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變電站安全措施精選(九篇)

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第1篇:變電站安全措施范文

關鍵詞:變電站;運行效率;安全措施;檢修試驗現(xiàn)場;安全管理 文獻標識碼:A

中圖分類號:TM63 文章編號:1009-2374(2016)02-0044-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.02.021

1 變電站檢修試驗現(xiàn)場安全措施的管理現(xiàn)狀

1.1 東莞供電局變電站概況

東莞位于珠江口東岸,居“廣東四小虎”之首,號稱“世界工廠”、國際花園城市、全國文明城市、廣東重要的交通樞紐和外貿(mào)口岸,是全國4個不設縣的地級市之一。截至2015年8月,東莞供電局所管轄500kV變電站5座、220kV變電站27座、110kV變電站131座,主變?nèi)萘?8204MkVA。無人值班站158座,變電站綜合自動化覆蓋率100%。

1.2 變電站現(xiàn)場檢修試驗安全措施管理現(xiàn)狀

近年來,公司堅定不移地貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,認真落實安全生產(chǎn)責任制,把可能發(fā)生事故的人、物、事、時等諸多因素置于受控狀態(tài),把靜態(tài)的、被動的、滯后的安全管理變成動態(tài)的、主動的、超前的安全管理,堅決同“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,使預防事故成為員工的自覺行為。加強基礎管理,狠抓現(xiàn)場管控,檢修試驗現(xiàn)場安全措施管理方面主要有“兩票”制度、安措卡和二次安全措施單,把安全意識、制度約束、作業(yè)行為落實到現(xiàn)場管理工作全過程,使設備常規(guī)檢查、檢修試驗、跟蹤預控等各項措施切實執(zhí)行,未發(fā)生四級或以上事故,東莞供電局的供電可靠性、電能質(zhì)量均得到有效提高,變電站設備管理和專業(yè)管理水平得到長足發(fā)展。

2 變電站檢修試驗現(xiàn)場安全措施管理中的問題

第一,工作人員安全意識淡薄,在現(xiàn)場安全措施布置前,未按照工作票上列明的停電范圍進行詳細檢查,未清楚掌握現(xiàn)場設備運行情況,工作中對危險點存在的安全隱患不能有效判斷和辨識等。

第二,檢修試驗現(xiàn)場安全措施設置不合理,帶電區(qū)域與停電區(qū)域沒有明顯隔開,工作人員隨意進出。受現(xiàn)場設備實際位置限制,隨意懸掛標識牌、設置安全遮攔,造成安全措施布置不符合工作票上的要求。

第三,現(xiàn)場工作單位較多,工作位置存在重疊時不能有效分辨,工作票、安措卡和二次措施單等現(xiàn)場管理項目分散,雖對檢修試驗現(xiàn)場必要的安全措施做出了要求,但對每個單位的工作位置未能做到直觀化、圖示化、系統(tǒng)化地展示檢修試驗現(xiàn)場安全措施的實際布置,不利于檢修試驗人員快速找到自己所需要的工作位置和安全措施,容易產(chǎn)生走錯工作間隔、漏裝、拆安全措施的漏洞,并且對安全監(jiān)督人員監(jiān)督現(xiàn)場安全措施是否正確帶來不便。

3 改進措施

3.1 規(guī)范現(xiàn)場安全措施布置

實現(xiàn)現(xiàn)場安全管理在控、能控、可控的目標,除了剛性執(zhí)行現(xiàn)場安全管理方面已經(jīng)落實的規(guī)章制度等,積極探索創(chuàng)新現(xiàn)場安全管理的手段,對安措卡和現(xiàn)場施工圖板進行匯總編制,將因安全措施布置及要求不到位造成的安全漏洞數(shù)量降到最低,達到明了化、標準化、系統(tǒng)化的要求。

3.2 編制《現(xiàn)場標準化作業(yè)安全措施卡》

調(diào)查結果顯示,將工作票面上列明的應斷開的開關、應拉開的刀閘、應裝設的接地線、應合上的接地刀閘等寫入安措卡;根據(jù)實際現(xiàn)場,將工作任務、工作負責人及工作單位名等寫入安措卡;根據(jù)現(xiàn)場查看確定的危險點,擬定防范危險點預控措施單;如果有涉及繼保室等二次設備工作,在二次措施單上列明注意事項,形成《現(xiàn)場標準化作業(yè)安全措施卡》。

3.3 編制《現(xiàn)場標準化安全措施布置圖》

根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查結果,按照變電站停電設備實際位置,在變電站設備平面俯視圖中標明檢修狀態(tài)的設備和現(xiàn)場安全措施的布置情況(包括拉開的刀閘及斷開的開關、合上的地刀和裝設的地線、標示牌、遮攔和運行中紅布等),形成《現(xiàn)場標準化安全措施布置圖》。

3.4 編制《安全措施布置圖板》

根據(jù)《作業(yè)安全措施卡》和《安全措施布置圖》指導運行人員現(xiàn)場布置安全措施。待安全措施布置完畢,指導運行人員按《標準》對檢修試驗或外單位施工工作負責人許可工作,并交代現(xiàn)場危險點、防范措施和注意事項。對大型檢修試驗或施工工作,可將圖、卡結合放大印刷并張貼于工作現(xiàn)場。將停電設備和運行中設備用不同的顏色區(qū)分,并在圖板上標識開關和刀閘,對主變、開關、電容器及所布置的安全措施(接地刀閘、接地線、標示牌、遮攔、運行中紅布等)插上實物圖片標識,列出危險點和防范措施,全面呈現(xiàn)了檢修試驗現(xiàn)場停電、運行中設備及安全措施的布置。

3.5 推進檢修試驗現(xiàn)場安全措施標準化并形成相關制度

在大型技改、檢修試驗現(xiàn)場必須制定《標準化安措卡》《標準化布置圖》和《標準化安全措施布置圖板》,使之固定并形成制度管理。

4 應用效果

第一,促進了現(xiàn)場安全管理標準化、規(guī)范化,降低檢修試驗現(xiàn)場安全風險,保證各類工作有效安全進行。

第二,有效地提升了運行和檢修試驗人員防范現(xiàn)場風險的能力,同時使現(xiàn)場安全措施布置和現(xiàn)場交底更規(guī)范、更標準,有效防止漏裝、私拆安全措施的行為發(fā)生,節(jié)約了運行人員操作的時間,提高了檢修試驗人員的工作效率,保證了設備檢修試驗完畢后有效送電,減少用戶停電時間,提高供電可靠性。

第三,現(xiàn)場各單位人員在每項操作中都能遵循安全措施標準落實到位督查責任,并落到實處。工作人員在每項操作中都能自覺按照標準執(zhí)行,始終堅守安全第一,杜絕人身安全事故的發(fā)生。

5 結語

第一,《標準化作業(yè)安全措施卡》和《現(xiàn)場標準化安全措施布置圖》應簡單易懂、實用,避免將簡單問題復雜化,增加運行人員在編制卡和圖的工作量,應注重采納現(xiàn)場工作人員的建議,并不斷完善。

第二,加強對運行人員、檢修試驗人員進行《標準化》的培訓工作,特別是要結合現(xiàn)場實際開展培訓工作,提高運行人員分辨檢修試驗現(xiàn)場安全風險的技能,提高檢修試驗人員自我保護意識和防范風險能力,降低現(xiàn)場安全存在的風險,促進安全管理規(guī)范化、標準化、制度化。

參考文獻

[1] 王超,劉闊.淺談變電站的運行管理[J].中國電力教育,2010,(36).

[2] 譚慶豐.論如何提高變電安全運行和可靠性措施[J].廣東科技,2010,(24).

[3] 劉又銘.變電運行的安全管理探討[J].中國新技術新產(chǎn)品,2010,(21).

