工程安全意識精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的工程安全意識主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：工程安全意識范文
【關鍵詞】建筑工程；施工現(xiàn)場；安全管理
1、當前建筑工程施工現(xiàn)場存在的安全問題
1.1 施工組織設計的落實問題
一個好的施工組織設計能夠較好地引導建筑工程的施工全過程，包括了施工現(xiàn)場的布置，人員的安排以及材料、設備的配置，施工全部工序之間的搭接關系以及對于項目的成本、質量、工期等目標的把握等。而這些都是施工項目得以安全進行的前提，只有施工組織設計中充分合理的對項目的工序進行了安排，考慮到施工安全的需求，進行項目現(xiàn)場的布置，才能更好地保證施工的安全。然而現(xiàn)在施工項目中普遍存在著這一現(xiàn)象，就是很多施工單位僅僅把施工組織設計當作一個書面化的文件，并未在實際施工過程中對其進行落實。有時更是為了獲得超額利潤或是趕工期等原因，而直接忽視施工組織設計的落實，從而造成了施工安全隱患。
1.2 建筑施工現(xiàn)場的安全防護措施不到位
在進行建筑施工時，對于一些危險的部位必須通過合理的防護措施對其進行保護，從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時對于施工現(xiàn)場的材料的質量安全，施工機械的操作安全等方面都存在實施上的問題。很多機械的操作人員對機械并沒有完全的理解和熟練的操作，同時相關的防護措施也由于人員的疏忽而沒有進行實施到位，這樣將嚴重導致施工時的安全隱患。另一方面，對于施工現(xiàn)場的各類危險部位，必須進行一定的防護。如電梯井口以及高空無圍護設施時，必須進行一定的遮擋和防護。然而一些施工單位卻并未加強對這些部位的防護。同時，對于施工的各類機械都必須進行的定期的檢查和維護，保證其正常安全的運轉。然而施工現(xiàn)場的實際情況卻是很多機械年久失修，早已超出了其安全使用的范圍。還有一些施工單位在建筑工程施工現(xiàn)場擅自拆除或者安裝機械設備，給安全施工與安全管理帶來了很大的安全隱患。
1.3 施工管理人員的安全意識薄弱
施工管理人員的安全意識對于整個施工過程中的安全管理起到了決定性的作用，只有管理人員真正意識到了施工過程中安全管理的重要性，才能真正自上而下地從安全管理制度以及安全管理方式方面，對整個施工現(xiàn)場的安全進行管理。然而目前很多施工企業(yè)管理層存在的問題在于，他們往往都比較重視施工的成本、工期等硬性指標，然而卻忽略了施工安全對于整個施工效率和效益的重要性。因此管理人員安全意識的薄弱，導致了施工現(xiàn)場長久以來的安全管理無法實實在在的落實到位，長期積壓下來累積的安全問題更加容易在后期形成重大的安全事故。一些管理人員的安全措施僅僅是為了應付上級的檢查，而非真正為了保證現(xiàn)場的安全。在應付上級檢查之后，管理狀態(tài)就會恢復到原來的狀態(tài)。而這樣的方式對于整個施工現(xiàn)場的安全管理來說是十分不利的。
1.4 施工操作人員的技術水平與安全意識問題
施工操作人員是直接進行施工現(xiàn)場工作的人員，他們是安全管理的末端人員，對于施工現(xiàn)場的安全管理有著直接的影響。然而目前很多施工現(xiàn)場的操作人員素質都比較低下，多為進城務工的農民工等，他們缺乏基本的操作水平，安全意識也十分薄弱。有加上施工單位很少愿意花成本和時間對這些工人進行基本的培訓，導致他們因此在施工的實際操作過程中缺乏基本的操作知識或操作的熟練程度不夠，從而更有可能發(fā)生安全事故。對于施工人員違反操作規(guī)范的行為，也沒有進行嚴格管理，沒有采取措施糾正他們錯誤的行為，為工程的安全施工埋下很大的隱患。
2、建筑工程施工現(xiàn)場的安全管理方法
2.1 建立健全安全責任制度
施工現(xiàn)場的安全責任制度是保證施工安全和人身安全的指導性制度， 一個好的制度能夠為整個施工團隊制定一個更加合理的發(fā)展方向，明確各管理和操作人員之間的責任和義務。建立健全安全責任制度需要對施工現(xiàn)場所有的人員，包括管理者和基層操作者都制定相關的工作職責，將安全施工的責任和任務落實到每一個人。這樣才能夠保證安全生產的責任和意識傳達到管理層和操作層。通過不同人員的安全職責分配，能夠保證他們在施工過程中提高自己的安全意識和警惕性，及時發(fā)現(xiàn)和預防施工過程中的安全隱患。同時也能促進他們加強自身的安全學習和交流。對那些違背安全施工規(guī)定的員工，需要采取一定的措施對其進行懲罰，而維護施工安全的員工則需要對其有一定的獎勵。通過合理的獎懲措施，能夠更好地促進安全責任制度的落實以及員工參與安全管理的積極性。
2.2 加強對于現(xiàn)場人員的安全教育和培訓
施工基層操作人員的基本素質往往不高，因此在實際施工過程中可能由于操作的失誤和安全意識的低下而導致了安全事故的發(fā)生。因此對操作人員的就職前培訓以及后期的定期培訓考核，對于人員的安全管理有著重要的意義。首先在員工上崗進行施工作業(yè)之前，需要對其進行一定的操作培訓以及安全教育，這兩者是相輔相成缺一不可的。通過這種方式，一方面能夠提高他們的操作技能和水平，有效避免施工過程中由于操作失誤而引發(fā)的安全事故。另一方面，通過合理的安全教育工作，能夠提高他們的安全意識加強他們的安全防護，從而更好地保證施工的順利進行。在施工過程中，也需要定期對他們進行一定的后期培訓和跟蹤式教育，使他們增強安全防范意識，在安全事故發(fā)生時能夠及時采取一定的有效措施加以解決和應對，盡可能地減少財產損失和人員傷亡。
2.3 合理加強施工安全的監(jiān)督管理工作
施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理包括了各類施工工序、人員和機械操作等各個方面的安全監(jiān)督。 安全監(jiān)督對于現(xiàn)場的安全管理而言有著重要的作用，通過相關人員的事前、事中和事后的監(jiān)督，更好地對現(xiàn)場的安全隱患進行及時排查，在安全事故發(fā)生時能夠更快更好地進行處理，減少安全事故所帶來的經濟損失和人員傷亡。施工單位應根據實際施工需要建立有參建單位相關人員在內的安全監(jiān)督組，定期召開安全例會，堅持現(xiàn)場安全巡視。安全監(jiān)督組的職責需要保證施工組織設計的實施，負責全體施工人員的培訓、考核以及獎懲等。同時需要對施工過程中的各類安全隱患進行排查，最大限度地減少安全事故的發(fā)生，保證工程施工安全。
結 語
我國建筑業(yè)的快速發(fā)展帶來了很多安全性的問題，各施工企業(yè)應明確造成安全問題的原因，并從組織管理和施工技術等方面出發(fā)加強施工現(xiàn)場的安全管理，加強對務工人員的安全教育和培訓，強化安全意識和責任，保證施工項目的順利進行。
參考文獻
[1] 翁伯豪.？？以人為本落實建筑施工現(xiàn)場安全保障[J].？安防科技.？2006（03）：25
[2] 田芝霞.？？施工企業(yè)應強化施工現(xiàn)場安全文明管理[J].？山西建筑.？2010（32）：32-33
[3] 王晨杰.？？施工現(xiàn)場安全文明管理工作新思路[J].？現(xiàn)代商貿工業(yè).？2013（06）：18
第2篇：工程安全意識范文
關鍵詞： 安全管理質量管理
1．安全管理
如何提高現(xiàn)場的安全施工管理水平，防止和減少安全事故的發(fā)生，是建設監(jiān)理單位和施工單位開展工作的首要問題。下面就相關問題進行探討：
1．1重視安全
安全工作是無處不在，無時不在。只要有人在工作就存著安全問題。它不分地表還是坑下，不分大單位還是小單位。也就是說安全工作的普遍性要求領導心中要時刻裝著安全。要把安全工作當成份內之事，給予高度重視。領導的重視著重體現(xiàn)在：責任，把安全問題納入議事日程：意識，要具有高度的安全敏感；落實，發(fā)現(xiàn)問題就要緊抓不放；督查，要經常親臨現(xiàn)場檢查安全；引導，要善于用典型來抓安全，從正反兩方面來加以引導、啟發(fā)。從多年來的工作實踐來看，領導不重視或重視不夠或作風漂浮的單位，事故發(fā)生的頻率總要高些。反之，領導重視了，就能起到一個表率作用，就能帶動職工重視安全，把隱患消滅在萌芽中。
1．2落實到位
事故的發(fā)生盡管有許多不同的客觀原因，但有一點是相同的，那就是在現(xiàn)場的安全措施沒有得到很好的落實。走馬觀花看現(xiàn)場，拿著記錄抓落實，因此，要反復強調：抓落實要在基層、在現(xiàn)場、在作業(yè)面、在職工群眾中。這是抓安全工作的著眼點和落腳點。只有狠抓落實才能避免事故的發(fā)生。
1．3提高職工素質
這是一個與現(xiàn)場作業(yè)人員相關的命題，領導者的素質在此關聯(lián)不大。許多事故的發(fā)生，與一線職工的自身素質不高有著密切關系。一線職工素質好，往往就可以避免很多事故的發(fā)生。反之，本可以避免的事故也就發(fā)生了。如：未到時間回頭跑，導致事故的發(fā)生就是典型的事例。這是操作人員自身素質問題。他的素質高，分析問題的能力也就強，就不會發(fā)生問題。對此，安全部門要加強培訓，提高一線職工的安全素質，規(guī)范操作。
1．4強化職工意識
一個企業(yè)的安全工作能否做好，首先要看全體職工有沒有較強的意識。多年來的實踐證明，安全意識與事故的發(fā)生是成反比的。安全意識強事故發(fā)生就少，否則，就多。這也就是說提高一線職工的安全意識是抓好安全工作的主要內容。因此，抓基層打基礎，抓紀律反違章，抓現(xiàn)場除隱患，是實現(xiàn)安全生產的百年大計，是減少傷亡的根本措施。比如前面提到的看回頭炮導致事故發(fā)生一例，是素質問題又是安全意識問題。如果職工的安全意識強，他在回頭跑時，想一想，如果跑突然響了怎么辦?那他也就不會看回頭跑了。
1．5加強考核
