機(jī)械設(shè)備論文精選(九篇)

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第1篇：機(jī)械設(shè)備論文范文

電廠機(jī)械設(shè)備管理工作屬于電廠運(yùn)營過程中的關(guān)鍵因素之一。以往，電廠機(jī)械設(shè)備管理工作主要通過定崗檢修或定崗管理等方式對設(shè)備進(jìn)行管理，雖然該方式可以從設(shè)備監(jiān)控、設(shè)備操作和設(shè)備維修等方面提升工作人員對設(shè)備的關(guān)注程度和管理程度，但這種管理方式存在比較明顯的缺陷。比如，因沒有第三方對管理工作進(jìn)行監(jiān)控，常出現(xiàn)電廠設(shè)備事故或安全隱患等，這是因為傳統(tǒng)模式下的賬目管理方式存在一些缺陷，導(dǎo)致設(shè)備零件供應(yīng)方面的管理力度較弱，影響了電廠機(jī)械設(shè)備的管理質(zhì)量。因此，必須不斷完善電廠機(jī)械設(shè)備管理，改革措施和方針，通過計算機(jī)條碼技術(shù)等當(dāng)前比較先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，研發(fā)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，以提升設(shè)備管理工作的質(zhì)量，從而保證電廠設(shè)備運(yùn)營管理的日常維護(hù)效率和供電能力。

2電廠機(jī)械設(shè)備管理方式

2.1完善電廠機(jī)械設(shè)備管理體系

電廠機(jī)械設(shè)備管理體系的科學(xué)性會對設(shè)備管理工作功能的發(fā)揮產(chǎn)生直接影響，因此，需要從完善管理體系的角度出發(fā)，提升設(shè)備的綜合管理能力，保證設(shè)備功能可有效發(fā)揮。我國的各大電廠管理體系之間存在一定的區(qū)別，企業(yè)必須從自身的實(shí)際情況入手，對管理體系進(jìn)行評測，深層次掌握電廠機(jī)械設(shè)備管理工作的水平，掌握設(shè)備的管理結(jié)構(gòu)和管理方式，了解管理中存在的問題，將測評結(jié)果作為主要依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的管理理論，遵循科學(xué)性、先進(jìn)性和體系適應(yīng)性等多方面原則，對電廠原有的設(shè)備管理體系進(jìn)行完善，促使電廠機(jī)械設(shè)備管理工作可更加適應(yīng)電廠未來的發(fā)展方向。在上述過程當(dāng)中，需要明確管理人員的管理內(nèi)容和管理職責(zé)，從職責(zé)的角度制訂相應(yīng)的懲罰措施，通過上述方式提升管理工作人員的工作積極性，保證電廠機(jī)械設(shè)備管理工作不流于形式，從而提升設(shè)備管理能力和設(shè)備運(yùn)行效率。

2.2引進(jìn)管理技術(shù)

目前，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展速度較快，必須通過不斷完善內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)的方式引進(jìn)設(shè)備管理方面的先進(jìn)技術(shù)。計算機(jī)條碼技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)是當(dāng)前比較先進(jìn)的管理技術(shù)，可以切實(shí)有效地提升設(shè)備的管理效率。計算機(jī)條碼技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)經(jīng)過近年來的實(shí)際使用，在電廠設(shè)備管理中起到了至關(guān)重要的作用，已被許多電廠使用。該管理技術(shù)的工作流程為：將電廠機(jī)械設(shè)備編碼和所有類型的信息收集在數(shù)據(jù)庫中，并對信息進(jìn)行逐步檢查，全方位控制漏檢，不會埋下安全隱患。對于計算機(jī)條碼技術(shù)的使用，需要使用使用條碼對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識，將設(shè)備的信息收集完整，通過整理、錄入等方式輸送到電腦中，保證信息的完整性和準(zhǔn)確性。針對短時間內(nèi)變化較大的信息數(shù)據(jù)，需要保證其實(shí)效性。

2.3監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)

計算機(jī)技術(shù)和各種智能系統(tǒng)發(fā)展的速度較快，且在電廠機(jī)械設(shè)備線監(jiān)控方面得到了廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)代化的電廠設(shè)備管理工作需要有先進(jìn)設(shè)備的支持，通過在線監(jiān)控系統(tǒng)，可對系統(tǒng)運(yùn)行過程中所有設(shè)備狀態(tài)和設(shè)備參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控。該設(shè)備需要先對設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行收集，依據(jù)收集結(jié)果判定設(shè)備的運(yùn)行情況。如果設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)任何問題，則可在第一時間對其進(jìn)行分析，并制訂有針對性的處理方式，也可以發(fā)出警報的方式引起工作人員的注意，工作人員需要及時對設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。經(jīng)實(shí)際使用證明，該方式可有效減少故障的產(chǎn)生，排查隱患，減少意外事故的出現(xiàn)概率，即使因各種情況出現(xiàn)了意外事故，也可以對事故進(jìn)行有效控制，從而減少事故帶來的負(fù)面影響。

2.4完善備件的管理工作

電廠機(jī)械設(shè)備的部件較多，且設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，容易因內(nèi)力影響或外部因素導(dǎo)致出現(xiàn)各種類型的故障，進(jìn)而對設(shè)備部件造成損壞。一些關(guān)鍵位置的部件一旦損壞，則會直接影響設(shè)備的使用效率。在這種情況下，可通過更換整套設(shè)備或更換零部件的方式解決問題。更換整套設(shè)備的價格較高，因此，大部分電廠機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)關(guān)鍵位置的損壞時，都會采用更換零部件的方式，且零部件的更換也已經(jīng)成為工作人員日常維修工作中的關(guān)鍵組成部分。必須強(qiáng)化備件管理工作，保證在出現(xiàn)各種意外情況時，可在第一時間對設(shè)備進(jìn)行更換，縮短停工時間，提高企業(yè)效益。要檢查機(jī)械設(shè)備的數(shù)量，了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，對損壞部件進(jìn)行深度檢查，收集零件的損壞情況和容易出現(xiàn)的各種磨損情況，掌握磨損周期，全方位明確部件備件的數(shù)量和購入量；通過提高人員工作的能力保證備件的正常使用。電廠機(jī)械設(shè)備的更新速度較快，且設(shè)備職能在不斷發(fā)展，因此，必須完善日常管理和日常保養(yǎng)等工作，提升工作人員的技術(shù)水平，以設(shè)備管理技術(shù)為主，融入管理理論和運(yùn)行基礎(chǔ)等，從而強(qiáng)化管理工作人員的責(zé)任心，滿足日新月異的設(shè)備使用要求。

3結(jié)束語

第2篇：機(jī)械設(shè)備論文范文

安全管理是公路部門乃至全社會的重要工作,而機(jī)械設(shè)備安全管理占有極其重要地位,是安全管理的重要組成部分。所以,搞好機(jī)械設(shè)備的安全管理,提高機(jī)械設(shè)備的利用率,使機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài),是保證公路建設(shè)安全生產(chǎn)、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。近年來,隨著公路建、管、養(yǎng)的不斷發(fā)展,機(jī)械化程度越來越高,機(jī)械的種類、數(shù)量在不斷增加,設(shè)備安全管理力度也應(yīng)相應(yīng)地增大,特別是工程施工中,機(jī)械傷人事故時有發(fā)生,機(jī)械事故也屢見不鮮。導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備事故和機(jī)械設(shè)備傷人事故的原因很多,但歸納起來。無非是人、物和環(huán)境這三大因素。