第2篇:變電站安全措施范文

關鍵詞:變電運行 安全問題 安全管理

變電站是電力系統(tǒng)的重要組成部分,承擔著變換電壓等級、匯集配送電能的責任,而變電站運行管理主要是對運行值班人員的管理和設備運行的管理,它是變電站工作的重要組成部分。隨著我國社會、經(jīng)濟的不斷發(fā)展和逐漸與國際接軌,這對變電站運行管理提出了更高的要求。

電力行業(yè)是國民經(jīng)濟的根本組成部分,而變電站運行管理作為電力行業(yè)安全、穩(wěn)定的重要措施,它的好壞直接影響著電力企業(yè)的經(jīng)濟效益。如何提高變電站運行管理水平,切實保證變電站安全、穩(wěn)定運行,并向用戶輸送安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的電能,為促進社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提高提供物質(zhì)保證,這成為了每一位變電站工作人員最為關心的問題之一。文章將對變電站運行安全與管理進行簡要的介紹和論述。

一、變電站日常管理工作

變電站的運行管理,主要是對運行值班人員的管理和設備運行的管理,主要包括以下內(nèi)容: 一是建立健全變電運行管理制度,如交接班、巡視檢查、運行維護等制度,力求管理的正?;蜆藴驶?;二是建立健全運行人員崗位責任制,明確工作職責、權限和內(nèi)容;三是加強變電運行設備管理,認真貫徹落實設備驗收制度、缺陷管理制度;四是加強變電運行的安全、技術管理和員工職業(yè)技能培訓工作。

變電站運行日常工作標準流程主要包含三個步驟,分別是交接班工作、值班工作和考核工作,對這三個步驟進行簡要介紹如下:①交接班工作。在進行交接班工作時首先應做好交接前的準備工作,準備工作完成后,交班值班長向接班人員交待本值內(nèi)變電站一次、二次運行情況;操作、異常和事故處理、發(fā)現(xiàn)和消除的設備缺陷情況;工具、儀表情況;記錄薄使用情況;檢修、試驗等工作情況;上級指示命令等。在接班人員檢查無誤后,雙方在值班記錄簿上確認簽字,并記上交接班時間。②值班工作。值班工作是變電運行日常工作流程的主要內(nèi)容,主要包括巡視監(jiān)盤、抄表、記錄,倒閘操作,故障處理,檢修試驗許可工作票及驗收,安全例會,打掃衛(wèi)生等。③考核工作??己斯ぷ魇亲冸娺\行日常工作流程的最后一個環(huán)節(jié),它是變電運行管理工作的客觀反映,對于以后工作的開展具有重要的指導意義。它主要有春、秋兩季安全自查,小指標競賽,定崗考核,安規(guī)考試,半年、年終總結等方面內(nèi)容。

二、變電站設備管理

加強電力設備管理,提高電力設備使用效率,防止電力設備引發(fā)安全事故,是變電站運行管理的重要內(nèi)容。變電站可以從以下三個方面提高電力設備管理水平:①加強電力設備投產(chǎn)前的管理。在采購電力設備時,要選用性能良好、型號對口的設備,并對設備進行出廠試驗,保證電力設備各項功能正常;要重視對設備的安裝調(diào)試,嚴把驗收關,防止由于接線錯誤等人為原因引發(fā)安全事故;②加強電力設備的巡視、檢查與維護工作。即要加強對設備運行狀況的監(jiān)督,重視對表計、光字、信號、音響等監(jiān)控設備反映的異常情況;對于巡視檢查過程中發(fā)現(xiàn)的電力設備異常,要根據(jù)設備在振動、溫度、氣味、聲音等方面的變化情況進行分析;變電站要正確區(qū)分正常巡視和特殊巡視,合理安排這兩種巡視的時間間隔,適當增加對已有缺陷的電力設備的巡視次數(shù);對于電力設備已出現(xiàn)的缺陷,變電站要進行狀態(tài)監(jiān)測,跟蹤缺陷的變化趨勢,及時解決設備存在的缺陷。③加強對變電站防誤裝置的管理。即要嚴格按防誤裝置解鎖規(guī)定進行操作,堅決抵制未經(jīng)批準擅自解鎖的行為;同時要加強設備維修工作,確保防誤裝置“三率”達到100%。

三、變電運行操作中的安全問題

在變電站的運行安全工作中,變電運行工作人員是變電運行工作的直接操作者,他們操作行為的規(guī)范程度直接影響著變電運行的安全性與穩(wěn)定性。而人為故障往往會給變電站帶來嚴重后果,嚴重威脅著操作人員、變電設備和電網(wǎng)的安全。變電運行工作中所涉及的設備繁多,工作內(nèi)容瑣碎乏味,容易導致工作人員精神不集中,這大大降低了操作人員的安全意識,從而引發(fā)操作失誤。變電運行中的這些誤操作行為,輕則會給社會和企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟損失,重則會造成人員、設備、甚至電網(wǎng)的安全事故。

在變電運行的日常管理工作中,操作人員的不安全操作行為的表現(xiàn)主要有以下幾點:①操作人員不按操作作業(yè)票程序進行,違反操作票作業(yè)程序,沒有嚴格執(zhí)行一項一項打鉤并且大聲反復誦讀作業(yè)程序,由于這些步驟習以為常,工作人員往往會降低安全意識,跳過或者漏項進行,從而誘發(fā)重大的責任事故。②操作人員對正確的操作步驟不熟悉,不按照已涉及的程序對設備的運行狀態(tài)進行檢查、核對。③操作人員沒有對上一班移交的未完成操作票進行認真仔細核對檢查,也沒有對操作票和操作調(diào)度令的具體使用情況進行核查。④操作人員沒有對保護的具體保護方向進行核實,沒有對具有保護功能的壓板進行核實。⑤操作票制度流于形式,無票操作、不開操作票或者是有票卻進行無票操作。⑥防誤裝置管理不到位,裝置的安裝和治理沒有抓住重點。

四、變電運行事故處理

值班人員首先應以堅持預防為主,盡量避免事故的發(fā)生,及時清除事故隱患。但是,變電運行事故發(fā)生的原因是復雜多變的,各個變電站的差異也很大,所處的地理位置、環(huán)境條件不盡相同。所以,在變電運行過程中不可避免地會存在事故的發(fā)生,這就需要值班人員具備較強的事故處理能力,一旦發(fā)生事故須迅速、正確地進行處理,防止事故擴大。

①事故處理管理。事故發(fā)生后,值班人員應迅速回到控制室進行事故處理,控制室內(nèi)不得有其他無關人員,只允許與事故處理有關的領導及工作人員在場;在事故處理過程中不得進行交接班工作,若故障設備與二級調(diào)度有關,應及時向影響停電的一級調(diào)度匯報,以便及時處理故障和減少停電影響;同時,我們還應注意到,對于系統(tǒng)運行方式有巨大影響的操作,必須得到值班調(diào)度命令或許可后才能執(zhí)行。

第3篇:變電站安全措施范文

【關鍵詞】變電站;運行模式;安全運行

隨著社會的進步,人們的生活水平及追求也隨之增高,而電在我們平常生活及生產(chǎn)上也是必不可少,電網(wǎng)是否能安全運行直接影響著我們的生活及生產(chǎn),這對電網(wǎng)安全運行在的要求也提高了,則要求變電工作者必須嚴格注重設備的負載能力,加強對設備的巡視和檢查,仔細分析設備的運行狀況,將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在變電運行工作中,除了認真執(zhí)行規(guī)章制度,還要把當天運行方式了解的一清二楚。分析歷年來,變電安全事故發(fā)生的原因下,筆者認為,影響安全的因素有:運行人員的個人心里因素、文化素質(zhì),運行單位對于安全工作的管理手段,其它關聯(lián)方對于安全作的重視程度這些原因都直接或間接的影響著安全工作是甭能夠得到完全的貫徹執(zhí)行,所以變電運行的安全工作,不單單是靠制度就能夠控制的還必須將變電所的各項管理工作結合起來,從源頭開始治理、然后標本兼治,最終保證全所安全運行。

1 變電運行模式

變電運行的主要任務是電力設備的運行操作和維護管理工作。其特點是維護的設備多,出現(xiàn)異常和障礙的機率大;工作繁瑣乏味,容易造成人員思想上的松懈;人員較為分散難于集中管理。一旦發(fā)生變電事故,輕則造成經(jīng)濟上的損失,重則危及電網(wǎng)、設備和人身的安全,甚至會給社會帶來不安定因素,影響社會的穩(wěn)定。每個值班員是保證電網(wǎng)安全運行、穩(wěn)定運行和經(jīng)濟運行的直接執(zhí)行者。隨著電網(wǎng)技術的發(fā)展,變電站應用了大量的新設備及裝置,運行人員急需了解它們的內(nèi)部結構、原理、操作和檢修方法等深層次的知識,以滿足運行高標準要求。因此,加強變電運行管理,提高變電運行管理水平是很有必要的。

無人值班變電所是變電所一種先進的運行管理模式,以提高變電所設備可靠性和基礎自動化為前提,借助微機遠動技術,由遠方值班員取代變電所現(xiàn)場值班員,實施對變電所設備運行的有效控制和管理。目前隨著高科技的發(fā)展,無人值班變電所已成為趨勢。但要真正做到安全運行,無人值班管理已成為關鍵問題。

正確理解“無人值班變電所”,無人值班變電所是一種先進的運行管理模式。并不是不需要任何技術措施的無人管理,相反而是更需要充實訓練有素的高素質(zhì)人員,利用先進的設備,互相協(xié)調(diào)共同搞好管理工作,以達到減人增效的目的。

