機(jī)場(chǎng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與措施探討

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［摘要］機(jī)場(chǎng)企業(yè)是周期性行業(yè)，其變動(dòng)趨勢(shì)和宏觀經(jīng)濟(jì)的周期變動(dòng)是密切相關(guān)的，隨著最近幾年我國(guó)GDP的增速持續(xù)穩(wěn)定上行，經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益繁榮，我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)也得到了高速發(fā)展。人們出行方式的選擇多樣化，導(dǎo)致我國(guó)機(jī)場(chǎng)企業(yè)的發(fā)展也面臨更加嚴(yán)峻的形勢(shì)。通過(guò)對(duì)機(jī)場(chǎng)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀分析，指出機(jī)場(chǎng)管理所存在的問(wèn)題以及提出相對(duì)應(yīng)預(yù)防措施，進(jìn)而為機(jī)場(chǎng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防提供好的建議和參考

［關(guān)鍵詞］機(jī)場(chǎng)管理;財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理;機(jī)場(chǎng)管理所

1引言

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及跨境貿(mào)易的不斷繁榮，機(jī)場(chǎng)企業(yè)不斷發(fā)展壯大，我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制也在進(jìn)一步完善。同時(shí)可能引發(fā)機(jī)場(chǎng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)不確定因素也不斷的增多，若不及時(shí)優(yōu)化改進(jìn)，將會(huì)影響機(jī)場(chǎng)企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。所以機(jī)場(chǎng)企業(yè)的管理者應(yīng)當(dāng)切實(shí)認(rèn)識(shí)機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性和重要性，并提出相對(duì)應(yīng)的措施，有效防范企業(yè)可能產(chǎn)生的各種財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。如此才能確保機(jī)場(chǎng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的健康發(fā)展，為機(jī)場(chǎng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的提高提供穩(wěn)固的保障。

2機(jī)場(chǎng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理薄弱環(huán)節(jié)

2.1航空公司長(zhǎng)期欠款埋下隱患

機(jī)場(chǎng)行業(yè)的收費(fèi)價(jià)格目前在一定程度上受到民航局的限制，其中飛機(jī)票價(jià)格單位可變動(dòng)的空間是非常的小。所以價(jià)格變動(dòng)對(duì)于利潤(rùn)的影響也是非常有限的。其中利潤(rùn)的主要來(lái)源在于其固定的成本，但是獲取利潤(rùn)的關(guān)鍵在于其機(jī)場(chǎng)銷售數(shù)量的不斷提升，所以這種價(jià)格模式?jīng)Q定了機(jī)場(chǎng)企業(yè)需要花費(fèi)主要精力在增加航線的次數(shù)和更多的客源上，這樣才會(huì)有利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)。但是與此同時(shí)這樣的增長(zhǎng)仍然需要航空公司的支持，使得機(jī)場(chǎng)對(duì)于現(xiàn)有的航空公司占據(jù)主導(dǎo)的地位。隨著深入的調(diào)查，航空公司存在日益嚴(yán)重的拖欠機(jī)場(chǎng)費(fèi)用的情況，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)的成本得不到及時(shí)的收回和補(bǔ)償。這樣以來(lái)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)資金就會(huì)變得非常的緊張，在一定程度上嚴(yán)重影響了機(jī)場(chǎng)建設(shè)施工以及機(jī)場(chǎng)后面的服務(wù)效率的有效提升，也會(huì)給機(jī)場(chǎng)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)性的壓力。使得機(jī)場(chǎng)在財(cái)務(wù)以及運(yùn)營(yíng)方面具有比較大的影響，因此航空公司長(zhǎng)期財(cái)務(wù)欠款給機(jī)場(chǎng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理帶來(lái)一定的潛在性風(fēng)險(xiǎn)。