安全管理中人的因素是第一位的,它包括設(shè)備操作手以及生產(chǎn)組織、指揮管理等人員。據(jù)統(tǒng)計,由于違反操作規(guī)程而發(fā)生的機(jī)械事故和人身傷亡事故占事故的80%以上,因此操作人員是關(guān)鍵。然而,有些操作人員缺乏應(yīng)有的安全知識,缺乏設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識,對操作方式不甚了解,對安全操作規(guī)程不熟悉,盲目進(jìn)行操作或者經(jīng)驗不足,或者抱著僥幸心理違章作業(yè);缺乏應(yīng)付異常情況的能力,對可能發(fā)生的危險后果完全無知等因素;另外操作人員紀(jì)律松懈責(zé)任心不強(qiáng),檢查員不細(xì)致等,都有可能導(dǎo)致事故發(fā)生。其次,設(shè)備的技術(shù)狀況以及安全裝置、設(shè)施、使用的配件、材料質(zhì)量等,也會對設(shè)備的安全運(yùn)行造成影響。一些大廠生產(chǎn)的品牌設(shè)備基本上都符合安全設(shè)計要求,但有的單位自制的簡易設(shè)備。由于受到主觀認(rèn)識、技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)能力所限,很容易存在安全隱患;一些設(shè)備配件質(zhì)量不合格也容易存在安全隱患,1臺設(shè)備由許多零配件組成,在眾多的零部件中.難免有個別質(zhì)量不合格的零部件裝配到設(shè)備上去,如l根質(zhì)量不合格的剎車線、制動皮都會導(dǎo)致一場重大事故,1個有缺陷的氣門彈簧會在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然斷裂,使氣門落人氣缸,就會引起重大設(shè)備事故;同時機(jī)械使用的材料不合格也容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

再次,由于公路施工機(jī)械都是在高溫嚴(yán)寒、軟地基坡道等野外環(huán)境施工,陰雨天氣里,場地泥濘,晴朗的天氣里,也是到處充斥灰塵與施工產(chǎn)生的粉塵。作業(yè)場地機(jī)器布局互相影響操作,機(jī)器之間、機(jī)器與固定建筑物之間不能保持安全距離。有時作業(yè)場地過于狹小,地面不夠平整,有坑凹、油垢水污,廢屑等;室外作業(yè)場地缺少必要的防雨雪遮蓋;有障礙物或懸掛突出物,以及機(jī)械可移動的范圍內(nèi)缺少防護(hù)醒目標(biāo)志。夜間作業(yè)照明度不夠,隧道施工過程通風(fēng)、溫度、濕度均超出機(jī)械設(shè)備本身的工作環(huán)境要求等一系列的問題,造成了施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境惡劣。因此,要加強(qiáng)重點(diǎn)防范。第一,正確選擇機(jī)型,合理調(diào)配。任何一種機(jī)械由于自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性,都有一定的使用技術(shù)要求。如能嚴(yán)格地按規(guī)定合理使用機(jī)械,就能充分發(fā)揮機(jī)械效率,減少機(jī)械磨損,延長使用壽命,降低使用成本。因此,在安排施工生產(chǎn)任務(wù)時,就要使工程項目與機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)范相適應(yīng)。切勿大機(jī)小用,還要防止“精機(jī)粗作”,“小馬拉大車”等不合理使用現(xiàn)象的發(fā)生。根據(jù)工程施工任務(wù)的環(huán)境與作業(yè)量的大小在現(xiàn)有的公司機(jī)械設(shè)備中合理的選擇符合當(dāng)前需要的設(shè)備。對于各項目部之間的機(jī)械調(diào)配問題,做到提前及時的掌握各個施工項目的工程進(jìn)度與機(jī)械設(shè)備方面的需求、退場信息,安排好機(jī)械設(shè)備調(diào)用過程中的二次保養(yǎng)維護(hù)工作,解決好使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。為了更好的解決這一問題,公司物資設(shè)備科建成了物資設(shè)備網(wǎng)站,加強(qiáng)各個設(shè)備物資部門的信息交流,使各個施工項目與設(shè)備材料管理站及時掌握機(jī)械設(shè)備各方面的信息,協(xié)調(diào)好機(jī)械設(shè)備的使用與維修養(yǎng)護(hù),合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備。第二,正確使用,及時保養(yǎng),“用養(yǎng)修”相結(jié)合。機(jī)械危險是指由于機(jī)械設(shè)備及其附屬設(shè)施的構(gòu)件、零件、工具、工件或飛濺的固體論文格式和流體物質(zhì)等的機(jī)械能(動能和勢能)作用,可能產(chǎn)生傷害的各種物理因素以及與機(jī)械設(shè)備有關(guān)的滑絆、傾倒和跌落危險。為此,在機(jī)械設(shè)備的使用過程中,操作人員與指揮人員一定要按照相關(guān)設(shè)備的安全操作規(guī)程正確使用該設(shè)備。在機(jī)械保養(yǎng)工作方面,施工單位應(yīng)嚴(yán)格要求機(jī)械操作人員按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求做好設(shè)備每天開機(jī)前、作業(yè)中和停機(jī)后的“一日三查”的例行保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時予以排除,這樣既確保了設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運(yùn)行,又有效地控制了設(shè)備的維護(hù)成本。針對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期,運(yùn)用計算機(jī)輔助管理,控制設(shè)備一、二級維護(hù),落實(shí)專業(yè)機(jī)修人員到施工現(xiàn)場按工藝流程規(guī)范維護(hù),施工單位應(yīng)要求現(xiàn)場機(jī)械操作人員做好配合、督促、監(jiān)督,并由專業(yè)檢驗人員驗收質(zhì)量,保證設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)質(zhì)量。從以上兩方面的保證,有效避免了設(shè)備故障的出現(xiàn),減少了因機(jī)械設(shè)備而出現(xiàn)的怠工,沒有了工作任務(wù)的拖延積壓,從而也就避免了機(jī)械設(shè)備的超負(fù)荷長時間運(yùn)轉(zhuǎn)與帶病作業(yè)。第三,積極做好公路工程機(jī)械設(shè)備的安全組織工作。各單位應(yīng)建立公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理體系,做好用機(jī)械項目大小組織計劃確定機(jī)械種類、數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械,編排所在進(jìn)出場計劃和機(jī)械總量控制,及時上報組織計劃,組織機(jī)械到位,并深入了解機(jī)械技術(shù)狀態(tài),撤換低劣機(jī)械事故隱患機(jī)械,培養(yǎng)安全技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全專業(yè)技術(shù)和機(jī)械安全操作知識,提高自身技術(shù),掌握各種數(shù)據(jù),在機(jī)械安全操作提高水平。嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí),提高安全意識為公路工程機(jī)械安全順利施工做好準(zhǔn)備。超級秘書網(wǎng)

第四,建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組,使公路工程機(jī)械設(shè)備的安全管理有章程。作為公路工程機(jī)械設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)者與管理者,應(yīng)結(jié)合工作實(shí)際制訂相應(yīng)的規(guī)章制度,使公路工程機(jī)械設(shè)備安全中有法可依,有章可循;建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)制度,及時貫徹落實(shí)、掌握各級政府及主管部門對安全生產(chǎn)管理工作一系列指示精神,通過新聞媒體了解當(dāng)前安全形勢,吸取外省、市、縣有關(guān)單位事故教育總結(jié)經(jīng)驗,堵塞漏洞,學(xué)習(xí)本系統(tǒng)本部門安全管理規(guī)定,做到有法可依,有章可循;堅持會議制度,通過會議,及時研究部署總結(jié)工作和交流經(jīng)驗,并深入開展“反三違月”“安全生產(chǎn)活動月”活動;同時建立健全檢查制度,機(jī)械設(shè)備安檢小組應(yīng)對所管轄單位有關(guān)貫徹、執(zhí)行上級安全工作指示,計劃情況進(jìn)行定期或不定期的全面或?qū)ｍ棛z查,并將檢查結(jié)果存在的問題整改意見反饋給受檢單位;凡發(fā)生事故,應(yīng)按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》要求及時上報;實(shí)行安全風(fēng)險抵押金獎罰制度,全員風(fēng)險抵押金對事故當(dāng)事人及主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行追究責(zé)任,并進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰,以提高警覺性,對公路工程機(jī)械安全管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的人員,給予一定獎勵。綜上所述,安全問題是公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理事業(yè)發(fā)展的大問題,需要加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理要素的優(yōu)化配置,需要各級領(lǐng)導(dǎo)部門層層落實(shí),層層把關(guān),發(fā)揮自己的職能,把安全問題提上主管領(lǐng)導(dǎo)的議事日程,按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,抓好本職范圍內(nèi)的安全管理工作,并充分調(diào)動廣大干部職工的安全意識,確保公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理的順利實(shí)施。

