工程管理要素精選(九篇)
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第1篇：工程管理要素范文
關(guān)鍵詞：質(zhì)量管理，進度管理，投資管理
中圖分類號：F253.3 文獻標識碼： A
引言：近年來，我國經(jīng)濟增長一直呈高速增長態(tài)勢。建筑業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，也面臨著非常廣闊的發(fā)展前景。最近幾十年來我國的政策對建筑行業(yè)也有著很優(yōu)惠的照顧，建筑行業(yè)如魚得水。但是我國的建筑工程管理相對外國的建筑工程管理起步較晚，存在著不少問題， 本文將怎樣才能做好建筑工程管理方面闡述自己的一點體會。
2、質(zhì)量管理
2.1存在的質(zhì)量問題
現(xiàn)階段在我國的部分建材市場出售的產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證，還存在著一些三無產(chǎn)品，這些建材會給以后建筑的安帶來很大的隱患，更有甚者還有一些承包商為了賺錢，昧著自己的良心“偷工減料”，購置質(zhì)量不過關(guān)的建材，現(xiàn)在建筑市場的質(zhì)量管理不夠嚴格。
基礎(chǔ)墊層、條基、柱基經(jīng)常發(fā)生基底表層處理不到位，條基支模斷面尺寸不足等情況，應(yīng)當盡量在完成之前仔細檢查測量，以避免不合格返工?？蚣芙Y(jié)構(gòu)建筑在主體施工時，混凝土梁、板、柱易出現(xiàn)支模歪斜。箍筋間距差，水平或垂直尺寸偏差，應(yīng)及時糾正。無論是框架結(jié)構(gòu)還是磚混結(jié)構(gòu)，主體施工期間除按施工進行驗收外，還應(yīng)按照相關(guān)圖集以節(jié)點大樣詳細檢查。遇有違規(guī)情況責令整改。
在裝修及半成品安裝階段中，因為工作人員的疏忽，通常會出現(xiàn)成品質(zhì)量不達預(yù)期標準的情況。需要管理人員隨時檢查及時糾正。門窗安裝以及屋面做法由于多數(shù)為分包工程，易出現(xiàn)分包施工隊偷工減料施工管理的空白，需要甲乙雙方管理人員進行指導(dǎo)和監(jiān)督。在此階段中，各種施工人員相互交叉作業(yè)，容易出現(xiàn)相互妨礙，相互破壞成品的情況，需要管理人員做好事前要求，事中監(jiān)督、事后檢查工作。共同做好成品保護。
2.2 監(jiān)管方法和手段
管理工程施工質(zhì)量是管理工作中非常重要的一環(huán)，工程質(zhì)量的好壞，很大程度上取決于質(zhì)檢員的管理水平和監(jiān)管力度，控制質(zhì)量的方法和手段有以下幾種：（1）現(xiàn)場監(jiān)督；對于施工作業(yè)中每道工序做到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)問題，隨時指出并糾正，檢查手段采取實測實量和整體觀感相結(jié)合的方式，已形成的成品有權(quán)責令施工人員推倒重來。（2）召集現(xiàn)場管理人員；對施工中普遍存在的問題予以指明嚴格對施工工人進行技術(shù)交底，糾正錯誤限時改正。（3）編制質(zhì)量控制書；對施工過程中可能發(fā)生或已發(fā)生的質(zhì)量問題詳細說明，指明對策責成項目部限時整改。質(zhì)量管理手段還應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)和特點采取不同的變化，但必須處處以國家規(guī)范和新的驗評標準為依據(jù)，管理人員應(yīng)當主動與業(yè)主(監(jiān)理)部門、企業(yè)自檢體系密切配合共同管理。
進度管理
對于施工企業(yè)來說，應(yīng)當依據(jù)工程特點制定一份較為詳細的施工組織設(shè)計，其中必須有設(shè)計合理的工程進度計劃，以作為施工進度的具體指導(dǎo)原則，但是施工組織設(shè)計和進度計劃常常出現(xiàn)問題。綜合歸納主要有以下缺陷：（1）企業(yè)內(nèi)部不同建設(shè)項目的施工組織設(shè)計和進度計劃相互抄襲，嚴重考慮本工程特殊性程度不夠，不能因地制宜的獨立編制進度計劃。抄襲規(guī)范照搬規(guī)程的情況居多；（2）進度計劃考慮不可預(yù)見情況出現(xiàn)的程度低；（3）進度計劃中很少考慮到協(xié)調(diào)配合的時候，項目分包施工工實際進度不能同步無法執(zhí)行。
針對以上問題，主要有以幾個方面應(yīng)當予以解決：（1）工程進度款是施工企業(yè)購置材料，發(fā)放工資和安排調(diào)動機械設(shè)備的物質(zhì)基礎(chǔ)，工程進度款意味著進度的保障，必須充分計劃合理利用；（2）定期召開施工現(xiàn)場人員例行會議，步步明確分析進度計劃中階段目標。在現(xiàn)場管理人員頭腦中形成牢固的進度計劃具體概念目標；（3）施工中涉及到業(yè)主方式第三方的矛盾、糾紛、應(yīng)以積極協(xié)調(diào)，一切以大局為重，否則會造成不必要的進度延誤；（4）深入施工現(xiàn)場認真研究進度滯后的各種原因，與施工班組一道解決問題；對影響進度的施工作業(yè)和指出并糾正，努力鉆研施工技術(shù)掌握市場信息，實施高效的施工新技術(shù)、新工藝。
投資控制
做好建筑工程管理工作還應(yīng)當進行投資控制，施工時需要投入大量的人力、物力、資金等，是建筑工程項目建設(shè)費用消耗最多的時期，浪費投資的可能性比較大。因此，精心地組織施工，挖掘各方面潛力，節(jié)約資源消耗，仍可以收到節(jié)約投資的明顯效果。對施工階段的投資控制應(yīng)給予足夠的重視，不能靠控制工程款的支付進行投資控制，應(yīng)采取以下措施控制投資。一是組織措施，在項目管理人員中確定一名投資控制人員，編制施工階段投資控制工作計劃和詳細的工作流程。二是經(jīng)濟措施，編制資金使用計劃，施工過程中要準確計量，核查工程支付賬單，確定變更工程價款，定期地進行造價實際支出值與計劃目標值的比較，發(fā)現(xiàn)偏差，分析產(chǎn)生偏差的原因，采取糾偏措施。三是技術(shù)措施，對承包商的施工組織設(shè)計認真審核，對主要施工方案、設(shè)計變更進行技術(shù)經(jīng)濟比較，嚴格控制施工方案和設(shè)計變更。 四是合同措施，做好施工記錄，保存各種文件圖紙，特別是注有實際施工變更情況的圖紙，注意積累素材，為正確處理可能發(fā)生的索賠提供依據(jù)，對合同有修改、補充時，著重考慮它對投資的影響。
5、成本管理
（1）建立以項目經(jīng)理部為核心的成本管理體制在加強建筑工程成本管理的過程中，首先要根據(jù)施工項目的實際情況，遵循民主集中制原則、標準化原則和規(guī)范化原則，建立責、權(quán)、利相結(jié)合的成本管理模式和體制，以約束各部門主體的行為。因此，組織施工項目經(jīng)理部是目前建筑企業(yè)全過程管理工程施工的有效途徑。在權(quán)責統(tǒng)一的背景下，防止了推諉扯皮現(xiàn)象的發(fā)生，從而使項目的成本管理工作形成一個完整的體系。
（2）重視對設(shè)計階段的成本控制與管理作為建筑工程成本管理的源頭，只有加強對項目設(shè)計階段的管理，才能真正完成成本限額，獲得較高的經(jīng)濟效益。首先，要加強對設(shè)計方案的審查和監(jiān)督，保證圖紙的設(shè)計質(zhì)量，根據(jù)項目的具體情況，促使設(shè)計人員修正和完善設(shè)計工作。其次，可以設(shè)立合理的獎懲制度，鼓勵設(shè)計單位和設(shè)計人員在不影響施工質(zhì)量的前提下，采取降低施工成本的設(shè)計方案，最大限度的降低工程造價。
（3）對施工過程的成本管理，要遵循科學(xué)有效的原則，完善成本管理制度，提高成本核算的信息化水平。其次，在對施工成本管理的制度設(shè)計上，要嚴格按照規(guī)定遵守監(jiān)理制度，落實責任，完善職責分工，對施工成本進行有效控制。 再次，在對月度施工進度的審核中，積極配合監(jiān)理部門的工作。管理信息化水平的提高使成本核算工作更加細致、 全面和有效，為建筑企業(yè)進行成本控制和成本分析提供了有利條件。
（4）協(xié)調(diào)好建筑質(zhì)量、工期與成本之間的關(guān)系，在施工規(guī)劃以及施工過程中，必須找到一個質(zhì)量與成本最低的理想點，盡量采用科學(xué)合理、先進實用的技術(shù)措施，力求既能保證施工質(zhì)量，又能最小化建設(shè)成本，實現(xiàn)質(zhì)量與成本的有機統(tǒng)一。 同時，也應(yīng)該正確處理工期與成本的關(guān)系，將工期成本控制在最低點?？傊?，項目經(jīng)理部要妥善處理建筑質(zhì)量、工期與成本的關(guān)系，實現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置。
6、結(jié)語：建筑工程是一個緊密的科學(xué)的系統(tǒng)，我們在對建筑工程管理進行研究的時候要用系統(tǒng)的眼光去看問題，不能只看局部因素。同時建筑工程的的項目又都是不盡相同的，建筑工程是一個集體的項目，我們要用科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度去重視建筑工程的管理，不斷的去學(xué)習(xí)、積累，只有這樣才能做好建筑工程的管理工作。要根據(jù)具體的項目，進行科學(xué)的分析和管理，重視工程的安全工作，還要做好人才的引進，激勵工作，我相信，通過我們的努力，建筑工程管理一定能夠更好。
參考文獻：
第2篇：工程管理要素范文
關(guān)鍵詞：建筑工程；質(zhì)量管理；重要意義
