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摘要:隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對電子產(chǎn)品的需求也出現(xiàn)了多樣化,汽車作為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?,現(xiàn)已經(jīng)逐漸成為人們生活的必需品。伴隨著科技的不斷進步,現(xiàn)如今在許多領(lǐng)域都開始廣泛的利用自動化技術(shù),在汽車控制中同樣也應(yīng)用了許多自動化技術(shù)。目前在許多汽車行業(yè),已經(jīng)廣泛地將自動化技術(shù)應(yīng)用于汽車機械控制系統(tǒng)領(lǐng)域。自動化技術(shù)的應(yīng)用不僅促進了我國汽車工業(yè)的發(fā)展,而且提高了汽車的質(zhì)量,從一定程度上,保障人們的安全?;诖?,本文以汽車機械控制系統(tǒng)中當(dāng)代自動化技術(shù)的應(yīng)用為題展開積極的討論。
關(guān)鍵詞:汽車;機械系統(tǒng);自動化技術(shù)
引言
現(xiàn)如今自動化技術(shù)被應(yīng)用于各行各業(yè)當(dāng)中,特別是在汽車生產(chǎn)、汽車機械控制系統(tǒng)中尤其能夠突顯出來,自動化技術(shù)的應(yīng)用能夠有效的提高企業(yè)產(chǎn)能。對汽車控制系統(tǒng)而言,將自動化技術(shù)運用于其中,具有很強的必要性,它是今后汽車控制系統(tǒng)發(fā)展的核心,而且將自動化技術(shù)應(yīng)用于汽車制造業(yè)當(dāng)中,是實現(xiàn)汽車行業(yè)的發(fā)展途徑,使汽車行業(yè)滿足人們的需求,促進汽車控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性,同時也使汽車的使用感更佳。從汽車制造業(yè)而言,將自動化技術(shù)應(yīng)用其中無疑促進了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時也增加了汽車的安全性能。
1自動化技術(shù)在汽車機械系統(tǒng)當(dāng)中的組成部分
1.1系統(tǒng)軟件設(shè)計
現(xiàn)如今汽車零部件的生產(chǎn)方式同傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式發(fā)生了巨大變化,當(dāng)前汽車制造過程中,通過計算機可以使汽車的生產(chǎn)過程得到有效控制。隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展,同時促進了電子行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)如今電子產(chǎn)品多樣化、電板集中化,無疑促使了信息技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在軟件設(shè)計也呈現(xiàn)出多樣化、多元化,無疑將自動化系統(tǒng)軟件應(yīng)用到汽車中能提高汽車的安全性。
1.2系統(tǒng)工作流程
系統(tǒng)在進行工作時,首先汽車的自動化系統(tǒng)通過計算機網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息,然后系統(tǒng)處理相應(yīng)的信息,并且將這些信息儲存到服務(wù)器上,最后通過服務(wù)器上保存的信息來實現(xiàn)傳輸工作,所以說將自動化技術(shù)運用于汽車控制系統(tǒng)當(dāng)中,可以實現(xiàn)信息的傳輸有效化,增加信息的傳輸效率,讓信息可以傳輸?shù)骄钟蚓W(wǎng)內(nèi)。
1.3傳感器系統(tǒng)
在現(xiàn)代汽車中應(yīng)用機械自動化技術(shù)進行汽車機械控制,可以做到實時對汽車的各種狀態(tài)進行監(jiān)控。為了達到這一目標,現(xiàn)在在理論基礎(chǔ)之上,已經(jīng)出現(xiàn)了兩種信號傳輸通道用于汽車控制。兩種通道的不同在于他們其中一種是采用的時間節(jié)點的方式,另一種則是采用的頻分制,其中在實際生產(chǎn)中采用更多的是頻分制,由于它在傳輸?shù)倪^程中不同的指令信號都對應(yīng)著有自己特定的頻率,所以在指令信號的傳輸過程中不會出現(xiàn)信號互相干擾而發(fā)生信號混淆的情況,同時它還提升了汽車的安全性,致使故障發(fā)生率低和電路簡單等特點?,F(xiàn)如今,利用自動化技術(shù)生產(chǎn)出的汽車傳感器功能系統(tǒng),已經(jīng)在汽車的許多方面體現(xiàn)出了數(shù)據(jù)的自動采集及處理,比如汽車的車速可以通過傳感器讓駕駛?cè)藛T實時車速;車內(nèi)空氣的濕度以及車內(nèi)溫度、距離等,其在處理過程中都是先設(shè)定一個參數(shù)值然后再與實時數(shù)據(jù)進行比較,最后系統(tǒng)根據(jù)比對的結(jié)果進行判斷如何處理此次信號,從而對汽車做出一定的調(diào)整及優(yōu)化。