第3篇：機(jī)械設(shè)備論文范文

由于公路工程機(jī)械設(shè)備有不同的型號，并且不同型號的機(jī)械設(shè)備其作業(yè)范圍存在一定的差異，如果在作業(yè)過程中，超出了機(jī)械設(shè)備的作業(yè)范圍，就會造成機(jī)械設(shè)備資源浪費(fèi)，從而增大施工成本，因此，在進(jìn)行公路工程施工時，必須根據(jù)工程的施工方案、施工現(xiàn)場條件以及機(jī)械設(shè)備自身的特點(diǎn)，選擇合適型號的機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用。由于公路工程機(jī)械設(shè)備的配套機(jī)械化施工在很多時候要求配合作業(yè)，而不是單機(jī)操作，因此，在公路工程施工過程中，不僅要選擇合適型號的機(jī)械設(shè)備，還要工程的具體情況，合理的搭配單項工程，避免出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。例如施工單位在進(jìn)行瀝青路面施工時，如果沒有將拌合設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備有效地結(jié)合在一起，就會對瀝青路面的正常施工造成影響，甚至?xí)绊懙铰访娴钠秸?，從而降低工程施工質(zhì)量。

2公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理措施

2．1公路工程機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)措施機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)質(zhì)量對其正常運(yùn)行有直接的影響，因此，施工單位在進(jìn)行公路工程施工時，必須加大對機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)力度，從而為工程的順利施工提供保障。施工單位要根據(jù)實(shí)際情況，建立完善的機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)制度，并且機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度落實(shí)到具體工作人員身上，確保機(jī)械設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量，施工單位還要根據(jù)機(jī)械化設(shè)備的運(yùn)行情況，制定合理的維護(hù)檢修計劃，定期對所有的工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修，確保工程機(jī)械設(shè)備時刻處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。對于一些容易出現(xiàn)故障、利用率比較高的工程機(jī)械設(shè)備，施工單位要做好設(shè)備跟蹤診斷工作，發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備存在異?，F(xiàn)象后，要及時停止機(jī)械化設(shè)備的運(yùn)行，組織檢修人員對機(jī)械設(shè)備的異?，F(xiàn)象進(jìn)行分析，并制定相應(yīng)的處理措施，盡快恢復(fù)機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，避免設(shè)備故障對施工造成影響。很多情況下，公路工程機(jī)械設(shè)備故障是由于設(shè)備不好造成的，因此，在日常施工中，要特別注重對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，從而有效地降低機(jī)械設(shè)備零件的磨損，降低機(jī)械設(shè)備故障發(fā)生率。為確保公路機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，施工單位還要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的具體情況，選擇合理的劑，并且要在機(jī)械化設(shè)備前，對劑的質(zhì)量進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)劑質(zhì)量不合格，要及時更換。在公路工程施工過程中，機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障是難以避免的，對于一些小的故障，施工單位經(jīng)常會忽略，導(dǎo)致這些小故障引起比較大的故障，從而對機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響，最終對施工的順利進(jìn)行造成影響，因此，在進(jìn)行工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)時，要特別注重處理設(shè)備的小故障，避免出現(xiàn)設(shè)備帶病作業(yè)的現(xiàn)象，最終引起機(jī)械設(shè)備重大故障，這樣不僅會對公路工程的正常施工造成影響，還很有可能造成機(jī)械設(shè)備報廢，造成資源損失。施工單位要根據(jù)工程機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況，制定相應(yīng)的預(yù)防性檢修方案，在機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障前，進(jìn)行故障隱患處理，確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。施工單位對工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修時，要選擇先進(jìn)的技術(shù)對其進(jìn)行檢測，這樣能有效地節(jié)省機(jī)械設(shè)備故障維修時間和維修費(fèi)用。

2．2公路工程機(jī)械設(shè)備的管理公路工程機(jī)械設(shè)備的管理質(zhì)量對及機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行有很大的影響，因此，在公路工程施工過程中，施工單位要加大對機(jī)械設(shè)備的管理力度，確保工程機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。施工單位要做好工程機(jī)械設(shè)備組織工作，根據(jù)工程的具體情況，建立完善的機(jī)械設(shè)備管理體系，根據(jù)工程各個環(huán)節(jié)所需的機(jī)械設(shè)備種類及設(shè)備數(shù)量，編制合理的設(shè)備管理方案，從而為公路工程施工的順利進(jìn)行提供保障。施工單位要推行工程機(jī)械設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將設(shè)備管理人的自身利益同設(shè)備管理質(zhì)量聯(lián)系在一起，從而有效地激發(fā)設(shè)備管理人員的工作責(zé)任心，提高設(shè)備管理人員的工作積極性，確保設(shè)備管理人員能嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)備維護(hù)管理。設(shè)備管理人員還要加大施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，如果發(fā)現(xiàn)施工人員有違規(guī)操作的現(xiàn)象，要及時糾正過來，對于情節(jié)嚴(yán)重的現(xiàn)象，管理人員要根據(jù)相關(guān)管理制度，對相關(guān)人員進(jìn)行處罰，只有保證機(jī)械設(shè)備的合理使用，才能為公路工程的施工安全提供保障。由于機(jī)械設(shè)備操作人員的綜合素質(zhì)對機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)有很大的影響，因此，要注重對操作人員進(jìn)行技能培訓(xùn)，不斷提高操作人員的技能水平，并且要強(qiáng)化操作人員的理論水平，確保操作人員熟悉工程機(jī)械設(shè)備的原理、組成、性能，避免操作人員操作不合理引起設(shè)備故障。

3總結(jié)

第4篇：機(jī)械設(shè)備論文范文

關(guān)鍵詞：公路施工機(jī)械設(shè)備管理

0引言

近年來，公路施工機(jī)械設(shè)備管理隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，以及管理科學(xué)的發(fā)展而逐步發(fā)展了起來。公路施工企業(yè)在機(jī)械管理方面作了大量的工作，但是工程機(jī)械管理水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于現(xiàn)代施工的要求，影響了工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，已經(jīng)成為公路施工企業(yè)急需解決的問題。

1公路施工機(jī)械設(shè)備管理存在的問題

1.1配置不經(jīng)濟(jì)，沒有科學(xué)規(guī)劃公路工程復(fù)雜多變，隨著施工環(huán)境和施工條件的改變，采用的施工方法和施工工藝是不同的，需要的施工機(jī)械設(shè)備品種、數(shù)量，也是變化的，這就需要適時的購置相應(yīng)的設(shè)備。在購置中由于施工企業(yè)缺乏對設(shè)備配置的長期規(guī)劃，致使機(jī)械設(shè)備的購置存在盲目性，不切合實(shí)際，有些是重復(fù)購置，有些設(shè)備機(jī)型不符合要求，使機(jī)械難以發(fā)揮低成本，高效益的功能，有時反而造成設(shè)備完好率低，利用率不高。更有甚者，有些設(shè)備從購進(jìn)調(diào)入僅使用過一兩次，就成了閑置的“死機(jī)”。在管理中也存在著重購置，輕管理的現(xiàn)象，缺乏合理規(guī)劃，科學(xué)配置，因地制宜，從實(shí)際出發(fā)的管理理念。

1.2管理制度不完善，考核辦法不健全在施工企業(yè)中，人員和機(jī)械設(shè)備“大鍋飯”的意識仍然存在，沒有建立健全科學(xué)完善的機(jī)械管理制度和考核辦法，沒有從真正意義上完全實(shí)行車輛機(jī)械單車核算，機(jī)械效益單機(jī)考核的制度，僅僅管理了車輛機(jī)械的油料和安全。

1.3管理人員專業(yè)不強(qiáng)，操作人員素質(zhì)不高一方面受重生產(chǎn)，輕管理思想的影響，對機(jī)械設(shè)備管理工作重視不夠，大多企業(yè)由非專業(yè)人員管理設(shè)備。有的由具有專業(yè)知識的人員擔(dān)任機(jī)械管理員，但又不專職管理，出現(xiàn)管理上一團(tuán)糟的現(xiàn)象。另外受養(yǎng)護(hù)作業(yè)整體機(jī)械化程度低，養(yǎng)護(hù)方式陳舊落后和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)影響，養(yǎng)護(hù)單位寧可用人力，也不用機(jī)械，淡化了機(jī)械管理人員的參與意識，沒有充分發(fā)揮管理與指導(dǎo)作用。另一方面是施工企業(yè)注重眼前效益，忽視長遠(yuǎn)利益，缺乏對特種機(jī)械操作人員的培訓(xùn)，有的操作人員文化水平低，說明書都看不懂。有的一人多機(jī)，既操作壓路機(jī)，又操作裝載機(jī)，還操作攤鋪機(jī)，結(jié)果一樣也不專。