引言
質(zhì)量管理在整個建筑工程管理體系中非常關(guān)鍵。每個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量都重要。在施工階段，所涉及的原材料相對較多，在原材料的選擇上，要注意原材料的質(zhì)量及儲藏條件。如果不能對建筑材料進行科學(xué)管理，可能會產(chǎn)生一系列問題，現(xiàn)在，在建筑行業(yè)，由于材料的不規(guī)范使用導(dǎo)致的質(zhì)量問題不在少數(shù)。這些質(zhì)量問題不光會影響建筑本身質(zhì)量，也會影響施工設(shè)備，縮短施工設(shè)備的壽命，降低施工效率。例如在建筑過程中，選用石灰變質(zhì)或硬化，就直接導(dǎo)致整個建筑工程項目質(zhì)量。此外，施工過程嚴格遵守質(zhì)量控制要求，也會減輕建筑的后期維護工作負擔。
1建筑工程管理以及施工質(zhì)量控制的意義
1.1國家角度
建筑工程是我國的基礎(chǔ)行業(yè)，一定程度上，影響著我國經(jīng)濟的發(fā)展趨勢。國家也是非常重視建筑行業(yè)，出臺政策給予扶持。要保證經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定的增長，就要確保建筑行業(yè)的健康發(fā)展，還應(yīng)完善相關(guān)的法律法規(guī)，要求相關(guān)企業(yè)嚴格遵守，確保建筑市場公平的競爭。
1.2企業(yè)角度
國家出臺政策都是建立在百姓利益之上的，一切為了人民群眾。而企業(yè)不同，企業(yè)經(jīng)營主要是以盈利為目的。然而在施工質(zhì)量控制中，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視，不能因為利益，而舍不得資金投入。只是將資金投入到原材料以及工程器械上，真正做到質(zhì)量控制，還要在人員管理方面，加大資金投入。內(nèi)部設(shè)立監(jiān)督小組，到現(xiàn)場監(jiān)督，或者安裝電子監(jiān)控設(shè)備，對施工人員的施工過程進行監(jiān)督，縮減材料的用量以及提高器械的使用率，確保施工過程安全有序進行。
1.3個人角度
對個人而言，提高建筑工程管理以及施工質(zhì)量控制可以縮短建筑施工時間、提高工程質(zhì)量、保證施工人員的生命健康安全。由于建筑行業(yè)勞動力需求大，門檻低，一些施工者文化水平較低，有的甚至只有初中水平，安全意識較弱，因此，要加強這些人員的安全培訓(xùn)工作，施工人員的安全意識提高了，才能在施工過程中，嚴格按照要求，減少事故的發(fā)生。
2影響建筑工程管理和施工質(zhì)量控制的因素
2.1管理因素
建筑行業(yè)作為基礎(chǔ)行業(yè)，不易受到外界環(huán)境的影響，但是這樣也存在一定的弊端，管理理念不能與時俱進。目前建筑行業(yè)還是采用傳統(tǒng)的管理模式，多個分包商管理，責任劃分不明確，分包商容易受利益驅(qū)使，缺乏大局意識，以自身利益最大化為出發(fā)點，因此管理工作很難開展，這也就造成施工現(xiàn)場混亂，資源浪費，安全隱患較大。
2.2施工人員因素
施工人員也是關(guān)乎施工質(zhì)量的一個重要因素，當前我國的建筑行業(yè)施工者，普遍文化程度低，對施工過程中的安全知識也了解甚少，個別素質(zhì)較低，存在不配合管理的現(xiàn)象。因此在施工過程中，施工人員的這些不足可能會造成的工程質(zhì)量問題。另外建筑施工者都是遠離家鄉(xiāng)，長時間不能與家人團聚，職業(yè)認同感低，造成了心理上也存在缺失。因此，也要關(guān)注這些人的心理健康，注重心理健康教育，給予帶薪休假福利，保障施工者的勞動福利，施工者心情舒暢了，工作效率才能提高。
2.3材料、設(shè)備因素
人員管理是建筑工程管理的一方面，同時，也要注意材料和設(shè)備因素。高質(zhì)量的原材料和設(shè)備是保證項目工程質(zhì)量的根本。許多建筑企業(yè)為了獲取更大的利益，唯利是圖不擇手段。有些采購人員，在采購建材設(shè)備時，以利益最大化為目標，而不是結(jié)合項目本身進行采購。因此，應(yīng)制定嚴格的管理制度，采購人員跟驗收人員不能是同一個人，避免因為材料、設(shè)備因素造成的質(zhì)量問題。
3工程質(zhì)量控制過程中應(yīng)該堅持的原則
業(yè)主和監(jiān)理單位的態(tài)度決定建筑工程質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)工程存在工安全隱患，應(yīng)該立即禁止，不留商量的余地。在工程建設(shè)施工的過程中，建筑公司應(yīng)該嚴格按照國家的法律法規(guī)進行設(shè)計和施工，在此基礎(chǔ)上，還要參考業(yè)主和監(jiān)理單位的想法，堅持質(zhì)量第一、服務(wù)至上的原則。因此，在開展工程質(zhì)量管理的過程中，堅持以人為本的理念，提升施工人員的責任意識和專業(yè)水平，鼓勵創(chuàng)新建筑設(shè)計和施工方法。以往工程建設(shè)的過程中，很多問題都是再后期檢查時發(fā)現(xiàn)的，各種工程施工存在安全隱患。因此，應(yīng)該施工時，應(yīng)該堅持預(yù)防為主、防范結(jié)合的原則，嚴格按照建筑設(shè)計及相關(guān)要求進行施工，避免人為因素造成的工程問題。
4建筑工程質(zhì)量控制措施
4.1提升施工人員素質(zhì)水平
提升施工人員素質(zhì)水平，通過開展建筑安全知識培訓(xùn)，增強施工者的安全意識。同時，也要定期開展建筑技能知識培訓(xùn)，有條件的建筑公司，可以送素質(zhì)較好的施工者去學(xué)校深造，學(xué)習(xí)先進的施工技能，提升知識素養(yǎng)。還應(yīng)加強行業(yè)內(nèi)部交流，互相借鑒經(jīng)驗，增強行業(yè)自律。施工人員內(nèi)部的交流也必不可少，通過分享自身經(jīng)驗和施工中遇到的問題及采取的措施，內(nèi)部員工之間在相互借鑒經(jīng)驗的同時，增進了彼此之間的情感，從而提升施工團隊整體水平。此外，企業(yè)還應(yīng)該對施工人員進行企業(yè)文化宣傳，樹立一家親的企業(yè)文化，確保施工人員在企業(yè)內(nèi)部有歸屬感，增加社會認同感。
4.2提高施工過程信息化水平
21世紀以來，信息技術(shù)飛速發(fā)展。在建筑領(lǐng)域中，應(yīng)該注重信息技術(shù)的應(yīng)用。（1）成立專項資金。加強信息化軟件的開發(fā)。目前，我國對建筑行業(yè)有一定的扶持，施工單位要抓住機遇，積極向財政部門申請專項扶持資金，用于推進信息化進程，減輕企業(yè)經(jīng)濟負擔。（2）培養(yǎng)人才。企業(yè)要舍得在培養(yǎng)人才上投入。人才作為企業(yè)發(fā)展的第一資源，信息管理人才負責執(zhí)行和落實信息化管理工作，企業(yè)應(yīng)注重信息管理者的作用，在留住自己內(nèi)部人才的同時，還要引進外來人才，提高信息管理者的待遇，形成穩(wěn)定的人才結(jié)構(gòu)，打造一支專業(yè)知識儲備豐富，信息化管理經(jīng)驗豐富的人才團隊。（3）系統(tǒng)化管理信息。打造綜合辦公系統(tǒng)，各個分支系統(tǒng)并存，及時分析分支機構(gòu)的數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)各個分支機構(gòu)信息資源共享，減少數(shù)據(jù)傳遞工作量，同時也保證了數(shù)據(jù)信息的時效性。
4.3加強對施工設(shè)備的管理
在施工過程中，可能會存在因施工設(shè)備突然發(fā)生故障，對施工進度造成影響。因此，要注重對施工設(shè)備的管理和維護。增強對機器裝備的微修護理工作。根據(jù)規(guī)則及時更新裝備，定期進行檢測。①采購設(shè)備時，不能一味的對比價格，應(yīng)該首先考慮設(shè)備的質(zhì)量;②使用設(shè)備時，操作人員需按照設(shè)備操作指南，設(shè)備使用完成后，要及時做好設(shè)備護理工作;③成立設(shè)備小組，專人管理設(shè)備，制定設(shè)備維護計劃，按時進行設(shè)備查驗。
4.4建立科學(xué)、完整的管理監(jiān)督體系
任何一個行業(yè)規(guī)范有序的進行都離不開日常監(jiān)督，建筑行業(yè)亦是如此。一般建筑工程的時間跨度長，有的可能需要兩三年，為了保證施工過程滿足施工要求，需要引入第三方監(jiān)理部門，監(jiān)理部門監(jiān)督施工過程中的各個環(huán)節(jié)，施工方一旦不按合同要求和工程要求施工，監(jiān)理部門就會及時提出，并有權(quán)要求其改正。因此，監(jiān)理工作的質(zhì)量也影響著施工質(zhì)量，現(xiàn)在存在著這樣的現(xiàn)象，有的施工方為了避免二次施工，通過金錢利益買通監(jiān)理人員。因此。監(jiān)理人員的素質(zhì)也很重要，在監(jiān)督施工中，監(jiān)理人員要廉潔自律，堅持自己的職業(yè)道德，要始終以保障建筑的質(zhì)量安全為目標。見圖1。行解決和整頓，那么裝修工程的質(zhì)量就會非常令人擔憂。所以，政府要及時的對于市場進行清理，引導(dǎo)建筑企業(yè)誠信經(jīng)營，培養(yǎng)企業(yè)的誠信意識?？梢越⑵髽I(yè)誠信監(jiān)管系統(tǒng)，對于信譽較差和缺乏誠信意識的企業(yè)將納入招標黑名單，相反，那些企業(yè)信譽良好的可以通過一些鼓勵措施，如招標優(yōu)先權(quán)等等，用這樣的方式鼓勵企業(yè)保持良好信譽。通過這樣的方式提升企業(yè)的誠信意識，對當前的裝修市場進行整頓。
