网站首页
教育杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
医学杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
经济杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
金融杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
管理杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
科技杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
工业杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
SCI杂志
中科院1区 中科院2区 中科院3区 中科院4区
全部期刊
公務員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

高速公路隧道工程機電系統(tǒng)施工分析

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了高速公路隧道工程機電系統(tǒng)施工分析范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

高速公路隧道工程機電系統(tǒng)施工分析

摘要:機電系統(tǒng)作為高速公路隧道工程的重要組成,具有綜合性和復雜性特點,不僅會涉及多個技術專業(yè),同時也會受到多種因素的影響,施工難度較高、專業(yè)性較強。要想保證高速公路隧道正常運行,確保其交通運輸功能的有效發(fā)揮,就需要提高對機電系統(tǒng)施工的重視力度,明確施工要點,加強施工控制,完成高質(zhì)量機電系統(tǒng)的安裝施工。本文簡要介紹了高速公路隧道工程中的機電系統(tǒng)施工,并從機電施工要點和施工控制進行了重點分析,希望可以提供技術借鑒和指導。

關鍵詞:高速公路;隧道工程;機電系統(tǒng);施工要點;施工控制

近些年,我國交通事業(yè)發(fā)展迅速,高速公路的覆蓋范圍不斷擴大、路線長度不斷增加,在方便人們出行和貨物運輸方面發(fā)揮著越來越重要的作用。但是在高速公路工程建設中,仍然存在較多的施工問題,尤其是隧道運行中的機電系統(tǒng),因為機電安裝需要進行交叉作業(yè),所以整體施工往往缺乏有效的協(xié)調(diào),經(jīng)常出現(xiàn)工程遺漏現(xiàn)象,在降低機電系統(tǒng)施工質(zhì)量的同時,還會對高速公路隧道的正常使用和安全運行造成影響。如何保證高速公路隧道工程中機電系統(tǒng)施工質(zhì)量,已經(jīng)引起了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關注和重視。

1.高速公路隧道工程中的機電系統(tǒng)施工簡要介紹

高速公路隧道環(huán)境的復雜性以及機電系統(tǒng)施工技術的綜合性和專業(yè)性,都使得機電安裝難度較大,同時,施工人員的頻繁流動以及較短的作業(yè)時間,都對施工管理提出了更高的要求,很容易因施工管理不善降低整體施工質(zhì)量,所以就需要針對其中的施工要點制定科學的施工方案,并加強施工控制力度,以此來保證施工質(zhì)量。高速公路隧道工程中的機電系統(tǒng)主要是由監(jiān)控、通風、照明、供配電以及火災報警系統(tǒng)等幾部分組成的,任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會對整體系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性造成影響,所以,便需要對施工要點進行重點討論,將缺陷解決在各道施工環(huán)節(jié)內(nèi),提高機電系統(tǒng)整體施工質(zhì)量。

2.高速公路隧道工程中的機電系統(tǒng)施工要點

某高速公路隧道全長1880m,施工環(huán)境復雜、作業(yè)線較長、施工周期較短,并且涉及的人員數(shù)量和物資種類較多,為確保機電系統(tǒng)施工的順利完成、保證施工質(zhì)量,施工單位對其中的重點施工環(huán)節(jié)進行了詳細分析,并制定了科學可行的施工組織計劃。

2.1監(jiān)控系統(tǒng)施工

利用監(jiān)控系統(tǒng)可以實現(xiàn)對高速公路隧道內(nèi)部情況的實時監(jiān)測,為管理人員進行車輛指揮提供可靠信息,及時處理隧道內(nèi)部的突發(fā)事件,確保高速公路運行的通暢性和安全性。隧道監(jiān)控系統(tǒng)是由閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)、指示燈系統(tǒng)、車輛檢測裝置、火災報警系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)等幾部分組成。監(jiān)控系統(tǒng)可以利用監(jiān)控攝像頭以及各種監(jiān)測裝置,完成對隧道內(nèi)交通流量、氣候、路況等各項基本信息的采集,然后通過通信系統(tǒng)完成監(jiān)控信息的傳輸、處理、保存及分析,并根據(jù)分析結(jié)果發(fā)出相應的指令,對車輛進行指揮。

2.2通風系統(tǒng)施工

通風系統(tǒng)的主要作用是保持高速公路隧道內(nèi)空氣流通的通暢性,及時排除隧道內(nèi)的煙塵、汽車尾氣等。通風系統(tǒng)是由風機、風機控制裝置、軟啟動裝置等幾部分組成。在該高速公路隧道工程中的通風系統(tǒng)中,所選用的風機類型為縱向射流風機,風機運行功率為及規(guī)格分為60kW和1300mm,根據(jù)隧道長度,確定風機總數(shù)量為16臺最為合適。風機的安裝位置為隧道頂部,因為風機在運行過程中處于懸空狀態(tài),所以,在具體施工過程中,為確保預埋鐵鉤能夠承受風機自身重力,在安裝之前需進行載荷試驗,其他預埋也需要進行強度和穩(wěn)定性測試,只有達到使用標準后,才可以正式開展安裝、焊接作業(yè)。