就現(xiàn)實來說,有些改造后的變電所,無論從技術角度還是從安全角度來看,一些具體操作必須派人員到現(xiàn)場,同時大部分設備隱患并不能通過自動化系統(tǒng)完全顯示出來,為此仍然還需配備人員進行定期巡視。

2 變電運行管理

2.1明確運行管理的職責分工

根據(jù)已運行的無人值班變電所的運行管理方式,原變電值班被分為兩部分:一部分為運行監(jiān)視、和斷路器操作,由調(diào)度監(jiān)控值班員通過遠動自動化實施:一部分為設備巡視、運行維護、隔離開關和二次設備操作、安全措施和事故處理,由新成立的操作站到現(xiàn)場實施。

2.2建立行之有效的運行管理制度

2.2.1崗位責任制

調(diào)控值班員、操作站人員、電氣檢修班成員及通信自動化維護人員必須遵照執(zhí)行各自的崗位責任制度,做到分工清楚、責任明確。

2.2.2設備專責制

無人值班變電所的一、二次電氣設備和遠動設備均需專人維護并填寫記錄。

2.2.3運行值班制和交接班制

運行值班員實行二班制或三班制,一般應禁止連班工作。交接班應準時、認真、前后銜接、手續(xù)清楚、責任明確。

2.3加強變電運行技術維護管理

技術管理的主要任務之一是保證安全經(jīng)濟運行和人身安全?!峨姌I(yè)安全工作規(guī)程》是多年來經(jīng)驗與教訓的總結,尤其對于兩票三制(工作票、操作票、工作許可制度、工作監(jiān)護制度、工作間斷轉移和終結制度)必須認真貫徹執(zhí)行。做好設備臺賬、缺陷記錄、檢修記錄、大修周期等資料收集整理工作。加強維護,及時發(fā)現(xiàn)問題以便準確、迅速地排除設備故障。

3 變電運行班組建設

電力系統(tǒng)由發(fā)電廠、輸電、變電、配電和用戶等幾個部分組成。變電站是聯(lián)系發(fā)電廠和用戶的中間環(huán)節(jié),起著變換和分配電能的重要作用,它的安全經(jīng)濟運行對電力系統(tǒng)有著重大的影響,與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活有著密切聯(lián)系,因此,搞好變電站的安全工作對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行有著深遠的意義,而變電運行班組建設的好壞直接影響著變電站的安全運行。根據(jù)實踐,對運行班組的建設和管理重點應放在如下幾個方面:

3.1安全管理

安全是企業(yè)的生命。變電站運行管理的重點就是安全運行。認認真真落實班組安全生產(chǎn)責任制,堅持貫徹“安全第一,預防為主”的電力生產(chǎn)方針,大力開展反習慣性違章和安全生產(chǎn)的宣傳與教育,嚴格執(zhí)行“兩票三制”。這些,都是電力系統(tǒng)長期經(jīng)過實踐檢驗行之有效的經(jīng)驗,在變電站必須認真貫徹。近些年來,由于變電站設備的不斷增加和技術的更新,所以應及時修訂變電站的現(xiàn)場運行規(guī)程,自查并完善各種記錄,利用計算機自動化系統(tǒng)提高工作效率,把好自己的關口,以確保變電站的各項工作的順利進行。

3.2專業(yè)基礎管理

每月制定具體可行的月工作計劃,并按時完成。嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,如設備定期切換制度、巡視制度、設備驗收制度、缺陷管理制度等,及時發(fā)現(xiàn)存在問題,保證變電站的安全、經(jīng)濟、可靠運行。同時建立健全設備技術臺賬,掌握設備的原始資料和運行資料,積累設備的運行和管理經(jīng)驗,加強對變電站薄弱環(huán)節(jié)的管理,提高設備的健康水平。

3.3技術培訓

第4篇:變電站安全措施范文

關鍵詞:變電站;防誤裝置;安全風險辨識;整改措施

中圖分類號:TM73 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2016)08-0106-01

防誤裝置被應用于高壓電氣設備中,以確保變電站倒閘操作的安全性。防誤裝置的類型比較多樣化。包括:監(jiān)控系統(tǒng)邏輯防誤、微機防誤、電氣電磁防誤和機械程序鎖等。我國很多變電站系統(tǒng)相對比較陳舊,其防誤手段也比較簡單,無法滿足新時期背景下的變電站防誤需求。政府和相關部門要認識到老舊變電站防誤系統(tǒng)改造在變電站的改造、擴建和修理過程中的重要作用,以減少變電站運行過程中的安全隱患,提高變電站的整體運行質(zhì)量和效率。

1 防誤裝置的重要性及要求

變電站的日常改造和整修過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)人為因素導致的人員傷亡和設備故障燈安全隱患。同時,操作不當也有可能導致電網(wǎng)的瓦解和崩潰,從而使電力企業(yè)面臨相應的損失,不利于人們的日常用電質(zhì)量和用電安全。專業(yè)人員要結合具體的變電站運行情況,對防誤裝置進行閉鎖,從而保障電力人員在變電站維護和整修過程中操作的正確性和合理性,有效避免操作不當導致的安全隱患。防誤裝置以其可靠性、安全性和便捷性,被普遍應用于變電站建設中[1]。

2 變電站防誤安全風險辨識

通過對我國某地的變電站防誤情況進行調(diào)查,其存在的安全風險主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

2.1 集控式微機防誤系統(tǒng)存在設備虛遙信問題

集控式微機防誤系統(tǒng)在應用過程中,能夠實現(xiàn)與監(jiān)控主站的通信,其開關和刀閘為實遙信。近年來,變電站監(jiān)控主站系統(tǒng)逐漸被改造和升級,而集控式微機防誤系統(tǒng)已經(jīng)無法實現(xiàn)與新型監(jiān)控主站的正常通信,導致其不能對現(xiàn)場一次設備的實際位置進行采集,其開關和刀閘也都為虛遙信。電力人員要根據(jù)當前運行方式對設備進行人工置位,然后進行現(xiàn)場開票。如果當前運行方式不符合標準,會出現(xiàn)開票錯誤和操作不符合五防條件,從而導致錯誤操作。

2.2 普通掛鎖的應用

普通掛鎖雖然也能夠確保一定程度的防誤,但其一般通過人工方式對閉鎖條件進行判定,無法滿足防誤的具體要求。相關電力人員要結合最新防誤要求,將電磁鎖防誤方式應用于電容器和接地變等網(wǎng)門設備中,并在電磁閉鎖電源回路接入開關和刀閘等輔助接點,以形成閉鎖。其與一次設備狀態(tài)轉換要求相符合,在電氣接線過程中能夠有效避免電氣誤操作。

2.3 部分臨時接地點未納入防誤系統(tǒng)

傳統(tǒng)的變電站主編各個側接入點通常是通過普通掛鎖或者微機五防掛鎖進行防誤。而只有很少一部分變電站主變各側接地點被納入邏輯閉鎖或者電氣閉鎖防誤中。

2.4 程序鎖防誤

程序鎖是一種相對比較傳統(tǒng)的防誤方式,因其不符合最新的防誤要求,應用相對較少。生產(chǎn)廠家大多注重對新型設備的研發(fā)和生產(chǎn),因此程序鎖損耗很難進行補充或者更換,從而導致各種故障和問題的出現(xiàn)[2]。

2.5 系統(tǒng)改造升級壓力

對我國變電站進行綜合調(diào)查和分析,不難發(fā)現(xiàn),大部分的微機五防系統(tǒng)的運行年限都已經(jīng)超過數(shù)十年。無論其運行質(zhì)量還是運行效率都有所下降。同時,由于電腦主機、五防鑰匙和傳輸適配器的運行年限相對較長,隨之也出現(xiàn)了越來越多的故障問題,影響了系統(tǒng)的整體運行質(zhì)量和運行效率。相關電力部門要重視對系統(tǒng)的改造和升級,以確保其能夠滿足相關的防誤要求,為人們的日常用電帶來便利。

3 防誤系統(tǒng)改造中存在的問題

變電站的改造、擴建工程是一項工程量比較大的工程,施工過程比較復雜,涉及到的施工因素也相對比較多。電力人員和施工人員要對防誤改造的具體要求進行綜合考慮,從而對變電站防誤操作的相關功能進行不斷完善。外部因素的影響和施工過程中的不合理,都會導致防誤系統(tǒng)改造中出現(xiàn)各種問題和故障。