4.5強化責任意識落實責任到位
要提高建筑質(zhì)量水平，加強質(zhì)量管理，就要強化責任意識，明確管理職責。質(zhì)量管理責任就要將每個職責落實到每個人身上，使員工嚴謹認真的對待自己的工作。還要注重對建造工程總目標、總展開與總實現(xiàn)的把控。將每項工作落實到個人，每一環(huán)節(jié)、每個工序都要以質(zhì)量管理與控制為核心，以責任鞭策自身保證工程的質(zhì)量。
4.6加強建造現(xiàn)場管理，把握施工質(zhì)量細節(jié)
工程建造不同于別的工作，工作量浩大，因此確保各個環(huán)節(jié)的工作人員都提高警惕，嚴格遵守質(zhì)量要求，當然有可能存在工作疏忽的情況，現(xiàn)場管理質(zhì)量就顯得尤為重要。現(xiàn)場施工工作作為建筑工程第一線，質(zhì)量安全問題也出現(xiàn)在這，因此，要保證從原料采購最終完成建造成品這一過程中，嚴格按要求操作，容不得半點差錯。人員管控工作也很關(guān)鍵，要求所有人員遵守現(xiàn)場管理制度，對于一些安全控制點，要制定檢測計劃，定期檢測，通過安裝攝像頭，對人員施工過程進行監(jiān)督，保證整個工程的質(zhì)量可靠性。
第3篇：工程管理要素范文
【關(guān)鍵詞】項目管理；主要目標；控制方法
1 成本、進度控制是工程項目管理的主要目標
成本、進度控制在工程項目管理中以往的情況是對它們分別管理，相互之間缺乏緊密的聯(lián)系。這帶來了很多的問題。例如當項目進行到一定階段時，累計花費成本與累計計劃預(yù)算成本相當，但實際已完成的實物工程量(進度)并沒有達到計劃量。到了項目預(yù)算已經(jīng)超出而還有剩余工程量要完成時，要完成項目就必須增加更多的費用．此時要打算在預(yù)算內(nèi)完成項目逆行成本璋制就已經(jīng)太晚了。這說明累計實際成本與累計預(yù)算成本比較只能說明一個側(cè)面，并不能真實的反映項目的成本控制狀況。
工程成本與進度之間的聯(lián)系非常緊密。成本支出、資金消耗量的大小進度的快慢、提前或滯后有直接的關(guān)系。一般來說．累計成本支出是與項目進度成正比的。但是單純地觀察成本消耗的大小并不能對成本趨勢、進度狀態(tài)做出完全準確有效的估計。進度超前/滯后或者成本超支/節(jié)余都會影響成本支出的大小。因此要真正有效地控制成本，須連續(xù)監(jiān)督花在項目上的資金量并與工作進度對比。本文介紹一種成本/進度綜合控制的指標和方法。
2 成本/進度綜合控制方法
工程管理和控制的基本原理是根據(jù)預(yù)先制訂的工程管理計劃和控制基準，實施工作后。定期比較分析，然后調(diào)整相應(yīng)的工程計劃反饋到實施計劃中去。有效地進分工程項目成本/進度控制的關(guān)鍵是監(jiān)控實際成本及進度的狀況，及時、定期地與控制基準相比照．并結(jié)合其它可能的改變，及時采取必要的糾正措施，修正或更新項目計劃，預(yù)測出項目完成時成本是否超出預(yù)算、進度會提前或落后。這種監(jiān)控必須貫穿于工程項目的整個過程之中。
在項目進行過程中的某一時間點，僅僅監(jiān)控計劃成本支出與實際成本消耗無法判斷投資是否超支或有節(jié)余，因為成本消耗量大的原因可能是進度超前，也可能是因為成不超出預(yù)算；反之亦然。因此有必要引入成本/進度綜合度量指標和控制方法對項目的成本/進度狀態(tài)進行有效的監(jiān)控。
贏得值（Earned valuc?也稱掙值或盈余值，分析法是一種能全面衡量工程進度、成本狀況的整體方法．其基本要素是用貨幣量代替工程量來測量工程的進度，它不以投入資金的多少來反映工程的進展，而是以資金已經(jīng)轉(zhuǎn)化為工程成果的量來衡量，是一種完整和有效的工程項目監(jiān)控指標和方法。
贏得值法用三個基本值來表示項目的實施狀態(tài)，并以此預(yù)測項目可能的完工時間和完工時的可能費用，三個基本值是：
累計計劃成本額或稱計劃投資額BCWS(Budgeted Cost of Work Scheduled)某一時點應(yīng)當完成的工作所需投入資金或花費成本的累計值。它等于計劃工程量與預(yù)算單價的乘積之和。該值是衡量工程進度和工程費用的一個標尺或基準。
贏得值或完成投資額BCWP(Budgeted Cost of Work Performed)某一時點已經(jīng)完成的工作所需投入資金的累汁籃。它等于已完工程量與預(yù)算單價的乘積之和。它反映廠滿足質(zhì)量標準的工程實際進度和工作績效。體現(xiàn)了投資額到工程成果的轉(zhuǎn)化。
實際成本額ACWP(Actual Cost of Work Performed)某一時點已完成的工作所實際花費成本的總金額。它等于己完工程量與實際支付單價(合同價)的乘積之和。
通過三個基本值的對比，可以對工程的實際進展情況作出明確的測定和衡量，有利于對工程進行監(jiān)控，也可以清楚地反映出了程管理和工程技術(shù)水平的高低。使用贏得值法進行成本/進度綜合控制．必須定期監(jiān)控以上三個參數(shù)。也就是說，在項目開始之前．先必須為在整個項目工期內(nèi)如何和何時使用資金作出預(yù)算和計劃。項目開始后，監(jiān)督實際成本和工作績效以確保成本、進度都在控制范圍之內(nèi)。具體步驟如下：
2.1 項目預(yù)算和計劃
首先要制訂詳細的項目預(yù)算，把預(yù)算分解到每個工作包(分項工程)，盡量分解到詳細的實物工作量層次。為每個工作包建立總預(yù)算成本廠TBC(Total budgeted cost.)。項目預(yù)算的第二步是將每一TBC分配到各工作包的整個工期中去。每期的成本計劃依抓各工作包的各分項工作量進度計劃來確定。當每一工作包所需完成的工程重分配到工期的每個區(qū)間(這個區(qū)間可定義為工程管理和控制的報表時段)。就能確定何時需用多少預(yù)算。這一數(shù)字通過截止到某期的過去每期預(yù)算成本累加得出。即累計計劃預(yù)算成本CBC(cumulative bud gered cost．)或BCWS。
其中，Rb代表預(yù)算單價；Qs代表計劃工程量；i代表某一預(yù)算項；n代表預(yù)算項數(shù)：t代表時段：j代表當前時段。CBC反映了到某期為止按計劃進度完成的工程預(yù)算值。它將作為項目成本/進度績效的基準。
2.2 收集實際成本
項目執(zhí)行過程中．會通過合同委托每一工作包的工作給相差承包商。合同工程量及價格清單形成承付款項。承包商在完成相應(yīng)工作包的實物工程量以后，會按合同進行進度支付。在項目每期對已發(fā)生成本進行匯總，即累計已完工程量與合同價之積，就形成了累計實際成本CAC（cumulative ac tual cost.）或ACWS。
2.3 計算贏得值(earned value)
如前所述。僅監(jiān)控以上兩個參數(shù)并不能準確地估計項目的狀況．有時甚至?xí)?dǎo)致錯誤的的結(jié)論和決策。贏得值是整個項目期間必須確定的重要參數(shù)。對項目每期已完工程量與預(yù)算單價之積進行累計。即可確定累計贏得直CEV(cumulative earned value．)或BCWP。
2.4 成本進度績效
利用以上幾個指標即可以比較分析項目的成本／進度績效和狀況：CEV與CAC實際是在同樣進度(相同工作量)下的價值比較，它反映了項目成本控制的狀況和效率，因此．衡量成本績效的指標或稱成本績效指數(shù)CP(Cost performance index。)可由如下公式確定：
CPI=CEV/CAC
另一衡量成本績效的指標是成本差異CV(Cost varl―ance，)．它是累計贏得值與累計實際成本，即
CV=CEV-CAC
與CPI一樣，這一指標表明贏得值與實際成本的差異,CV是以貨幣來表示的。
同樣,CBC與CEV是在同樣價格體系(預(yù)算價)下的工程量的比較，它用貨幣量綜合反映了項目進度的總體狀況，因此，可按上述方法同樣去衡量進度績效。
以上分析可對整個項目進行，也可針對某一獨立的工作包進行。
2.5 成本 進度控制
有效成本/進度控制的關(guān)鍵是經(jīng)常即使地分析成本進度績效，及早地發(fā)覺成本進度差異和無效率。以便在情況變壞之前能夠采取糾偏措施。
?成本進度綜合控制包括如下內(nèi)容：
?分析成本/進度統(tǒng)效以確定需要采取糾正措施的工作包。
?決定采取何種糾偏措施。
修訂項目計劃．包括工期和成本估計．綜合籌劃控制措施。
要做好成本，進度綜合控制．應(yīng)十分關(guān)注CPI或CV的走勢，當CPI小于l或逐漸變小、CV為負且絕對值越來越大時．就應(yīng)該及時制定糾偏措施并加以實施。應(yīng)集中注意力在那些有負成本差異的工作包或分項工程上。根據(jù)CPI或CV值確定采取糾個措施的優(yōu)先權(quán)。也就是說．CPI最小或CV負值最大的工作包或分項工程應(yīng)該給予最高優(yōu)先權(quán)?？傮w進度控制可使用相同原理和方法。
3 結(jié)語
贏得值分析法是工程項目成本，進度綜合度量和監(jiān)控的有效方法。通過對TBC、CBC．CAC、CEV等指標和參數(shù)的及時監(jiān)控分析．能準確掌握工程項目的成本/進度狀況和趨勢，進而采取糾偏措施使項目能控制在基準范圍內(nèi)。
第4篇：工程管理要素范文
關(guān)鍵詞：高速公路 精細化管理 招標
1.工程概況
某公路工程總建設(shè)長度為75.801km，項目投資總金額為76.2億元，公路施工過程中所使用的工藝復(fù)雜，有比較多的技術(shù)難點。沿線橋梁隧道比較多，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜。工程施工過程中有比較多的隱蔽工程，并且后續(xù)施工會將隱蔽工程覆蓋，無法進行復(fù)驗，所以要做好交接驗收工作，保證一次性達到施工要求。工程管理難度大，需要重點做好精細化管理。