考核的目的是為了挽救、愛護職工，避免事故發(fā)生的一種十分有效的激勵和約束手段。事先考核如交納安全風險抵押金，目的是為了增強安全意識。個人的安全是與切身利益密切相關的。這樣可以由他律變?yōu)樽月?，能有效地減少事故的發(fā)生。事后考核如召開事故分析會，違反那一條就要嚴肅處理，毫不含糊。同時，要大張旗鼓地宣傳，引起職工的高度重視。要引以為戒，從中吸取教訓，把個別事故變?yōu)楦愫冒踩a的寶貴財富。
1．6主動管理
管理是企業(yè)的永恒主題。同樣，安全也是企業(yè)的永恒主題，對于安全的管理也存在著主動管理與被動管理的問題，兩種管理在安全上會出現(xiàn)兩種截然不同的結果。主動管理就是嚴格管理，就是真抓實干，從身邊的點滴小事抓起，不放過每一個可疑的環(huán)節(jié)，堵塞了事故的源頭，也就避免了事故的發(fā)生。被動管理就是應付管理，給上級領導看的。形式上轟轟烈烈，實際上蜻蜓點水，沒有觸及到實質問題，結果是自食苦果。
1．7營造安全氛圍
有關部門做過統(tǒng)計，得出結論是：氛圍與事故成反比。從歷年來的實踐經驗看，抓安全有兩種形式。一種是靜悄悄，一種是轟烈烈。靜悄悄的是動員全體職工群眾來參與。從安全生產周到安全生產月到“百日無事故競賽”的全面展開，這幾個時段均是事故發(fā)生高峰期。針對這幾個不同時期的共同特點一一安全事故高發(fā)期，有必要展開聲勢浩大的全民抓安全活動，營造出“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍。真正形成一種強大的群眾輿論監(jiān)督氛圍。這種良好的氛圍對各單位重視安全、抓好安全，起到了積極的推動作用。
1．8做好預防工作，事前控制為主
安全和生產是一對與生俱來的矛盾，不可避免也不可回避，要正確對待。要在組織生產的同時組織抓安全。但在現(xiàn)實中，抓安全又存在著兩種抓法：一種是事前抓，一步一個腳印扎扎實實地抓；一種是事故發(fā)生后、手忙腳亂，頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳地抓。兩種抓法結果大相徑庭。任何事故的發(fā)生，事前都有征兆，發(fā)現(xiàn)了苗頭要及時整改。因此，我們一定要對工程建設項目做好危險點辯識分析工作，并切實落實相應的安全措施，確保安全時刻處于“在控和可控”狀態(tài)。學會在事前抓安全，才能有效地避免事故發(fā)生。
2．質量管理
2．1樣板管理
樣板是一種標準楷模，建筑工程的樣板在施工中能起到指導施工的作用。樣板要體現(xiàn)設計要求，達到指定的質量等級，把抽象的設計要求和繁復的質量標準、規(guī)范、規(guī)程等具體化、實物化，使全體施工人員，尤其是操作工人看得見、摸得著，便于對照。因而，推行樣板管理是保證和促進工程質量不斷提高的有力措施，是現(xiàn)場質量管理的重要環(huán)節(jié)之一。
樣板管理是一項細致的工作，必須抓好以下五項工作：
①體現(xiàn)設計意圖。滿足設計要求是做好樣板的前提。
②選用合格的材料。合格的建材是“樣板”質量的根本保證，“樣板”選用的材料，不僅要材性合格，而且還要注意規(guī)格、色澤及形體完整潔凈等要求，尤其是裝飾材料。
③選擇合適的技術工人施工，這是樣板成敗的關鍵。在一般情況下選用技術水平中上的技術工人操作，這樣容易把樣板做好，在面上推廣時也容易做到。若用一般技術工人操作，做出的“樣板”水平低，無推廣價值；但是用技術水平上等的技術工人，雖能做出高水平的樣板，但在面上推廣困難，無現(xiàn)實意義。
④在施工前向操作者進行技術、質量交底。樣板施工前向操作者進行詳細的技術、質量交底，是做好樣板的重要環(huán)節(jié)，其內容包括樣板的名稱、部位、使用的材料、技術、質量標準、操作要領等，務必使操作者做到情況明，要求清。
⑤組織質量專檢人員評定質量等級?！皹影濉笔┕ね戤吅?，現(xiàn)場施工項目部必須及時組織有關人員對“樣板”質量進行評定，一般在操作者自檢合格后分別由項目部、項經部、公司質量科等有關質量員，項目經理或工程師鑒定通過，有些外飾面、油漆、裝飾工程或由設計方或甲方指定的項目，應請設計方及甲方參加鑒定，特殊項目，還要聘請有關專業(yè)人員參加，樣板一經鑒定通過，就應指導面上施工。
2．2施工過程質量監(jiān)控管理
2．2．1施工過程質量監(jiān)控的作用與目的
施工過程的質量監(jiān)控是現(xiàn)場質量管理的重要環(huán)節(jié)，有力的質量監(jiān)控能使工程質量做到防患于未然，能控制工程質量達到預期的目標，有利于促進工程質量不斷提高，有利于降低工程成本。
2．2．2施工過程質量監(jiān)控的范圍及重點
在施工過程中質量監(jiān)控的范圍較廣，從設計圖紙、原材料到分部分項工程施工，每一個環(huán)節(jié)都不能被忽視，熟悉和掌握監(jiān)控的范圍及重點，有利于事前采取措施，使質量處于預控狀態(tài)，在一般情況下質量監(jiān)控的范圍及重點為：
①學習及會審設計圖紙是質量監(jiān)控的首要環(huán)節(jié)
圖紙是施工的主要依據，因此，在施工前必須認真閱讀，了解設計意圖，因為一個不符合設計的產品是沒有什么質量可言的。然而，我們按圖施工是建立在學習與會審的基礎上，要把學習與會審結合起來。會審不是簡單地審查圖紙差錯，還要考慮是否有利于施工。在些場合下，雖然設計是符合規(guī)范的，但由于施工較困難，為保證施工質量，需對設計進行適當?shù)膬?yōu)化，以保證工程質量符合規(guī)范的要求。
②對原材料、半成品的質量監(jiān)控是質量監(jiān)控的關鍵環(huán)節(jié)
原材料、半成品、成品的質量直接影響工程質量，因而要對它進行監(jiān)控。不僅要檢查進場實物，還要檢查質保書，看它的型號、規(guī)格、性能等是否符合設計要求，對鋼材、水泥、防水材料等還要根據規(guī)定做復試。對易碎、易潮、易變形、易污染的物品，在運輸、堆放、安裝過程等環(huán)節(jié)亦要進行監(jiān)控。
③抓分部、分項工程按規(guī)定規(guī)程施工是質量監(jiān)控的主要環(huán)節(jié)分部、分項工程質量是單位工程質量的基礎，因而質量監(jiān)控工作應把它作為主要環(huán)節(jié)來抓。
在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重點應放在抓規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定施工，在施工過程中按工序進行控制，出現(xiàn)問題應立即糾正，把事故苗子消滅在施工過程中。監(jiān)控應貫穿于施工全過程。交工前的產品保護，也是一項不容忽視的監(jiān)控目標。
④關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)是質量監(jiān)控的重點
單位工程的關鍵部位與薄弱環(huán)節(jié)是根據工程對象和隊伍素質決定的，如框架結構中的梁、柱是關鍵部位，混合結構中的砌體和預制樓板安裝是個關鍵部位，在裝飾工程中，如大面積水磨石地坪，外墻大面積貼面磚，或內墻大面積貼墻紙等都可作為關鍵部位。薄弱環(huán)節(jié)有二種含義，一是新技術、新工藝，因是第一次施工，質量無把握，因此要重點控制；二是易發(fā)生問題的部位，如軸線位移、鋼筋位移、梁柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結率差、預制板軋縫，以及滲、漏、沙、殼、堵等質量通病。對關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的重點控制，只要方法對頭、措施得力，往往能起到事半功倍的效果。
2．2．3施工過程質量監(jiān)控的方法與手段
質量監(jiān)控對施工現(xiàn)場來說一般有事前監(jiān)控、施工中監(jiān)控和分項完成的監(jiān)控。如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監(jiān)控，應在有關分項施工前進行，這樣能更好地實現(xiàn)事先控制。
對于在施工中容易產生的質量問題，則應重點加強過程中的監(jiān)控，做到隨時發(fā)現(xiàn)隨時糾正，真正做到把質量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經完成，但離整體交工尚有一段時間，在這段時間內對產品若不注意保護，則產品的質量得不到保證，因此在這種情況下還應實行監(jiān)控，直到交工為此，如地面面層、油漆、表糊等等，這些屬于分項完成后的監(jiān)控。
質量監(jiān)控的方法與手段，隨著科學的發(fā)展必然會越來越完善，逐步走向系列化、科學化。然而當前我們應充分發(fā)揮傳統(tǒng)的和現(xiàn)有技術、質量管理方法，把它有機地結合起來，使工程質量處于受控狀態(tài)，達到監(jiān)控目的。在實踐中應抓好下列幾項工作：
①技術復核
重點應放在定位、引測標高、軸線、各層標高、成品、半成品的選用等方面。
②隱蔽工程驗收
是監(jiān)控的主要手段，凡屬隱蔽項目，必須進行全數(shù)監(jiān)控，如地基驗槽、樁基、鋼筋、地下混凝土、地下磚墻、防水層、平頂?shù)踅?、保溫層、暗埋、管線、電纜、下水道等。隱蔽工程驗收應按有關規(guī)程進行。
⑧材料試驗
對鋼材、水泥、防水材料，除應檢查出廠合格證外，尚須按規(guī)定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告，其它一般材料檢查出廠合格證。
④抽檢
隨機檢查，它靈活，不受時間條件限制，容易發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)問題早，整改方便，提檢頻率也不受限制，是監(jiān)控的一個有力手段。