防誤系統(tǒng)改造中的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面:首先,防誤系統(tǒng)是倒閘操作過程中的重要組成部分和構成要素,防誤系統(tǒng)的要求相對比較高,無法滿足具體的防誤要求,影響了變電站防誤裝置的整體性能。其次,相關管理部門認識不到防誤系統(tǒng)改造在變電站日常管理和運行過程中的重要作用,在變電站的施工和改造過程中,未能對變電站防誤系統(tǒng)進行充分考慮。加之變電站后期施工過程中受各種施工因素的影響,無法滿足變電站防誤系統(tǒng)的具體改造需求,導致防誤系統(tǒng)改造不符合實際的變電站建設要求。

4 防誤裝置相關整改措施

相關工程負責人要結合變電站的防誤現(xiàn)狀,制定科學合理的改造計劃,以降低變電站改造和運行過程中的安全隱患,促進我國變電站防誤功能的完善和改造工作的順利進行。

第一,相關管理部門要對變電站的具體防誤情況進行全面的了解,并結合變電站的實際需求,制定科學完善的管理規(guī)定和規(guī)范,并對變電站的具體防誤改造進行科學合理的編制,以指導變電站防誤裝置的整改工作。同時,管理人員要結合具體的設備情況和防誤改造資料,對防誤改造過程中涉及到的相關問題進行分析,并提出意見和建議,以實現(xiàn)防誤系統(tǒng)和主設備的同步運營和工作。

第二,相關管理人員要重視集控式微機五防改造工作。集控式微機是變電站防誤裝置的重要組成部分,直接關系到變電站的整體質(zhì)量和效率。施工人員要結合具體工程實施情況,進行集控式微機五防的改造工作。如果變電站長時期內(nèi)并沒有具體的工程實施情況或者工程實施計劃,主管部門要對集控式微機系統(tǒng)進行專門的立項改造。在集控式微機五防改造過程中,施工人員要結合變電站具體需求,對微機防誤系統(tǒng)主機和站端綜合自動系統(tǒng)接口功能進行增加和完善,實現(xiàn)與一次設備的實時對位。

第三,如果網(wǎng)門和臨時接地點等設備應用的是普通掛鎖方式,可以將網(wǎng)門和臨時接地點應用到微機五防系統(tǒng)防護管理中,對設備庫和規(guī)則庫進行不斷完善,以促進五防掛鎖的增加。接地變和電容器等一般不會對主變線路設備產(chǎn)生影響,如果變電站內(nèi)長期沒有工程計劃,也可以對其單獨列項進行改造,以促進其防誤系統(tǒng)的完善和整體防誤性能的提高。

第四,變電站防誤裝置整改過程中,有一部分微機防誤系統(tǒng),無論是其性能還是運行狀況都相對比較差。相關管理人員要結合變電站的具體工程情況,對其進行綜合考慮。如果其改造工期相對比較長,或者限制性因素較多,可以應用同類型裝置進行代替,以提高變電站防誤裝置的整改質(zhì)量和效率。

5 結 語

變電站直接影響了人們的日常用電質(zhì)量。政府和相關部門要認識到對變電站防誤裝置進行安全風險辨識和整改的重要作用,結合變電站的實際情況,對其進行科學合理的規(guī)劃。相關技術人員也要結合具體的防誤情況,對防誤系統(tǒng)進行完善和更新。同時,重視對相關設備和人員的管理,將新型理念和技術應用于變電站防誤裝置整改中,為人們提供一個良好的用電環(huán)境,促進我國電力企業(yè)整體服務水平的提高。

參考文獻:

[1] 成戊.淺析變電站防誤裝置及其發(fā)展方向[J].湖北電力,2010,(3).

第5篇:變電站安全措施范文

【關鍵詞】智能變電站 一體化五防 合并單元 安全措施

1 運行中存在的問題

1.1 一體化五防的問題

在智能變電站中,通過以太網(wǎng)和嵌入式硬件技術,將五防系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)有效的組合在一起,實現(xiàn)一體化五防功能。依據(jù)網(wǎng)絡信息共享和互操作性,通過間隔層網(wǎng)絡識別運行實時狀態(tài)并決策邏輯判斷,通過過程層網(wǎng)絡實現(xiàn)變電站的五防操作邏輯閉鎖功能,克服了傳統(tǒng)變電站五防系統(tǒng)與綜自系統(tǒng)之間繁雜的信息交互及校驗程序。然而,一體化五防的高度集成也給運行中帶來一些困惑。如因后臺監(jiān)控主機故障造成五防系統(tǒng)不能使用問題,因網(wǎng)絡信息故障造成五防邏輯無法完成操作問題等,如不有效解決以上問題,一體化五防失去合優(yōu)勢,給日常運行維護帶來困難。

1.2 母線合并單元的問題

與傳統(tǒng)變電站相比,智能變電站交流采樣采用合并單元對來自互感器的電壓/電流信號進行數(shù)字化采樣,并將采樣數(shù)據(jù)以SV報文形式送給保護、測控等智能設備,同時還能蚴迪幟趕叩繆溝牟⒘?、侵x壞裙δ堋T謚悄鼙淶繒局猩杓浦形實現(xiàn)數(shù)據(jù)最大化的共享,將母線合并單元采集的電壓分量轉數(shù)字信息后,采用級聯(lián)的方式分別與各間隔的合并單元連接,從而使各間隔線路合并單元獲取電壓分量。雖然該方式充分的體現(xiàn)了智能變電站“信息冗余,數(shù)據(jù)共享”的特點,但在實際運行中,若母線合并單元故障,將造成相應網(wǎng)絡的母差保護和間隔保護無電壓分量,影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

1.3 安全措施的問題

智能變電站最核心的技術在于使用工業(yè)以太網(wǎng)技術代替?zhèn)鹘y(tǒng)二次接線傳遞數(shù)字和模擬信號,原有相互耦合的二次接線將由相互高度耦合、抽象的網(wǎng)絡數(shù)據(jù)流代替。按照常規(guī)變電站“明顯電氣斷點”的原則實施智能變電站的安全措施已不適合,尤其是在檢修過程中,對待檢設備實施安全隔離措施,不影響在運設備的安全運行,是一件較為繁瑣、細致的工作,稍有不慎就造成誤投、錯投、漏投等事件,嚴重還將影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行,如330kV永登變在主變檢修時,因誤投中開關合并單元“檢修壓板”閉鎖某線路保護裝置,當某線路發(fā)生故障時,因線路保護裝置被閉鎖,擴大停電范圍從而導致全站失壓事故。因此,安全措施的實施是智能變電站安全運行的重點。

2 解決的方案

2.1 一體化五防解決方案

目前智能變電站一體化五防系統(tǒng)按單套配置,為解決以上問題,將一體化五防系統(tǒng)按雙套配置,實現(xiàn)冗余配置雙網(wǎng)雙主機,當其中一臺監(jiān)控主機因故障退出,另外一臺主機可以直接調(diào)出當前操作票繼續(xù)操作。為防止雙臺監(jiān)控主機出現(xiàn)故障,可將測控裝置的間隔五防與一體化五防有機的進行結合,實現(xiàn)信息交互,并納入到五防管理,做為五防系統(tǒng)的“近后備”。監(jiān)控系統(tǒng)正常運行時,實時監(jiān)測測控裝置的五防邏輯,當監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障時,后臺一體化五防系統(tǒng)無法正常工作,可通過測控裝置五防邏輯進行實時判斷,從而滿足五防要求。

2.2 母線合并單元解決方案

按照《Q/GDW 426-2010 智能變電站合并單元技術規(guī)范》 第4.4.2要求,母線電壓應配置單獨的母線電壓合并單元。對于單母線拉線,一臺母線電壓合并單元對應一段母線,對于雙母線接線,一臺母線電壓合并單元宜同時接收兩段母線電壓。若出現(xiàn)上述故障,應停用相應網(wǎng)絡的母差保護和間隔保護,按照繼電保護管理要求,運行設備嚴禁無保護運行,若采用單套配置的智能變電站(如110kVE及以下)兩個要求都滿足,最安全的辦法是一次設備陪停,這將擴大停電范圍。為解決上述問題,根據(jù)運行經(jīng)驗可采用兩種方案,方案一:可將同一網(wǎng)絡的母線合并單元按雙重化配置,運行時分別與線路合并單元級聯(lián),設主備方式,若主供合并單元出現(xiàn)故障,線路合并單元自動取備供合并單元電壓,主供合并單元發(fā)出告警信息。技術人員監(jiān)視到信息時可及時處理,從而保障電網(wǎng)的安全運行。方案二:可增加間隔線路PT,間隔合并單元直接采集線路PT電壓供保護、測控等裝置運行需要,按該方案配置,母線合并單元出現(xiàn)故障不影響間隔保護運行,因而不影響運行設備安全穩(wěn)定運行。該方案已在某220kV雙母接線方式的智能變電站實施,從安全穩(wěn)定運行的角度來看比采用母線合并級聯(lián)方式要好,不足之處要增加相應一次設備,增加了設備成本。