2.高速工程項目精細化管理的具體原則
進行精細化管理的基本要求：管理目標明確、對相關(guān)人員的行為進行規(guī)范、責任進行強化落實以及實現(xiàn)良好的執(zhí)行文化。如某高速工程的就采用了精細管理模式，其主要對以下幾方面進行了規(guī)范：
（1）責任制度明確化。某公司根據(jù)相關(guān)項目的總體目標以及管理要求，對項目的各項管理制度進行了完善，對每位相關(guān)人員都有詳細的崗位責任劃分，對每項工作都有明確的責任承擔人，以此就能保證每項工作都有可靠的人員管理，從而使項目實現(xiàn)了精細化管理。
（2）業(yè)務(wù)實現(xiàn)流程化。改項目相關(guān)的各工作重點以及行動方案等均需要按照項目的總體戰(zhàn)略規(guī)劃，管理方針按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，同時構(gòu)建起超越部門和工種、且統(tǒng)一協(xié)調(diào)的業(yè)務(wù)流程體系。
（3）標準化管理。進行精細化管理就是相關(guān)的管理標準需要達到精細化程度。即對相關(guān)的檢驗以及控制方法必須有一套完整的成熟方案，從而能夠及時的對相關(guān)的環(huán)節(jié)進行控制，最大限度的降低程序失誤，使工作效率得到提高。
（4）實現(xiàn)信息化管理。進行工程項目的建設(shè)具有工作內(nèi)容多、在管理中的協(xié)調(diào)難度較大的特點。然而相關(guān)的監(jiān)督、協(xié)調(diào)以及協(xié)作均需要有信息資源的配合[1]。因此在進行實施的有關(guān)工程流程以及工作規(guī)范都應(yīng)進行編制相關(guān)的共享目錄以及索引的統(tǒng)一格式，從而形成了具有精細化管理內(nèi)容的共享體系，因此也就保障了有效實現(xiàn)精細化管理的目的。
3.進行精細化管理的具體方法
3. 1進行招標階段的管理
（1）按照規(guī)范化形式進行招標。由于高速工程招標通常是社會的關(guān)注熱點，同時作為該工程也關(guān)系著高速公路建設(shè)方面的形象問題，因此在招聘過程中應(yīng)按照相關(guān)要求的原則進行操作。在該工程的具體招標過程中，均采用符合國家以及行業(yè)相關(guān)規(guī)定的程序，進行全社會公開招標的方式，按照逐級審批的審批制度完成審批。并且對相關(guān)的省外建筑以及監(jiān)理單位不進行歧視，消除地方保護主義風氣，從而樹立起社會正能量。運用公開、公正、公平、誠實的招標原則進行招標，既能預(yù)防腐敗，又可以對公路建設(shè)質(zhì)量起到保障作用。
（2）制定的招標內(nèi)容必須切合相關(guān)項目的實際工程建設(shè)需要。在該高速項目的具體建設(shè)中具有一定的難度，如地形較為復(fù)雜、良性土質(zhì)較少以及氣候條件惡劣等，這些因素都不利于高速公路的正常建設(shè)施工，而且也會干擾質(zhì)量檢測的正常進行[2]。所以，相關(guān)公司在針對監(jiān)理以及施工方面進行招標時，需按照本省的具體情況，有側(cè)重性的選擇具有相關(guān)方面資質(zhì)以及實力的監(jiān)理以及施工公司。
（3）提高招標的監(jiān)管措施。在改高速建設(shè)項目中應(yīng)增強對招標違規(guī)治理的力度，只有對招標監(jiān)管的手段進行不斷的創(chuàng)新以及完善，才能對相關(guān)的違規(guī)招標活動進行有效抑制。具體應(yīng)從以下方面進行改進：其一，按照國家相關(guān)部門的最新規(guī)定對投標參與企業(yè)的資質(zhì)進行嚴格審查；其二，需在嚴格審查預(yù)算清單的基礎(chǔ)上對相關(guān)的投標控制價進行合理確認；其三，提高在招標過程中的行政監(jiān)督，對此應(yīng)對監(jiān)督管理的手段進行創(chuàng)新，對營私舞弊等行為應(yīng)嚴格進行查處；其四，增強對從業(yè)單位的履約檢查，要求禁止在合同談判階段隨意改變招標文件的條件以及投標文件的承諾內(nèi)容，若必須進行變更時可報請相關(guān)部門予以批準；另外，要求工程甲方以及相關(guān)的監(jiān)督部門，應(yīng)加強對建設(shè)過程中的相關(guān)履約行為進行檢查或督查，制定完善的獎懲制度，對違法分包等行為進行嚴厲打擊，且需將此計入信用評級的體系中，
3.2對施工階段的管理
3.2.1將質(zhì)量管理責任落實到位
招標工作結(jié)束后，相關(guān)公司應(yīng)立即召集所有參與援建的承包商或公司進行質(zhì)量責任狀的簽訂，對質(zhì)量目標進行公示，且層層進行落實；而分項工程的質(zhì)量責任按照終身制進行，即在分項工程中建立施工單位的工程質(zhì)量終身臺賬制度，而且應(yīng)將這種工程質(zhì)量的終身責任層層細化到具體的個人。另外，應(yīng)建立相關(guān)的獎懲制度，讓崗位責任明確到人，如果出現(xiàn)較為嚴重的質(zhì)量事故時就要追究相關(guān)人員的具體責任，因此在質(zhì)量管理中形成了標準化質(zhì)量管理體系。
3.2.2事故前的具體準備工作
（1）首先需要進行必要的相關(guān)檢查工作。對工程開工前的先決條件應(yīng)由業(yè)主以及監(jiān)理進行必要的細化，同時根據(jù)工程的具體情況，對必要的施工物資的準備工作進行檢查以及控制，從而使開工前的相關(guān)準備工作萬無一失，以此為工程項目的順利開工創(chuàng)造了條件。另外業(yè)主以及監(jiān)理方應(yīng)督查施工方對相關(guān)施工過程中的工程要素進行仔細測量。
（2）建立工程質(zhì)量的技術(shù)交底制度。每個分項工程在進行施工前，需由相關(guān)公司的具體管理部門和監(jiān)理單位的有關(guān)人員進行書面技術(shù)交底，同時還應(yīng)填寫進行質(zhì)量保證的具體方法，而且應(yīng)集合所有援建人員進行技術(shù)交底，從而實現(xiàn)工程質(zhì)量目標明確，工程質(zhì)量責任落實到人；為了保證前期工作資料的準確性，應(yīng)聘請具有豐富相關(guān)經(jīng)驗的專家參與有關(guān)的咨詢以及審查工作，從而使對工程質(zhì)量的保證上升到一個較高的水平。
3.3加強對質(zhì)量通病的檢查以及治理
進行工程質(zhì)量的通病治理，能夠幫助項目法人找到繼續(xù)開展工作的突破口，通過制定整改方案，且認真進行落實，此外利用現(xiàn)代化的科技手段對相關(guān)難點進行突破，在優(yōu)化工程設(shè)計的基礎(chǔ)上擴大對新產(chǎn)品的應(yīng)用，保證局部工程的施工質(zhì)量，從而使工程質(zhì)量水平得到提高。相關(guān)的各質(zhì)量檢查人員需定期或不定期的進行有關(guān)工程質(zhì)量的巡查或抽查工作，若發(fā)現(xiàn)有相關(guān)工程質(zhì)量問題時，應(yīng)毫不猶豫的進行處理，若情節(jié)較為嚴重時應(yīng)對相關(guān)單位以及個人進行必要的處罰，比如責令承包商法人向施工現(xiàn)場派駐相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)督小組，進行監(jiān)督整改，也可以將事故單位的項目工程部分或者全部轉(zhuǎn)給別的施工單位，用此進行施工質(zhì)量以及施工進度的保證。
3.4對竣工階段的精細化管理
（1）通常情況下進行竣工驗收的相關(guān)準備工作必須在竣工前就已經(jīng)就緒，對此應(yīng)先對收尾工程項目進行詳細的摸底，利用竣工前的檢查可以及時找出遺漏且進行補救，從而使遺漏工程的建設(shè)盡量少的造成對竣工時間的影響。并且要求對竣工驗收資料進行必要的保管或建檔。此外進行必要的工程竣工預(yù)驗收工作，能夠幫助減少竣工驗收的時間拖延，對項目的順利投產(chǎn)具有一定的保證作用。
（2）對關(guān)鍵性工程采取專項檢查的方法進行質(zhì)量保證。如橋梁以及隧道等工程，在相關(guān)項目進行驗收前應(yīng)由工程業(yè)主派駐專業(yè)檢測團隊進行相關(guān)方面的質(zhì)量檢查，對橋梁承載力的鑒定可按照規(guī)范要求進行，若檢查出現(xiàn)質(zhì)量問題則立即進行整改，使工程的相關(guān)質(zhì)量需達到設(shè)計要求，沒有達到合格整改的項目不得進行竣工驗收
（3）按照精細化的管理要求對相關(guān)的竣工驗收工程資料進行整理，進行工程資料驗收的關(guān)鍵是工程交工文件必須達到標準化以及規(guī)范化程度。
當工程竣工后，相關(guān)公司需組建針對竣工資料的管理小組，從而建立完備的項目檔案。將工程從籌劃到竣工的全部資料進行規(guī)范化歸檔；由業(yè)主以及質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)不定期對承包單位進行內(nèi)部業(yè)務(wù)檢查，因此能夠促進項目檔案的收集達到及時和完整。
4.結(jié)論
本工程通過采用精細化管理的管理模式，有效提升了管理的精準性和工作效率，使得工程各個施工環(huán)節(jié)都變得有條有理，節(jié)省了費用投資，工程施工質(zhì)量、施工進度、施工成本都得到了改善，因此，精細化管理為未來公路的主要發(fā)展方向。
參考文獻：
[1]李軍，崔若春.淺談高速公路工程進度管理的方法與措施.公路，2003，18（8）：33-35.