2加強(qiáng)公路施工機(jī)械設(shè)備管理的措施

2.1配置經(jīng)濟(jì)化

2.1.1施工方案優(yōu)選化。公路施工方案的經(jīng)濟(jì)性可以在不同方案之間進(jìn)行優(yōu)化選擇，依據(jù)工程量大小、工期決定設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量以及進(jìn)出場時間，以達(dá)到工程進(jìn)度與設(shè)備使用的協(xié)調(diào)一致與有效控制。如公路建設(shè)項目工程量大時應(yīng)采用大型機(jī)械和先進(jìn)設(shè)備，而工程量小時則應(yīng)采用中小型機(jī)械和現(xiàn)有設(shè)備。但這不是絕對的，也要具體情況具體分析。在公路土方工程施工中，要特別注意挖掘機(jī)和運(yùn)輸車輛、推土機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備的優(yōu)化選擇。在路面工程施工中，要特別注意瀝青混凝土拌和站、攤鋪機(jī)和運(yùn)輸車輛等關(guān)鍵設(shè)備的優(yōu)化選擇，以保證施工順利進(jìn)行，同時避免浪費(fèi)，降低施工成本。

2.1.2配套設(shè)備效率化施工企業(yè)應(yīng)解決好機(jī)械設(shè)備組列內(nèi)部的合理配套關(guān)系：①以設(shè)備組列中主要設(shè)備為基準(zhǔn)，其它配套設(shè)備以確保主要設(shè)備充分發(fā)揮效率為選配標(biāo)準(zhǔn)；②設(shè)備組列數(shù)量最小化原則，即盡可能選用一些綜合型設(shè)備，以減少配套環(huán)節(jié)，提高組列運(yùn)行的可靠性；③次要設(shè)備并列化原則，即在可能的情況下適當(dāng)注意組列中的薄弱(運(yùn)行可靠性低)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)局部施工設(shè)備的并列化。

2.2管理專業(yè)化

2.2.1管理人員專業(yè)化。施工企業(yè)應(yīng)明確分管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)，明確施工所需的設(shè)備管理和操作崗位，同時配備相應(yīng)管理工作人員和設(shè)備操作專業(yè)技術(shù)人員，這不僅會影響機(jī)械設(shè)備的技術(shù)使用壽用，還直接關(guān)系到施工工程質(zhì)量，所以，一定要加強(qiáng)管理人員和操作手的專業(yè)會培訓(xùn)，在施工間隙采取多種形式學(xué)習(xí)，不但要為眼前的生產(chǎn)需要服務(wù)，還要站在戰(zhàn)略的高度教育職工樹立終身學(xué)習(xí)、多能服務(wù)觀念；既培養(yǎng)專才，也培養(yǎng)通才；理論與實(shí)踐并重，形式與效果齊抓，才能收到預(yù)期的效果。

2.2.2日常管理數(shù)量化。機(jī)械設(shè)備的使用和運(yùn)作實(shí)質(zhì)上是資金的運(yùn)作。施工企業(yè)應(yīng)進(jìn)行單機(jī)成本核算，如油料使用，維修換件，月完好率，日工作量，臺班成本與利潤的核算等等。核算出每臺機(jī)械設(shè)備的投入和產(chǎn)出，并對投入產(chǎn)出比率進(jìn)行統(tǒng)計分析，對機(jī)械設(shè)備的施工經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行量化，使現(xiàn)有機(jī)械更好的發(fā)揮效益，提高對設(shè)備的經(jīng)濟(jì)控制力。

2.2.3項目目標(biāo)責(zé)任化。管理人員應(yīng)對機(jī)械設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任制定相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和考核制度，做到分層管理、責(zé)任到人、成本核算、項目細(xì)化，以確保各項考核指標(biāo)的完成。

2.3作業(yè)規(guī)范化

2.3.1施工作業(yè)操作規(guī)范化。機(jī)械設(shè)備的使用者必須嚴(yán)格按照設(shè)備的操作規(guī)程及使用說明操作使用設(shè)備，要求技術(shù)性與紀(jì)律性并重，必須嚴(yán)格遵守項目的機(jī)械設(shè)備使用管理規(guī)定。實(shí)行“三定”制度，主要設(shè)備實(shí)行定機(jī)、定人定崗位制；每臺機(jī)械的專門操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和考試，獲得“操作合格證”之后才能操作相關(guān)的設(shè)備；堅持持證上崗，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的非崗位人員操作設(shè)備。

2.3.2安全教育經(jīng)?；?。工程施工安全出了問題，將會耗費(fèi)大量的人力、物力、財力來處理安全事故，造成施工項目的大量經(jīng)濟(jì)損失，同時帶來不良的社會影響。為了消除一切對機(jī)械設(shè)備安全的不利因素，避免安全事故發(fā)生，施工企業(yè)要以多種形式進(jìn)行安全教育，對作業(yè)人員進(jìn)行安全知識考核，每一位工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)后，嚴(yán)格執(zhí)行考核、持證上崗制度，根據(jù)工種進(jìn)行安全操作規(guī)程、安全注意事項等方面的考核，合格后方能上崗作業(yè)，提高施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全操作技術(shù)水平、安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，做到規(guī)范化施工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

2.4維護(hù)科學(xué)化

2.4.1預(yù)防檢查日?；?。實(shí)踐證明，設(shè)備的大多數(shù)故障如能在日常檢查中早期發(fā)現(xiàn)并采取措施，就能及時有效地防止突發(fā)故障的發(fā)生。為此要做好設(shè)備的預(yù)防檢查，可由日常維護(hù)和巡檢兩個環(huán)節(jié)組成，日常維護(hù)由機(jī)械操作手來完成，主要內(nèi)容就是“十字作業(yè)法”貫徹機(jī)械設(shè)備的整個進(jìn)行過程，直到停機(jī)下班。巡檢的工作由修理人員來做。項目部根據(jù)每個工地的實(shí)際情況，把所運(yùn)行的設(shè)備具體責(zé)任到人，設(shè)立機(jī)械綜檢日志，并把每臺設(shè)備的巡檢情況與當(dāng)月該設(shè)備的運(yùn)行及維修情況對照，對維修人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的獎勵或懲罰。超級秘書網(wǎng)

2.4.2設(shè)備維護(hù)科學(xué)化。機(jī)械設(shè)備的科學(xué)合理維護(hù)是完好率、利用率、工作效率的根本保證。設(shè)備維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備使用說明書的要求科學(xué)的進(jìn)行，避免盲目維護(hù)帶來的危害。比如公路施工現(xiàn)場出現(xiàn)的用油更換時不講牌號、更換的周期不按時等不科學(xué)的作法，雖然其后果不會立即顯現(xiàn)出來，但卻嚴(yán)重影響設(shè)備的有效使用壽命，也給突發(fā)性故障埋下了隱患。

2.4.3專業(yè)檢修定期化。機(jī)械設(shè)備的定期檢查是制定維修計劃的一個重要組成部分。目前，施工機(jī)械設(shè)備故障檢修大多是維修工靠經(jīng)驗來判斷，進(jìn)行解體——更換配件——再組裝的工藝流程，這種作業(yè)方法及時、方便、但也造成故障判斷失誤率高，返修率高等缺點(diǎn)。應(yīng)通過必要的儀器設(shè)備來測定機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況、劣化程度，確定機(jī)器的性能，決定其修理的內(nèi)容和時間。特別是目前公路工程施工中的機(jī)械設(shè)備配套化、設(shè)備來源多元化、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜化等情況越來越多，專業(yè)化的定期檢查和定項修理就愈發(fā)顯得重要。

總之，為在工程施工過程中充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用，必須重視施工機(jī)械管理。切實(shí)執(zhí)行相關(guān)的機(jī)械設(shè)備使用和維修管理規(guī)定，同時根據(jù)工程的實(shí)際特點(diǎn)，優(yōu)化管理制度，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障施工任務(wù)的順利完成。