2.3照明系統(tǒng)施工

照明系統(tǒng)是保證高速公路隧道內(nèi)具有良好光線的系統(tǒng),系統(tǒng)組成設備包括隧道燈、廣場燈、高桿燈、照明開關控制裝置等。不同照明裝置的具體功能是不一樣的,安裝高度及安裝方式也存在一定的差異性。該工程中的照明系統(tǒng)分為入口段、過渡段、基本段及出口段四部分設置,所用照明裝置以LED等為主,以隧道中線為基準,對稱分布于兩邊。安全通道照明采用LED燈拱頂安裝方式布置。同時,在設置應急照明時,是以基本照明的1/4為基準的。在鋪設線纜時,應根據(jù)照明功能區(qū)的分布情況,設計更加合理的鋪設路線,嚴格按照施工圖紙上標注的位置準確布設照明裝置,最后對燈具的安裝角度及投射效果進行檢驗。

2.4供配電系統(tǒng)施工

供配電系統(tǒng)的主要作用是為高速公路隧道中機電系統(tǒng)運行提供所需電能,是確保機電系統(tǒng)正常運行的基礎,包括變電站、變壓器、配電柜、應急電源等幾部分。施工單位在對高速鐵路隧道運行環(huán)境進行全面勘察、分析之后,決定采用雙路外電供電方式,以此來確保供電系統(tǒng)的可靠性,將變壓器側(cè)饋線柜安裝在變電站處,設備數(shù)量為兩臺,并且都是獨立運行方式,兩者的變壓器容量可以互為備用。同時,供電系統(tǒng)中還增設有EPS電源,專門為應急照明設備提供電能,確保應急照明設備可以連續(xù)工作。

2.5火災報警系統(tǒng)施工

火災報警系統(tǒng)是通過對高速公路隧道運行情況進行監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)火災隱患并發(fā)出警報,以便管理人員迅速采取針對性措施排除火災隱患,避免火災事故的發(fā)生,在確保高速公路隧道運行安全方面起到了重要作用?;馂膱缶到y(tǒng)主要組成包括火災報警按鈕、監(jiān)控設備、信息傳輸系統(tǒng)、滅火設備等幾部分。當火災報警系統(tǒng)監(jiān)測出火災隱患時,會迅速啟動火災報警按鈕,并通過信息傳輸系統(tǒng)將火災隱患的準確地點及時傳遞到中心控制室,中心控制室在確認信息的真實性之后,及時制定針對性的解決措施,開啟通風系統(tǒng)和滅火設備,并發(fā)出火災警報,引導施工人員與設備安全有序撤離隧道。

3.高速公路隧道工程中的機電系統(tǒng)施工控制

在明確高速公路隧道工程中機電系統(tǒng)施工要點,并制定科學、可行的施工方案后,施工單位又從施工準備工作、施工質(zhì)量、施工進度以及施工安全四方面入手,加強對機電系統(tǒng)施工的控制。首先,在正式開展施工之前,應根據(jù)施工組織方案,確定所需設備、材料類型技術數(shù)量,保證各項物資的及時到位,選擇信譽度良好的專業(yè)施工隊伍,確定最為合適的施工技術。其次,加強施工現(xiàn)場監(jiān)督和指導,安排專職人員進行巡視,各施工環(huán)節(jié)負責人應做好施工記錄和匯報工作,組織專家對施工過程中出現(xiàn)的問題進行研討,制定解決方案。同時,施工管理人員應做好各階段施工驗收工作,加強不同工種施工人員之間的協(xié)同性,并根據(jù)實際施工效果對施工方案做出適當調(diào)整,在保證施工質(zhì)量的基礎上,加快施工進度,確??梢栽谝?guī)定日期內(nèi)完成施工。最后,還需要提高對施工安全的重視力度,設置各種安全防護措施,并要求施工人員佩戴安全帽,在危險地方貼出反光標識,確保通風系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)工作性能的良好性。

結(jié)語

高速公路隧道工程機電系統(tǒng)的基礎功能是確保隧道正常、安全運行,機電系統(tǒng)施工質(zhì)量會直接影響到整條高速公路的使用性能,所以就需要以高質(zhì)量水準完成機電系統(tǒng)施工。在機電系統(tǒng)實際施工過程中,要對監(jiān)控、通風、照明、供配電、火災報警等五大系統(tǒng)進行重點考慮,并采取科學、有效的措施加強施工控制,保證機電系統(tǒng)施工的高效、有序進行,提高機電設備安裝施工質(zhì)量,更好的服務與高速公路隧道的正常、安全運行。

參考文獻

[1]李智榮.高速公路隧道通風工程機電系統(tǒng)風機設計及管理[J].山西電子技術,2012(3):91-91.

[2]林建文.高速公路隧道機電工程電氣安裝施工方法分析[J].商品與質(zhì)量:學術觀察,2012(6):23-23.

作者:孫欽凱 單位:貴州橋梁建設集團有限責任公司

免责声明

本站为第三方开放式学习交流平台,所有内容均为用户上传,仅供参考,不代表本站立场。若内容不实请联系在线客服删除,服务时间:8:00~21:00。

AI写作,高效原创

在线指导,快速准确,满意为止

立即体验
相關熱門標簽
文秘服务 AI帮写作 润色服务 论文发表