǎn)數(shù)據(jù),其敏感性更高;⑤生產(chǎn)周期短。因?yàn)長(zhǎng)IDAR系統(tǒng)能夠直接獲取到外方位元素,因而測(cè)繪過(guò)程中基本可以忽略地面控制點(diǎn)的影響。同時(shí),采用DEM與DOM的生產(chǎn),因而成圖效率能夠提高40%左右。相比其他測(cè)繪系統(tǒng)與技術(shù),其工作周期大大縮短。但是,在應(yīng)用機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)期間,也存在一些問(wèn)題:首先,很多地區(qū)對(duì)于航空設(shè)備的管制較為嚴(yán)格,對(duì)于飛行申報(bào)有嚴(yán)格的管控,審批時(shí)間相對(duì)長(zhǎng);其次,飛行過(guò)程受到外界惡劣天氣的影響,因而會(huì)對(duì)工期產(chǎn)生一定的不利影響;此外,在一些地形相對(duì)復(fù)雜的區(qū)域,數(shù)字模型的精確度與完整性很難得到保障;另外,傳統(tǒng)的數(shù)碼相機(jī)相幅較小、體積與重量較大,因而會(huì)給測(cè)繪工作帶來(lái)一定的麻煩。
1.2應(yīng)用領(lǐng)域
當(dāng)前,機(jī)載LIDAR技術(shù)在水利水電行業(yè)、國(guó)土資源調(diào)查工作以及林業(yè)、公路、鐵路工程設(shè)計(jì)等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。一方面,該技術(shù)在林業(yè)方面的應(yīng)用較為廣泛,同時(shí)機(jī)載LIDAR系統(tǒng)最早也是在林業(yè)領(lǐng)域得以推廣,尤其在進(jìn)行樹(shù)冠下部地形的測(cè)繪、樹(shù)高的測(cè)繪以及生態(tài)環(huán)境等測(cè)繪工作中,都能看到該技術(shù)的應(yīng)用;另一方面,機(jī)載LIDAR技術(shù)在水利水電工程建設(shè)方面的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,尤其在工程建設(shè)、河流監(jiān)控以及問(wèn)題治理等方面,都可以利用機(jī)載LIDAR產(chǎn)生的DEM開(kāi)展相關(guān)的測(cè)繪測(cè)算工作。其中,通過(guò)三角網(wǎng)高程值的應(yīng)用,可以為水利部門(mén)預(yù)測(cè)洪水災(zāi)害的范圍,并且可以根據(jù)測(cè)繪到的數(shù)據(jù)信息,進(jìn)一步計(jì)算出水位的淹沒(méi)范圍和水災(zāi)的危害狀況,并以此為基礎(chǔ)開(kāi)展防災(zāi)減災(zāi)工作。同時(shí),在開(kāi)展水利工程的設(shè)計(jì)與建設(shè)過(guò)程中,也有用到機(jī)載LIDAR技術(shù)及相關(guān)設(shè)備。
2機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)在水利工程中的具體應(yīng)用分析
水利工程的建設(shè)與運(yùn)營(yíng),為促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。同時(shí),做好極端天氣下的水利工程防災(zāi)減災(zāi)工作對(duì)于確保人民生命與財(cái)產(chǎn)安全有重要的意義。某抽水蓄能電站總裝機(jī)容量2400MW,電站地處華東電網(wǎng)負(fù)荷中心附近。該電站為日調(diào)節(jié)純抽水蓄能電站,工程樞紐由上水庫(kù)、下水庫(kù)、輸水系統(tǒng)、地下廠房及開(kāi)關(guān)站等建筑物組成。
2.1信息數(shù)據(jù)采集
本項(xiàng)目采用奧地利瑞格公司的掃描鷹HS-1600機(jī)載激光雷達(dá)航攝系統(tǒng),為更加全面地完成信息數(shù)據(jù)的采集,首先應(yīng)當(dāng)結(jié)合測(cè)繪目的進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)的預(yù)先設(shè)計(jì)。測(cè)區(qū)范圍面積約20km2,在完成每架次的信息采集之后,還要對(duì)數(shù)據(jù)信息的完整性進(jìn)行檢查,并對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量進(jìn)行校核。一般來(lái)說(shuō),采集過(guò)程中不僅要對(duì)激光測(cè)距數(shù)據(jù)以及影響數(shù)據(jù)做好采集。同時(shí),還要完成對(duì)地面GPS基站等相關(guān)數(shù)據(jù)的采集。根據(jù)機(jī)載LIDAR航攝技術(shù)要求、測(cè)區(qū)范圍、成圖要求及HS-1600LIDAR航攝儀性能,劃分航攝分區(qū),本測(cè)區(qū)共分為12個(gè)子測(cè)區(qū)。測(cè)區(qū)數(shù)據(jù)的實(shí)際采集分3個(gè)架次,在測(cè)區(qū)空域允許及氣象條件允許的情況下進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,從起降場(chǎng)起飛到最后飛機(jī)降落,飛行時(shí)間為4個(gè)多小時(shí)。
2.2信息數(shù)據(jù)處理