第5篇：工程管理要素范文
關(guān)鍵詞：建筑工程；項目管理；有效控制
1、現(xiàn)代建筑項目工程管理的要素構(gòu)成
現(xiàn)代建筑項目工程管理的內(nèi)容是研究如何高效率地實現(xiàn)項目目標為目的，以項目經(jīng)理負責制為基礎(chǔ)，對項目按照其內(nèi)在邏輯規(guī)律進行有效地計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制，以適應(yīng)內(nèi)部及外部環(huán)境并組織高效率地施工，使生產(chǎn)要素優(yōu)化組合、合理配置，保證施工生產(chǎn)的均衡性，利用現(xiàn)代化的管理技術(shù)和手段，以實現(xiàn)項目目標和使企業(yè)獲得良好的綜合效益。其管理要素主要涵蓋以下四個方面：
（1）對生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置，即適時、適量、比例適當、位置適宜地配備或投入生產(chǎn)要素以滿足施工需要；
（2）對生產(chǎn)要素進行優(yōu)化組合，即對投入建筑項目的生產(chǎn)要素在施工中適當搭配以協(xié)調(diào)地發(fā)揮作用；
（3）對生產(chǎn)要素進行動態(tài)管理。動態(tài)管理是優(yōu)化配置和優(yōu)化組合的手段與保證，動態(tài)管理的基本內(nèi)容就是按照項目的內(nèi)在規(guī)律，有效地計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制各生產(chǎn)要素，使之在項目中合理流動，在動態(tài)中尋求平衡；
（4）合理地、高效利用資源，從而實現(xiàn)提高項目管理綜合效益，促進整體優(yōu)化的目的。
2、建筑工程項目管理要素的有效控制
2.1加強建筑工程設(shè)計管理
設(shè)計方案直接影響投資，工程建設(shè)過程包括項目決策、項目設(shè)計和項目實施三大階段。進行投資控制的關(guān)鍵在于決策和設(shè)計階段，而在項目作出投資決策后，其關(guān)鍵就在于設(shè)計。據(jù)研究分析，設(shè)計費一般只相當于建設(shè)工程全壽命費用的1%以下，但正是這少于1%的費用對投資的影響卻高達75%以上，單項工程設(shè)計中，其建筑和結(jié)構(gòu)方案的選擇及建筑材料的選用對投資又有較大影響，如建筑方案中的平面布置為內(nèi)廊式還是外廊式、進深與開間的確定、立面形式的選擇、層高與層數(shù)的確定、基礎(chǔ)類型選用、結(jié)構(gòu)形式選擇等都存在著技術(shù)經(jīng)濟分析問題。據(jù)統(tǒng)計，在滿足同樣功能的條件下，技術(shù)經(jīng)濟合理的設(shè)計，可降低工程造價5%-10%，甚至可達10%-20%。應(yīng)著手抓好的幾個問題：主管部門應(yīng)加強對優(yōu)化設(shè)計工作的監(jiān)控；加快設(shè)計監(jiān)理工作的推廣；建立必要的設(shè)計競爭機制；注意優(yōu)化設(shè)計工作的綜合性；完善相應(yīng)的法律法。
2.2加強建筑工程施工現(xiàn)場管理
作為一個工程項目，特別是裝飾工程，其施工工藝復(fù)雜，材料品種繁多，各施工工種班組多。這要求我們作為現(xiàn)場施工管理人員務(wù)必做好技術(shù)準備，首先，必須熟悉施工圖紙，針對具體的施工合同要求，盡最大限度去優(yōu)化每一道工序，每一分項（部）工程，同時考慮自身的資源（施工隊伍、材料供應(yīng)、資金、設(shè)備等）各氣候等條件，認真、合理地做好施工組織計劃，并以橫道圖或圖表示出來，從大入小，由面及點，確保每一分項工程能納入受控范圍之中。其次，針對工程特點，除了合理的施工組織計劃外，還必須在具體的施工工藝上作好技術(shù)準備，特別是高新技術(shù)要求的施工工藝。
2.3加強建筑工程項目中的合同管理
建筑工程合同屬于經(jīng)濟合同，是發(fā)包單位和承包單位為了完成其所商定的工程建設(shè)目標以及與工程建設(shè)目標相關(guān)的具體內(nèi)容，明確雙方相互權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。合同管理是建筑工程項目管理的核心，工程管理的各方面工作都要圍繞著這個核心來開展，建筑工程項目的合同管理已經(jīng)成為我國建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展、實現(xiàn)科學(xué)管理的重要內(nèi)容。建筑工程項目的合同管理不能陷入僵硬的程式化，它是一個動態(tài)的過程，在管理中要講求方式、方法，要講究管理的技巧。因此，要在高度重視建筑工程項目的合同管理、深刻了解其重要地位的基礎(chǔ)上，在實踐中探索及歸納建筑工程項目合同管理的技巧，尋找新方法，解決新問題，促使參建各方自覺履行合同約定的條款，從而降低建筑市場風險，切實維護建筑市場的秩序，確保建筑工程項目順利進行。
2.4加強建筑工程的安全管理
建筑施工企業(yè)是安全管理的主體，對于安全事故的分類及處理，國家有明文規(guī)定，但安全事故仍然高居不下，究其原因就是市場準入的門檻太低了。通過對安全事故的統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在項目施工時在安全防護設(shè)施的投入上不能實現(xiàn)同步。建筑業(yè)市場競爭比較激烈，壓低造價是主要的手段。固定的生產(chǎn)成本是必需的，只能從安全文明施工措施費、管理費、利潤中壓榨，這就影響了生產(chǎn)中安全措施費的投入，使得安全防護不到位，不僅不能防止事故的發(fā)生，而且如果事故發(fā)生了也不能起到教育和警示的作用。安全管理是一個系統(tǒng)的工程，僅僅靠施工企業(yè)是不夠的。應(yīng)通過對工人的安全教育提高主動防護意識，并保證安全防護投入和措施的到位才能從根本上降低安全事故的發(fā)生。
3、提高建筑工程項目管理的對策建議
3.1改革管理模式
管理模式是主要由三種管理要素構(gòu)成的，分別為管理觀念、管理技術(shù)和管理體制組成。改革建筑企業(yè)的管理模式就是要改革建筑企業(yè)的這三種管理要素。市場體制下的企業(yè)經(jīng)營及管理觀念與傳統(tǒng)以往的體制不同，以往是企業(yè)是以完成上級下達的計劃任務(wù)，追求產(chǎn)值為目標，以行政指令管理為特點；而現(xiàn)在是利潤觀念，企業(yè)的經(jīng)營管理以追求盈利為目標，以科學(xué)決策、追求創(chuàng)新為特點。經(jīng)營觀念對一個企業(yè)的生存發(fā)展至關(guān)重要，只有經(jīng)營觀念轉(zhuǎn)變過來，適應(yīng)新的經(jīng)濟形式的要求，企業(yè)才能夠不斷發(fā)展壯大；管理體制的改革，建立具有彈性生產(chǎn)力、剛性產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和貼近市場等特點和科學(xué)合理的組織體系，使我國建筑業(yè)的生產(chǎn)力組織方式符合其自身的活動規(guī)律。
3.2提高人員素質(zhì)
雖然我國的建筑業(yè)現(xiàn)今仍然是一個勞動密集型的企業(yè)，但是人員素質(zhì)的提高是刻不容緩的。基于一線操作工人的技能水平低的現(xiàn)狀，建筑企業(yè)可以設(shè)立專門的人員素質(zhì)培訓(xùn)部，專門對一線的操作工作進行技能和安全工作培訓(xùn)，并且在基層管理中實施有效的績效管理策略，以工作的效率和質(zhì)量為標準進行獎罰，促使基層操作工人自覺提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.3強化過程控制，推進管理創(chuàng)新
建筑項目施工管理的創(chuàng)新對建筑施工企業(yè)的生存與發(fā)展起著越來重要的作用，工程管理是建筑施工企業(yè)根據(jù)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)內(nèi)外條件，按照現(xiàn)代企業(yè)運行規(guī)律，通過生產(chǎn)諸要素的優(yōu)化配置和動態(tài)管理，以實現(xiàn)工程項目的合同目標、工程經(jīng)濟效益和社會效益。
4、結(jié)束語
綜上所述，建筑工程項目管理是一項復(fù)雜而又系統(tǒng)的工程。對其管理要素進行正確的認識并加以控制有著重要的現(xiàn)實意義。我們需要從管理觀念的革新，管理體制和管理模式的創(chuàng)新來積極應(yīng)對市場的發(fā)展需求，從而使工程項目管理的水平邁上新的臺階。
參考文獻
第6篇：工程管理要素范文
關(guān)鍵詞：工程項目管理；質(zhì)量控制;影響因素;強化管理；
1引言
隨著我國建筑行業(yè)體制改革的不斷深化和建設(shè)規(guī)模的持續(xù)擴大，現(xiàn)代建筑工程項目正在朝著大型化、規(guī)?；?、現(xiàn)代化的方向發(fā)展，初步形成了具有現(xiàn)代管理意義的質(zhì)量管理模式。但由于市場經(jīng)濟發(fā)展的影響，部分建筑 企業(yè) 還存在諸多的質(zhì)量和管理問題，片面追求利潤，片面壓縮成本，導(dǎo)致施工質(zhì)量差，存在安全隱患，甚至不合格，造成巨大損失。因此，起著支撐國民經(jīng)濟發(fā)展一大支柱產(chǎn)業(yè)的建筑行業(yè)，必須盡快適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展的要求，進一步加強質(zhì)量控制與管理。針對目前建筑行業(yè)存在的諸多問題，認真研究和分析影響建筑工程項目質(zhì)量的因素，結(jié)合我們的國情和實踐，提出制定切實可行的現(xiàn)代化管理方法，探索有中國特色的現(xiàn)代建筑工程項目施工質(zhì)量控制和管理模式，以適應(yīng)我國國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。
2影響建筑工程項目質(zhì)量的因素
建筑工程項目的質(zhì)量控制和管理是一項復(fù)雜多變的過程系統(tǒng)管理工程，其特點是牽扯的部門多、環(huán)節(jié)多等，從政府審批、規(guī)劃、設(shè)計、招標、施工、監(jiān)理、驗收等各個部門和環(huán)節(jié)都密切相關(guān)，每個環(huán)節(jié)都要各盡其職，才能保證建筑工程項目的質(zhì)量。不論是哪個環(huán)節(jié)，建筑工程項目的質(zhì)量控制和有效管理都要由人、材料、機械設(shè)備、環(huán)境等因素來決定的。
2.1.人的素質(zhì)是首要的因素