2.3 安全措施解決方案

智能變電站繼電保護安全措施涉及的設備主要包括GPS、交換機、合并單元、智能終端以及保護裝置。通過采用的手段包括:從物理上將保護與保護間或保護與智能終端之間的光纖隔斷方式;退出相應軟壓板,如GS軟壓板、MU軟壓板,從而斷開虛回路的鏈路方式;投入“檢修狀態(tài)”硬壓板;退出相應出口硬壓板等。為了解決智能變電站軟壓板、鏈路不直觀,易造成漏、錯、誤投(斷)的問題。結合實際運行經(jīng)驗,提出基于后臺監(jiān)控系統(tǒng)可視安措的方案:首先在后臺監(jiān)控系統(tǒng)開辟一個界面,繪制各間隔智能設備間的虛回路鏈路聯(lián)結關系,再通過站控層網(wǎng)絡關聯(lián)到相關的智能設備,實時監(jiān)視智能設備的檢修壓板、GOOSE發(fā)送、接收壓板狀態(tài)及鏈路狀態(tài),以圖形化方式直觀展示。當實施相關安全措施時,該界面反映相應的狀態(tài),實施完畢后自動生成報告,將該報告與安全措施票進行比對,進一步檢查安全措施的正確性。該方案已在荊門220kV棗山、麗山等變電站實施,取得了較好的效果。

第6篇:變電站安全措施范文

關鍵詞:智能變電站;安全維護;對策

隨著科學技術不斷發(fā)展以及人類社會不斷進步,電作為一種能源在人們的日常生活中起著越來越重要的作用,隨著人們對于電力的需求日益增加,國家電網(wǎng)在2009年提出了以統(tǒng)一建設、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準為原則,立足自主創(chuàng)新,努力建設具有自動化、互動化、信息化特種的智能電網(wǎng),變電站作為智能電網(wǎng)建設的關鍵環(huán)節(jié),正向著功能集成化、檢修狀態(tài)化、設備信息化、結構緊湊化發(fā)展。

1 智能變電站的概述

智能變電站是采用先進、集成、可靠和環(huán)保的智能設備,以通信平臺網(wǎng)絡化、信息共享標準化、全站信息數(shù)字化為要求,自動完成信息采集、控制、保護、測量、檢測和計量等基本功能,同時,具備支持電網(wǎng)實時智能調(diào)節(jié)、自動控制、在線分析決策以及協(xié)同互動等功能的變電站。

2 智能變電站存在問題

雖然智能變電站的發(fā)展彌補了早起變電站的很多缺點,但是因為智能變電站的技術還不是很成熟,例如斷路器技術以及電子設備數(shù)字化技術仍然存在一些缺陷,這就使得智能變電站的維護存在很多難點,下面就具體分析一下智能變電站在安全維護中的難點。

2.1快速保護速度降低

智能變電站采用的是電子互感器,在數(shù)據(jù)傳輸中,數(shù)據(jù)需要通過合并單元,然后才會到達保護測控,這就很大程度上延長了傳輸時間。并且在保護跳閘口還要處理智能終端,這也增加了保護動作時間,大大降低了快速保護速度。

2.2可靠性較低

智能變電站使用的電子互感器必須安裝有源模塊和有源電子原件來提供電源,這就降低了電子互感器的可靠性,為運行埋下了隱患。例如在高壓電磁場的環(huán)境中,電子互感器輸出的信號穩(wěn)定性差并且會出現(xiàn)波形的畸變,可靠性降低。

2.3安裝保護

通過在一次設備的附近裝設保護設備,控制了電纜使用數(shù)量,但是這對于外部的環(huán)境要求較為嚴格,要求溫度在-20~60攝氏度之間,濕度低于90%,給設備的運行維護和檢修帶來了很大的挑戰(zhàn)。

3 智能變電站安全維護難點

通過上述分析,發(fā)現(xiàn)智能變電站確實存在很多問題,這些問題與傳統(tǒng)變電站相比給變電站的安全維護造成了很多難點。

3.1對二次設備巡視重點的轉變

因為智能變電站電子設備的數(shù)字化程度很高,使得二次設備的數(shù)據(jù)可以共享給其他裝置,例如智能終端采集到的刀閘信息可以通過交換機利用GOOSE接口共享給合并單元、保護裝置以及測繪裝置,一旦這些設備發(fā)生了故障,就會造成很大范圍的影響,所以對于二次設備巡視的重視程度應該增加。

3.2設備驗收形式改變

與傳統(tǒng)變電站相比,智能變電站的二次回路是通過全站的SCD配置文件實現(xiàn)的,為了保證全站的智能設備操作具有一致性以及對于數(shù)據(jù)模型的描述具有一致性,這就需要進行廠內(nèi)的聯(lián)調(diào)。由于站內(nèi)所有的一二次設備之間的配合聯(lián)調(diào)以及所有保護動作正確性的驗證,都完全依賴設備投運前廠站各項調(diào)試工作,這就對設備驗收的標準要求和最終驗收質(zhì)量提出了更高的要求。

3.3開關的跳、合閘方式改變

傳統(tǒng)保護屏上的跳、合閘壓板被“搬”上了后臺監(jiān)控系統(tǒng)界面上,并給了它一個特色的名稱“GOOSE 跳、合閘壓板”。智能變電站中的開關跳、合閘硬壓板被設置成了唯一硬壓板,所有的保護裝置如果需要跳、合閘智能通過智能控制柜里的跳、合閘壓板。

4 應對措施

4.1檢修維護部分

根據(jù)分析,可以發(fā)現(xiàn)智能變電站安全維護存在很多難點,為了使變電站更好的運行,必須制定相應的對策,解決這些問題。為此,應該從檢修試驗、裝置檢修以及檢修完成三個方面應對。

4.1.1檢修試驗安全措施

根據(jù)下達的調(diào)度指令取下相對應的GOOSE壓板,對于一些重要的保護裝置,不僅僅取下需要檢修裝置的發(fā)送壓板,也要取下運行設備的接受壓板;并且為了實現(xiàn)真正的隔離,應該斷開需要檢修裝置的GOOSE接口。

4.1.2裝置檢修時安全措施

以電子式互感器的檢修安全措施為例,在檢修時,如果電子式互感器的合并單元發(fā)生故障,應該斷開合并單元與各個保護測控的采樣光纖;如果前置模塊發(fā)生故障,就應該把合并單元和前置模塊的光纖。

4.1.3檢修完成后的安全措施

以繼電保護裝置為例,在繼電保護裝置檢修完成后,檢修人員應該按照標識恢復外部的光纖,然后觀察相關的智能終端和保護是否恢復了通信,并且檢查保護采樣數(shù)值,以保證采樣的正常。最后運行人員解開檢修壓板,按照調(diào)度令頭保護跳閘。

4.2巡視維護部分

為了應對智能變電站中智能化、數(shù)字化設備的巡視維護難點,可以采用周期性巡視與特殊性巡視、一般巡視與精細巡視相結合的巡視維護方法。

所謂周期性巡視,就是定期進行的正常巡視,如日巡、夜巡等;而特殊性巡視,就是在高溫、雷雨、節(jié)假日等特殊情況下的巡視維護。通過二者的相結合,有效保證了智能變電站設備在正常情況下和特殊情況下的正常穩(wěn)定運行,對提高設備的運行可靠性有著重要的意義。

一般巡視是指對設備運行環(huán)境以及肉眼可辨識的設備運行情況進行的巡視,而精細巡視則是指通過紅外成像儀、測試儀等巡視設備,針對智能變電站智能化設備進行的深入的巡視維護,能夠及時發(fā)現(xiàn)設備的內(nèi)在隱患,并及時采取措施予以消除。通過一般巡視與精細巡視相結合的方式,有效地提高了巡視維護的效率,同時也保證了智能變電站中數(shù)字化設備的安全性與可靠性。

5 結束語

綜上所述,智能變電站跟常規(guī)的變電站相比,在運行維護上仍然存在很多問題,但是針對這些問題做出了相應的對策,工作人員應該加強培訓,加快對新技術、新設備的消化吸收,加快我國智能電網(wǎng)建設的腳步。■