1.4PLC通信模塊
將現(xiàn)代自動化技術(shù)運用于汽車機器控制系統(tǒng)中,其最主要的目的就是能夠讓駕駛?cè)藛T通過較為簡單的操作來實現(xiàn)對汽車的控制?,F(xiàn)如今,在汽車的自動化控制系統(tǒng)中大多數(shù)的汽車都開始采用PLC,PLC能在現(xiàn)代汽車中廣泛得到應(yīng)用的原因,是由于它在設(shè)計的過程中相對其他系統(tǒng)采用了得到人們普遍認可的STEP7軟件進行編輯,因此它具有多種功能化特點,比如功能圖塊、語句編輯以及梯形邏輯圖等。而且在不同環(huán)境中,PLC還能采用不同的I/O模塊,將此項技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)代汽車中可以使人機對話更優(yōu)化,并且還能夠提升整個系統(tǒng)的簡便化操作功能。
2汽車自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用存在的問題
2.1缺乏專業(yè)人才
目前隨著我國科技水平的發(fā)展,自動化技術(shù)也得到了相應(yīng)的改進,在汽車的制造業(yè)當(dāng)中,自動化技術(shù)的應(yīng)用也非常廣泛,但是現(xiàn)如今將自動化技術(shù)應(yīng)用到汽車車中仍然還存在部分問題。自動化技術(shù)在汽車的機械控制系統(tǒng)當(dāng)中,技術(shù)人員就是保證自動化技術(shù)合理融合的基礎(chǔ),但是目前我國汽車的機械控制系統(tǒng)非常缺乏有專業(yè)知識的技術(shù)人員,許多工作人員根本還達不到要求。現(xiàn)如今隨著我國經(jīng)濟飛速發(fā)展,汽車在尋常家里基本能看到,但是需求量增多,并沒有促使這個行業(yè)的人才增多,所以目前這個行業(yè)中對人才的需求還十分大,由于人才的短缺同時也制約了自動化技術(shù)在汽車中的應(yīng)用。
2.2維修和護理費用高
汽車機械控制系統(tǒng)當(dāng)中,想要合理的將自動化技術(shù)應(yīng)用到汽車中,就必須要改善汽車的機械控制系統(tǒng),這是提高汽車安全性和穩(wěn)定性的基礎(chǔ)。同以往的控制系統(tǒng)相比,現(xiàn)如今的自動化系統(tǒng)的價格更加昂貴,因此其保養(yǎng)成本和維修成本相應(yīng)也變高了,所以想要促進自動化技術(shù)與汽車控制系統(tǒng)的融合,除了需要很多專業(yè)的知識,還需要較高的維修和護理費用,這無疑在一定程度上阻礙了汽車機械控制系統(tǒng)的自動化。在系統(tǒng)出現(xiàn)問題后除了會降低汽車行駛的安全性,而且有時汽車系統(tǒng)出問題時在4S店并不能解決,可能需要等總公司來人,或者運到國外維修,無疑給駕駛?cè)藛T帶來了不便。
3自動化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
3.1實時監(jiān)測功能的實現(xiàn)
將當(dāng)代自動化技術(shù)應(yīng)用到汽車中可以實現(xiàn)實時監(jiān)測。將現(xiàn)代自動化技術(shù)機械系統(tǒng)應(yīng)用到汽車中,為了滿足操作人員對不同運營工作狀況下的各種數(shù)據(jù)的要求,因此對汽車研發(fā)出了一項新的功能,那就是采用數(shù)據(jù)報表。由于操作人員的不同,他們的要求也會不一樣,因此將傳輸中的數(shù)據(jù)打印成特制的表,并且利用多樣化形式將信息呈遞給客戶,用于滿足不同的操作人員對于該項功能的需求,從而使自動化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用更為簡捷并且有效。
3.2處理汽車故障