⑤試水、通球檢驗
此項檢驗直接關系到使用功能，必須認真按規(guī)程操作嚴格把關。
⑥班組自檢
班組自檢是保證質量的根本，只有每個操作者在操作過程中認真自檢，認真把關，質量才算有了扎實基礎，因此要牢牢抓住，不應忽視。
⑦設置質量管理點
質量管理點可用于多種環(huán)節(jié)，如推廣新技術、質量難點、薄弱環(huán)節(jié)，要求達到高質量的分項等等，在質量控制的關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)上設置質量管理點，采取事前控制，往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環(huán)節(jié)，但由于事前采取了措施，設置了質量管理點，問題就迎刃而解，因此，設置質量管理點是質量監(jiān)控的一個有力手段。
2．3質量驗評管理
2．3．1檢查要細、面要廣是正確評定質量的基礎
在質量評定中檢查要細致，覆蓋面要廣，這是作出正確評定的基礎?！凹殹本褪且痦棇φ諜z查，不能抓一頭丟一頭，或是走馬觀花，不求深入：“面要廣”就是不能見一當十，檢查覆蓋面要大。在班組操作時必須全數(shù)檢查，質量部門檢查時抽查面要大，不應低于評定辦法的規(guī)定，否則評定的結果會缺乏代表性。例如在檢查室內抹灰時，只查大間不查小間，只看大間陰陽角，不看小間管道后面陰陽角是否順直：只查墻面平整，不查空鼓等是不細的表現(xiàn)；在多單元工房檢查時，在一個單元的少數(shù)樓層檢查幾間內抹灰后就對整個工程的內墻抹灰評定質量等級，這樣顯然檢查面不廣，評定的質量等級就依據不足。
2．3．2抓住分項評定是做好單位工程質量評定的關鍵
分項工程質量評定是分部工程質量評定的基礎，而分部工程質量評定又是單位工程質量評定的基礎，所以分項質量不能認為他是個局部，不礙大局，應該看到他能牽動全局，所以分項工程的質量評定是做好單位工程質量評定的關鍵。
第3篇：工程安全意識范文
關鍵詞：建筑工程施工；安全管理工作
1 建筑工程施工的特點
建筑工程的施工過程比較復雜，在施工的過程中容易發(fā)生安全事故，屬于事故多發(fā)的行業(yè)。因為建筑工程具有一定的危險性，建設周期比較長，人員的流動性比較大，并且露天高空作業(yè)較多，在施工中，勞動強度高，機械設備的使用率高，并且具有一定的動態(tài)性，所以在安全管理方面具有很大的難度。通過對以往建筑工程安全事故的調查分析，事故類型主要有高處墜落、施工坍塌、物體打擊、觸電、起重傷害等，稱為建筑業(yè)“五大傷害”，嚴重的威脅到施工人員的安全和社會的穩(wěn)定。所以應該采取有效的措施，降低安全事故的發(fā)生幾率，實現(xiàn)安全生產的管理目標。
2 建筑施工安全管理中的主要問題
在社會發(fā)展的新時期，建筑工程項目開展的非常迅速，建筑數(shù)量也日益增多，在這種形勢下，國家對于建筑工程施工中的安全問題給予了高度的重視。建筑工程的安全管理在一定意義上約束了施工行為，為工程的順利進行提供了基礎的保障。在現(xiàn)階段的工程建設中，施工安全管理還存在很多的問題，威脅到施工人員的人身安全以及社會的穩(wěn)定，所以應該高度重視施工安全管理。通過現(xiàn)存的問題進行分析，進而制定出解決的措施，為建筑工程的穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。
2.1 建筑施工企業(yè)對安全生產工作重視不夠
發(fā)生安全事故的主要原因是建筑施工企業(yè)的思想意識不高，沒有意識到安全管理的重要性，對于工程施工中的安全管理沒有放到首要位置。對于國家制定的相關法律法規(guī)沒有貫徹執(zhí)行，監(jiān)督環(huán)節(jié)薄弱。對于很多的安全生產只是走形式，并沒有落到實處，安全管理制度形同虛設，致使安全事故頻發(fā)。
2.2 從業(yè)人員素質不高
在建筑工程施工企業(yè)中，管理人員的綜合素質不高，并且真正懂得安全管理并且能夠徹底執(zhí)行的人員數(shù)量少，無法實現(xiàn)安全管理。此外，在建筑施工的一線，基本都是由農民工組成，人員的整體素質參差不齊，安全施工意識差，并且缺乏專業(yè)的施工技能，在思想意識上比較落后。管理人員以及施工人員的這種現(xiàn)狀，注定了安全事故是不可避免的，所以應該加強對施工企業(yè)人員的培訓，提升安全意識。
2.3 建筑施工安全生產體系和建筑施工安全生產責任制不健全 建筑施工安全生產體系形同虛設，名存實亡，安全生產機構、消防機構、文明施工機構、衛(wèi)生保衛(wèi)機構的工作無從開展。建筑施工安全生產責任制未能認真落實，未能從施工企業(yè)-項目部-班組-施工人員逐級落實安全生產指標，未能逐級簽訂安全生產責任制，安全生產無從考核。
2.4 建筑施工環(huán)境惡劣
在建筑工程中，參與施工單位眾多，交叉工種比較復雜，在有限的空間內，立體交叉作業(yè)為施工帶來了眾多的安全隱患。并且建筑工程基本都是在立體空間中進行的露天高空作業(yè)，施工環(huán)境比較惡劣，對于人員的安全存在極大的威脅，所以在客觀環(huán)境上對安全施工存在不利的因素。
2.5 建筑施工技術不夠規(guī)范
施工過程中的技術操作管理是安全管理的關鍵，建筑施工現(xiàn)場對《安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》等不熟悉，從而導致監(jiān)理單位和監(jiān)理人員對施工技術操作管理不到位，現(xiàn)場存在大量事故隱患。
2.6 安全經費投入不足，安全設施、設備、用品、用具等配備不到位
安全設施是保證建筑安全的基礎保障，是進行安全生產的基礎要素。但是在現(xiàn)階段的建筑工程施工中，工程分包轉包的現(xiàn)象比較嚴重，一些經費不足的小企業(yè)沒有配備齊全的安全設施，對于工程的施工存在極大的安全隱患。
3 加強建筑施工安全管理的對策
隨著建筑工程的廣泛開展，對于工程的質量和安全有了更高的標準。安全施工是建筑工程的基礎保障，也是建筑工程項目管理中的重要內容。如果安全問題無法保證，將會影響到整個工程的進展。對于建筑工程項目進行嚴格的安全管理，是保證工程能夠順利進行的基礎條件。
3.1 加強建筑施工企業(yè)安全施工的觀念
在管理工作中，應將建筑施工的安全管理工作擺到首要位置，真正認識到建筑施工安全生產責任重大，將國家有關建筑的法律、法規(guī)、規(guī)范等，及時傳達貫徹和落實到每一個建筑施工工地，加強施工安全管理的力度。
3.2 加強對從業(yè)人員施工安全教育
施工企業(yè)應加強從業(yè)的人員的安全教育工作，在上崗前進行必要的生產安全培訓，從而強化從業(yè)人員的安全意識，使其在施工中時刻意識到安全的重要性，嚴格遵守施工中的安全規(guī)范，保證施工中操作的安全性，同時施工企業(yè)還要做好從業(yè)人員所必備的安全防護設施，從而保證施工中人員的安全性。
3.3 落實安全生產責任制
要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，以對人民群眾高度負責的態(tài)度，層層建立健全安全生產責任制，明確安全管理人員及其職責，明確各有關單位，以及有關人員的安全生產責任，建立安全生產管理的資料檔案，安全生產與經濟利益掛鉤，實施規(guī)范化管理，保證施工生產的安全。
3.4 創(chuàng)造良好的建筑施工現(xiàn)場環(huán)境
良好的施工環(huán)境是安全生產的基礎保障，在建筑工程施工中，施工人員要從事高強度的體力勞動，容易形成疲勞作業(yè)。所以應該本著以人為本的原則，創(chuàng)造一個輕松的施工氛圍。在施工現(xiàn)場，應該合理的使用色彩，減少施工人員的疲勞度。減少噪聲以及粉塵的污染，防止對施工人員的身體健康造成影響，在良好的施工環(huán)境中，可以有效的降低安全事故發(fā)生的幾率。
3.5 規(guī)范施工操作，加強安全生產監(jiān)督
監(jiān)理人員要在施工現(xiàn)場充分的發(fā)揮出監(jiān)理的監(jiān)督職責，做好監(jiān)督檢查工作，嚴格檢查施工的中操作的規(guī)范性及是否依照操作規(guī)程來進行施工。同時還要對施工現(xiàn)場的各種不安全行為進行規(guī)范。監(jiān)督好施工現(xiàn)場的各項防護工作的落實情況，確保做到文明施工。在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患問題，要責令施工單位進行限期整改，沒進行整改的要立即停工進行整頓。
3.6 加大施工企業(yè)安全生產的投入
安全一直是施工企業(yè)長期不變的宗旨，在施工現(xiàn)場，施工企業(yè)要加強對安全生產的投入力度，及時引進及使用先進的生產工藝和技術，對存在著較大缺陷及安全隱患的工藝和設備要進行淘汰，從而保證生產的安全。同時還要加強制度的完善，以嚴格的安全制度再加之先進的科技，勢必會有效的提高施工企業(yè)的安全生產能力和水平。
4 結束語
由于建筑工程的施工具有自身的特點，在有限的空間進行高空露天作業(yè)，并且人員和機械設備眾多，在安全施工方面存在很大的安全隱患。建筑業(yè)的發(fā)展需要安全穩(wěn)定的環(huán)境，安全生產是建筑工程的生命線，只有做好安全管理工作，才能夠保證人員的安全和社會的穩(wěn)定。在現(xiàn)階段的建筑工程施工中還存在諸多的安全問題，威脅到廣大人民的切身利益和社會的穩(wěn)定，所以在文明施工、安全施工的形勢下，應該加強安全管理的防范措施，降低安全事故的發(fā)生幾率，為建筑業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。
參考文獻：
[1]方東平，黃新宇.工程建設安全管理[M].中國水利水電出版社，2009.
[2]王力爭，韓亂.建筑業(yè)安全生產形勢分析及對策[J].理論導刊，2012，（02）.