參考文獻

[1]谷月雁;司剛;劉清瑞.智能變電站中順序控制的功能分析與實現(xiàn).2011

[2]周小龍.智能變電站保護測控裝置.2010

[3]王宏鋒;趙志杰.智能變電站的運行維護.2012

[4]國家電網(wǎng)公司.智能變電站試點工程技術總結報告.2011

第7篇:變電站安全措施范文

[關鍵詞]變電站;智能化改造;危險點分析;控制措施

中圖分類號:TM76 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)34-0320-01

引言

220kV遠安變電站智能化改造是宜昌供電公司首座220kV智能變電站的試點工程,它的建成為以后宜昌電網(wǎng)的設備改造和舊電網(wǎng)更新提供非常規(guī)的做法,也為制定方案提供新思路。在對老舊變電站的智能化改造過程中,運行人員的停送電倒閘操作頻繁、一二次設備改造牽涉面廣,接線復雜。改造中多專業(yè)、多單位、多班組交叉作業(yè),現(xiàn)場人員多,人員技術素質(zhì)不一、施工地點多,因此現(xiàn)場危險點多,極易發(fā)生各類違章和事故,為了保證用戶可靠供電、電網(wǎng)安全、設備安全和改造現(xiàn)場安全,必須做好現(xiàn)場智能化改造的一系列工作,文章從變電運行專業(yè)角度分析和探討了改造過程中出現(xiàn)的風險點,并對如何控制風險提出了相應的對策。

1 遠安智能化改造危險點分析

1.1 改造現(xiàn)場危險點分析

遠安變電站智能化改造期間,設備改造施工時間長,部分設備帶電運行,舊設備拆除、新設備安裝、二次回路交叉接線等,存在很多危險性,我們需要全面分析現(xiàn)場改造過程中存在的風險因素,并有針對性的制定完善的確保安全措施,并提前做好改造過程中的現(xiàn)場危險分析和應急預案。

1.2 遠安智能化改造遇到的難點

遠安變電站用戶用電比較集中,負荷不能轉移,設備停電不能過長。由于負荷大部分不能轉移,所以決定了遠安變電站智能改造只能是分階段分區(qū)域進行停電改造,根據(jù)改造的進度及現(xiàn)場設備的布局,遠安變電站改造工程大致被分為五個階段:1)不停電工作準備;2)遠02、1號主變、110kV5號母線、10kV7號母線間隔設備智能化改造停電施工;3)完成1號母線停電施工及2號主變、4號、8號母線智能化改造;4)完成1號主變高壓開關智能化改造;5)完成全站智能化改造及驗收。每個階段都是在運行設備中間進行一部分停電設備的工作,也就是說施工區(qū)域周圍都是運行設備,且每個階段施工環(huán)境不同,安全要求不同,但每個區(qū)域都有起吊及高空作業(yè),任何一個環(huán)節(jié)出差錯都可能造成嚴重后果。工作場所的危險點多勢必要加強現(xiàn)場監(jiān)護,也自然要增加人手,這對施工單位也造成一定困難。

2 智能化改造過程中的危險點管控措施

筆者以220kV遠安變電站改造工程為例,從變電運行的專業(yè)角度來分析,重點從操作及施工現(xiàn)場安全管理、運行設備的管理及新設備驗收、人員培訓幾個方面來分析討論如何做好智能化改造的現(xiàn)場安全管理。

2.1 加強現(xiàn)場的安措管理

(1)由于改造周期長、安全措施極易被作業(yè)人員變動,安全措施布置完畢后,應向工作負責人交待清楚,施工中不得變更布置好安全措施。運行人員最好布置完安措后,立即拍照保留證據(jù),以防發(fā)生責任推諉。

(2)保護室措施,施工時,相鄰運行屏應在屏前后均掛紅布。施工屏前后放置“在此工作”標志牌。運行中的屏前后門應關好,有鎖的應鎖好。

(3)鑒于改造施工和運行同步進行,可以考慮將施工區(qū)域與帶電運行設備用全封閉式硬質(zhì)圍欄完全隔開,運行人員與施工人員各行其道,防止工作人員進入帶電區(qū)域引起不必要的人員觸電傷害事故。

(4)制作帶電區(qū)域提示圖,懸掛在施工區(qū)域,進一步明確安全措施布置的范圍,確保危險點的閉環(huán)控制。

(5)安裝智能鎖控。整個改造期間,準確嚴格地安裝智能鎖控,預先設定運行、檢修、施工各類人員出入權限,有效控制各種作業(yè)范圍,防止誤觸、誤操作事故發(fā)生。

2.2 加強改造現(xiàn)場的巡視、監(jiān)督、管控

(1)每日值班人員定期巡視施工現(xiàn)場,查看安全措施是否被改變,加強施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查,監(jiān)督作業(yè)人員的作業(yè)行為,發(fā)現(xiàn)違章立即制止和糾正。

(2)每日開工前,檢查所有安全措施是否符合現(xiàn)場要求,是否齊全,發(fā)現(xiàn)問題及時補充。每日收工,檢查現(xiàn)場是否干凈,督促作業(yè)員及時清理現(xiàn)場。

(3)每天查看電纜孔洞封堵嚴密。電纜的收放頻繁,電纜溝蓋板及電纜穿孔經(jīng)常是打開的,每日收工時要及時蓋上封堵好。防止雨水灌入及小動物進入,而造成接地短路。

(4)裝拆臨時檢修電源,必須由運行人員同意,并在運行值班人員的監(jiān)護下在指定位置接入,嚴禁私自亂接。每日開工及施工過程中,應及時檢查電源箱是否完好無破損。

(5)加強接地線的管理,由于設備拆除造成接地線臨時拆除的,要做好記錄并在交接班時交代清楚,設備恢復后,及時恢復接地線。

2.3 做好投運前的各項準備工作

(1)制定投運準備計劃和完成時間表,將投運工作進行分解,細化到每個人,并定期對工作進度進行檢查。

(2)參與變電站一次設備的調(diào)試工作, 并利用一切時機向廠家求教智能化變電站設備的相關知識,以便及時全面掌握新設備的參數(shù)和原理,為投運工作做好充分的技能準備。

(3)認真做好變電站的設備臺賬、運維資料、操作規(guī)程等相關資料收集,為編寫運行規(guī)程做好準備。

(4)制作一次、二次設備標簽、標識,確保投運前所有設備標識均正確、無誤。

(5)積極做好設備倒閘操作的前期準備工作,加強變電站的操作知識培訓,確保變電站安全順利投運。

2.4 倒換運行方式后,要加強巡視測溫

在改造當中,經(jīng)常會倒換運行方式。在倒換運行方式后,要加強設備巡視測溫。對不常運行的間隔進行檢查,看其是否存在過負荷、或者發(fā)熱等問題,并針對性的做好事故預想及反事故演習。

2.5 注意設備的驗收,保證新設備投運操作正確

新設備在驗收階段運行值班人員要始終跟著驗收,驗收期間要特別注意設備的操作方法,確保設備可靠操作,閉鎖功能正確、保證遙測、遙信信號上傳正確,遙調(diào)、遙控功能正常實現(xiàn)。另外,還應該注意設備的操作注意事項、所有設備資料是否上交等,這樣在送電時就可以正常、順利的進行倒閘操作,保證按時送電。

(1)工作負責人要完成檢修、試驗、保護及自動化記錄填寫完整工作,做出可以投運的結論,運行人員送電前要檢查所有記錄是否齊全,與調(diào)度核對定值是否正確。

(2)運行值班人員要始終跟著驗收,驗收期間要特別注意設備的性能接線、設備的操作方法、設備的操作注意事項。

(3)現(xiàn)場驗收。結束工作票時要檢查作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境是否整潔、無雜物,并恢復原狀。

(4)送電前要檢查一、二次設備各類標識是否完善清晰。

(5)要做好運行人員的培訓,掌握設備的操作方法、操作注意事項。

3 結論

綜上所述,老舊變電站的智能化改造,是一個非常復雜的工程,需要各專業(yè)的協(xié)調(diào)配合。從運行人員的角度來說,變電站的智能化改造工程是一項從頭至尾全過程負責到底的工作,現(xiàn)場大、工作復雜、人員多、危險點多,運行人員的責任也就更大,因為他們是變電站的主人,是設備的主人,變電站內(nèi)的一切都是他們的責任區(qū),所以做好變電站智能化改造的危險點分析,采取適當、積極、正確的措施,做好風險管控工作,做好現(xiàn)場安全工作,對保證變電站智能化改造安全、順利的完成起著至關重要的作用。

參考文獻

[1] 國家電網(wǎng)公司.Q/GDW 414-2011變電站智能化改造技術規(guī)范[S]:128-132.