汽車的自動監(jiān)視系統(tǒng)它是由人工智能和自動化技術(shù)的構(gòu)成的,它是經(jīng)過無數(shù)次試驗而產(chǎn)生的人工智能,它能夠在各種環(huán)境中有效的對汽車整體情況進行分析,并且可以在第一時間處理汽車系統(tǒng)發(fā)生的故障,也正是由于信息技術(shù)與科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,促使汽車自動化的監(jiān)控技術(shù)得到了不斷的發(fā)展。例如,在現(xiàn)在的調(diào)查當(dāng)中,有部分的駕駛員會因為各種各樣的原因出現(xiàn)操作失誤的現(xiàn)象,那這時汽車的監(jiān)測系統(tǒng)就會開始工作并進行判斷,是否出現(xiàn)故障,出現(xiàn)故障的原因,并且在權(quán)限范圍內(nèi)及時的處理因為人為原因造成的失誤。汽車自動化監(jiān)視技術(shù)的應(yīng)用,不僅能夠及時的消除汽車的部分故障,還在一定程度上避免了安全事故的發(fā)生,增加了安全保障,促使駕駛員駕駛更安全,有效的避免了不必要的事故。
3.3保障安全行車
將自動化技術(shù)運用于汽車控制系統(tǒng)當(dāng)中,它在一定程度上可以保障汽車行駛的安全。要想保證能夠安全駕駛,就需要借助自動化技術(shù)在汽車的控制系統(tǒng)當(dāng)中建立自動化安全系統(tǒng)。要想汽車的自動安全系統(tǒng)能夠?qū)τ谛畔a(chǎn)生基本的反應(yīng)就必須需要更專業(yè)的相關(guān)人員去完成汽車自動化控制系統(tǒng)的建設(shè)。例如,在以前汽車的擋位全都是手動擋,但是對于一個新駕駛員,僅僅是在學(xué)車時用過那么一點時間的車,對車的操作不是很熟悉,所以當(dāng)他們真正獨立駕駛時極有可能掛不上檔,甚至可能在上坡時因為擋位問題導(dǎo)致汽車下滑,從而導(dǎo)致事故發(fā)生?,F(xiàn)如今自動化技術(shù)在汽車中的應(yīng)用很好的解決了這個問題,現(xiàn)在汽車自動擋的生產(chǎn)解決以往手動擋帶來的問題。
3.4提高信息保密性
隨著大數(shù)據(jù)的到來,對于許多人而言,他們只看到利好的一面,比如數(shù)據(jù)處理快速化,對信息的處理更加的準確;但是他們卻不知道,大數(shù)據(jù)的到來也會使個人的信息被泄露,給生活帶來無盡的打擾。為了有效的避免個人信息的泄露,就必須在汽車的自動化系統(tǒng)當(dāng)中設(shè)計或者是添加一定的對策,才能夠保護汽車用戶的信息安全,從而提高汽車品牌的信賴性。安裝一些監(jiān)控系統(tǒng)功能可實現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)控,它能夠檢測信息泄露的危險性,從而制定相應(yīng)的計劃,保證人們信息的安全性,將信息泄露控制在最小范圍內(nèi)。
3.5完善自動配電技術(shù)
在汽車上配置電不僅僅只是用于保障夜間的安全行駛,還能增加用戶的體驗。在汽車的自動化技術(shù)應(yīng)用過程中,將配電技術(shù)自動化是必不可少的,首先要根據(jù)汽車的自動化技術(shù)保證一定的合理性和穩(wěn)定性,以滿足汽車的設(shè)計標準。其次,要根據(jù)相關(guān)人員的需求改善汽車的整體應(yīng)變能力,同時還要通過自動化系統(tǒng)對整個汽車的構(gòu)成以及電路進行設(shè)計,使汽車的系統(tǒng)能夠給于不同的負荷,比如,遠光與近光,由于遠光與近光的功率不同,因此在使用的過程中需要的負荷也不相同;在汽車使用空調(diào)時需要的負荷也是不相同點,并且在使用的過程中不同的溫度點,其需要的負荷是不同;車上的每一個功能需要的負荷是不同的,所以需要汽車的系統(tǒng)能夠給予不同的負荷。最后,在具體的配電設(shè)計環(huán)節(jié),就需要綜合考慮到自動化技術(shù)在汽車機械控制當(dāng)中的可靠性和實用性,以提高汽車的方便性、穩(wěn)定性和可靠性。在設(shè)計路線時應(yīng)該考慮路線分布的實際情況,做好路線選擇的補償機制,保證電力負荷降低。
4結(jié)束語
隨著我國居民生活水平的提高,機械自動化技術(shù)的應(yīng)用范圍將會不斷的增加,為了使汽車企業(yè)能夠在市場當(dāng)中保持良好的競爭優(yōu)勢,那么汽車企業(yè)就需要通過不斷的改進和創(chuàng)新,以提高自身汽車的機械自動化控制水平,從而滿足市場的需求,因此,機械自動化技術(shù)將是未來發(fā)展的一大趨勢,企業(yè)只有牢牢抓住這一機遇,才能夠使汽車的質(zhì)量和效率更加符合國家標準。
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作者:馬瀟 單位:沈陽職業(yè)學(xué)院汽車分院