[3]儲兆海.建筑施工安全控制探討[J].山西建筑，2010，（15）.
第4篇：工程安全意識范文
【關鍵詞】新時期 電力工程 特點 危險源 安全監(jiān)督管理
一、前言
新時期的電力工程安全管理是通過對誘發(fā)的安全問題進行系列的排查，并通過相關的理論知識對安全系統(tǒng)進行安全監(jiān)督管理，頭蓋骨有效制定管理體制和管理方法防止事故發(fā)生，實現(xiàn)安全管理的目的。電力工程是我國建設項目的重要組成部分，與道路橋梁、建筑工程等工程差別較大，具有自身的特點。因此，分析電力工程的特點，對于安全監(jiān)督管理具有積極作用。
二、電力工程特點
新時期電力工程具有較強的流動性， 人員和施工環(huán)境頻繁變換和流動。電力工程具有復雜性，受到我國電力企業(yè)數(shù)量多分布不均、技術水平、資金和規(guī)模等多種因素的影響，使得安全監(jiān)督工作存在很大的困難。電力工程具有一次性，不同內容的電力工程實施的時間、規(guī)模和自然條件等都不相同。電力工程具有綜合性，在建設的整個過程中，人、物和環(huán)境等都存在著誘發(fā)事故的各種危險因素。
三、電力工程的危險源辨識
在電力工程的施工人員中，有很多人對電力系統(tǒng)的認識不準確，安全意識薄弱，很多從業(yè)人員對事故的預防和安全生產還有一些認識上的誤區(qū)。分析在電力工程安全管理監(jiān)督中的危險源，對于有效指導事故發(fā)生具有積極作用。危險源通常要具備下面三個條件：具有造成電力工程破壞的能力；受到電力工程破壞的對象；產生破壞的結果。
在電力工程安全監(jiān)督管理中，普遍的安全危險源的辨識對象和范圍包括了人、機器、技術和環(huán)境等。辨識危險源的方法有直觀經驗法、考核表達法和系統(tǒng)分解法等多種方法。當電力工程有能夠參考的辨識危險源的過程，就能夠借鑒以往的經驗，通過直觀經驗法更為合適。考核表達法是對相關人員進行走訪訪問，搜集以往事故的經驗教訓，將出現(xiàn)的危險源的種類進行類表保持。系統(tǒng)分解符是對電力工程應用的系統(tǒng)安全管理的評價方法辨識危險源，適用于沒有事故經驗可循或者是結構復雜的新開放的系統(tǒng)中。
四、新時期加強電力工程安全監(jiān)督管理的有效策略
結合電力工程的特點以及存在的危險源的辨識，下面圍繞加強新時期電力工程安全監(jiān)督管理的策略談幾點建議，為保證電力工程項目的順利實施提供保證。
（一）全面提高安全管理意識，加強員工技能培訓
通過對以往事故分析，我們能夠看到，電力工程的施工建設單位人員的整體素質都比較低，對于機械設備的操作不當、沒有安全生產的意識，這是事故發(fā)生的重要原因。因此，在電力工程的施工建設過程中，就要加強對從業(yè)人員的安全意識培養(yǎng)，可以通過安全專業(yè)知識的培訓形式，也可以播放安全事故案例或者安全生產征文等多種方式，加強從業(yè)人員的安全意識的培養(yǎng)，促進人員的意識從“要我安全”到“我要安全”的轉變，提高從業(yè)人員的技術操作水平，避免違章施工的情況發(fā)生。具體措施包括：
（1）定期不定期結合的方式，組織職工進行各類安全知識和技能培訓的相關活動，不斷提高從業(yè)人員的理論知識水平和操作技術水平，使從業(yè)人員在熟練掌握各類安全規(guī)程的同時，通過教育和培訓，幫助其掌握電力工程的各種具體實際情況，并對事故進行演練，提高事故處理能力和應變能力，加強自我保護意識。
（2）在進行培訓的過程中，要挑選高素質、高技能，具有很強責任心的優(yōu)秀人員作為培訓人員，嚴把培訓的質量關，再通過參觀交流和崗位培訓等形式加強安全交易，提高從業(yè)人員的素質和業(yè)務操作水平。
（二）建立健全安全管理機制，切實落到實處
健全完善的安全管理機制是電力工程項目建設質量、進度和安全的有效保證。因此，要加強安全管理機制的建立健全。主要措施有如下幾個方面：
（1）健全細化安全管理機制。通過制定詳細準確的施工方案，對技術的措施和作業(yè)指導書規(guī)范員工操作行為；注意對安全管理機制的細化，這是安全機制有效落實的關鍵。
（2）加強監(jiān)管。在電力工程的施工過程中，要明確相關的責任和義務，對于成員的分工也要明確。此外，要加強對施工安全管理的監(jiān)督力度，在施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理中，重點對薄弱環(huán)節(jié)和突出問題進行重點的監(jiān)督管理，并對各項工作進行指導和協(xié)調，有效保證施工項目的順行。
（三）建立電力工程施工建設安全監(jiān)督管理體系
在實踐過程中，要建立項目經理、成員和班組為小組的安全監(jiān)督管理體系，負責各項安全管理工作的開展。工程項目部要設置專職的安全管理部門，作為安全健康和施工現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)管的機構，設置專職的安全員，在班組中設置兼職安全員，分層次對施工過程中的各種安全事故進行規(guī)范和處理。此外，還要加強對項目骨干人員的安全教育和培訓，培養(yǎng)其樹立安全觀念，促進安全工作的落實開展。
五、結束語
在新時期的電力工程安全監(jiān)督管理工作中，要首先對管理和危險的因素進行識別，做到有效消除和預防。通過有針對性和系統(tǒng)性的風險辨識，能夠使施工人員對電力施工的安全管理有一個系統(tǒng)全面的了解，對可能存在的風險有清晰的認識，在施工作業(yè)中有效降低各種施工的發(fā)生，保證了工程施工現(xiàn)場的安全可控性，促進電力系統(tǒng)安全監(jiān)督管理邁上新的臺階。
參考文獻：
[1]李明文，電力工程施工過程中項目的施工安全管理探討[J]安全工程管理，2011.
[2]王文山，基于本質安全理論的安全管理體系研究[J]中國安全科學學報，2010.
[3]劉志宏，李平，電力安全生產管理應引入和應用安全行為科學理論[J]安全管理，2009.
第5篇：工程安全意識范文
【關鍵詞】 市政工程；施工安全；管理措施
在現(xiàn)今重安全抓生產的建筑工程施工要求下，安全施工工作的好壞往往影響著企業(yè)的發(fā)展和命運。安全的施工環(huán)境不僅使得企業(yè)的生產得到有力保障，更能給企業(yè)帶來良好的社會效益，同時也是國家財產、職工生命安全的有力保障。因此，安全生產是市政施工企業(yè)進行施工和經營活動時一項必不可少的重要工作。市政工程相對于一般的工程項目而言，具有施工周期短、作業(yè)面廣、各專業(yè)交叉施工等特點，對交通和環(huán)境影響較大，受廣大市民和管理部門關注較多。這是市政工程不同于其他建設工程的一個特征，因為這一點不同，也使得市政工程的安全管理有著明顯不同。
一、市政工程施工的特點
市政工程施工相對于一般建筑工程施工而言，具有施工周期短、作業(yè)面廣、各專業(yè)交叉施工等特點。因此該項施工工作其安全范圍不僅僅是約束施工現(xiàn)場，而還要對施工現(xiàn)場周邊的環(huán)境及人流等進行危險源識別，對其采取措施進行安全防范管理。做好市政工程的安全管理工作，就要對市政工程的特點透徹分析，才能采取有針對性的解決措施。市政公用工程的施工特點可以概括為以下五個方面。
1、施工環(huán)境復雜，作業(yè)面條件多變，不具備同比參考性，大部分施工項目都必須設置專項方案。
在市政工程施工里，各專業(yè)交叉施工較為顯著，如城市立體交通施工就包含了高空作業(yè)、管線配套、樁基挖埋等作業(yè)面；而地鐵修建則又包含了地下施工、隧道挖填、軌道鋪設、電氣接入等作業(yè)面。作業(yè)面廣泛，表現(xiàn)在既有橋涵隧洞、跨越線路等大型施工項目，也有路面填補、管線挖埋、擴建改造等小型項目。作業(yè)面復雜表現(xiàn)在施工場地的復雜，既有空曠場地的施工、也有位于市區(qū)繁華路段的施工作業(yè)，其項目周邊環(huán)境的復雜性給安全管理提出了很高的要求。
2、影響面廣、危險源復雜、外部因素多。
由于市政工程作業(yè)面環(huán)境復雜帶來的是施工難度的加大，比如城市高架橋梁施工項目，其高空作業(yè)往往對下方道路的車輛、行人的交通通行造成很大影響。在施工過程中，為了保證道路暢通，經常會分段分片進行控制施工，出現(xiàn)左邊施工右邊通行或者上方施工下方通行的情況。由于施工現(xiàn)場往往存在施工作業(yè)面無法清空、施工機械跨越施工等特殊情況，因此對于施工機械的安全系數(shù)要求也相應增加。鑒于一般的施工場地為半封閉施工，但是市政工程多為半開放式，因此對于防范施工物品高空掉落等，對于安全施工的要求更為嚴格。因為過往行人一般缺乏安全帽等安全措施，一旦發(fā)生高空墜物，則容易造成影響惡劣的人員傷亡事故。因此對于腳手架施工作業(yè)及高空跨越吊裝等，都應實行專項施工方案，以免施工材料、工具等掉落傷及過往行人。
3、施工作業(yè)方法多樣，安全管理技術含量提高，難度加大。
由于市政公用工程的項目的不同地理環(huán)境、外部條件和地質情況，其施工工藝和施工作業(yè)方法多種多樣。在同一個作業(yè)項目內存在著幾種不同的施工作業(yè)方法，在同一個施工工藝上由于施工單位的不同也可能存在著不同的施工管理模式，這也導致了安全技術的含量逐步提高，安全管理工作也存在著很大差異。比如說同樣是地鐵站施工，簡單的管線鋪設就包含強電、通信、廣播、自動控制、信號傳輸、消防火災報警等多條管線，而每條管線的施工與進度都不一而同。因此不能就單一的工作面而采用統(tǒng)一的安全管理模式，而應針對不同的國家專業(yè)規(guī)范，結合項目實際，制定出適合項目實施的安全管理措施。