2.2融資渠道較為單一

就目前而言，我國(guó)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)性的資金主要是來(lái)源于政府投資以及銀行貸款。根據(jù)民航局的規(guī)定數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出，“十一五”規(guī)劃期間，機(jī)場(chǎng)建設(shè)的規(guī)劃費(fèi)用是1900億元，機(jī)場(chǎng)自籌比例為67.7%，地方性的投資占比17.89%，中央投資占比17.37%，而在“十二五”計(jì)劃期間，總體擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的建設(shè)成本為4250億元，機(jī)場(chǎng)的自籌比例也在增加。這種情況嚴(yán)重影響了我國(guó)機(jī)場(chǎng)的正常發(fā)展。就目前而言，機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理關(guān)于優(yōu)化資本性的結(jié)構(gòu)、擴(kuò)展機(jī)場(chǎng)企業(yè)的融資渠道以及降低資金的運(yùn)作性的成本還是存在很多的不足。因此拓展籌資渠道、增加其他籌資比例、降低運(yùn)作性的成本迫在眉睫。

2.3機(jī)場(chǎng)企業(yè)的資金利用率不高

就目前而言，大部分的機(jī)場(chǎng)都是采用集團(tuán)性的公司運(yùn)營(yíng)模式。集團(tuán)性會(huì)存在很多的分公司以及子公司，對(duì)于集團(tuán)的總公司而言，往往是在自身存在的資金比較匱乏的情況下，一些子公司的賬面上卻是存在很多的資金流。資金不能在集團(tuán)內(nèi)部及時(shí)有效地流通，資金的使用效率比較偏低，對(duì)于機(jī)場(chǎng)企業(yè)的快速健康發(fā)展很不利。

2.4機(jī)場(chǎng)企業(yè)成本核算不夠全面

就目前而言，我國(guó)機(jī)場(chǎng)的成本核算并不是十分全面，比如一部分機(jī)場(chǎng)不能將收入和相關(guān)的費(fèi)用細(xì)化分配，再有就是在進(jìn)行具體的航班線上，并未對(duì)于各個(gè)航空公司以及后面的航班線按照實(shí)際的利潤(rùn)表進(jìn)行單獨(dú)性的核算，所以導(dǎo)致核算的效率大大地降低。同時(shí)這樣混合式的結(jié)算方式也帶來(lái)一定的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。另外就是需要在機(jī)場(chǎng)以及非航空性的業(yè)務(wù)方面的核算，需要機(jī)場(chǎng)對(duì)于成本確定標(biāo)準(zhǔn)化控制程序，便于科學(xué)的審批和決策。

3加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的具體措施

3.1加強(qiáng)企業(yè)應(yīng)收賬款的管理

現(xiàn)階段，企業(yè)需要對(duì)財(cái)務(wù)管理進(jìn)行有效的優(yōu)化完善，結(jié)合自身的實(shí)際情況，順應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展的需求，建立一套系統(tǒng)的完備的應(yīng)收賬款收款系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)收賬款的回收情況，適時(shí)反饋，適時(shí)評(píng)估合作企業(yè)的信用等級(jí)。同時(shí)需要大力發(fā)展非航空性的業(yè)務(wù)，增加非航空業(yè)務(wù)的利潤(rùn)性的增長(zhǎng)點(diǎn)所占的比例。進(jìn)而在一定程度上有效地減少對(duì)于機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)的依賴性，扭轉(zhuǎn)航空公司的被動(dòng)性局面，建立起一套新型、平等以及合作的商務(wù)合作伙伴，實(shí)現(xiàn)對(duì)于應(yīng)收賬款的有效管理，從而降低大量的應(yīng)收性的賬款所導(dǎo)致的財(cái)務(wù)性風(fēng)險(xiǎn)。

3.2拓寬機(jī)場(chǎng)的融資渠道

首先，機(jī)場(chǎng)的融資渠道要多樣化，這樣有助于機(jī)場(chǎng)企業(yè)防范財(cái)務(wù)性金融風(fēng)險(xiǎn)，降低財(cái)務(wù)性風(fēng)險(xiǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的影響。機(jī)場(chǎng)企業(yè)可以放棄原有的單一模式的融資渠道，進(jìn)行多元化融資渠道的開(kāi)發(fā)，比方說(shuō)申請(qǐng)國(guó)外政府的貸款，出口信貸，商業(yè)銀行貸款或者是進(jìn)行企業(yè)債的發(fā)行。這些渠道降低了融資的成本。除此之外，企業(yè)也可以通過(guò)受讓股權(quán)以及后面的增資和擴(kuò)股等方式進(jìn)行籌資，主要的作用就是把國(guó)外資本以及現(xiàn)有的民間資本引進(jìn)機(jī)場(chǎng)企業(yè)建設(shè)中來(lái)，同時(shí)還需要我國(guó)政府積極發(fā)揮投資建設(shè)實(shí)質(zhì)性的引導(dǎo)作用，還需要和政府進(jìn)行工程建設(shè)方面的合作，有效地推進(jìn)BOT項(xiàng)目等融資方式。采用多元化的融資渠道，才能有效地分散財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