參考文獻(xiàn)：

第5篇：機(jī)械設(shè)備論文范文

比較常見的安全事故有：設(shè)備損害、人身傷亡、引發(fā)火災(zāi)等，要從根本上防治這些事故，就要分析原因，從根本抓起。

（1）設(shè)備原因

設(shè)備方面的原因有很多，如：機(jī)械設(shè)備本身存在不安全因素，沒有采用安全設(shè)計或忽視設(shè)備質(zhì)量；零件有缺陷，又因檢查不到位而使其蒙混過關(guān)，最終安裝到機(jī)器上成為安全隱患；安全設(shè)施性能老化或不良；使用的相關(guān)材料不合格，如油料不合格就會損壞機(jī)器。很多企業(yè)在機(jī)械設(shè)備出了故障之后，只求“恢復(fù)原樣”、“能將就用”就行，對落后設(shè)備、故障設(shè)備進(jìn)行反復(fù)維修，而不進(jìn)行必要的技術(shù)改造，致使工程機(jī)械嚴(yán)重落后。不僅耗油多、效率低，而且極易出現(xiàn)故障，最終增加維修費(fèi)用、耽誤工期，即使修理好了也很難恢復(fù)性能和精度，無法滿足機(jī)場建設(shè)施工的要求，給施工帶來不必要的麻煩。

（2）人為原因

人為原因主要如下：操作人員抱有僥幸心理，認(rèn)為事故發(fā)生的概率低，故而對舊的設(shè)備不淘汰，對該檢修的設(shè)備不檢修；缺乏安全技術(shù)知識，不熟悉設(shè)備的操作規(guī)程，不能應(yīng)付緊急情況，對有可能發(fā)生的安全事故缺乏預(yù)見能力；工作精神狀況不佳，導(dǎo)致操作出現(xiàn)疏漏。事實(shí)證明，人的注意力不能長時間內(nèi)保持高度集中，尤其是在機(jī)場建設(shè)這樣快節(jié)奏、高壓力的工作中，稍有疏忽，便容易導(dǎo)致安全事故；對隊伍的管理紀(jì)律松弛，缺乏責(zé)任心，不認(rèn)真檢查，導(dǎo)致隊伍間缺乏協(xié)調(diào)合作的能力。

（3）環(huán)境原因

在機(jī)場施工中，設(shè)備大多不是固定安裝，因此為其保持一個好的作業(yè)環(huán)境幾乎是不可能的。在噪音過大、照明不足、溫度不適宜、地面松軟、坡度過高等環(huán)境下，容易發(fā)生安全事故。例如在夜間工作時，由于光線不好，很容易使操作人員誤判。此外，一些不可抗因素，如自然災(zāi)害等也會引發(fā)安全事故。

2機(jī)場機(jī)械設(shè)備安全管理措施分析

（1）嚴(yán)格挑選機(jī)械設(shè)備，完善機(jī)械設(shè)備進(jìn)場質(zhì)量檢測

。部分企業(yè)為節(jié)省投資，不重視先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn)與更換，對于舊設(shè)備也是抱著湊合用的態(tài)度，使得大量報廢機(jī)械、落后機(jī)械充斥在施工現(xiàn)場，造成施工現(xiàn)場隱患重重。機(jī)場建設(shè)關(guān)乎人民群眾生命財產(chǎn)安全，必須予以重視。首先，對機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)場檢測和認(rèn)真挑選，對于舊設(shè)備、已經(jīng)淘汰的設(shè)備、狀況差的設(shè)備一律禁止入場。其次，所有的設(shè)備都要進(jìn)行登記，建好臺賬，退場時也要按照進(jìn)場時的登記嚴(yán)格排查，以防設(shè)備遺漏在現(xiàn)場。最后，機(jī)場機(jī)械設(shè)備具有嚴(yán)格的技術(shù)使用要求，因此必須嚴(yán)格選擇型號，并合理調(diào)配，按照規(guī)定使用設(shè)備，以減少磨損，延長設(shè)備壽命。機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格放在指定的區(qū)域，每臺機(jī)器都要配備專門的安全工作人員。對機(jī)械設(shè)備的使用，要采用安全防護(hù)裝備，如自動顯示、自動報警、自動停車等。

（2）加強(qiáng)操作人員培訓(xùn)，制定安全管理制度

對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，包括技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，并要求其持證上崗。培訓(xùn)工作要有計劃、有針對性地開展，嚴(yán)把人員準(zhǔn)入關(guān)。相關(guān)人員對設(shè)備要勤檢查、多注意。操作過程中，工作人員除非有必要情況，否則不能離開駕駛室，還要嚴(yán)禁酒后施工，對亂扔雜物等現(xiàn)象也要嚴(yán)肅處理。在施工過程中，重施工、輕管理的問題尤為明顯，這是因為在建設(shè)過程中，大多數(shù)企業(yè)只關(guān)注項目能否在規(guī)定時間內(nèi)完工。而管理工作從表面看來并不能給施工進(jìn)度帶來明顯的作用，也不能給企業(yè)帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益，這使得部分企業(yè)認(rèn)為在工程機(jī)械管理上投入過多精力是一種浪費(fèi)。為此，要制定機(jī)械的安全操作規(guī)程，同時制定合理、有針對性的安全管理制度，這是對操作人員進(jìn)行安全教育的基礎(chǔ)，也是分析事故起因的根據(jù)。此外，應(yīng)制定科學(xué)的緊急預(yù)案并進(jìn)行演練，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理并總結(jié)經(jīng)驗。

（3）加強(qiáng)設(shè)備的安全檢測

第6篇：機(jī)械設(shè)備論文范文

關(guān)鍵詞：筑路機(jī)械設(shè)備管理技術(shù)措施經(jīng)濟(jì)效益

1設(shè)備管理存在的問題

招投標(biāo)制和項目部制是市場經(jīng)濟(jì)條件下公路建設(shè)市場發(fā)展的產(chǎn)物，項目部屬非常設(shè)機(jī)構(gòu)，因此決定了機(jī)械設(shè)備的管理存在諸多問題。

1.1施工設(shè)備不配套

工程中標(biāo)后組建項目部，從各項目部抽調(diào)的機(jī)械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差，投入新的公路工程難免影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。而一些公路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位，設(shè)備不配套同樣是個棘手的問題。

1.2項目部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重

項目部所追求的是工程質(zhì)量，工程進(jìn)度和效益。對機(jī)械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點(diǎn)，長時間超負(fù)荷工作，這種“重管理，輕使用”的行為直接影響機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。而對于施工過程中發(fā)生故障的機(jī)械，尤其大型機(jī)械，項目部都不愿承擔(dān)高額的維修費(fèi)用，而僅由一個項目部承擔(dān)也不盡合理。

1.3機(jī)械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾

項目部主要以路橋技術(shù)人員組成，機(jī)械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員，而生產(chǎn)管理人員作為機(jī)械使用管理的門外漢，對機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識可想而知，而操作手對施工技術(shù)所知甚少，往往處于施工被動或受支配地位，這樣機(jī)械管理被大大削弱。

2設(shè)備管理的措施

2.1積極作好設(shè)備的組織工作

項目部成立時應(yīng)立即建立項目設(shè)備組織管理體系，根據(jù)項目的大小做好組織計劃，確定機(jī)械種類，數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械，編排所有進(jìn)出場計劃和機(jī)械總量控制，及時上報組織計劃，組織機(jī)械到位，并深入了解各機(jī)械技術(shù)狀態(tài)，撤換低劣機(jī)械，為公路工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。摘要：隨著高等級公路建設(shè)的不斷發(fā)展，對筑路機(jī)械的要求也越來越高，機(jī)械設(shè)備的高效管理是決定工程質(zhì)量和工程效益的必要條件，因此加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理，做到科學(xué)管理，合理使用，及時保養(yǎng)，視情維修，經(jīng)濟(jì)核算，以更好的為公路工程建設(shè)服務(wù)，取得設(shè)備管理的最佳經(jīng)濟(jì)效益。本文通過公路工程設(shè)備管理的分析，針對存在的問題提出自己的一些看法。

關(guān)鍵詞：筑路機(jī)械設(shè)備管理技術(shù)措施經(jīng)濟(jì)效益

1設(shè)備管理存在的問題

招投標(biāo)制和項目部制是市場經(jīng)濟(jì)條件下公路建設(shè)市場發(fā)展的產(chǎn)物，項目部屬非常設(shè)機(jī)構(gòu)，因此決定了機(jī)械設(shè)備的管理存在諸多問題。