4、作業(yè)環(huán)境差、施工人員安全意識淡薄。
由于市政工程受施工條件影響，多為短期作業(yè)，會呈現(xiàn)人員集中施工的模式。由于目前市政工程的一線施工人員大部分為農民工，文化程度低、安全意識淡薄，大部分沒有經過生產安全相關培訓。他們既缺乏市政公用工程的專業(yè)施工經驗，也缺乏自身安全保護的意識，對安全施工作業(yè)流程持著嫌麻煩的否定態(tài)度。由于這類臨時用工人員主要集中在施工高峰期出現(xiàn)，人員流動性大，給安全管理工作造成了很大困擾。如果施工企業(yè)缺乏相應的安全保護培訓和制度約束，則很容易由于臨時施工人員的素質造成安全事故的發(fā)生。
5、外包工程施工管理漏洞多，缺乏有效管理。
由于市政公用工程是多專業(yè)的結合，因此大部分市政工程項目都存在分專業(yè)和專項對外承包的情況。比如說消防設施施工一般交由消防施工專業(yè)部門施工，人防工程也進行外包，甚至于有些施工單位采用的是管理干部+施工隊承包的模式進行分項承包，就容易造成各個專業(yè)人員施工水平跟管理水平差異很大。有些施工單位為了節(jié)省人員投入，采用管理人員多崗位配置，例如分管施工的人員同時分管質量和安全，分管采購的人員兼職安全管理等等，項目缺少經驗豐富的分管安全的專業(yè)人員，使得分包期間難以建立有效的安全責任制度，是工程施工中的安全管理出現(xiàn)無人管理、無人負責的失控混亂狀態(tài)。
二、市政公用工程施工安全措施
1、建立和健全一套行之有效的安全施工管理體系
為了保障工程施工安全，施工單位必須根據單個市政工程的特殊環(huán)境和作業(yè)方法監(jiān)理一套行之有效的施工安全管理體系，這一體系要重點突出，針對特定危險源識別進行規(guī)避分析及逐項控制。
市政工程施工項目安全控制的方法有：①正確處理安全生產效率及安全施工措施之間的關系，不能求生產略安全；②依照國家安全法的相關要求，認真貫徹安全施工方針；③成立工程施工項目的生產管理機構，設立責任人及技術負責人；④建立和完善相關的安全管理制度；⑤建立及完善安全培訓教育體系，未經安全培訓的施工人員不允許進場施工。
在實踐中我發(fā)現(xiàn)，市政工程施工需要健全的安全管理體系還包括一系列安全技術專項方案，內容主要有：①施工現(xiàn)場一般安全管理規(guī)定；②施工用電安全管理規(guī)定；③高空作業(yè)管理規(guī)定；④深基坑作業(yè)防⑤夜間施工安全管理規(guī)定；⑥雨季施工管理規(guī)定；⑦地震、臺風應急處理措施；⑧防火、防爆安全措施；⑨爆破施工安全管理規(guī)定；⑩其他新工藝試驗技術安全管理規(guī)定的呢高等。
2、落實安全施工責任制和安全生產檢查驗收制度
項目經理是市政工程安全施工的第一責任人，對安全工作全面負責。項目經理的安全生產責任包括以下方面：①對項目施工過程中的安全施工生產負全部責任；②貫徹落實安全施工各項規(guī)章制度；③結合工程特點制定各項安全生產管理辦法并監(jiān)督其實施；④配備專職安全員；⑤時組織上崗安全教育，加強勞動保護；⑥落實施工中安全技術措施，組織并監(jiān)督安全技術交底和設備、設施驗收；⑦發(fā)生事故后及時上報，并配合事故的調查及原因分析。
此外，要由項目經理與安全技術負責人一起，督促施工單位實施安全生產檢查和驗收。要從思想、制度、機械設備、安全教育培訓、施工操作行為、勞動保護用品使用、事故原因分析與處理等幾個方面定期進行檢查。采用定期檢查、安全檢查、專項專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查相結合的方式，對危險源各項因素進行排查和排除，將安全責任事故的發(fā)生率降到最低程度。
3、設置安全技術崗位，強化施工現(xiàn)場的安全管理。
市政工程的施工特點決定了施工生產中的安全技術涉及面較廣，需要解決的問題多種多樣。因此要在項目部設立特定的安全技術崗位，從技術上保證安全制度及措施落實到位。安全工程師要對各項施工作業(yè)方案進行審批和和轉，對各項施工要求和監(jiān)管控制措施要求不能放松。安全工程師要核對國家各項職業(yè)健康標準的要求，針對危險源進行識別，并且對可能存在的事故原因和特定要素進行分析整理和評價，建立起與項目相適應的安全施工保障措施。
針對市政工程安全注意事項中的五大傷害：高處墜落、物體打擊、觸電和機械傷害、坍塌，施工單位必須建立應急預案，按照預案，各個分包單位各自建立應急救援組織，備應急救援人員、器材、設備，并定期進行演練。
三、結語
安全管理工作是整個市政工程施工過程中最重要的部分，沒有安全何談效益。因此作為項目管理者，應當不斷深入地研究和探討安全施工的相關措施，將安全施工貫徹到項目施工的每一個具體環(huán)節(jié)，使施工過程中的事故發(fā)生率降到最低程度。
參考文獻
［1］叢培君．淺議市政工程施工的安全管理[J]．現(xiàn)代企業(yè)文化，2010年第15期
第6篇：工程安全意識范文
關鍵詞：建筑工程 施工安全 施工質量 管理
前言：在經濟發(fā)展的帶動下，我國的建筑行業(yè)得到了快速發(fā)展，建筑工程的數(shù)量迅速增加，各種新的施工工藝和施工材料不斷涌現(xiàn)，對于建筑工程的施工提出了更高的要求。現(xiàn)階段，在建筑工程施工中，存在著各種各樣的安全問題和質量問題，不僅影響著建筑工程自身功能的有效發(fā)揮，也在一定程度上影響了社會的穩(wěn)定性和人們的生命財產安全，對此，做好建筑工程施工安全和施工質量管理，是建筑企業(yè)需要重點關注的問題。
1 工程概況
某住宅小區(qū)二期工程整體建筑面積達到38156.25平方米，包括地上6層，地下1層為停車場。在建筑規(guī)劃設計中，考慮到其處于居民小區(qū)內，受周邊環(huán)境及居民日常生活的影響，存在著許多不確定的因素，導致建筑工程在建設過程中存在著一些安全問題和質量問題，如果不能對其進行有效處理，必然會影響建筑工程的整體質量和功能。因此，施工單位以及相關部門應該充分重視起來，采取有效措施，切實做好建筑工程的施工安全及施工質量管理，確保建筑施工的順利進行。
2 建筑工程施工安全管理
2.1建筑工程施工安全管理問題
（1）安全意識薄弱：在當前市場經濟背景下，建筑市場的準入門檻偏低，大量的中小企業(yè)涌入，大企業(yè)的資源優(yōu)勢難以得到有效發(fā)揮，在激烈的市場競爭中，許多建筑施工企業(yè)為了追求利潤的最大化，在建筑施工中一味加快施工進度，縮短工期，導致一些細節(jié)問題處理不當，給建筑工程留下了許多的安全隱患。例如，部分建筑施工單位沒有建立相應的安全生產責任制，或者沒有對其進行有效落實，施工安全組織管理不合理，安全管理人員缺乏安全意識等。
（2）人員素質問題：在建筑工程建設中，施工人員和管理人員的素質直接影響著工程的施工安全。而從當前的發(fā)展情況分析，部分建筑施工單位沒有重視安全管理工作，無論是安全人員的配備還是安全教育活動的開展，都無法有效滿足建筑安全施工的相關要求。同時，對于安全管理隊伍的建設重視不足，導致一些素質原本就不高的管理人員缺乏責任意識，沒有嚴格依照相關標準開展施工安全教育，使得安全教育淪為一種表面形式。不僅如此，現(xiàn)階段建筑施工隊伍中，多數(shù)成員是沒有經過系統(tǒng)培訓的農民工，缺乏相應的技術掌握和安全意識，在正式施工前也沒有經過相應的安全培訓，導致其在實際施工中，無法嚴格相關安全規(guī)范的要求進行操作，很容易引發(fā)各種各樣的安全問題。
2.2建筑工程施工安全管理措施
針對上述問題，施工單位和監(jiān)理單位應該重視起來，采取有效措施進行解決，確保建筑工程的施工安全。
（1）做好施工準備：在建筑工程施工前，應該切實做好相應的安全準備工作，對可能存在的安全隱患和安全風險進行防范。一是應該通過招投標的方式選擇施工單位，對施工單位的資質、安全許可證以及安全生產保證體系進行全面細致的審查， 二是應該對設計方案和施工方案中的安全技術措施進行可行性分析，確保其能夠滿足國家相關標準，三是應該對現(xiàn)場施工設備和安全防護設施進行確認和檢查，保證其完好齊全，四是應該做好施工人員和管理人員的安全教育和培訓，引導其樹立安全意識。
（2）強化技術管理：在施工前，施工單位應該根據工程的實際情況，制定切實可行的技術方案，對施工中可能存在的安全問題進行預測和分析，制定有效的防范和應急策略。對于一些高危項目的施工，應該設置多重安全防護設施，同時安排專人進行安全管理，對施工人員的操作進行規(guī)范，減少和避免由于違規(guī)違章操作帶來的施工安全問題[1]。
3 建筑工程施工質量管理
3.1建筑工程施工質量管理問題
工程的質量是建筑施工企業(yè)得以生存和發(fā)展的關鍵所在，也是提高建筑工程施工經濟效益和社會效益的重要保障。而從目前來看，許多建筑施工企業(yè)并沒有認識到施工質量管理的重要性，在施工中一味追求施工進度，追求更大的利潤空間，導致工程的質量出現(xiàn)了各種各樣的問題，嚴重影響了建筑的使用壽命和使用安全。造成建筑施工質量問題的主要原因，一方面，是由于許多管理人員對于質量管理不夠重視，在管理中缺乏責任意識和質量意識，工作積極性不高，對于一些常見的質量問題視而不見，沒有能夠及時進行處理，導致問題的擴大，影響整個建筑工程的質量。另一方面，缺乏對工程質量的有效監(jiān)管，在驗收中質量監(jiān)督部門沒有占據主導地位，影響了驗收的全面性和可靠性。
