地質勘察工作在公路工程設計中的運用

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了地質勘察工作在公路工程設計中的運用范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

[摘要]針對目前地質勘察工作在公路工程設計中的運用問題，文章從實踐角度出發(fā)，分析了地質勘察工作開展的目標要求，并提出了實踐控制的方法對策，其目的是為相關建設者提供一些理論依據。

[關鍵詞]地質勘察工作；公路工程設計；詳細勘察；筑路條件

1研究地質勘察工作在公路工程設計中運用要點的現實意義

當前階段，隨著道路交通系統的快速發(fā)展，工程項目路線設計的延伸，使得公路工程的設計工作將面臨復雜的地質條件。由于我國的國土資源具有幅員遼闊特點，公路工程建設所處的地質環(huán)境復雜問題，只能從技術角度出發(fā)，即通過優(yōu)化地質勘察工作的質量效果，來提高公路工程設計建設的安全可靠性。然而，在實際地質勘察工作中，公路工程設計人員并未按照項目建設預期與勘察技術運用要求來落實具體工作，這就導致地質勘察效果無法滿足工程建設的需求。為此，研究人員應對其進行控制，即分析地質勘察工作目標，來調整地質勘察工作開展方法。這樣一來，公路工程的設計就可借鑒具有全面性的地質勘察數據信息，來提升方案確定的可靠性[1]。

2公路工程設計中的地質勘察工作目標

2.1工程沿線勘察

公路工程設計中的地質勘察工作應對項目沿線地質情況進行分析，以清晰掌握建設所要面臨的復雜條件，進而通過必要的準備與建設方法調整來提高設計方案運行的質量效果。以二級公路工程設計進行的地質勘察工作為例，由于工程地處山區(qū)，因此，相關人員勘察了建設場地的水文地質情況，提高了公路工程建設質量與造價控制的平衡效果。此過程，對于地形條件與地質情況特殊，勘察技術人員應增加科研力度，即通過詳盡的數據分析，來為工程建設路線的設計工作開展提供可靠信息支撐。

2.2筑路條件勘察

公路工程筑路條件的勘察明確，將大幅提升工程項目建設使用的便捷性與可靠性。此過程，地質勘察人員應對公路沿線的巖石、工業(yè)廢料以及其他筑路材料作用狀態(tài)進行分析，以使公路工程只需遵循就地原則，就可完成筑路材料的挖掘與改造。這是實現節(jié)約公路工程造價成本目標的關鍵。為提高勘察工作開展的質量效果，應對不同深度的公路工程地質環(huán)境進行勘察分析，以提高建設材料選擇使用的多樣性[2]。

2.3橋涵工程勘察

公路工程的地質勘察主要分兩個階段，即初步勘察與詳細勘察階段。由于公路橋涵工程中不同建設環(huán)節(jié)對地質勘察深度要求不同，因此，勘察工作過程應結合兩個階段的勘察結果來形成相關的地質數據信息。如此，橋涵工程設計建設者應可對各個方案進行分析比對，以確定最具科學合理性的路線方案與橋梁建設地理位置。值得注意的是，在確定橋涵建設位置后，還要進行詳細的地質勘察，以編制出對應的地質勘察資料，來為后續(xù)的建設控制提供依據。

3地質勘察工作在公路工程設計中的運用要點

3.1做好地質勘察準備工作

將全面性目標作為勘察工作開展目標，以提高勘察數據資料獲取的針對性。結合公路工程建設項目的實際情況勘察沿線地質情況，以確定最佳的勘察工作方案?？辈旃ぷ鞣桨傅闹贫?，應綜合多方影響因素，如考慮工程項目的建設意圖、所處的水文地質環(huán)境以及建設等級要求等。此過程，勘察工作開展人員應遵循既定的規(guī)范標準對勘察難點與重點進行質量效果控制。值得注意的是，對于不同類型的公路工程，實際的地質勘察設計存在一定差異，因此，相關人員應結合地方規(guī)范標準、工程建設特點以及勘察條件，來確定最具適用性的地質勘察方案。

3.2分析勘察數據可行性

在獲得一定的地質數據信息后，應通過可行性分析來明確公路工程建設沿線的深度位置，以對特殊巖土區(qū)域與不良地質進行優(yōu)化控制。具體而言，就是對路線走向與地質控制點進行分析，以明確方案確定可能受到何種地質因素影響及可能帶來的負面影響。這樣一來，就可對可能出現的不合理問題進行適用性控制，以提高公路工程設計工作的質量效果。

3.3初步與詳細勘察階段

初步勘察階段，要求公路工程地質勘察人員應按照前期制定的方案來確定具體操作方法。如，勘察作業(yè)過程，先要進行水、土樣的選取，并通過室內試驗來確定是否會出現不良地質問題。這里的土樣采集工作對象為，軟土、鹽漬巖土、濕陷性土、膨脹性巖土以及多年凍土等。詳細勘察階段是指，相關人員著手分析公路工程建設地層的實際結構、地下水賦存情況以及各個巖土層的物理力學性質等，進而提高工程項目建設使用的安全穩(wěn)定性。公路工程設計工作的開展，就可借助上述勘察結果來強化各項建設環(huán)節(jié)實施的質量。

3.4地質災害評估

經分析，一些公路工程的建設路段，經常會因不良地質問題而降低整個項目建設的安全可靠性。這里的不良地質問題，主要集中在斷裂、軟弱土質、凍土、自然災害以及巖溶等。地質自然災害是指，泥石流與山體滑坡等[3]。地質勘察人員應結合詳細勘察階段產生的數據，對地質災害類型進行判斷，以調整公路工程的設計方案，進而優(yōu)化整個工程項目的建設水平。

4結語

綜上所述，地質勘察工作內容，應包含筑路條件、橋涵以及工程沿線等。只有保證了地質勘察工作的全面性，才能提升公路工程設計方案確定的合理性。工程建設者應將上述分析內容與科研結果運用于不同地質環(huán)境與建設要求的公路工程，以推動涉及行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻

[1]趙鵬濤,譚敏,周宏,陳道勇.地質雷達探測技術在張桑高速公路隧道巖溶勘察中的應用[J].湖南交通科技,2018,44(03):199-202-220.

[2]曹延海.關于地質勘查工作在公路工程設計中的要點分析[J].內蒙古煤炭經濟,2015(03):20-75.

[3]和萬文.地質勘察工作在公路工程設計中的要點研究[J].黑龍江交通科技,2016,39(09):80-82.

作者：孫輝 單位：云南尚達交通工程設計有限公司