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合資鐵路公司人事管理建設(shè)

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了合資鐵路公司人事管理建設(shè)范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。

合資鐵路公司人事管理建設(shè)

摘要:公司為了更好的運(yùn)營(yíng)發(fā)展會(huì)采取科學(xué)有效的管理,無論什么公司的運(yùn)營(yíng)都與管理密切相關(guān)。當(dāng)下,合資鐵路公司人事管理水平與我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展的需求存在差異。本文通過分析合資鐵路公司人事管理的現(xiàn)狀,存在的問題有針對(duì)性的提出對(duì)應(yīng)的創(chuàng)新建議,提高合資鐵路公司人事管理的水平,促進(jìn)合資鐵路公司長(zhǎng)久穩(wěn)健發(fā)展。

關(guān)鍵詞:合資鐵路;人事管理;人力資源管理

在合資鐵路公司由綜合管理部負(fù)責(zé)人力資源管理工作,隨著國(guó)際化進(jìn)程的加快,在世界經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)下,合資鐵路公司必須提高自身的人事管理水平,使公司人才擁有廣闊的發(fā)展空間。對(duì)人力資源進(jìn)行有效管理有利于保障公司正常運(yùn)轉(zhuǎn),推動(dòng)公司健康發(fā)展。

一、合資鐵路公司人事管理現(xiàn)狀

(一)人員組成

一般情況下,合資鐵路是指鐵路總公司門與地方政府、企業(yè)或其他投資者共同出資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)的鐵路,鑒于其特殊性,合資鐵路在其籌備過程中,公司人員主要由鐵路部門、地方政府組成,形成公司的基本人員框架;在公司建設(shè)過程中,為了確保鐵路建設(shè)工程的質(zhì)量與工期,鐵路部門按照合資公司的人員配置,通過從鐵路局集團(tuán)公司和其他公司抽調(diào)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員,補(bǔ)強(qiáng)建設(shè)管理隊(duì)伍。

(二)人事管理制度

合資鐵路公司沒有人事任免權(quán)力,員工的人事檔案所屬鐵路局集團(tuán)公司保管,人員調(diào)動(dòng)需要鐵路總公司或鐵路局集團(tuán)公司調(diào)令。由于鐵路部門、地方政府、其他投資者的人事、薪資管理制度存在著差異,合資鐵路公司的人事管理也因人而異,各不相同,借調(diào)的員工按照原所屬單位的人事及薪酬制度進(jìn)行管理,導(dǎo)致合資鐵路公司人事管理困難重重。

二、合資鐵路公司人事管理存在的問題

(一)人事關(guān)系復(fù)雜

合資鐵路公司的員工構(gòu)成復(fù)雜,由鐵路系統(tǒng)的正式員工,設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢單位的借調(diào)人員,地方政府委派人員組成。由于借調(diào)人員和地方政府委派人員的勞動(dòng)關(guān)系不在該合資鐵路公司,所以認(rèn)為自己是借調(diào)過來的,對(duì)該公司沒有歸屬感,一開始就抱著會(huì)回到原單位或另謀出路的想法,對(duì)工作秉持得過且過的心態(tài)。

(二)管理不規(guī)范

合資鐵路從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)這個(gè)過程較快,公司在日常管理中還沒有建立起完善的獎(jiǎng)懲制度、人員選拔規(guī)程,人才培養(yǎng)機(jī)制,就有可能面臨優(yōu)化整合,所以管理理念存在短期行為。加之,由于公司人事關(guān)系復(fù)雜,合資鐵路公司的人事管理存在著好幾套管理機(jī)制,不利于公司統(tǒng)一管理,為公司的人事管理帶來的困難。

(三)制度不完善

合資鐵路公司的人力資源管理水平較低,相應(yīng)的管理制度不夠完善,實(shí)施的力度不夠。公司的發(fā)展前途受到新建項(xiàng)目的影響,如果在建鐵路項(xiàng)目竣工開通運(yùn)營(yíng),再接不到新建鐵路項(xiàng)目,公司有可能就會(huì)被合并到其他公司。為此,公司的管理思路往往缺乏前瞻性,人事管理制度缺乏延續(xù)性,如引進(jìn)外部人才的同時(shí)忽略了本公司人才的培養(yǎng),使得內(nèi)部員工沒有相應(yīng)的平臺(tái)展現(xiàn)自身的才能,晉升機(jī)制不完善。

三、如何做好合資鐵路公司人事管理工作

如何做好合資鐵路公司的人事管理工作是當(dāng)前相關(guān)人員關(guān)注的焦點(diǎn)。要做好該工作,第一,應(yīng)對(duì)合資鐵路公司的人事管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,對(duì)公司的組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行改革,使其能充分發(fā)揮出自身的職能作用,促進(jìn)公司的人事管理水平;第二,重視人才培養(yǎng),不僅要加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),更要重視職業(yè)道德教育,提高整體素質(zhì);第三,完善公司的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性,使其為公司創(chuàng)造效益;第四,改革相關(guān)的福利待遇,如養(yǎng)老制度,醫(yī)療制度等,提高員工對(duì)公司的認(rèn)同感,優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu),提高員工的工作效率和工作質(zhì)量。

四、對(duì)合資鐵路公司人事管理的創(chuàng)新建議

(一)積極招攬優(yōu)秀人才

優(yōu)秀的人才必須具備專業(yè)知識(shí)、豐富的經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)秀的工作能力,在實(shí)際工作中,經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)等都可以累積,能力是最重要的。隨著時(shí)代變化,理論知識(shí)需要不斷更新,工作經(jīng)驗(yàn)需要通過不斷的實(shí)踐進(jìn)行累積,面對(duì)我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,公司不應(yīng)再墨守成規(guī),應(yīng)積極適應(yīng)時(shí)展,為公司招攬更多的人才。

(二)更新人事管理的內(nèi)容與知識(shí)

鐵路建設(shè)管理方面的專業(yè)知識(shí)非常豐富,新材料、新技術(shù)、新工藝在不斷更新發(fā)展。因此,作為合資鐵路公司人事管理工作者,不僅應(yīng)對(duì)各種專業(yè)技術(shù)有所了解,關(guān)注鐵路建設(shè)的各種前沿技術(shù),還應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理知識(shí)的學(xué)習(xí),掌握人力資源開發(fā)與管理的方法,轉(zhuǎn)變管理理念,把簡(jiǎn)單的人事管理逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)的人力資源管理,提升合資鐵路公司的人事管理水平。

(三)加強(qiáng)對(duì)復(fù)合型人才的培養(yǎng)

二十一世紀(jì)歸根結(jié)底是人才之間的比拼,當(dāng)下社會(huì)雖然不缺人才,但全面的復(fù)合型人才卻是少之又少,鐵路公司也不可避免。合資鐵路公司由于體制和制度的不足,導(dǎo)致了復(fù)合型人才大量流失。如鐵路公司的部分借調(diào)人員,經(jīng)公司多年培養(yǎng)業(yè)務(wù)能力和管理水平都非常出色,但是受到體制的限制,很難成為公司的正式員工,最終還是另謀出路。

五、結(jié)語

合資鐵路公司人事管理不能墨守成規(guī),應(yīng)積極創(chuàng)新,提高合資鐵路公司人事管理水平。要提高合資鐵路公司人事管理的水平,應(yīng)積極做好人力資源管理工作,建立科學(xué)規(guī)范的管理體制,提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,使公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。

參考文獻(xiàn):

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作者:蔣生亮 單位:蘭新鐵路甘青有限公司

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