3.2建筑工程施工質量管理措施
一是應該堅持以人為本的原則，在施工中以人的工作質量來保證工序的質量和工程的質量。在質量管理中，應該充分調動施工人員和管理人員的積極性和主動性，引導其樹立相應的責任意識和質量意識，主動參與到施工質量管理中，減少人為失誤導致的質量問題；二是應該做好預防工作，將竣工檢驗轉變?yōu)槭虑翱刂坪褪轮锌刂疲龊檬┕と^程的質量管控，對于發(fā)現(xiàn)的質量問題和隱患，及時進行處理，避免問題的擴大；三是應該做好相應的質量檢驗工作，在分項工程施工完成后，施工人員應該做好自檢工作，然后由監(jiān)理人員進行檢驗，確認合格后才能進行下一道工序的施工。在工程竣工后，同樣應該做好全面的質量驗收工作，對于一些容易出現(xiàn)質量問題的位置，應該重點檢查，切實保證工程的施工質量；四是應該做好建筑施工中材料、技術措施等的控制，做好材料驗收工作和技術管理，堅持質量第一的原則，確保施工方案的環(huán)保、高效、經濟適用[2]。
4 結語
總而言之，在當前市場經濟背景下，建筑工程面臨著新的發(fā)展形勢，出現(xiàn)了許多新的要求，在施工中存在著一些安全問題和質量問題，影響了建筑工程整體性能。對此，施工單位應該充分重視，采取切實有效的措施，對問題進行解決，加強施工安全和施工質量管理，提升建筑工程的施工管理水平，推動建筑施工企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
參考文獻：
第7篇：工程安全意識范文
關鍵詞：機動車輛；監(jiān)管；安全
引言
近幾年，隨著國家對基礎設施項目的投資力度不斷加大，施工機械化水平不斷提高，勞動力成本的不斷飆升,使得建筑機械逐漸替代勞動力成為提高勞動生產率、保證工程質量和降低工程成本的主要施工手段之一。
1施工場地內的機動車分類及特點
1.1施工機動車的分類
市政工程施工現(xiàn)場比較常用的場內機動車范圍主要包括挖掘機械、鏟土運輸機械、壓實機械、混凝土機械、路面機械等五種。（1）挖掘機械分為單斗挖掘機和多斗挖掘機兩類。（2）鏟土運輸機械主要有推土機、裝載機、鏟運機、平地機、翻斗車、叉車及平板車等。（3）壓實機械主要有壓路機、夯實機等。（4）混凝土機械主要有混凝土攪拌車、混凝土泵車等。（5）路面機械主要有攤鋪機、撒布機、銑刨機等。
1.2機動車輛的特點分析
（1）作業(yè)環(huán)境條件惡劣施工現(xiàn)場大多是在露天作業(yè)，場內機動車容易受到風吹、日曬、雨淋、大氣、煙灰、粉塵的影響和侵蝕，對車輛的正常使用產生很大的影響。（2）負荷均衡性差場內機動車特別是土方機械在施工作業(yè)時，一般都是在高低不平的施工現(xiàn)場進行負荷作業(yè)，容易導致部分零部件的磨損加快，導致其疲勞運行，產生機件變形形成不穩(wěn)定的結構狀態(tài)。（3）搬遷、裝拆頻繁場內機動車頻繁流轉于倉庫和不同的施工現(xiàn)場之間，容易受到顛簸，影響設備的精度，磨損較快。在頻繁地搬遷、裝拆過程中，機動車上有些用橡膠或塑料等非金屬材料制作的零件，隨著時間的流逝和溫度的浸染，會逐漸產生老化現(xiàn)象，使得強度大幅度下降，質地變脆或開裂，極易破損甚至失效。（4）管理維護狀況差施工現(xiàn)場普遍比較重視大型機械的管理，但是對于場內機動車輛的管理，常常由于使用周期短、轉場頻繁的原因，簡化甚至忽視了對其進行進場驗收、日常保養(yǎng)與維護等手續(xù)，使得機械無法保持良好的性能，存在較多安全隱患。
2施工場地內機動車事故原因分析
2.1直接原因
導致場內機動車輛事故頻發(fā)的影響因素眾多，且每個因素都會對事故帶來不同的程度的影響。一般安全事故的直接原因是從人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素三個方面來分析。因為人的不安全行為導致的，因為物的不安全因素導致的，還有是因為人的不安全行為和環(huán)境的不安全因素共同導致的事故。場內機動車施工現(xiàn)場和其他機械設備一樣，最主要的就是要由人來操作，因此操作人員的技能水平、安全素質及職業(yè)素養(yǎng)是影響機動車安全使用的最主要的因素。通過事故分析，施工現(xiàn)場常見的一些在場內機動車使用上存在的不安全行為主要表現(xiàn)在以下方面：無證上崗、缺乏安全意識及專業(yè)技能不足。
2.2間接原因
事故的間接原因主要從管理方面來分析，幾乎可以肯定的是，任何一起安全生產責任事故的發(fā)生，其在安全管理方面必然存在或多或少的缺位，包括對人員的管理，對機械的管理和對環(huán)境的管理三個方面。事故的責任單位及責任人對國家的安全規(guī)定、行業(yè)的安全標準、作業(yè)的安全規(guī)程和現(xiàn)場的安全措施落實不到位，流于形式。
3對施工場地內機動車的管理存在的問題
3.1施工單位管理難到位
施工單位對場內車輛的安全監(jiān)管比較難以到位，主要是因為管理部門對經濟利益的追求，使得對機動車輛和人員的管理相對松懈，主要表現(xiàn)在以下幾方面：（1）施工單位因工期及降低成本的需要，常常使得場內機動車輛的養(yǎng)護不到位、作業(yè)超負荷等情況發(fā)生；（2）施工單位有時為了節(jié)省租賃費用，比較喜歡租賃個人產權的機動車輛，私自降低機動車輛和操作人員的進場驗收要求；（3）場內機動車操作人員的相關證書較為稀缺，有時在“人休機不休”的情況下操作人員無證上崗的情況較為普遍，而這類操作人員往往大多由文化程度不高、技術水平受限的農民工擔任，而未經過系統(tǒng)培訓的操作人員對于機動車的操作、認識水平十分匱乏，同時安全意識也不高，對駕駛機動車過程中可能產生的危險因素沒有概念，發(fā)生重大安全隱患也不能及時發(fā)現(xiàn)和消除；（4）機動車輛的操作人員及機動車輛的流動性極大，有時臨時需要租賃機動車輛，往往在馬路邊隨意拉一輛車過來就施工了，進場安全驗收之類的手續(xù)基本上沒有。
3.2培訓機構私自降低要求
培訓機構存在著較大的市場競爭壓力，面對著諸多問題困難，為了謀求發(fā)展，有些培訓機構私自降低場內機動車輛操作人員的培訓要求，存在一些形式主義：（1）在體檢方面：場內機動車輛操作人員在進行報名培訓前有一個關于是否能夠學習駕駛機動車輛技能的相關體檢查，該檢查培訓機構大多采用形式主義僅是走一個流程并沒有按照相關規(guī)定嚴格的執(zhí)行。（2）在培訓與考核方面：場內機動車輛作業(yè)人員需要培訓應知和應會兩個階段的培訓和考核，因此操作人員能識字是最基本的要求。然而，我們還是經常能看到在建筑施工現(xiàn)場，有些場內機動車輛的作業(yè)人員卻并不識字，甚至個別人連自己的名字也不會寫，這樣的情況下，竟然還能取得上崗操作資格證書，參與建筑施工，這樣的培訓與考核質量實在是讓人憂心。
3.3市場退出機制不完善
施工現(xiàn)場的建筑機械大多從機械租賃公司租借而來，僅有少量的機械是施工單位自己購買的。施工單位從機械租賃公司租賃機械設備，就會存在一個施工成本問題，這個成本的大小會直接影響工程的經濟利益，為使得利益最大化施工單位就會采取各種能夠降低施工成本的方式、方法。此時，機械的違規(guī)使用、養(yǎng)護不到位等情況便頻頻發(fā)生，在施工單位的施工現(xiàn)場還存有一些明令淘汰車輛，這些車輛已達到報廢的標準，但施工單位為追求經濟利益仍選擇忽視其安全性繼續(xù)投入使用。租賃公司也存有數(shù)量較多的已達到報銷標準的機動車輛，但考慮到購買成本及自身的經濟利益，其亦會以降低租賃金額的方式出租此類車輛，使得此類車輛仍在市場流通?；诖耍瑳]有健全規(guī)范的場內機動貨車輛退出機制，就無法對場內機動車輛的經營單位、施工使用單位進行有效地制約與監(jiān)督管理。
3.4監(jiān)管體制較弱
對于場內機動車輛安全監(jiān)管的法規(guī)不健全，使得各個部門有空可鉆，相互推諉，上至安全監(jiān)管部門，下至操作使用者，其對場內機動車輛的安全監(jiān)管重視程度不夠。在監(jiān)管方式、方法以及人員、部門上的稀缺，使得場內機動車輛安全監(jiān)管的體系難以形成較為完整結構。無論是從場內機動車輛本身的監(jiān)管出發(fā)，還是從對使用操作者的角度出發(fā)，監(jiān)管體制的漏洞存在明顯。對場內機動車輛的監(jiān)管涉及承包商、業(yè)主、監(jiān)理、設計、單位，若沒有完善的監(jiān)管體制，是無法談及對場內機動車輛的監(jiān)管的。目前，對場內機動車車輛的監(jiān)管屬于多頭監(jiān)管，但其監(jiān)管大多停留于表面現(xiàn)象，甚至存有重復監(jiān)管、遺漏監(jiān)管等情況，監(jiān)管秩序混亂，責職不清晰。
4施工場地內機動車輛安全監(jiān)管的建議
4.1明確監(jiān)管責任主體