建筑工程項目的質(zhì)量控制和有效管理首先是人的因素，人的因素首先是領(lǐng)導(dǎo)者的綜合思想素質(zhì)，包括建設(shè)單位、監(jiān)理公司、施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者的理論水平和管理水平。(1)建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)者是建筑工程項目的組織者、決策者，其綜合素質(zhì)是決定建筑工程項目是否具有前瞻性、實用性、功能性、美觀性等的關(guān)鍵。首先應(yīng)組織好建設(shè)工程項目的前期工作。同時建設(shè)單位也要組建由高素質(zhì)和經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員、管理人員組成的項目部，負責監(jiān)督與協(xié)調(diào)，也是建筑項目質(zhì)量的保證; (2)監(jiān)理單位監(jiān)理工程師的素質(zhì)是建筑工程項目質(zhì)量的重要保證。監(jiān)理工程師直接負責建筑工程施工的全過程質(zhì)量監(jiān)督，應(yīng)具備高度的責任感，良好的職業(yè)道德，豐富的現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗，充分發(fā)揮監(jiān)督的權(quán)威性。 (3)施工單位管理、技術(shù)工程師的素質(zhì)是建筑工程項目質(zhì)量的根本保證。施工企業(yè)承擔著建筑工程項目的施工建設(shè)任務(wù)，是施工的主體，責任重大。首先施工單位的管理人員和技術(shù)工程師必須具備較高的思想素養(yǎng)和業(yè)務(wù)素質(zhì);其次是具有先進的施工方法和質(zhì)量管理體系。
2.2材料質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵
據(jù)統(tǒng)計資料分析，建筑工程中材料費用約占總投資的70%，因此，建筑材料無疑是保證建筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。建立質(zhì)量保證體系，包括建立以建筑材料、產(chǎn)品為中心的質(zhì)量責任制，建筑材料包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件等，施工所用的建筑材料必須經(jīng)過對材料的成份、物理性能、化學(xué)性能、機械性能等測試檢驗程序，把好材料質(zhì)量關(guān)必須做到以下幾點:① 采購人員應(yīng)具備良好的素質(zhì)及道德修養(yǎng)，較強的專業(yè)知識，熟悉建筑材料基本性能，具備一定的材料質(zhì)量鑒別能力;②隨時掌握材料造價信息，招標優(yōu)選供貨廠家;③按合同和施工進度的要求，能及時組織材料供應(yīng)，確保正常施工;④嚴格執(zhí)行材料試驗、檢驗程序，杜絕不合格材料進場。
2.3機械設(shè)備是保障
機械化程度高是確?，F(xiàn)代建筑工程項目質(zhì)量控制與管理的有力保障。建筑施工企業(yè)的機械化程度代表著建筑施工企業(yè)的實力品牌和施工水平，也體現(xiàn)了施工企業(yè)的管理水平。建筑單位和施工企業(yè)必須綜合考慮施工設(shè)計方案、施工現(xiàn)場條件、建筑結(jié)構(gòu)形式、施工工藝、建筑技術(shù)經(jīng)濟水平等因素，合理選擇機械類型和性能參數(shù)，合理使用機械設(shè)備。施工技術(shù)、操作人員應(yīng)熟悉機械設(shè)備操作規(guī)程，加強對施工機械設(shè)備的保養(yǎng)、維修和管理，保證機械設(shè)備能正常運行。
2.4環(huán)境因素的影響
建設(shè)和施工企業(yè)應(yīng)充分考慮建筑工程項目的環(huán)境因素，環(huán)境因素對建筑工程質(zhì)量的影響具有復(fù)雜性、多變性的特點，有利的環(huán)境條件要利用好，不利的要充分考慮，重在預(yù)防和防治，防治措施要得力有效。環(huán)境因素直接影響工程質(zhì)量。根據(jù)建筑工程施工特點，充分利用和控制環(huán)境因素，特別對不利因素及時采取有效的措施嚴加控制，保證建筑工程質(zhì)量。
2.5安全因素
安全生產(chǎn)是建筑工程質(zhì)量的有效控制和管理的重要保證。參加施工建設(shè)單位共同抓好建筑工程的安全生產(chǎn)，建立和制定完善的安全生產(chǎn)制度體系;施工單位認真制訂和落實各項制度，配備安全設(shè)備和安全管理員，實行文明施工;建設(shè)和監(jiān)理單位要經(jīng)常檢查督促，健全施工管理制度。只有抓住施工過程的安全生產(chǎn)，才能穩(wěn)定施工隊伍，不影響工期，也確保了建筑工程質(zhì)量的有效控制和管理
3建筑工程項目質(zhì)量控制與管理
針對影響建筑工程項目質(zhì)量的主要因素，進行一系列設(shè)計組織和規(guī)范程序，抓住了工程質(zhì)量有效控和管理的關(guān)鍵，又由于施工項目質(zhì)量問題具有復(fù)雜性、嚴重性、可變性和多發(fā)性的特點，所以質(zhì)量保證體系必須覆蓋建筑工程施工的全過程。建設(shè)單位、監(jiān)理單位、建筑施工 企業(yè) 等都應(yīng)嚴格遵守執(zhí)行，而且應(yīng)強化制度管理，明確獎罰政策，是建筑工程項目質(zhì)量得到有效控制和管理的前提和保證。應(yīng)主要做好以下幾點:
3.1強化建筑項目目標責任制
強化建筑項目目標責任制是完成和達到建筑工程項目合同指標、實現(xiàn)建筑工程項目質(zhì)量的控制和管理的根本保證。并針對每個分項工程的技術(shù)要求和施工的難易程度，結(jié)合施工人員的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，確定質(zhì)量管理和監(jiān)控重點。寫出詳細的書面交底和質(zhì)量保證措施，參加施工的所有人員進行技術(shù)交底，目標明確、職責分明。將工程項目作為一個系統(tǒng)工程管理，管理包括計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、檢查等。建設(shè)、施工、監(jiān)理單位等加強信息反饋與調(diào)控，實現(xiàn)各層次項目目標指標，最終實現(xiàn)建筑工程項目達到的目標。
3. 2強化新技術(shù)推廣，提高施工水平
建筑施工企業(yè)應(yīng)積極落實 科學(xué) 發(fā)展 觀的思想，積極采用先進適用的新技術(shù)、新工藝和新裝備、新材料等組織施工，發(fā)展專業(yè)化，機械自動化，管理 現(xiàn)代 化，優(yōu)化資源配置，提高生產(chǎn)率。我國現(xiàn)在重點推廣各項新技術(shù)，如地基與基礎(chǔ)工程新技術(shù)、混凝土與鋼筋施工新技術(shù)、模板與腳手架技術(shù)、建筑節(jié)能技術(shù)、建筑防水新技術(shù)以及現(xiàn)代化管理技術(shù)等。
3.3強化施工管理、技術(shù)人員的培訓(xùn)
建筑企業(yè)施工隊伍由管理人員、技術(shù)人員、施工人員等組成，人員多、知識層次差別較大、流動性大。
不但提高了企業(yè)整體素質(zhì)和水平，而且，有利于提高了建筑工程項目的質(zhì)量和管理水平。
3.4強化協(xié)作單位管理
建筑工程項目包含土建、水、暖、電、安裝等，是一項復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程，往往是多工種、全方位交叉作業(yè)，協(xié)作性強，管理難度大。特別在一般設(shè)計無規(guī)定、規(guī)范要求不明確，必須依靠現(xiàn)場施工技術(shù)人員經(jīng)驗和技術(shù)水平進行合理處理，現(xiàn)場管理的重點應(yīng)放在合理安排交叉作業(yè)、施工工序、分項工程施工順序等。所以，強化協(xié)作單位管理也是保證施工工期和有效控制和管理建筑工程項目質(zhì)量的重要素質(zhì)之一。
第7篇：工程管理要素范文
關(guān)鍵詞: 高速公路; 機電工程; 項目管理
中圖分類號：U412.36+6文獻標識碼： A
項目管理是一種運用系統(tǒng)科學(xué)的原理對工程建設(shè)項目進行劃、組織和控制的系統(tǒng)管理方法。高速公路機電工程系統(tǒng)內(nèi)容涉及到機械、電子、通信、計算機、控制、土木工程等諸多學(xué)科, 這些學(xué)科相互交叉、相互滲透形成了結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)密集型系統(tǒng)工程。在項目實施中一般要求與路面同期完工, 所以安裝調(diào)試時間較短、界面多, 因此，在高速公路機電工程項目實施過程中, 必須要注意項目管理工作的特點, 掌握規(guī)律, 以提高管理水平。
1落實高速公路機電工程項目管理組織機構(gòu)
施工單位在工程中標后應(yīng)對項目經(jīng)理部人員再進行統(tǒng)一的配備，建立一個能完成管理任務(wù)、指揮靈活、運轉(zhuǎn)自如、效率很高的項目經(jīng)理部。要在保證人員落實的同時注意關(guān)鍵技術(shù)崗位人員的安排( 通信、收費、監(jiān)控、軟件) , 崗位責任制健全應(yīng)盡可能發(fā)揮每個人的潛能, 其目的是為了提供進行優(yōu)良施工項目管理的組織保證。
2保證對高速公路機電工程項目的工期、質(zhì)量和成本的控制
高速公路機電工程的工程質(zhì)量優(yōu)劣不僅指科技含量,更反映在施工管理和施工工藝水平上。安全的概念對機電工程而言, 也是工程質(zhì)量的另一種表述, 即系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。質(zhì)量是工程的生命, 要作為頭等大事來抓。具體來說要做到以下幾點:
第一, 完整的質(zhì)量保證體系: 嚴格按照質(zhì)量控制程序?qū)γ康拦ば蜻M行控制, 各工種、工序做好自檢和互檢工作, 切實做到上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠? 下道工序為上道工序把關(guān);
第二, 預(yù)防為主: 對易發(fā)生質(zhì)量問題的施工環(huán)節(jié)制定防范措施、定期檢查; 工廠監(jiān)造和檢驗, 防止不合格產(chǎn)品進入工地; 抓質(zhì)量教育工作、培養(yǎng)質(zhì)量意識, 充分發(fā)揮各級人員的主動性、創(chuàng)造性等;
第三, 嚴把質(zhì)量關(guān): 從設(shè)備選型、廠驗、進場檢驗, 調(diào)試和測試均嚴格把關(guān)。無論自行采購還是聯(lián)合采購, 都是在保證質(zhì)量的前提下再考慮價格, 設(shè)備進場或調(diào)試時若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題堅決退貨或更換;
第四, 保證施工輔材質(zhì)量: 施工中所有施工輔材雖均是總價包死, 但為保證工程質(zhì)量, 并不應(yīng)該把價格放在第一位, 而是要選擇質(zhì)量可靠、知名度高、信譽度高、售后服務(wù)好的廠家產(chǎn)品;
此外, 進度控制也是工程項目中的重要環(huán)節(jié)之一, 能夠合理控制進度和保證工期按期完成, 是履行合同、監(jiān)理施工單位信譽的基本要求: 首先, 嚴格按照施工計劃安排施工, 找出對工期制約最大的關(guān)鍵工序路徑, 重點投入力量、重點監(jiān)控。當現(xiàn)場情況出現(xiàn)變化并有可能影響工期時, 應(yīng)馬上找出對策和進行局部施工力量的調(diào)整, 從而保證整體進度不受影響。其次, 要認真細致的做好工程的前期準備和調(diào)研工作,提前發(fā)現(xiàn)制約工期的問題, 提前想好對策, 尤其是對關(guān)鍵工序有影響的問題, 更應(yīng)該提早與有關(guān)部門溝通、協(xié)商。
