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2噸吊車在上升至1米處停止工作,設(shè)備頂部將由35噸的吊車?yán)^續(xù)保持它的上升狀態(tài)。為保證設(shè)備在沒有直立前底部不會碰到地面,需要25噸的吊車不斷的調(diào)整自身的狀態(tài),25噸吊車在設(shè)備完全直立后松開搭扣并退出。工作人員對安裝的坐標(biāo)進(jìn)行核實(shí),并確認(rèn)沖裝口的所在位置,設(shè)備將在35噸吊車的幫助下安放在基礎(chǔ)上,在吊車松開前將地腳螺栓安裝好。安裝完成后就要檢查設(shè)備的垂直度,施工單位將采用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測,吊繩將于檢測合格后被撤出,為方便灌漿將預(yù)留孔的位置。驗(yàn)收部門主要針對設(shè)備的規(guī)范、型號、材質(zhì)等進(jìn)行檢查,查看是否符合設(shè)計的要求。同時在外觀上不得出現(xiàn)脫漆、皮損等問題,接管數(shù)量和法蘭面的水平度都需要符合設(shè)計要求。地腳螺栓在安裝時,要確保安裝孔內(nèi)無雜質(zhì)。在裝入時保持垂直的狀態(tài),保證一部分地腳螺栓距離孔壁15mm以上,而孔底與地腳螺栓底端不能超過25mm。在安裝時用油脂對螺紋部分進(jìn)行涂抹起到保護(hù)的作用,其他部位則要保持干凈不能存在氧化皮和油污。地腳螺栓安裝時要保證儲罐底板和墊圈及螺母的緊密程度,不能出現(xiàn)松動的情況。在固定螺栓時要均勻使力將螺母擰緊,螺母要高出螺栓些許,大概露出1/3到2/3的螺栓長度。在設(shè)計時混凝土強(qiáng)大要高于75%,在這一前提下將地腳螺栓擰緊。第一步先采用“對稱法”使螺栓的緊固力達(dá)到70%;第二步采用“間隔法”使螺栓的緊固力達(dá)到90%;第三步采用“順序法”使螺栓的緊固力達(dá)到100%,地腳螺栓安裝完成。
管道安裝工作進(jìn)行前,首先施工人員需要熟悉施工的圖紙,對管道的規(guī)格、管號、走向、材質(zhì)和起止進(jìn)行確認(rèn),并保證管道所需附件無缺失。管道端木允許的誤差標(biāo)準(zhǔn)如下圖所示。對于封閉管段需要預(yù)留一定的余量,以應(yīng)對實(shí)際測量的長度與圖紙長度出現(xiàn)偏差,讓安裝工作順利的進(jìn)行下去。在管道安裝過程中需要對坡口進(jìn)行加工和清理,以保證得到更加規(guī)范的坡口。一般施工過程中都會采用如電動坡口機(jī)切割、氧氣—乙炔焰切割等機(jī)械加工的方式進(jìn)行切割,這一類切割方式割出來的切口沒有裂紋,毛刺,重皮,縮口,凹凸,氧化皮,熔渣,鐵屑等物、邊口平整。在進(jìn)行坡口加工時,如坡口存在著雜質(zhì)則事先需要進(jìn)行清理的工作,可采用手工清理和機(jī)械清理兩種方式。破口組不能強(qiáng)行進(jìn)行組隊(duì),因?yàn)闀饍?nèi)應(yīng)力的減弱和焊接裂紋的出現(xiàn)。在對接管道和管件時,需要保證有平齊的內(nèi)壁,壁厚不能大于1mm。為避免在管道和管件的焊接過程中,出現(xiàn)變形和附加應(yīng)力,在焊接過程中需要固定住焊接件。焊接過程中一旦發(fā)現(xiàn)有裂紋此類的缺陷,需采用專門的清除工具如砂輪片、砂輪機(jī)、鋼絲刷等立即進(jìn)行清查的工作。在對壁厚不足9mm的無縫鋼管進(jìn)行組對時,最好的辦法是采用“V”型坡口,以保證對接的密封程度。V型坡口制作示意圖如下:施工所需要的管子要保證剛性足夠的堅硬,在必要的時候可適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行加固,以保證不會在運(yùn)輸、存放、吊裝的過程中發(fā)生變形。管道預(yù)制好之后,在封閉前做好內(nèi)部清理工作即可。管道對接后還需要進(jìn)行焊接的工作,在該工程中采用的是直徑為2.5的焊絲和直徑為3.2的焊條。所使用的焊絲要保證表面沒有銹蝕和油污,能散放出金屬的光澤。為防止焊接過程管道內(nèi)吹入穿堂風(fēng),實(shí)際要添防護(hù)措施。在焊接方法和順序上,要選擇合適的步驟。焊接收弧時,需要填滿弧坑,并將表面的熔渣完全的清除,不斷的檢查防止表面出現(xiàn)缺陷,而且還需要錯開每層的焊接接頭。焊接完成后做好檢查的工作,具體檢查方法為X射線無損檢查法,管道合格標(biāo)準(zhǔn)為GB3323-87(Ⅱ級)標(biāo)準(zhǔn),管道安裝完成。
根據(jù)臥式儲罐和管道的安裝工藝及施工的方法進(jìn)行安裝施工,嚴(yán)格把關(guān)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在保證施工質(zhì)量的同時,可以大大的降低施工的成本,取得更加顯著的效果,達(dá)到事半功倍的效果。(本文作者:彭曉晶 單位:上海聚友化工有限公司)