1.1施工設(shè)備不配套

工程中標(biāo)后組建項目部，從各項目部抽調(diào)的機(jī)械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差，投入新的公路工程難免影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。而一些公路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位，設(shè)備不配套同樣是個棘手的問題。

1.2項目部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重

項目部所追求的是工程質(zhì)量，工程進(jìn)度和效益。對機(jī)械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點(diǎn)，長時間超負(fù)荷工作，這種“重管理，輕使用”的行為直接影響機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。而對于施工過程中發(fā)生故障的機(jī)械，尤其大型機(jī)械，項目部都不愿承擔(dān)高額的維修費(fèi)用，而僅由一個項目部承擔(dān)也不盡合理。

1.3機(jī)械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾

項目部主要以路橋技術(shù)人員組成，機(jī)械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員，而生產(chǎn)管理人員作為機(jī)械使用管理的門外漢，對機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識可想而知，而操作手對施工技術(shù)所知甚少，往往處于施工被動或受支配地位，這樣機(jī)械管理被大大削弱。

2設(shè)備管理的措施

2.1積極作好設(shè)備的組織工作

項目部成立時應(yīng)立即建立項目設(shè)備組織管理體系，根據(jù)項目的大小做好組織計劃，確定機(jī)械種類，數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械，編排所有進(jìn)出場計劃和機(jī)械總量控制，及時上報組織計劃，組織機(jī)械到位，并深入了解各機(jī)械技術(shù)狀態(tài)，撤換低劣機(jī)械，為公路工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。

2.2做好所有設(shè)備的查驗、保養(yǎng)、調(diào)試工作

(1)做好預(yù)防性維修。對所有到場的運(yùn)行機(jī)械進(jìn)行一次全面的啟動檢查，并組織機(jī)械手對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)，包括三濾檢查、加注脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對于存在問題的機(jī)械，應(yīng)編制合理的檢修計劃，并立即組織實(shí)施。

(2)新購機(jī)械要選拔素質(zhì)較高、責(zé)任心強(qiáng)的人員，協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試并對機(jī)械手實(shí)行崗前培訓(xùn)，掌握操作規(guī)程、熟練操作技術(shù)后方可上機(jī)正常工作。

3施工中的機(jī)械管理

(1)項目部要周密安排，搞好設(shè)備組織工作，及時對設(shè)備進(jìn)行調(diào)配。

(2)操作手要服從項目安排，又要結(jié)合本機(jī)情況視情作業(yè)。

(3)操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，隨時觀察設(shè)備的動態(tài)狀況，及時排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(4)操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，避免過時保養(yǎng)，使機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)。對利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷，變事后修理為預(yù)防性修理。機(jī)械發(fā)生異?，F(xiàn)象時應(yīng)立即停機(jī)檢查，并及時匯報給領(lǐng)導(dǎo)，以便迅速組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場搶修。

(5)機(jī)械的易損件應(yīng)作好儲備，避免因購件周期過長影響公路工程施工。

(6)對缺口機(jī)械應(yīng)進(jìn)行租賃，保證公路工程如期進(jìn)行。機(jī)械租賃應(yīng)多做好市場調(diào)查，努力降低租賃成本。

4設(shè)立機(jī)械維修基金，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的成本核算

(1)設(shè)立機(jī)械維修基金，實(shí)行?？顚Ｓ茫軌蛴行Ы鉀Q項目部的短期行為。機(jī)械維修基金可從各項目部提取，比例可根據(jù)項目大小或效益的情況而定;

(2)成本核算應(yīng)對燃油、油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記，隨時掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動力、配件消耗等雜費(fèi)開支等情況。健全機(jī)械設(shè)備使用記錄，對運(yùn)轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集，按月匯總和對使用效果進(jìn)行分析評價，以便對機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整。

第7篇：機(jī)械設(shè)備論文范文

關(guān)鍵詞：機(jī)械加工；工藝；流程；設(shè)備

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，機(jī)械加工工藝也越來越精密，產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來越高。這一方面是人們生活提高對于產(chǎn)品美觀度的要求，另一方面，也是機(jī)械加工工藝水平提高的表現(xiàn)。機(jī)械加工工藝主要是指通過機(jī)械設(shè)備加工的方法，通過對毛坯形狀、尺寸、性質(zhì)、精度等改變，使其成為合格的零件的過程。因此，對機(jī)械加工工藝的探析，對于提高機(jī)械加工水平有著積極的意義。

1機(jī)械加工工藝流程

機(jī)械加工工藝流程主要是指通過規(guī)定的操作方法和加工過程，對零件進(jìn)行加工處理，使其成為合格的產(chǎn)品的過程。只有科學(xué)的工藝要求，才能使機(jī)械加工的產(chǎn)品質(zhì)量滿足設(shè)計要求，工作效率得以提升。制定機(jī)械加工工藝流程應(yīng)注意以下三個方面：（1）依據(jù)零件設(shè)計要求，合理制定工藝流程。機(jī)械加工工藝流程的制定，是提高加工產(chǎn)品質(zhì)量的前提，通過合理制定工藝流程，也可以進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本，提高加工效率。因此，制定流程應(yīng)堅持優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本三個原則。同時，技術(shù)人員應(yīng)對所需加工零件進(jìn)行認(rèn)真的評估，依據(jù)設(shè)計要求，合理制定加工工序和加工方法，并保證流程方案能夠嚴(yán)格規(guī)范加工作業(yè)。（2）結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)驗制定工藝流程。為了給機(jī)械零件加工步驟的提供準(zhǔn)確的參考依據(jù)，機(jī)械加工工藝流程在實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合具體零件的設(shè)計要求來編寫制定。在加工生產(chǎn)過程中，技術(shù)人員也需要依據(jù)加工生產(chǎn)中存在不足提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，也可以學(xué)習(xí)先進(jìn)生產(chǎn)加工技術(shù)，對流程進(jìn)行不斷改進(jìn)，使其更加完善，更加高效。（3）多角度，全方位制定工藝流程。在工藝流程的擬定上，要對生產(chǎn)路線進(jìn)行全面科學(xué)分析和探討，制定出多種路可行性方案，通過技術(shù)分析和權(quán)衡后，確定最終的加工工藝流程方案。

2發(fā)揮機(jī)械加工設(shè)備作用

在制定加工工藝的過程，應(yīng)重視機(jī)械加工設(shè)備的重要作用。在對加工機(jī)械的選用方面，應(yīng)該結(jié)合即保證加工產(chǎn)品質(zhì)量符合要求，又符合經(jīng)濟(jì)利益的要求。（1）充分發(fā)揮加工設(shè)備的功效。機(jī)床的選擇與確定是機(jī)械加工工藝的基礎(chǔ)工作，匹配加工設(shè)備會使生產(chǎn)達(dá)到事半功倍的效果。第一，待加工零件的尺寸與機(jī)床的加工范圍相符合；第二，加工零件的類型和機(jī)床的加工類型相符合。第三，機(jī)床的精度與加工工序要求的精度要相符合。因此，工藝技術(shù)人員在生產(chǎn)加工開始之前，要熟悉了解設(shè)備的加工性能、加工精度、生產(chǎn)效率、保養(yǎng)維護(hù)等，從而使機(jī)械加工生產(chǎn)所選擇的設(shè)備效能得到充分發(fā)揮，做到加工質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益的雙提升。需對設(shè)備的各項性能、精度、生產(chǎn)效率及保養(yǎng)方法等加以熟悉，從而選擇出適合的設(shè)備，使其得以充分利用，發(fā)揮出設(shè)備的最大效益。（2）引進(jìn)先進(jìn)新設(shè)備。在科學(xué)技術(shù)快速進(jìn)步的時代，市場對于機(jī)械加工產(chǎn)品的需求也不斷發(fā)生變化，相關(guān)的機(jī)械加工設(shè)備也更新?lián)Q代。因此，通過引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，不僅可以保證所加工精度和質(zhì)量符合設(shè)計要求，而且其生產(chǎn)加工效率和效益都會有明顯的提升。如數(shù)控機(jī)床在批量加工和工序集約加工中，所顯現(xiàn)出其設(shè)備優(yōu)勢等。因此，在機(jī)械加工生產(chǎn)中，通過先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用與推廣，對不斷促進(jìn)著機(jī)械加工工藝的優(yōu)化，滿足日益復(fù)雜的加工要求，提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，都具有很好的意義。