在成本控制方面, 施工項目成本控制是施工項目工作質(zhì)量的綜合反映, 是增加企業(yè)利潤、擴大社會積累的最主要途徑。所以, 抓住施工項目成本控制, 可以及時發(fā)現(xiàn)施工項目生產(chǎn)和管理中存在的問題，以便采取措施, 減低施工項目成本。
3做好高速公路機電工程項目施工階段的管理
項目經(jīng)理在項目實施過程中所起的作用舉足輕重, 其本人除了具備必須的專業(yè)和管理知識外, 還要具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力以及良好的心理素質(zhì)。
由于高速公路機電工程項目都是由很多分項、分部工程所組成, 要確保整個工程項目的質(zhì)量, 達到整體優(yōu)化的目的, 就必須全面控制施工過程, 使每一個分項、分部工程都符合質(zhì)量標準。由于每一個分項、分部工程都是通過一道道工序完成的, 因此, 重點控制工序質(zhì)量才能確保整個工程質(zhì)量。當上一道工序質(zhì)量部符合要求時, 絕不允許進入下一道工序施工。只有這樣才能使每一道工序都符合要求。
施工項目管理的內(nèi)容是按階段變化的。施工項目管理時間的推移會帶來施工內(nèi)容的變化, 管理內(nèi)容也會隨著發(fā)生變化。準備階段、基礎(chǔ)施工階段、安裝施工階段、設(shè)備調(diào)試階段、驗收交工階段, 管理的內(nèi)容差異很大。同時要注意關(guān)鍵工作點和質(zhì)量點, 解決不同工期時段制約工程進度的工作。因此, 管理者必須做出相應(yīng)的計劃, 提出措施的同時要有針對性的對項目進行全過程的控制管理, 并對人力和物力資源按需要動態(tài)調(diào)整、組合和優(yōu)化, 以提高施工效率。
另外, 要做好各種檢測及測試工作, 如關(guān)鍵設(shè)備要提供國家權(quán)威質(zhì)檢單位的檢測報告和合格證明, 有些設(shè)備和產(chǎn)品要進行出廠前檢驗并提供檢測合格證明, 纜線施工前要開盤測試并做好記錄, 設(shè)備安裝前要對基礎(chǔ)和機房接地情況進行檢查和測試, 不合格者需補做，各單項設(shè)備或分系統(tǒng)完成后按照相關(guān)標準和標書要求逐項測試、相惜記錄, 系統(tǒng)聯(lián)調(diào)介紹后的試運行階段對整個系統(tǒng)進行連網(wǎng)測試和系統(tǒng)測試。測試和檢測工作應(yīng)盡量提早進行, 這樣可提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備或系統(tǒng)可能存在的問題并盡早解決。
4 高速公路機電建設(shè)中項目管理感想
工程項目的管理，是一個復(fù)雜、艱巨的系統(tǒng)工程，涉及進度、質(zhì)量、投資、合同、人員、風險、圖紙文檔等多方面的工作，眾多的參與部門和單位如設(shè)計、監(jiān)理、施工、設(shè)備物質(zhì)、運營等，使溝通和協(xié)調(diào)的工作困難。為此，項目管理應(yīng)運而生，項目管理是50 年代后期發(fā)展起來的一種計劃管理方法，一出現(xiàn)就引起了舉世矚目。
我們認為，項目經(jīng)理的活動領(lǐng)域被限制在如此狹窄的空間里，在這種環(huán)境中，項目經(jīng)理很難有效地為業(yè)主服務(wù)。如果認為業(yè)主滿意是項目管理的一個重要的最終目標，就必須重新定義項目經(jīng)理的作用，以使他們能夠?qū)崿F(xiàn)這個目標。在計劃經(jīng)濟體制下，傳統(tǒng)的項目管理為我們服務(wù)得很好，然而，為了使項目管理適應(yīng)各行業(yè)的實際情況。現(xiàn)在已是傳統(tǒng)的項目管理必須改變一些做法的時候了。尤其是，我們必須適宜今天組織機構(gòu)所面臨的新環(huán)境，讓業(yè)主滿意、提高風險管理意識、懂政治技巧、給員工授權(quán)以及利用外部資源。
我們強調(diào)項目管理如何在高速公路機電系統(tǒng)中更有效地發(fā)揮作用，而不是要否定傳統(tǒng)的項目管理。我們應(yīng)該承認傳統(tǒng)項目管理的大多數(shù)特點在今天仍然有效。更確切地講，本文旨在加強項目管理方法使之更適應(yīng)于高速公路機電系統(tǒng)的管理，要知道，最切合業(yè)主實際的管理思想和方法才是最有生命力的。
總之, 高速公路機電工程的項目管理是一個設(shè)計多方面綜合知識、多目標的復(fù)雜系統(tǒng)工程, 只有做好項目施工前的各項準備工作, 保證對項目的工期、質(zhì)量和成本的控制,
并做好項目施工階段的項目管理, 才能加快工程進度、保證
質(zhì)量和安全, 并提高經(jīng)濟效益。
參考文獻
第8篇：工程管理要素范文
【關(guān)鍵詞】市政道路; 工程施工; 項目管理
【 abstract 】 municipal road engineering project management division a complex project, it already relationship with the development of the society, and the relationship between the livelihood of the people. The management to pay attention, and the project is not static, but in a constantly changing, so should follow the principles, the principle, the decade-long competition harmonious principle. Make money, human resources and various mechanical equipment and the optimization, make full participation, in a positive environment develop its the biggest value.
【 keywords 】 municipal road; Engineering construction; Project management
中圖分類號：TU99文獻標識碼：A文章編號：
隨著我國經(jīng)濟而發(fā)展以及改革開放的不斷深入，市政道路建設(shè)成為我國經(jīng)濟建設(shè)的一個重要方面，我國的市政道路工程的施工建設(shè)也面臨著一個重大的時代課題：對市政道路工程施工項目的管理。市政道路建設(shè)是一個涉及到方方面面，關(guān)系著民生的重大工程項目，因而在對其施工項目的管理上，如何通過資源配置以及職務(wù)設(shè)計、勞務(wù)管理達到優(yōu)化，并最終產(chǎn)生良好的效果成為重點。本文主要對市政道路工程項目管理的要素進行分析，并且對其在實際操作中提供具有借鑒意義的而一些管理方案，使其達到優(yōu)化管理，最終有利于市政道路工程項目從設(shè)計到施工都達到最優(yōu)化。
市政道路工程施工項目管理的特征
市政道路工程項目管理具有以下幾個方面的特征：第一，施工項目的管理者對整個工程的施工進行全權(quán)管理。第二，施工項目的完成并不是沒有時間規(guī)定，而是要按照設(shè)計要求，在規(guī)定的時間內(nèi)周期完成。第三，施工項目管理內(nèi)容并不是一成不變的，而是根據(jù)每一個階段的具體要求而有所變化。第四，作為施工項目管理者應(yīng)該做好組織協(xié)調(diào)工作。
市政道路工程施工項目管理的內(nèi)容
市政道路工程施工項目的而管理主要涉及到組織機機構(gòu)管理、對施工質(zhì)量的管理，對施工項目的成本管理以及施工過程中的文明安全管理等方面的內(nèi)容。[1]首先，對施工項目的工程質(zhì)量管理是保證工程質(zhì)量具有協(xié)調(diào)性、系統(tǒng)性、可查性以及指令性。是對人、材料和機械三位一體的控制。人是市政道路工程施工項目控制的核心力量，它能夠調(diào)動人的責任感和積極性以及創(chuàng)造性，保證材料的質(zhì)量，使用比例的合適，保證機械設(shè)備能夠發(fā)揮其應(yīng)有的作用，使工程項目按照進度完成。完善的施工順序是保證工程質(zhì)量的重要因素，因為施工項目的工序的優(yōu)化能夠達到節(jié)省材料，保證質(zhì)量的重大作用。其次，施工項目的成本管理。市政道路建設(shè)現(xiàn)在一般都是將其按照標的出價包給承包商，承包商承接項目，最為主要的就是賺錢，所以，項目的成本管理一直為各階層重視，因為它涉及著整個施工項目管理系統(tǒng)的發(fā)展。制定成本項目管理措施，建立成本管理責任制，明確每一個施工隊伍分包的成本責任，保證進度的同時，也要保證將成本控制在允許范圍內(nèi)。第三，對施工項目的安全文明施工管理。對項目的安全管理屬于軟性的文化因素管理，通過一系列的工人準入政策不斷的提高施工人員的素質(zhì)，定期開展相關(guān)的宣傳教育活動，讓全體人員具有安全意識，形成全員參與的安全管理。與此同時也應(yīng)該制定一些安全管理措施，通過制度管理和文化管理的雙向結(jié)合，以達到對其的安全責任教育工作，最終保證市政道路工程的圓滿完成。
市政道路工程施工項目管理的要素分析
1市政道路工程項目管理職務(wù)設(shè)計
市政道路工程項目管理職務(wù)設(shè)計這個問題與項目實體的職能活動密切相關(guān)。所謂項目職務(wù)設(shè)計指的是根據(jù)項目目標的任務(wù)形態(tài)以及任務(wù)標準，確定項目的每一個職務(wù)，以及每一個負責人應(yīng)該具備的權(quán)力、責任。因此，市政道路工程項目管理職務(wù)設(shè)計也就涉及以下幾個方面的內(nèi)容：第一，要明確職務(wù)的工作內(nèi)容，其中包括每一項工作的難度系數(shù)以及工作在整個項目工程中的統(tǒng)一性系數(shù)。第二，明確的說明每一項職務(wù)應(yīng)該遵循的工作方法和應(yīng)該具備的工作職能，這樣能夠有效的保證團隊內(nèi)的各項信息有效溝通與合作。第三，明確每一個團隊中的個人與他人之間的相互關(guān)系，保證團隊內(nèi)成員之間的相互配合。第四，讓每一位成員都明確工作規(guī)范，根據(jù)其主要的職以及知識能力特征，安排適合的人在適合的工作崗位上。
職務(wù)設(shè)計實際上是對人的管理達到對工程項目的間接性管理，在這個過程中首先要根據(jù)工程項目的而目標，明確所要完成的項目的任務(wù)類型，通過對項目的分解，使每一個個體都能夠?qū)γ恳豁椚蝿?wù)的具體要求明確。第二，要使每一位職員都明確任務(wù)進度，以及每一項工程的銜接時間。，第三，確定職務(wù)，這是在項目目標和項目進度基礎(chǔ)之上完成的，因為只有明確了這兩點才能夠?qū)γ恳宦殑?wù)的權(quán)、責、利進行組合分配。第四，通過對自己已有的工作人員的資料選擇合適的工作人員配置于相應(yīng)的部門，保證任職人員能夠發(fā)揮所長。
2市政道路工程生產(chǎn)要素優(yōu)化配置設(shè)計