目前，由于施工場內機動車的安全監(jiān)管主體在法律法規(guī)上沒有明確，造成管理上比較尷尬的現(xiàn)狀，處于一種“人人可管”可實際上“無人在管”的狀態(tài)。場內機動車作為施工現(xiàn)場的一個重大危險源，目前存在較多安全隱患，容易造成各類人身傷害事故和財產經濟損失。根據《建筑法》、《安全生產法》、《建筑工程質量管理條例》、《建設工程安全生產管理條例》等相關法律、法規(guī)，建設工程安全質量監(jiān)督站依法對行政區(qū)域內受監(jiān)工程的質量和施工安全進行監(jiān)督管理。作為施工現(xiàn)場的安全生產監(jiān)督管理機構，由安全質量監(jiān)督站對施工現(xiàn)場機動車輛進行安全監(jiān)管責無旁貸。建議相關部門盡快明確場內機動車輛的安全監(jiān)管部門。只有明確監(jiān)管責任主體，才能避免在監(jiān)管上出現(xiàn)各部門互相推卸責任導致無人監(jiān)管的現(xiàn)象。
4.2完善場內機動車輛監(jiān)管的法律體系
完善施工場內機動車輛的法律規(guī)范使得場內機動車輛的監(jiān)管形式具有很強的政策性、法制性，各部門、行業(yè)必須嚴格的依法行事。目前，施工場內機動車輛的安全監(jiān)管法制建設無法與其他方面的行政法律相比較，其還處于初級法制建設階段，法律體系不健全，現(xiàn)行的相關法律對其的管理內容不匹配，這嚴重的影響了安全監(jiān)管機構的執(zhí)行力度、執(zhí)法效力及效果，規(guī)章制度的狹隘與制定不齊全，致使建筑施工場內機動車輛的監(jiān)管在法律層面上職責界限模糊，相關的法律責任難以有效的落實。因此，目前制定出體系完善、內容配套、責任明確的法律規(guī)范是管理建筑施工場內機動車輛的當務之急與根本手段。
4.3加強人員管理
（1）統(tǒng)一作業(yè)人員證書管理眾所周知，場內機動車作為特種設備需要持證上崗。但是目前建設行政主管部門還沒有將場內機動車輛的操作人員納入建筑施工特種作業(yè)人員的管理范疇。目前市場上的場內機動車輛駕駛證的培訓與頒發(fā)機構并未統(tǒng)一，證書五花八門。有的在用安監(jiān)局系統(tǒng)發(fā)出的特種作業(yè)證，有的是一些教育培訓機構自行培訓發(fā)證，還有的是機械檢測機構培訓發(fā)證，更有一些大型集團公司是自行進行培訓發(fā)證。培訓機構良莠不齊，培訓教材不統(tǒng)一，考核不規(guī)范等，導致人員有證但理論知識與操作技能不能掌握，施工作業(yè)時容易引發(fā)各類安全隱患，導致安全事故發(fā)生。（2）提高安全意識太多的機動車輛事故是由于操作人員或管理人員的安全意識淡薄而發(fā)生的，這種淡薄的安全意識與日常的管理聯(lián)系緊密。要改變這種狀況，需要進行一遍又一遍的安全教育，宣傳、講解危險行為能夠引發(fā)的事故類型及傷害程度，從而使得操作人員從行為乃至思想上認同其忽略的行為所存在的危險性，提高操作人員的安全意識。提高操作人員和管理人員的安全意識可從進場前安全培訓、加強場內監(jiān)管、做好宣傳教育工作以及加大危險操作處罰力度等方面進行，力保安全意識深入人心，避免或減少事故的產生。（3）增加維護保養(yǎng)技能建議在場內機動車輛作業(yè)人員培訓時適當增加車輛的維護保養(yǎng)方面的知識內容，使得作業(yè)人員在擁有此項技能后，能更全面地了解機動車輛的性能特征，更專業(yè)地對車輛進行維護保養(yǎng)，及早發(fā)現(xiàn)問題，提高車輛的安全性能，減少安全隱患，進而降低因機械性能導致的事故發(fā)生。
4.4加強場內機動車管理
作為場內機動車輛監(jiān)管體系中重要的監(jiān)督管理部分，管理監(jiān)督將從完善施工企業(yè)日常管理及加強監(jiān)管機構監(jiān)管兩個方面著手。在完善施工企業(yè)日常管理中分為完善管理制度、完善技術檔案以及完善驗收資料三個方向，而加強監(jiān)管機構監(jiān)督則細分為監(jiān)管機構管理與檢測機構監(jiān)管兩個手段，以完善場內機動車輛的監(jiān)督管理體系。
5結語
第8篇：工程安全意識范文
關鍵詞：公路；橋梁工程；施工；安全管理
隨著我國經濟的快速增長，現(xiàn)代化程度不斷提高，我國基礎設施建設規(guī)模的逐步擴大，公路橋梁施工建設將成為其中重要的組成部分。近幾年我國加大對公路建設的投資力度，使得公路和橋梁工程迅猛發(fā)展，大大地改觀了目前的交通面貌。但是在公橋梁工程施工中，缺乏安全意識，運用一些不懂技術的廉價勞動力，引發(fā)了很多安全事故，給國家和人民的生命財產造成了威脅，引起了社會的廣泛關注，因此加強公路與橋梁工程施工安全管理已經成為當務之急。
1 公路與橋梁工程施工安全管理的內涵
安全管理是施工企業(yè)生產管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學。安全管理的對象是生產中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，是以實現(xiàn)生產過程安全為目的的現(xiàn)代化、科學化的管理。其基本任務是按照國家有關安全生產的方針政策、法律、法規(guī)的要求，從企業(yè)實際情況出發(fā)，構建企業(yè)安全生產長效管理機制，規(guī)范企業(yè)安全生產經營活動，采取相關的安全管理對策措施，以期科學地、前瞻地、有效地發(fā)現(xiàn)、分析和控制生產過程中的危險有害因素，制定相應的安全技術措施和安全管理制度，主動防范、控制事故和職業(yè)病的發(fā)生，避免、減少事故及所造成的損失。隨著改革開放，特別是 20 世紀90年代以來，我國加大對公路建設的投資力度，使得國家級高速公路和地方高等級公路迅猛發(fā)展，形成了比較完善的公路交通網絡。然而在實際施工中由于不懂得安全生產管理，造成公路橋梁施工過程中發(fā)生安全事故，其影響很大，會直接導致人員傷亡或財產的損失，給施工人員的生命和財產帶來巨大損失。因此，如何確保公路工程特別是高速公路橋梁程的施工安全，從而順利實現(xiàn)交通建設跨越式發(fā)展，是當前一項重大的現(xiàn)實課題。
2 公路橋梁施工中經常出現(xiàn)的問題
2.1安全管理的意識薄弱。一是施工企業(yè)領導缺乏安全思想認識，不能擺正安全與生產、安全與效益、安全與穩(wěn)定的關系，對安全工作的重要性只是停留在說上，存在重經濟效益、輕安全生產的傾向，認為干工程是大事，而安全工作應該放在工程之后，未能認識到安全生產的重要性，在管理機構上，由于對安全工作缺乏足夠的重視，對安全重視不夠，工作力度不大，并沒有設置健全的管理機構，也沒有建立完善的安全投資、安全培訓等制度。安全工作處于被弱化的狀況，即使有相應的安全機構，機構也不健全，制度不落實，徒有形式，安全責任主體落實不到位，安全管理工作薄弱。二是員工也沒有形成良好的安全意識，在施工現(xiàn)場，對安全操作規(guī)程，消防防火等安全防護知識缺乏了解，不佩戴安全帽，私自亂搭亂扯電線，他們大多只知道憑自己的經驗辦事，而很少遵守操作規(guī)程，即使發(fā)現(xiàn)有操作危險，他們大多會存在僥幸心理而我行我素。
2.2施工前安全設計不合理，安全材料使用不合格。
據某知名組織分析，很多安全事故是因為前期工程項目設計策劃和施工準備階段就存在缺陷，主要是指：圖紙的設計未經過專家論證，太注重理論設計，沒有考慮實際工程需要；勘察文件或報告不詳細、不準確、不能真實全面地反映實際的地下情況；在設計中不按照法律法規(guī)對工程建設標準予以設計，導致設計不能適應工程的發(fā)展，沒有考慮到用戶安全的需要，對施工的重點環(huán)節(jié)和部位沒有予以強調；對采用新結構、新材料、新工藝的建設工程和特殊結構的建設工程，未在設計中提出保障施工作業(yè)人員安全和預防生產安全事故的措施建議等。除此之外，在技術交底之后，存在著一些為了節(jié)約成本傾向，對于安全防護用具、機械設備、施工機具及配件等安全材料的引進，并沒有出具相關的三包證明和合格證明，給安全生產管理埋下了巨大的隱患。
2.3施工安全規(guī)程不夠健全，違法違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象普遍。現(xiàn)有的公路橋梁工程施工安全標準或規(guī)范主要規(guī)定了一般公路橋梁施工安全的技術要求，只具有一般性，對于公路車輛流量大、行駛速度高的新形勢，以及在自然環(huán)境惡劣條件下的公路橋梁作業(yè)施工并沒有明確的規(guī)定，這使得施工現(xiàn)場經常會受到車輛行駛以及惡劣環(huán)境的影響，從而給施工安全管理帶來較大困難，出現(xiàn)很多新的問題需要去研究和解決。除此之外，由于缺乏明確的安全施工管理規(guī)程，施工單位的違章作業(yè)、違章指揮，無證設計（施工）、越級設計（施工）、邊設計邊施工、違法分包轉包、擅自修改設計，隨意更換設備，拓寬路基，減少成本，不采取配套的安全措施，不進行逐級安全技術交底、安全生產責任制不落實，是導致建設工程施工存在安全隱患、發(fā)生安全事故的主要原因。
3 加強公路與橋梁工程安全管理的措施