3重視機(jī)械加工技術(shù)力量

機(jī)械加工的技術(shù)力量主要包含技術(shù)人員、技術(shù)手段、物質(zhì)條件等。技術(shù)力量對提高機(jī)械加工產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)率以及經(jīng)濟(jì)效益的提升都具有重要的作用。因此，機(jī)械加工工藝必須有優(yōu)秀的技術(shù)力量保障。機(jī)械加工技術(shù)力量在機(jī)械加工工藝中的優(yōu)勢地位主要有：（1）提高工作效率。優(yōu)秀的機(jī)械加工技術(shù)力量對于加工技術(shù)的提高和加工經(jīng)驗的交流具有重要作用。技術(shù)力量可以保證在機(jī)械加工中，在保證加工質(zhì)量的前提下，提高機(jī)械設(shè)備加工精度和加工范圍。在機(jī)械加工生產(chǎn)過程中，通過采用先進(jìn)的全自動化技術(shù)力量，如全自動化機(jī)床、自動化掃描檢驗設(shè)備等，不僅可以降低機(jī)械加工生產(chǎn)中對人力、物力的需求，也可以在保證加工質(zhì)量的前提下，提高生產(chǎn)效率，從而企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益得到提升。（2）提供質(zhì)量保證。加工工藝對于零件加工的精度都有一定要求，而在生產(chǎn)加工過程中，每一下生產(chǎn)環(huán)節(jié)和每一道工序，都可能對零件加工精度產(chǎn)生影響。要在保證生產(chǎn)合格的加工品，也需要在加工過程對生產(chǎn)工序進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)管。通過嚴(yán)格生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，重視對加工工藝的把控，使每一個加工環(huán)節(jié)的加工部件都能滿足加工工藝的要求，符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

4提高機(jī)械加工精度

質(zhì)量的控制是關(guān)鍵。它關(guān)系到產(chǎn)品的使用性能、使用壽命，如果是零部件，可能影響其他部件的性能。但機(jī)械加工中，難免會產(chǎn)生誤差，若想要確保工作效率、減少材料浪費(fèi)，降低勞動力，就應(yīng)該保證和提高加工精度。在機(jī)械加工中，機(jī)械加工精度誤差是不可避免的，只有對影響誤差的因素進(jìn)行詳細(xì)的分析，才能采取相應(yīng)的預(yù)防措施減少加工誤差，提高機(jī)械加工效率。通常采取以下方面來降低誤差對加工精度的影響：原始誤差減少法、原始誤差轉(zhuǎn)移法、原始誤差補(bǔ)償法、原始誤差均分法、原始誤差均化法等。

5結(jié)語

通過對加工工藝流程的科學(xué)設(shè)計，合理采用加工設(shè)備，重視加工技術(shù)、降低誤差等，可以機(jī)械加工水平，提高產(chǎn)品合格率，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。也要對誤差產(chǎn)生的原因進(jìn)行詳細(xì)分析，才能采取相應(yīng)的預(yù)防措施以盡可能地減少加工誤差，從而有效提高機(jī)械加工的精度。

作者:楊紅康 單位:洛陽北玻臺信風(fēng)機(jī)技術(shù)有限責(zé)任公司

參考文獻(xiàn)：

第8篇：機(jī)械設(shè)備論文范文

[關(guān)鍵詞]煤礦機(jī)械磨損；種類；形式；規(guī)律；因素；途徑

中圖分類號：X752 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）30-0393-01

1 引言

煤礦機(jī)械的工作對象為煤炭，加之工作條件非常惡劣，在工作中會受到嚴(yán)重的磨損。由于煤礦機(jī)械的磨損失效，每年給礦井帶來巨大的損失。

作相對運(yùn)動的零件，由于相接觸的表面都存在著摩擦現(xiàn)象，致使零件不斷磨損。煤礦機(jī)械大多屬重型機(jī)械，磨損問題尤為突出。當(dāng)磨損超過一定限度時，零件間的合理配合就遇到破壞，導(dǎo)致機(jī)械工作性能的降低或變壞，從而造成機(jī)械的各種故障。因此，分析煤礦機(jī)械磨損的種類和形式，找出磨損的規(guī)律以及影響磨損的因素，從而找到減小磨損的途徑非常必要。

2 煤礦機(jī)械的磨損特性

天然煤炭屬于生物沉積巖類的可燃礦物，它的物理及機(jī)械性能，取決于積聚時原始材料的性能、物質(zhì)成分、煤化程度以及礦物雜質(zhì)的含量和特性。這就決定了煤炭機(jī)械性能的多樣性。對煤層機(jī)械性能的研究表明，煤炭并不是完整的質(zhì)量均勻的各向同性體，煤層里有節(jié)理、層理以及解理造成的巖隙，還有各種夾雜物。

對磨損來說，硬度是重要的因素，煤的硬度是比較低的，根據(jù)普拉托諾夫（ПЛАТОНОВ）資料，煤的基本組成鏡質(zhì)煤硬度在HV24―214。僅用煤的硬度來確定煤的磨料磨損特性是不夠的，因為煤里常含有不同硬度的雜質(zhì)且大部分硬度較高。煤中的雜質(zhì)主要有粘土、方解石、石英和鐵礦（黃鐵礦、菱鐵礦及褐鐵礦）。煤中的石英和黃鐵礦對磨損的影響起主要作用，石英的硬度在HV 900―1000，黃鐵礦在HV1000，有的研究指出，煤的磨損性能與石英和黃鐵礦含量成正比。

3 影響磨損的因素和減小磨損的途徑

3.1 工作條件

由于零部件磨損主要是由摩擦力引起，而摩擦力大小直接受好壞的影響，所以給機(jī)器提供適宜的工作條件，能提高機(jī)器的使用壽命，保證機(jī)器正常運(yùn)行。建立液體摩擦，摩擦系數(shù)可以降低10倍以至更多倍，所以在摩擦表面建立液體摩擦是減少摩擦損失的重要措施。

建立液體摩擦的必要條件：

（1）合適的配合間隙；

（2）油供應(yīng)充足，并有一定的壓力和流入速度；

（3）軸頸必須具有足夠高的轉(zhuǎn)速；

（4）軸頸與軸承的加工精度和配合表面的加工光潔度應(yīng)適當(dāng)；

（5）注油孔和油槽應(yīng)設(shè)計在軸承的承載區(qū)以外。

但實(shí)踐證明，由于機(jī)器經(jīng)常不斷地停車、起動以及載荷的變化，保證不了液體摩擦條件的始終穩(wěn)定，使液體摩擦條件受到破壞，引起不可避免的磨損。

3.2 加工制造精度低、熱處理、修理裝配質(zhì)量差，維護(hù)操作不良

（1）表面加工質(zhì)量

宏觀幾何形狀精度指加工后實(shí)際形狀與理論形狀的偏差，即形位公差精度，如橢圓、不圓度、不平行度等。宏觀幾何形狀的誤差指零件表面載荷分布不均勻，集中于局部地方，容易造成局部摩擦，表面光潔度對于相同載荷一般說來光潔度愈高，磨損越小，但超過合理點(diǎn)后，磨損量又會逐漸上升。這是因為過高的光潔度會使接觸面增大，分子間引力增強(qiáng)，產(chǎn)生膠合磨損的可能性增大，磨損最小點(diǎn)在8―10。

（2）零件的配合間隙

零件裝配間隙對零件磨損影響很大，一般間隙不能過大，也不應(yīng)過小，當(dāng)間隙過小，不易形成液體摩擦，容易產(chǎn)生膠合磨損；當(dāng)間隙過大，同樣不易形成液體摩擦。因此，配合間隙大到一定程度，即應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，以恢復(fù)其原有的配合間隙。

3.3 材料選取不當(dāng)或材料本身有缺陷

（1）材料的屈服極限δs的影響

在一定載荷作用下，材料的屈服極限δs愈高，滑動摩擦下的膠合磨損傾向愈小，滾動摩擦下的摩擦疲勞過程的速度愈低。實(shí)踐證明，在其他條件相同的情況下，10#鋼在低速下產(chǎn)生強(qiáng)烈的膠合磨損，而10#優(yōu)質(zhì)鋼則完全避免了膠合磨損。