第8篇:變電站安全措施范文

關鍵詞:智能變電站;檢修機制;故障類型

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.13.146

智能變電站是一種具備可操作性、能實現(xiàn)站內(nèi)設備信息共享、電網(wǎng)調(diào)度和控制的現(xiàn)代化變電站,是我國這一技術未來發(fā)展的必然趨勢。隨著近些年科技的不斷進步以及站點區(qū)域建設相對完善,變電站發(fā)展已較為成熟,各大電網(wǎng)公司越加重視站點檢測維修與安全運轉方面,二次安全措施變得尤為重要。

1 智能變電站特點分析

不同于以往的變電站,智能站采取就地數(shù)字化收集二次量,電氣設備間采用光線通信、網(wǎng)絡傳遞信息流技術,某些設備的性能和特點可能會產(chǎn)生一定的變化,這些與二次安全措施緊密相關的特點主要有以下方面。

(1)數(shù)字化通道。較之于常規(guī)變電站,智能站設施配備一般以操作簡練、檢修快捷、職能管理為要點,在這一情形下,數(shù)據(jù)流從站內(nèi)設備相應功能區(qū)域輸出,通過虛端子流轉中心進入特定的設備功能區(qū)域數(shù)據(jù)集中,進而形成數(shù)字化通道。與此同時,站內(nèi)軟壓板是該通道打開和關閉的主要工具,掌控二次量進出站內(nèi)的數(shù)據(jù)集區(qū)域,以此來保護、控制、檢查間隔層設備的安全。

(2)檢測維修機制。不同于以往站點,智能站點添加了檢測維修機制作為二次安全保障措施。站內(nèi)硬壓板投進區(qū)域后,設備會處于檢測維修狀態(tài)中,輸出具有檢驗性質(zhì)的數(shù)據(jù)流,而且它輸進的數(shù)據(jù)流也需要帶有一樣檢驗性質(zhì)才能完成對接工作。如若數(shù)據(jù)流性質(zhì)不同,設備會自動判定數(shù)據(jù)流狀態(tài)不同,停止相應功能的實現(xiàn)。智能站的這種檢修機制一般受到多種電流采樣的影響,具備閉鎖保護相應功能。

(3)光纖通信。智能站的過程層通常采取光纖通信技術進行輸送,站內(nèi)設備依據(jù)是否能夠收到相應的數(shù)據(jù)流來判斷相應通道是否正常運轉。如果該通信鏈路出故障了,設備會受到該鏈路故障警示、光口指示燈熄滅以及相應設備功能自行屏蔽等消息,一旦出現(xiàn)這樣的問題,工作者應該及時進行設備檢修工作,加強二次安全措施實施。

2 二次安措優(yōu)化策略分析

(1)二次安措優(yōu)化思路。智能站檢修常見方法有:退軟壓板、投入檢修壓板,這兩種方法為數(shù)字斷開形式,操作簡單,但通常伴隨著壓板不明確、斷點模糊等危險因素;斷電路、斷通信鏈路,這兩種為物理斷開方式,其斷點清晰、具有較高的安全性,但實際操作比較麻煩,且容易使設備接口受損。因此,要結合這兩種方式的優(yōu)缺點,合理安排安措順序進行合理的智能優(yōu)化?;舅悸啡缦拢?)為防止二次實驗電壓逆輸進一次實驗側方或者二次實驗電流進入運行層應采用斷電路形式斷開;2)斷開數(shù)字化通道為防止實驗量進入運轉設備,首次檢修中采用先退軟壓板后斷通信鏈路形式,定期檢修中應該采用先退軟壓板后投入檢修壓板形式;3)在確保開關、設備良好運轉的情況下檢修隔斷出入的實驗量可以被適當忽略,極大限度降低解開芯片、拔光纖數(shù)量。

(2)優(yōu)化策略分析。1)故障類型及其安全措施。智能站二次設備能發(fā)生的故障有很多種,在現(xiàn)實中這些問題也不一定能及時預測出來,因此工作人員要加強這一方面的安全舉措。故障種類及其相關二次安措如下:一是合并單元故障。相關人員要盡快查明合并單元出問題的原因,并向上報告情況請求調(diào)解,接著采用“投檢修壓板”進行重新啟動,待設備能夠正常運轉后取出該壓板,一般故障都能解決。二是智能終端故障。首先相關人員要盡快匯報給管理單位,向終端口投放“檢修狀態(tài)壓板”,同時取出全部出口壓板。工作人員重啟一下,待設備正常運轉后取出該壓板并投放出口壓板。三是交換機故障。出現(xiàn)這一問題時首先要切掉交換機的電源,停掉與該機有關的通電保護裝置同時投放有保護性的“檢修狀態(tài)壓板”。2)加檢修人員技術能力,不斷規(guī)范檢修工作。在220kV智能站檢修中,準確投入和退出檢修壓板是二次安措的關鍵,不合理的操作可能會導致保護閉鎖,這其實也是對于檢修人員技術上的要求。首先是檢修人員需要加強自身對定檢中檢修壓板的投入和退出方面的研究。在遇到故障及其他問題時要及時上報給調(diào)度單位并及時作出合理的二次安措方案,列明具體的檢修程序并生成操作指南,以保障設備的正常運轉。其次是在檢修過程中,檢修人員要加強對智能設備的維護與監(jiān)管行為,科學采用網(wǎng)絡技術進行裝備的檢修作業(yè),保障智能通信順暢。最后加強智能設備的維護臺賬安措,對系統(tǒng)內(nèi)相關文檔進行科學管理,更新版本配置并不斷進行試驗以求達到最優(yōu)化。除此之外,檢修人員還可以與設備制造商的技術開發(fā)員共同合作,一起探究完成智能站檢修的二次安措方案設計,這對于我國變電站的未來發(fā)展也有著極其重要的作用。

參考文獻:

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第9篇:變電站安全措施范文

關鍵詞:智能化變電站;安裝調(diào)試;關鍵技術;分析

中圖分類號: C35 文獻標識碼: A

前言:隨著現(xiàn)代信息化進程逐漸加快,智能化變電站出現(xiàn)在電網(wǎng)工程項目當中。智能化變電站運用現(xiàn)代信息科技,實現(xiàn)全站數(shù)字信息化,提升變電站的工作效率。同時,隨著電網(wǎng)用電負荷以及質(zhì)量水平的提升,變電站擴展成為未來發(fā)展趨勢。擴建當中的各項具體內(nèi)容的調(diào)試成為重要內(nèi)容,實現(xiàn)智能化變電站擴展調(diào)試技術的具體分析,對于智能化變電站發(fā)展具有重要意義。

一、智能化變電站的概念及其特點

1、智能化變電站的概念

智能化變電站采用低碳、環(huán)保的智能設備,通過對全站實現(xiàn)數(shù)字化、信息化以及網(wǎng)絡化為發(fā)展基礎,實現(xiàn)自動信息監(jiān)測以及保護功能,彌補傳統(tǒng)變電站的缺陷,實現(xiàn)了傳統(tǒng)變電站的變革,逐漸向著智能化方向發(fā)展。智能化變電站的發(fā)展是數(shù)字化變電站的延伸,以信息化平臺為變革基礎,實現(xiàn)全站信息化互動形式的發(fā)展。傳統(tǒng)變電站當中的各個子系統(tǒng)是信息孤島,各個信息平臺之間缺乏聯(lián)系,導致信息化互動形式不強。通過現(xiàn)代信息化形式的逐漸發(fā)展,以及IEC61850統(tǒng)一標準的應用,使得變電站各個系統(tǒng)之間形成資源共享形式。

2、智能化變電站的特點以及特殊性

2.1智能化變電站的主要特點。

2.1.1一次設備智能化:隨著光學以及電子學原理的各種設備儀器的使用,常規(guī)模擬信號以及控制電纜逐漸地轉化成信號以及光纖控制,并且智能化實際運行過程中采用數(shù)字通信信號。現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)以及狀態(tài)信息能夠實現(xiàn)全站范圍內(nèi)共享。

2.1.2全站信息數(shù)字化:對變電站實現(xiàn)一、二次設備進行實際控制,能夠實現(xiàn)信號通信過程的雙向性。通過變電站內(nèi)信息進行實際管理,保證全站信息傳輸過程數(shù)字化。

2.1.3信息標準化:IEC61850標準的統(tǒng)一制定,實現(xiàn)全站信息共享。保證全站信息傳播準確性,并通過統(tǒng)一方式,實現(xiàn)各個系統(tǒng)孤島之間進行聯(lián)系,保證站內(nèi)信息的集中獲取。

2.1.4應用互動化:主要體現(xiàn)在變電站之間的相互聯(lián)系上,實現(xiàn)全站內(nèi)數(shù)據(jù)連接。同時在日常維護過程中,同樣應該建立聯(lián)系,實現(xiàn)中心站與受控站之間的聯(lián)絡,對于用戶的反饋信息應該及時處理。