3.1提高安全意識，加強安全管理。首先，施工企業(yè)在思想上要樹立“安全第一”的思想，要充分認識到安全管理是關系到工程建設和人人民群眾生命財產安全的重要性。其次，要加強對安全生產的投入，建立健全安全管理機制，《安全生產法》第十九條規(guī)定：礦山、建筑施工單位和危險物品的生產、經營、儲存單位，應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。其他生產經營單位，從業(yè)人員超過300人的，應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員；從業(yè)人員在300人以下的，應當配備專職或者兼職的安全生產管理人員，或者委托具有國家規(guī)定的相關專業(yè)技術資格的工程技術人員提供安全生產管理服務。因此，企業(yè)按照相關規(guī)定建立專門的安全生產管理人員，開展日常安全檢查，及時整改各種事故隱患，監(jiān)督安全生產責任制的落實，力爭把安全事故遏制在萌芽階段。其次要重視對員工的安全教育，使其知道生產勞動其安全的重要性和防護意識、自我保護意識和自我保護方法，了解作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及安全事故應急措施；掌握本崗位的安全操作技能，力圖在施工中避免安全事故。
3.2建立健全安全規(guī)章制度，規(guī)范施工行為。除了加強對現(xiàn)有公路橋梁施工的施工的規(guī)章制度進行細化外，還要建立專門針對特殊條件的規(guī)章制度，比如使用率較高、車流量較大的公路的施工規(guī)定以及特殊地質，自然災害頻發(fā)地區(qū)公路橋梁施工的施工規(guī)定。施工單位要嚴格按照安全生產規(guī)章制度進行施工，堅決杜絕無證設計（施工）、越級設計（施工）、邊設計邊施工、違法分包轉包、擅自修改設計等不法行為，在施工前要進行安全技術交底，有問題及時提出，以防因技術問題導致的安全事故，在現(xiàn)場要加強安全保護措施，所有的施工人員都要在安全的條件下采取配套措施安全施工，施工中不能隨意更改設計，改變圖樣，遇到特殊問題時應向上級報告，經批準后再進行操作，嚴格落實安全生產責任制。
4 結論
安全管理是公路與橋梁工程施工橋梁施工的重要組成部分，是一門綜合性系統(tǒng)科學，安全管理的水平高低，直接關系到企業(yè)的社會信譽和經濟效益。安全施工涉及面廣，要求高，需要各方面做好安全管理工作，才能不斷提高工程質量，服務于社會。
參考文獻
第9篇：工程安全意識范文
關鍵詞：水利工程;施工安全;管理制度
中圖分類號：TV 文獻標識碼：A 文章編號：
隨著水利事業(yè)的發(fā)展, 水工建筑物在國民經濟建設中發(fā)揮著越來越大的作用。通常在水工建筑物施工過程中, 人們往往只關心工程的進度和工程的質量,而施工中的安全問題卻往往被忽視, 給人民生命帶來威脅, 國家財產帶來損失。本文針對水工建筑物施工中所存在的問題, 從建立健全的安全施工管理制度、安全設施要齊全、施工設備狀態(tài)要完好及安全施工措施等方面提出了安全管理措施, 希望能夠引起人們的關注, 對安全施工起到一定的促進作用。
1 水利工程施工安全隱患分析
與一般建筑工程施工比較，水利工程施工存在更多、更大的安全隱患，主要有：一是工程規(guī)模較大，施工單位多，往往現(xiàn)場工地分散，工地之間的距離較大，交通聯(lián)系多有不便，系統(tǒng)的安全管理難度大。二是涉及施工對象紛繁復雜，單項管理形式多變，如有的涉及土石方爆破工程，接觸炸藥雷管，具有爆破安全問題;基坑開挖處理時基坑邊坡的安全支撐;大型機械設施的使用，更應保證架設及使用期間的安全;有的隧洞涉及引水發(fā)電，導致隧洞施工時洞室開挖、襯砌、封堵的安全問題。三是施工難度大，技術復雜，易造成安全隱患，如隧洞洞身鋼筋混凝土襯砌，特別是封堵段的混凝土襯砌，采用泵送混凝土，模板系統(tǒng)的安全和懸空大體積混凝土立模、扎筋、混凝土澆筑施工安全問題等。四是施工現(xiàn)場均為“敞開式”施工，無法進行有效的封閉隔離。對施工對象、工地設備、材料、人員的安全管理增加了難度。五是民工文化層次較低，加之分配工種多變，使其安全適應和應變能力相對較差，增加了安全隱患。
2 施工過程的安全管理
在水利工程施工安全管理工作中、施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的，管理的時間長、跨度大、涉及面廣，同時也是管理是否有效直接接受檢驗的階段，在施工過程的安全管理中，既要統(tǒng)籌兼顧，不留死角，又要集中力量抓好重點;既要重視施工高峰期的施工安全，又必須注意其他施工期間各個安全環(huán)節(jié);既要嚴格控制關鍵工序安全操作規(guī)程，又要全面抓好一般工序施工的安全要求;既要抓好關鍵部位施工對象的施工安全，又要保證全部施工對象的安全生產。
2.1 標準化管理，實行全員、全過程、全方位安全生產控制堅持標準化是安全生產的基礎工作，全員、全過程、全方位執(zhí)行標準化和規(guī)范化施工時安全生產最強有力的保證，項目施工中應將每一天施工對象、作業(yè)人員及作業(yè)程序、安全注意事項及安全措施均執(zhí)行標準化要求后規(guī)定，使作業(yè)人員在施工前和施工的每時每刻都做到施工地點明確、施工對象明確、工作要求明確、安全注意內容明確，杜絕因情況不清、職責不明、盲目施工導致的安全隱患，保證“三全”安全系數(shù)控制的要求。
2.2 控制關鍵施工對象和關鍵施工工序，保證安全生產關鍵施工對象(包括危險施工部位)和關鍵施工工序應作為安全管理布控的部位，關鍵施工對象(包括危險施工部位)如高空部位施工、導流洞引水洞襯砌封堵施工、深基坑開挖支護施工、土石方爆破開挖施工等，關鍵施工工序如大體積澆筑、鋼筋焊接加工、大型構件吊裝運輸、腳手架工程等，對以上兩個關鍵實施安全檢查制度及專人安全盯崗制度，真正做到制度落實、檢查落實、責任落實，保證施工安全。
2.3 作業(yè)現(xiàn)場抓安全管理
水利工程施工作業(yè)現(xiàn)場是安全管理最終落實點，也是安全隱患和安全事故最終發(fā)生的地點，必須嚴格把握作業(yè)現(xiàn)場的安全作業(yè)，安全施工。一是建立和健全各類現(xiàn)場作業(yè)管理制度并設專職安全檢查員監(jiān)督實施，發(fā)現(xiàn)任何安全事故隱患和苗頭以及違章操作，立即采取相應措施，并嚴肅查處。二是嚴格各類人員無證上崗，嚴禁閑雜人員進入高空懸垂、危險作業(yè)場地和易燃易爆品堆場，避免發(fā)生各類意外傷害。三是各工序交替、工種更換、作業(yè)面交付等環(huán)節(jié)，應包括安全交接;應特別交代安全控制的“預警點”和“關鍵點”，防止因情況不明或情況陌生而造成的安全隱患。四是趕工作業(yè)特別容易發(fā)生事故，深夜班作業(yè)及連班作業(yè)極度易引起因施工人員的疲倦、深夜瞌睡而導致的安全事故，一般應盡量予以避免。五是水利工程往往工程規(guī)模較大，施工作業(yè)點廣，易爆易燃材料使用量多，容易發(fā)生火災，必須建立以項目經理、安全員為領導的消防隊伍，平時進行必要的滅火知識培訓演練。六是每天完工后各施工作業(yè)班組認真清理現(xiàn)場，并經安全檢查人員驗收，方可離場，防止留下各類安全隱患。七是安全專職或兼職人員接受相應系統(tǒng)急救、設備和器材的使用培訓及藥物準備，以備急用。
2.4 加強水利工程建設系統(tǒng)安全管理
鑒于水利工程施工的特殊性，點多面廣，人員分散，管理難度大，薄弱環(huán)節(jié)多，在安全管理中可應用系統(tǒng)管理理論，全面管理控制，以收到最佳效果。要把整個工程施工安全管理抓好，使工程的安全系統(tǒng)處于有機聯(lián)系、整體優(yōu)化的狀態(tài)。水利工程施工流動性大，職工長年野外作業(yè)，施工現(xiàn)場環(huán)境艱苦，業(yè)余生活單調、枯燥，容易影響情緒，引發(fā)心理壓力，導致各種安全隱患。施工單位管理人員和項目部應以人為本，努力改善工作環(huán)境和待遇，改善民工業(yè)余生活，合理安排工作和休息時間，做好職工心理疏導和心情調節(jié)，提高廣大職工的向心力、凝聚力,給安全管理帶來“人氣”。
3 建立健全安全施工管理制度
3．1建立安全施工規(guī)則。安全施工規(guī)則是制約每一個施工人員行為的準則。由于水工建筑物施工涉及到安全方面的內容很多。因此, 健全的安全施工規(guī)則是非常必要的。在制定安全施工規(guī)則時, 既要突出重點, 又要考慮到方方面面, 還要充分體現(xiàn)出規(guī)則的可操作性。
3．2 成立以項目經理為組長的安全領導小組。有了可行的安全規(guī)則后, 如何貫徹執(zhí)行安全規(guī)則顯得尤為重要, 成立以項目經理為組長的安全領導小組并在它的領導下開展安全工作。①首先是施工管理人員要帶好頭, 這一點至關重要, 也往往是我們管理人員常常忽略的一點。施工管理人員的言行直接影響到下面施工作業(yè)人員的行為。如施工管理人員在檢查工程質量時, 一定要戴安全帽, 要求別人做到的, 自己首先做到, 從每一件小事做起, 事事起到表率作用。這樣才能起到模范帶頭作用, 教育起別人來才更有說服力。②設置專職安全檢查員, 他的主要工作就是每天檢查安全隱患, 發(fā)現(xiàn)隱患要及時處理、報告，并開會總結, 使施工人員能夠受到安全教育。安全檢查員的作用就是將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。③施工作業(yè)人員是施工人員的主體, 是事故隱患的高發(fā)群體, 且事故意識薄弱。對他們的安全教育要不厭其煩, 要天天講, 直至整個工程結束。安全施工的過程中, 作業(yè)班組長的作用不可忽視, 他們是連接施工作業(yè)人員與管理人員最直接的紐帶, 因此, 對他們的選用要本著責任心強、經驗豐富的原則。同時, 要與每一個施工人員簽訂勞動安全合同。對于違犯管理制度的人員進行嚴懲, 決不能姑息。