（2）材料硬度及含碳量的影響

實(shí)踐證明，在同樣條件下工作的碳鋼零件，其耐磨性隨著硬度和含碳量的提高而提高。

3.4 油選取不當(dāng)

油的品種應(yīng)根據(jù)機(jī)器的工作條件來進(jìn)行選擇，油的選擇一般應(yīng)遵循以下原則。

（1）在充分保證機(jī)器摩擦零件安全運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下，為了減少能量的消耗，應(yīng)優(yōu)先選用粘度較小的油。

（2）在高速輕負(fù)荷條件下工作的摩擦零件，應(yīng)選用粘度小的油，而在低速重負(fù)荷條件下工作的摩擦零件，應(yīng)選用粘度大的。

（3）在冬季工作的摩擦零件，應(yīng)選用粘度小和凝固點(diǎn)低的油，而在夏季，應(yīng)選粘度大的。

（4）受沖擊負(fù)荷和往復(fù)運(yùn)動的摩擦零件，應(yīng)選粘度大的。

（5）工作溫度較高，摩擦較嚴(yán)重和加工較粗糙的摩擦表面也應(yīng)選用粘度較大的油。

4 抗磨措施

4.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計

磨損失效受結(jié)構(gòu)的影響很大，包括整機(jī)的結(jié)構(gòu)和零件的形狀尺寸、配合方式、特殊的工藝方法等。為此，需要考慮磨物的接觸狀態(tài)，本質(zhì)是力的作用和力流方向的改善問題，這在磨損亞表層分析時能找到一定的依據(jù)。如某高鉻鑄鐵耐磨襯板，上面原來有若干方形的減重孔，易開列造成早期失效，后改為橢圓形孔，使用壽命有較大提高。

4.2 選材

根據(jù)失效分析的結(jié)果，對提高耐磨性可以初步確定重點(diǎn)考慮的問題。經(jīng)常遇到的問題是如何合理選擇該工況下的最佳性能材料，特別是合理地選用耐磨材料。其選擇的基本原則是適用性、可得性和經(jīng)濟(jì)性。

耐磨材料的選擇，國內(nèi)外都積累了豐富的經(jīng)驗，可以根據(jù)工況選用不同成分、牌號的鋼、鐵材料和非金屬陶瓷、玻璃、橡膠、塑料等材料，包括不同的強(qiáng)化方法。如煤礦機(jī)械截齒的刀頭用硬質(zhì)合金保證高耐磨性，刀體用42CrMo或35CrMnSi保證高強(qiáng)度等等。

4.3 工藝

合理的設(shè)計、選材，但如果生產(chǎn)工藝、熱處理工藝、表面抗磨工藝不恰當(dāng)，也容易造成易磨損件的早期失效。生產(chǎn)工藝包括冶煉、鑄造、冷加工等工藝。

冶煉的成分控制、夾雜物和氣體含量，都影響材料的性能，如韌性和強(qiáng)度。鑄造質(zhì)量同樣影響零件的耐磨性，同樣工況下，粗晶比細(xì)晶耐磨性差。熱處理工藝和質(zhì)量決定了材料的最終組織。

5 結(jié)語

通過對磨損的種類和規(guī)律的分析，找出影響磨損的因素，從而在煤礦工作中，盡可能使磨損減小，延長設(shè)備的工作時間，使設(shè)備的壽命提高，從而達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。

參考文獻(xiàn)

[1] 孫慶超.礦井設(shè)備故障與技術(shù)決策[M].北京：煤炭工業(yè)出版社，2001.

第9篇：機(jī)械設(shè)備論文范文

在機(jī)械加工過程中，如果每一個環(huán)節(jié)的工藝流程管理不合理科學(xué)，就將會引起機(jī)械設(shè)備使用的安全生產(chǎn)問題。機(jī)械加工工藝的使用可以有效地對機(jī)械操作的安全系數(shù)進(jìn)行全方位監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障，便于設(shè)備管理技術(shù)人員可以及時檢查和修復(fù)，迅速消除安全隱患。尤其機(jī)械制造技術(shù)中的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備的使用，已成為機(jī)械能有效工作安全性的重要保證，又是保證企業(yè)安全生產(chǎn)的前提。最后，科學(xué)合理的機(jī)械加工工藝可以有效提高機(jī)械生產(chǎn)效率，逐步提高機(jī)械加工工藝，從而不斷提高目標(biāo)設(shè)備的要求，進(jìn)而可以滿足加工要求。這也是所有機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)和質(zhì)量的保證，通過使用機(jī)械加工工藝科學(xué)合理的實(shí)現(xiàn)，不斷總結(jié)傳統(tǒng)工藝、研究方法和技術(shù)，和其制造業(yè)的實(shí)際相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)制造機(jī)械的現(xiàn)代化，以及有效機(jī)械制造的準(zhǔn)確度和精密度。

2完善機(jī)械加工工藝的具體措施

2.1減少機(jī)械加工誤差率

機(jī)械產(chǎn)品加工的過程中，機(jī)械加工的誤差率對產(chǎn)品的質(zhì)量會產(chǎn)生很大影響。我們應(yīng)該在完善機(jī)械加工工藝的同時有效地降低加工的誤差率。通常情況下誤差率的發(fā)生都集中在產(chǎn)品加工的初步階段，這也是技術(shù)人員對產(chǎn)品的設(shè)計階段。作為產(chǎn)品設(shè)計人員應(yīng)該通過一些科學(xué)的算法以及合理的規(guī)劃對設(shè)計中存在的問題進(jìn)行分析，盡量避免誤差率的產(chǎn)生。例如，在進(jìn)行車削加工的過程中，因為某些因素就可能導(dǎo)致工件出現(xiàn)變形的問題，只有采取科學(xué)的生產(chǎn)計劃，才能夠消除這種現(xiàn)象的發(fā)生，而且還能夠保證整個機(jī)械設(shè)備不受到損壞。此外，機(jī)械加工的參數(shù)也應(yīng)該進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)，例如在切削的過程中通過優(yōu)化參數(shù)能夠提高生產(chǎn)質(zhì)量，減少噪音，降低環(huán)境污染。

2.2選擇最優(yōu)的機(jī)械加工工藝路線

機(jī)械加工工藝路線是機(jī)械加工過程中的重要組成部分。機(jī)械加工的過程中為了降低生產(chǎn)過程中對環(huán)境的影響，我們應(yīng)該根據(jù)實(shí)際需要選擇最佳的機(jī)械加工工藝路線。在選擇時候應(yīng)該考慮到生產(chǎn)效率以及加工成品等因素，同時還應(yīng)該結(jié)合周圍環(huán)境和資源等方面，進(jìn)而保證在提高機(jī)械加工效率的同時，還能夠保護(hù)環(huán)境，這樣才能夠得到長久發(fā)展。此外，機(jī)床設(shè)備是機(jī)械加工過程中必須考慮的因素，我們絕對不能忽視對其的優(yōu)化，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)中的處理需求，根據(jù)機(jī)床設(shè)備的型號和規(guī)格選擇最合適的進(jìn)行組合，降低對生產(chǎn)環(huán)境的影響和資源的損耗，實(shí)現(xiàn)對整體加工環(huán)節(jié)的控制。

2.3提高機(jī)械加工設(shè)備的生產(chǎn)效率

機(jī)械加工工藝的實(shí)現(xiàn)主要依靠加工設(shè)備，同時機(jī)械加工設(shè)備也是生產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)品的重要工藝。所以對機(jī)械加工設(shè)備的合理化調(diào)控并根據(jù)實(shí)際需要引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備，才能夠?qū)Ω咚降募庸すに嚨膶?shí)現(xiàn)提供基礎(chǔ)。在生產(chǎn)的過程中，應(yīng)該對原材料進(jìn)行優(yōu)化，淘汰過去比較落后的設(shè)備和工藝，采用新工藝，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本以及提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率?？傊?，機(jī)械加工企業(yè)應(yīng)該采用新設(shè)備、新工藝，才能夠使得整個加工過程得到合理優(yōu)化。

3結(jié)束語