2.2智能化變電站擴建特殊性。

2.2.1聯(lián)動性:每擴建一個新間隔,SCD文件都需要進行修改,并針對該文件相應的智能裝置進行重新配置。在已經(jīng)投運的故障錄波器、網(wǎng)絡報文分析儀以及母

線保護等與新建相關的智能裝置都需要考慮此特點。

2.2.2依賴性:現(xiàn)場二次電纜回路驗證完畢后,需等待后臺集成SCD(變電站配置描述),而SCD文件的集成需要相應保護裝置、合并單元以及智能終端的配置文件,且現(xiàn)場裝置版本并不固定為最新版本,廠家進場后可能需要進行升級,這使得調(diào)試工作進度更依賴于廠家,因此需要對各廠家進行提前控制,統(tǒng)一時間到現(xiàn)場進行SCD的集成和組網(wǎng)工作。

2.2.3一致性:如運行間隔母線保護停運后,應該對其配置進行備份,記錄保護各個支路的電流數(shù)值以及相位、刀閘位置等信息,將新配置下裝后,與記錄信息核對保持一致,在調(diào)試過程中,需根據(jù)具體問題制定及時解決的對策。

二、智能化變電站擴建遇到的問題以及安全措施

1、智能化變電站擴建遇到的問題

1.1接火問題:對于交直流接火以及運行屏內(nèi)接線1應該主要由運行方專業(yè)班組進行實際接線操作,禁止盲目私接。

1.2 運行屏柜問題:首先對二次線進行核對,保證其準確性,再與運行方保護班組進行二次回路的檢查,如通流、通壓、啟動失靈和閉鎖重合閘等,并及時做好安措。試驗過程中二次線禁止接入運行屏,并且運行屏保護裝置由保護班組進傳動試驗。

1.3 遙控操作問題:在進行新間隔遙控操作前,需要相關班組人員對其余間隔測控裝置進行隔離安措,全部轉至就地狀態(tài),保證操作的準確性和安全性。

1.4 母差傳動問題:傳動試驗由運行方保護班組完成,為了避免誤傳運行間隔,需要對運行間隔直跳光纖進行隔離安措,并做好記錄,傳動結束后以此恢復,并檢查各間隔智能終端有無報警,確保鏈路正常。

2、智能化變電站擴建安全措施

在進行變電站擴建過程中需要重視以下安全措施,保證擴建過程中安全性的有效提升:嚴格執(zhí)行作業(yè)票程序,禁止無票作業(yè);針對工作地點、帶電部位、停電部位、安全事項以及工作內(nèi)容進行詳細交底;一次設備試驗過程中需要保證接地線良好,明確接地端以及設備端的先后順序;避免交叉作業(yè),禁止吊臂下作業(yè);運行變電站當中禁止打傘,避免雨中作業(yè);梯子使用絕緣梯,進行搬運過程中應橫向搬運;做好運行設備二次線安全措施并記錄等。通過上述安全措施,保證智能化變電站運行安全性。

三、智能化變電站電氣設備的安裝

1、主變壓器的安裝

作為變電站系統(tǒng)設備的重要組成部分,主變壓器安裝質(zhì)量好壞將對整個變電站能否安全運行有著直接作用,因此相關工作人員在安裝主變壓器時必須嚴格地以相關的安裝規(guī)范作為操作依據(jù),而且在安裝之前,必須通讀主變壓器設備安裝說明書,從而確保編制的主變壓器設備安裝技術具有科學性和合理性,并以此為基礎完成主變壓器的安裝。

2、室外高壓隔離開關的安裝

在安裝室外高壓隔離開關設備前,相關的工作人員應首先全面檢查設備內(nèi)部的組件,以保證絕緣子的固定及瓷件完好,同時確定兩個開關之間的距離誤差保持在 10mm 以內(nèi),并確保安裝高壓隔離開關時保持桿位在同一水平線上,并將誤差控制在2mm之內(nèi)。其次,需要將絕緣子固定在支柱上,并保證三相V 型夾角具有一致性,位于同一側的瓷柱在安裝時應保持在同一水平線上。另外,開關的三相觸頭與主觸頭應該同時與其他設備進行接觸,并將兩者的相位差控制在 5mm 之內(nèi),同時需要注意的是要保證開關觸頭表面的平整度,以及開關兩側的壓力也

要保持一致。完成導電部分的安裝后,利用 10mm×0.05mm 塞尺可能會出現(xiàn)難以塞進去的情況,此時需要對其作出相應的調(diào)試,完成調(diào)試后將其進行固定。

3、無功補償裝置的安裝

在無功補償裝置的安裝中應選擇具有較強的功能性與自動化功能的 DWZT 變電無功自動調(diào)節(jié)裝置設備,由于其內(nèi)部功能性較多,因此對其安裝質(zhì)量也提出了更高的要求。DWZT 變電無功自動調(diào)節(jié)裝置設備在安裝時所應用的電容器重量應保持在4.3噸左右,并將設備組高控制在3.2m以下,并在設備運輸過程中合理控制設備的傾斜程度,一般來說不能超過 15 度,但由于電容器的門框高度在 2.5m,因而給電容器進入室內(nèi)造成了一定的困難,為了解決這一問題,相關工作人員可根據(jù)實際情況采取適當?shù)慕鉀Q辦法。

四、智能變電站安裝調(diào)試關鍵技術分析

1、變壓器的安裝調(diào)試

變壓器安裝調(diào)試是變電站的核心部分,安裝之前一定要檢查相關證件是否齊全,并且認真檢查外觀是否有機械損傷和漏油現(xiàn)象,保證變壓器能夠長時間運行。安裝調(diào)試過程中要注意高低壓側方向,裝有氣體繼電器的變壓器氣流方向和高低壓進線保持一定坡度,通常為 1%-2%,確保變壓器基礎和軌道相互吻合。裝設高低壓母線的時候,保證母線中心線和套管中心線重合,并且采用同時固定方式進行固定。變壓器安裝完成之后,應該進行調(diào)試試驗:空載調(diào)試和負載調(diào)試,檢查相關參數(shù)是否滿足設計要求。此外,還應該進行絕緣測試,保證變壓器正常運行,不會出現(xiàn)漏電情況。

2、互感器的安裝調(diào)試

互感器包括兩種:電流互感器和電壓互感器,其中電流互感器安裝調(diào)試過程中要保持電流互感器不會處于斷路狀態(tài),而電壓互感器不會處于短路狀態(tài)。電壓互感器在安裝過程中,首先要檢查套管沒有出現(xiàn)裂縫,并且是否膠合牢靠,其次要檢查附件是否齊全,并且保證二次接線板完整,絕緣性好。電流互感器要保證接線正確,如果必要可以進行升流試驗用來保證回路接線正確,只有調(diào)試合格之后才能投入使用。

3、電力電容器的安裝調(diào)試

電力電容器在安裝前要檢查套管芯棒是否出現(xiàn)彎曲、滑扣現(xiàn)象,并且確保外殼沒有出現(xiàn)裂縫或者凹凸缺陷。電力電容器安裝地面應該用砂漿涂膜壓光,必要的時候可以鋪沙。安裝過程中按照銘牌標注進行分組,保證三項電容器差值達到最好狀態(tài)。調(diào)試過程中,應該檢查電容器溫度和自檢功能是否正常,確無裂紋、無遺漏。

4、二次設備系統(tǒng)的安裝調(diào)試

智能變電站二次設備系統(tǒng)調(diào)試采用光纖介質(zhì)連接,電流和電壓調(diào)試首先要檢測精度和零漂情況,采用一次升壓和升流方法來進行同步調(diào)試。變電站啟動調(diào)試主要調(diào)試二次設備內(nèi)部接收功率和端口發(fā)出功率。二次側光纖以太網(wǎng)是否連接良好可以通過檢測光通道衰耗、誤碼率來確定。智能開關的調(diào)制可以通過故障模擬進行,即是人為制造故障來檢測智能開關運行情況。

五、結束語

綜上所述,智能變電站安裝調(diào)試是一項系統(tǒng)化、綜合化的工作,要求工作

人員具有過硬的專業(yè)素質(zhì)。智能變電站作為變電站最新的發(fā)展方向,不僅能夠大大提高變電站工作效率,而且能夠最大限度的取得經(jīng)濟效益和社會效益,所以智能變電站的安裝調(diào)試應該考慮多方面因素,比如變壓器安裝調(diào)試、互感器安裝調(diào)試等等,做到未雨綢繆,提高工作效率的目的。

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