作為機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用期間的核心環(huán)節(jié),做好信息數(shù)據(jù)的處理對(duì)于提高水利工程測(cè)繪工作的質(zhì)量有極為重要的意義。利用POSPAC解算的軌跡數(shù)據(jù),在RIEGL自帶的處理軟件RIPROCESS中對(duì)各航帶的數(shù)據(jù)進(jìn)行分別的解算。總體而言,信息數(shù)據(jù)處理總共包含三個(gè)環(huán)節(jié):①數(shù)據(jù)的預(yù)處理。系統(tǒng)采集到的數(shù)據(jù)受到殘余誤差以及GPS觀測(cè)條件等各類因素的影響,難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí),在進(jìn)行不同航帶間的激光點(diǎn)云的拼接工作時(shí),也會(huì)出現(xiàn)拼接方面的誤差。鑒于此,應(yīng)切實(shí)做好不同航帶間的匹配工作。此外,還要提高平差處理效果,確保掃描數(shù)據(jù)和原始數(shù)據(jù)、控制點(diǎn)之間有良好的契合效果;②不斷細(xì)化激光點(diǎn)云類別。合理利用三維激光點(diǎn)云信息數(shù)據(jù),能夠更好地反映出測(cè)繪區(qū)域地表覆蓋類型。這一過(guò)程中,要加強(qiáng)對(duì)特定濾波算法的應(yīng)用。如此一來(lái),便可以把測(cè)區(qū)存在的橋梁、建筑以及植被等類型的地表數(shù)據(jù)進(jìn)行有效剝離。在開(kāi)展激光點(diǎn)云類別細(xì)化工作期間,還要考慮到激光多回波以及易穿透等相關(guān)特點(diǎn),不斷提高數(shù)據(jù)的精確效果;③坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換。信息數(shù)據(jù)處理要加強(qiáng)對(duì)信息處理軟件的應(yīng)用,進(jìn)而增強(qiáng)數(shù)據(jù)契合效果。在整個(gè)機(jī)載LIDAR系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)處理軟件相比較于硬件的發(fā)展雖然速度快、進(jìn)展迅猛,但我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到數(shù)據(jù)處理軟件有一定的滯后性缺陷。鑒于此,當(dāng)前應(yīng)結(jié)合我國(guó)水利測(cè)繪工作的基本國(guó)情,加強(qiáng)對(duì)機(jī)載LIDAR系統(tǒng)軟件方面的研發(fā)與應(yīng)用,有效推動(dòng)機(jī)載LIDAR系統(tǒng)與技術(shù)的發(fā)展。
2.3平面、高程精準(zhǔn)度的評(píng)價(jià)
首先,平面精準(zhǔn)度的評(píng)價(jià)。在檢測(cè)區(qū)域的內(nèi)部,分布著大量的激光點(diǎn)云平面檢查點(diǎn)。對(duì)于平面檢查點(diǎn)而言,應(yīng)當(dāng)對(duì)規(guī)則的建筑工程的側(cè)面激光點(diǎn)點(diǎn)云進(jìn)行全面提取,并開(kāi)展后續(xù)的水平投影處理。實(shí)際測(cè)量過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)受到測(cè)量區(qū)域內(nèi)部條件的影響,導(dǎo)致平面檢查點(diǎn)的選取受到限制。相比較而言,在平面檢查點(diǎn)的選擇上數(shù)量雖然不多,但是在分布和擬合方式上,能夠滿足精度方面的要求。其次,高程精準(zhǔn)度評(píng)價(jià)。在開(kāi)展激光點(diǎn)云高程精準(zhǔn)度的檢驗(yàn)工作時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)做出分類(見(jiàn)圖2),并根據(jù)數(shù)據(jù)類型創(chuàng)建相應(yīng)的地面模型。同時(shí),還要與實(shí)際測(cè)量高程點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)的對(duì)比,進(jìn)而做好誤差統(tǒng)計(jì)工作。需要注意的是,統(tǒng)計(jì)誤差環(huán)節(jié)中要注重激光點(diǎn)的細(xì)化,進(jìn)入將其轉(zhuǎn)換成為不同類型的高程檢查點(diǎn),以便對(duì)高程精確度做出客觀真實(shí)的評(píng)價(jià)。
3結(jié)語(yǔ)
機(jī)載LIDAR技術(shù)的合理應(yīng)用與快速發(fā)展,全面提高了測(cè)繪工作地球空間信息的高時(shí)空分辨率。此外,該技術(shù)的應(yīng)用打破了傳統(tǒng)的單一信息、數(shù)據(jù)獲取模式,提高了信息數(shù)據(jù)的自動(dòng)化處理效率和水平,極大地改善了觀測(cè)過(guò)程的精度與速度。在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)在攝影測(cè)量領(lǐng)域以及工程測(cè)繪等相關(guān)領(lǐng)域,一定會(huì)有廣闊的發(fā)展與應(yīng)用前景。
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作者:胡志權(quán) 單位:重慶市水利電力建筑勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司