3.3健全全面預(yù)算管理制度

實(shí)施全面預(yù)算管理制度對(duì)于機(jī)場(chǎng)企業(yè)發(fā)展是必然的要求，具體包含以下幾個(gè)層面:其一，對(duì)于預(yù)算性的管理必須進(jìn)行上升企業(yè)的最高戰(zhàn)略層面。其二，就是把機(jī)場(chǎng)的績(jī)效考核以及預(yù)算編制工作進(jìn)行互相的結(jié)合，這樣以來(lái)對(duì)于預(yù)算的合理性以及準(zhǔn)確性有了基本性的保障。其三，需要在機(jī)場(chǎng)進(jìn)行權(quán)責(zé)統(tǒng)一的劃分，這樣做的目的主要是保證在預(yù)算中的有效性以及準(zhǔn)確性。不但如此，還需要各個(gè)指標(biāo)進(jìn)行有效的確定，這樣全體人員在執(zhí)行的過(guò)程中更加的加強(qiáng)了對(duì)于事前、事后、事中的控制?？偟膩?lái)說(shuō)對(duì)于全面的實(shí)施預(yù)算的管理制度一定程度上是有助于降低公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，降低成本，提高工作效率，有利于企業(yè)財(cái)務(wù)方面朝向積極以及有效的階段邁進(jìn)。

3.4加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)成本核算與審計(jì)工作

對(duì)于落實(shí)機(jī)場(chǎng)成本核算性方面的工作，需要有較強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)，具體來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行投資過(guò)程中，需要注意對(duì)于效益回收的關(guān)注。可以說(shuō)成本核算的關(guān)鍵是其成本控制，這就需要對(duì)于每一條線路投資的成本進(jìn)行單獨(dú)的核算，同時(shí)遵循機(jī)場(chǎng)的統(tǒng)一管理以及日常的維修原則。這樣可以比較容易的做到科學(xué)的成本規(guī)劃以及具體的數(shù)量分配，進(jìn)而達(dá)到有效以及比較準(zhǔn)確的成本性的核算。同時(shí)，內(nèi)部建立比較健全和完善的審計(jì)流程，對(duì)于核算后的成本進(jìn)行審計(jì)和監(jiān)督，對(duì)于相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，確保在合法合理的前提下，盡可能的節(jié)約成本，降低風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范化財(cái)務(wù)流程。

4結(jié)論

在社會(huì)不斷發(fā)展的今天，機(jī)場(chǎng)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理并不是非常的樂(lè)觀，對(duì)于機(jī)場(chǎng)企業(yè)目前而言，還是存在較多方面的財(cái)務(wù)性的風(fēng)險(xiǎn)，財(cái)務(wù)制度不健全，信用政策的不完善，銀行結(jié)算渠道的不通暢，結(jié)算時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，大額支付手段的監(jiān)控不足，這樣對(duì)于后面機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生了比較大的影響，因此在后面的建設(shè)中，需要對(duì)于我國(guó)機(jī)場(chǎng)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的改進(jìn)，進(jìn)而在一定程度上加強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)收賬款的管理，擴(kuò)寬融資渠道。而實(shí)施全面的預(yù)算性的管理，就需要對(duì)于其機(jī)場(chǎng)企業(yè)的財(cái)務(wù)審計(jì)以及成本的財(cái)務(wù)的核算進(jìn)行細(xì)致的考核，加大結(jié)算工具的創(chuàng)新和引進(jìn)，增加結(jié)算的安全性和便捷性，同時(shí)加強(qiáng)財(cái)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管理能力，只有這樣才能有效地促進(jìn)機(jī)場(chǎng)企業(yè)財(cái)務(wù)的健康以及良性發(fā)展。

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作者：賈鵬云 單位：山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司