所謂生產(chǎn)要素優(yōu)化配置指的是在時間和空間兩方面對人力、物力以及財力三個方面對生產(chǎn)要素做出合適的比例安排，保證它們在數(shù)量上的合適配比以達到經(jīng)濟效益。對生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置主要是為了保證工程項目在一定的時間內(nèi)能夠優(yōu)質(zhì)高效的完成，能夠?qū)崿F(xiàn)工程項目的綜合效益。
生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置主要指的是對資金的優(yōu)化配置、對物資的優(yōu)化配置、對機械設(shè)備的優(yōu)化配置、對人力資源的優(yōu)化配置。[2]對資金的優(yōu)化配置指的是按照最節(jié)省資金的模式籌集資金，使用資金的過程。通過資金數(shù)量和資金流向的安排，保證資金在流通領(lǐng)域的通常，減少資金的擁堵現(xiàn)象，以最大限度的發(fā)揮資金在工程項目中的配置功能，最終保證資金的使用產(chǎn)生最大化的經(jīng)濟效益。第二，物資的優(yōu)化配置。物資的優(yōu)化配置更為通俗的說是對各類材料的優(yōu)化配置。一般來說，一個工程項目的總造價的60％都是用于材料支出，如果能夠有效的控制材料成本，將能夠最大限度的寄生成本開支。[3]材料的配置優(yōu)化最為關(guān)鍵，最為核心的要素是對物資彩后環(huán)節(jié)的優(yōu)化管理，按照集約化的原則能夠保證項目的正常配比完成，減少材料費用的支出，使各項配比達到平衡，保證資金的周轉(zhuǎn)，提高經(jīng)濟效益。
第三。對機械設(shè)備的優(yōu)化配置。所謂對機械設(shè)備的優(yōu)化配置指的是選擇什么樣的機械設(shè)備進行施工。在施工中是否對機械設(shè)備的使用統(tǒng)一調(diào)度管理。機械設(shè)備在施工工程項目中的數(shù)量總是有限的，要做好其在施工過程中的交叉配合使用以及優(yōu)化組合使用，才能夠最終保證各種優(yōu)勢力量的集中發(fā)揮。
第四，人力資源的優(yōu)化配置。所謂人力資源的優(yōu)化配置指的是根據(jù)項目對各種勞動力的需求狀況，對勞動力進行合理調(diào)配，以保證其有效流動，能夠完成計劃，提高勞動效率。實施人力資源的優(yōu)化配置首先要對勞動力的分配做出合理安排，在保證其平衡的基礎(chǔ)之上對各人員做好動態(tài)管理，能夠及時的根據(jù)項目的需要調(diào)配人員。
第五，對設(shè)計圖標的量化管理。在市政道路施工之前首先應(yīng)該編制項目管理圖標，這樣能夠達到對工程系項目的量化控制，以保證工程項目管理水平的提升。通過對工程項目的資金使用平衡、成本控制平衡以及盈虧狀況的平衡能夠有效的對工程施工項目達到控制。在這個過程中首先應(yīng)該組織機構(gòu)圖，確定每個層次的工作關(guān)系，并且對崗位的而管理職責細化，做到責任到崗，責任到人，使每一個管理者都能夠在管理崗位上充分的發(fā)揮其積極性。與此同時還應(yīng)該繪制施工進度表，工程成本曲線圖，這樣能夠保證整個工程項目的科學(xué)化管理。
結(jié)語
市政道路工程項目管理師一項復(fù)雜的工程，其既關(guān)系著社會的發(fā)展，而且關(guān)系著民生。在對其進行管理時一定要注意，這項工程并不是靜止的，而是在不斷變化的，因而應(yīng)該遵循競爭原則、董濤原則、協(xié)調(diào)原則。做好資金、人力資源以及各項機械設(shè)備的配置和優(yōu)化，使全員參與，在一個積極的環(huán)境中發(fā)揮其最大價值。
【參考文獻】
[1]潘清義.淺析道路工程施工項目管理[J].商品與質(zhì)量：學(xué)術(shù)觀察，2011（9）：131
第9篇：工程管理要素范文
【關(guān)鍵詞】高速公路；路基工程；施工項目；成本管理
1引言
項目管理具有自動化程度高、作業(yè)面廣和操作難度大的特點，需要應(yīng)用先進的施工技術(shù)，最大程度提升管理優(yōu)勢。但是在具體管理過程中受到多種因素的影響，忽視了成本管理的實際意義，不能從根本上處理成本、質(zhì)量和施工進度的關(guān)系，導(dǎo)致管理水平下降，因此，相關(guān)工作人員需要從具體情況入手，做好成本項目管理工作，滿足高速公路的施工要求[1]。
2高速公路路基施工項目成本原理原則
針對管理指標的特殊性，在后續(xù)利用階段需要按照細則要求進行處理，提升其應(yīng)用優(yōu)勢。
2.1最低成本原則
路基施工成本管理的目的是降低施工成本，為企業(yè)提供最大的經(jīng)濟效益。考慮到施工組織以及配置要求，需要及時對施工環(huán)節(jié)進行比較，掌握性能要求，利用先進的管理方式實現(xiàn)路基施工的最低成本原則。
2.2全員管理原則
路基施工項目涉及的內(nèi)容比較多，成本管理需要每個部門的工作人員引起重視。全員管理體系的落實起到突出作用，要對個案管理進行細化和完善，保證施工企業(yè)各個部門都能受到成本管理的監(jiān)督和約束，滿足管理要求。
2.3動態(tài)管理原則
高速公路施工項目具有不可變性，在施工過程中要進行成本控制，保證施工環(huán)節(jié)每一項成本活動都納入到動態(tài)管理中。動態(tài)管理以新型管理體系為平臺，需要充分利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)管理體系和計算機體系，對成本活動進行詳細的核算和比較，最后施行。
2.4目標管理原則
在成本管理過程中要提前設(shè)定目標，實現(xiàn)有效管理。項目分解種類較多，要對單個小目標進行細化處理，將單個任務(wù)落實到每個部門，每個人身上，保證目標在實行過程中能及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，確定合理的處理措施，進而提高最終效益。
3高速公路路基工程施工項目成本管理現(xiàn)狀
高速公路路基項目施工成本管理容易受到其他因素的影響，管理階段存在部分問題，影響后續(xù)管理體系的落實。本文將對高速公路路基工程施工項目成本管理現(xiàn)狀進行分析。
3.1成本管理意識薄弱
近年來，我國高速公路建設(shè)取得了突出的進步，在后續(xù)管理階段需要對市場環(huán)境進行分析，做好調(diào)查工作，按照管理職責要求進行落實。但是在具體管理過程中存在成本管理意識差的現(xiàn)象，沒有對原材料的市場價格進行充分的調(diào)查，如果原材料價格出現(xiàn)比較大的波動，不能及時采取有效的應(yīng)對措施，需要臨時調(diào)整勞務(wù)隊伍和原材料供應(yīng)商，增加了高速公路路基施工的成本。部分工作人員的責任比較差，為了滿足成本管理的具體要求，項目竣工后進行簡單的成本核算和分析，缺少成本預(yù)測和決策，進而增加了成本管理難度。
3.2成本管理機制不健全
高速公路施工單位在進行成本管理的過程中，受到傳統(tǒng)觀念的影響，會出現(xiàn)管理偏差的現(xiàn)象，成本管理的內(nèi)容比較偏面。此外，項目管理貫穿到整個施工過程中，包括:準備階段、施工階段、竣工階段和后續(xù)養(yǎng)護階段等，在不同的階段必須配備不同的管理方式。管理系統(tǒng)不健全，會導(dǎo)致資源得不到充分的利用，出現(xiàn)管理不全面的現(xiàn)象，無法滿足項目的具體要求。部分工程項目存在制度缺失的情況，整體施工、驗收和保險無法進行統(tǒng)一籌劃，增加了施工團隊成本管理的難度[2]。
3.3缺乏整體規(guī)劃體系
很多施工工程僅僅以成本控制為基礎(chǔ)，忽視了成本管理的全面控制和管理。成本管理需要貫穿到整個施工流程中，要從竣工和驗收等方面入手，在每個階段做好資金管理工作。缺乏系統(tǒng)有效的規(guī)劃體系，會導(dǎo)致成本管理失去響應(yīng)的效果。部分施工企業(yè)出現(xiàn)成本問題后，沒有及時對問題進行分析，導(dǎo)致潛在因素增加，成本管理難度也隨之提高。
4高速公路路基工程施工項目成本管理要點分析
針對已有項目管理的具體要求，在實踐過程中要按照管理要點進行落實，以管理指標為基礎(chǔ)，突出其應(yīng)用優(yōu)勢。以下將對高速公路路基工程施工項目成本的管理要點進行分析。
4.1更新成本管理理念
成本管理理念指的是項目管理人員對成本管理的認識。在市場環(huán)境的影響下，市場競爭逐漸激烈，良好的成本管理能起到明顯的引導(dǎo)作用。因此，實踐階段要及時更新成本管理理念，做好高效支配管理工作。以高速公路施工單位為出發(fā)點，在對項目進行評估過程中，要從資金運作、施工生產(chǎn)以及效益和成本核算等方面入手，凸顯出管理指標的獨立性。從高速公路項目中標開始，經(jīng)過高速公路施工生產(chǎn)到竣工檢驗，對任何階段的變化都要引起重視，掌握規(guī)避性因素，進而實現(xiàn)有效管理。
4.2建立全面的信息系統(tǒng)
成本管理涉及方方面面的內(nèi)容，政府部門要發(fā)揮引導(dǎo)性作用，從材料供應(yīng)、客戶落實和競爭單位后續(xù)管理等方面入手，保證信息的完整性和多樣化。施工單位的內(nèi)部經(jīng)營信息、施工單位外部信息以及財務(wù)信息等內(nèi)容比較復(fù)雜，監(jiān)理完善的信息系統(tǒng)對其進行控制和約束，整體優(yōu)勢突出。成本管理行為包括相關(guān)信息的處理行為，從這個角度上來看，要最大程度保證其完整性和多樣性。施工單位的內(nèi)部管理要突出財務(wù)管理內(nèi)容和指標，在個案管理過程中要及時處理內(nèi)部信息，保證各個部門之間能相互配合。為了提升部門間工作的準確性，高速公路施工單位內(nèi)部各部門之間要做好指令傳達工作，將工作內(nèi)容落實到實處，相關(guān)部門要以自身部門作為基礎(chǔ)，收集和自身相關(guān)的信息，進行信息共享和后續(xù)管理。
4.3制定完善管理制度
根據(jù)信息準確性以及管理機制的具體要求，如果信息不真實，則會出現(xiàn)成本管理決策性失誤的現(xiàn)象，增加不必要的項目成本。為了保證信息收集的及時性，需要對項目開展的關(guān)鍵前提進行了解，針對各種情況制定戰(zhàn)略體系，采取科學(xué)有效的應(yīng)對措施。此外，需要對內(nèi)外部信息進行分析和檢查，如果信息不準確，則會導(dǎo)致成本管理出現(xiàn)決策性失誤，增加不必要的項目成本。作業(yè)成本法屬于新型管理模式，能保證流程更佳完善，避免了施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)的浪費現(xiàn)象，能有效提升施工企業(yè)在整個市場中的競爭力，進而促進施工企業(yè)的有效發(fā)展。
5結(jié)語
高速公路路基工程項目的有效管理關(guān)系到施工企業(yè)的后續(xù)發(fā)展，因此，要突出企業(yè)管理的重點，針對存在的問題進行改進。本文對高速公路路基工程項目進行全面的管理研究，具體管理階段存在成本管理意識薄弱、成本管理機制不健全以及缺乏整體規(guī)劃體系的現(xiàn)象，針對其特殊性，從更新成本管理理念、建立全面的信息系統(tǒng)以及制定完善管理制度等方面入手，突出管理重點，有助于促進高速公路路基施工的有序進行。
【參考文獻】
【1】黃甫軍.高速公路施工企業(yè)工程項目成本管理分析與研究[J].現(xiàn)代商業(yè),2012,17(1):98-100.
