大連海事大學(xué)學(xué)報(bào) · 自然科學(xué)版雜志北大期刊CSCD期刊統(tǒng)計(jì)源期刊

大連海事大學(xué)學(xué)報(bào) · 自然科學(xué)版雜志簡介

《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版》創(chuàng)刊于1957年，經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)，由交通部主管，大連海事大學(xué)主辦的海洋運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)刊物。本刊堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向，堅(jiān)持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí)，弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進(jìn)國際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)。反映該校的教學(xué)科研成果及現(xiàn)代航海科學(xué)的學(xué)術(shù)成就，開展國內(nèi)外信息交流，促進(jìn)海運(yùn)事業(yè)發(fā)展。主要欄目有航海、船藝、航海雷達(dá)、儀器、無線電通信與導(dǎo)航、海上交通管理、船舶輪機(jī)管理、船舶自動(dòng)化、船舶電氣設(shè)備及管理、水運(yùn)經(jīng)濟(jì)管理、海事法規(guī)等。主要讀者對(duì)象為相關(guān)專業(yè)的科研院所的科研、管理人員及大專院校師生。曾用名：《大連海運(yùn)學(xué)院學(xué)報(bào)》。

始終堅(jiān)持為人民服務(wù)、為社會(huì)主義服務(wù)的出版方向，堅(jiān)持為交通系統(tǒng)教學(xué)、科研和生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)的辦刊宗旨。

大連海事大學(xué)學(xué)報(bào) · 自然科學(xué)版雜志欄目設(shè)置

海上交通管理、船舶導(dǎo)航、航海儀器、船舶自動(dòng)化、電子技術(shù)、輪機(jī)管理、基礎(chǔ)科學(xué)。

大連海事大學(xué)學(xué)報(bào) · 自然科學(xué)版雜志榮譽(yù)信息

• 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
• 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）

大連海事大學(xué)學(xué)報(bào) · 自然科學(xué)版雜志訂閱方式

地址：遼寧省大連市凌海路1號(hào)，郵編：116026。

大連海事大學(xué)學(xué)報(bào) · 自然科學(xué)版雜志社投稿須知

1.稿件字?jǐn)?shù)一般不超過7000字（含圖、表），研究簡報(bào)不超過4000字，必須包括(按順序)：題目、作者姓名、作者單位（包括所在城市名、郵編）、中文摘要(200字左右)、關(guān)鍵詞(3-8個(gè))、中圖法分類號(hào)、英文部分(題名、作者名、作者工作單位、摘要、關(guān)鍵詞)、正文、參考文獻(xiàn)等；在文稿首頁地腳標(biāo)注第一作者姓名（出生年-)，性別（民族）、籍貫、職稱、學(xué)位、主要研究方向、E-mail地址(若通訊作者非第一作者，請(qǐng)標(biāo)注通訊作者的對(duì)應(yīng)信息)等。如屬基金資助項(xiàng)目也請(qǐng)?jiān)谖母迨醉摰啬_處注明項(xiàng)目名稱和項(xiàng)目編號(hào)。

2.摘要應(yīng)說明論文的研究目的、方法、結(jié)果與結(jié)論。英文摘要內(nèi)容應(yīng)與中文一致。摘要正文請(qǐng)用第三人稱。

3.稿件正文要求論點(diǎn)明確，文字通順、精練，數(shù)據(jù)可靠，量和單位的使用及數(shù)字用法應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定。

4.文稿標(biāo)題應(yīng)層次分明、用字規(guī)范，層次號(hào)分別用1;1.1;1.1.1表示,第4層次的層次號(hào)請(qǐng)用1)等表示。稿件請(qǐng)用MicrosoftWord軟件排版(數(shù)學(xué)類稿件可用Latex軟件)，通過電子郵件投稿，同時(shí)郵寄1份打印稿到本刊編輯部。稿件中外文字母、符號(hào)的大小寫、正斜體、黑白體、角標(biāo)等必須分明。

5.文中圖、表應(yīng)選最必要的，且大小適中。插圖盡量用通用的繪圖軟件繪制，坐標(biāo)線與標(biāo)識(shí)曲線的線條比為2:3，圖中符號(hào)、文字要與正文一致。對(duì)于由軟件形成的圖形(如Excle，請(qǐng)將原數(shù)據(jù)同時(shí)發(fā)過來,或單獨(dú)將有關(guān)數(shù)據(jù)作為一個(gè)文件發(fā)過來)；圖片必須是.tif等通用格式的灰度圖，且要求黑白清晰、層次分明。表格采用三線表，必要時(shí)可加輔助線。圖題、表題應(yīng)中、英文對(duì)照，圖、表中量與單位不允許使用漢字符號(hào)。

6.參考文獻(xiàn)務(wù)請(qǐng)規(guī)范化，未公開發(fā)表的資料請(qǐng)勿引用。文獻(xiàn)序號(hào)以文中引用的先后順序編排。引用電子文獻(xiàn)(特別是網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn))應(yīng)以可信度高的網(wǎng)站文獻(xiàn)為主，盡量不要引用電子公告板、聊天記錄等文獻(xiàn)。本刊論文參考文獻(xiàn)執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T7714-2005)規(guī)定的著錄規(guī)則，其著錄格式如下:

(1)書籍：作者姓名.書名[M].版次(初版不寫).出版地:出版社，出版年:起止頁碼。

(2)譯著：原作者姓名.書名[M].版次(初版不寫).譯者姓名.出版地:出版社,出版年:起止頁碼。

(3)期刊論文：作者姓名.文章題名[J].期刊名，出版年，卷(期):起止頁碼.

(4)書籍中的析出文獻(xiàn)：作者姓名.文章題名[M]//專著責(zé)任者.專著題名.出版地:出版社，出版年:起止頁碼。

(5)論文集中的析出文獻(xiàn)：作者姓名.文章題名[C]//論文集責(zé)任者.論文集名.出版地:出版社，出版年:起止頁碼。

(6)學(xué)位論文：作者姓名.文章題名[D].保留地:保留單位，答辯年份。

(7)國際或國家標(biāo)準(zhǔn)：制定標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu).標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)—發(fā)布年.標(biāo)準(zhǔn)名稱[S].出版地:出版社，出版年。

(8)專利：專利所有者.專利名稱：專利國別，專利號(hào)[P].公告日期或公開日期。

(9)電子文獻(xiàn)：作者姓名.題名[ED/OL].出版時(shí)間[引用日期].獲取或訪問路徑。

文獻(xiàn)作者為3名以內(nèi)的，應(yīng)全部列出，4名及以上的只列出前3名，后加“等”(或etal)；外文作者姓在前、名在后，名可用縮寫，不加縮寫點(diǎn)；期刊名盡量寫全稱，不要縮寫。

7.來稿一律不退，請(qǐng)自留底稿，切勿一稿多投，來稿在3個(gè)月內(nèi)未接到錄用通知可自行處理。編輯部對(duì)稿件有修改權(quán)，不同意改動(dòng)的，請(qǐng)來稿時(shí)說明。稿件一經(jīng)刊用，酌致稿酬，并贈(zèng)送當(dāng)期刊物。

8.為適應(yīng)我國信息化建設(shè)的需要，擴(kuò)大作者學(xué)術(shù)交流的渠道，本刊已加入《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》，所刊文章的全文通過《中國期刊網(wǎng)(CNKI)》、《萬方數(shù)據(jù)-中國數(shù)字化期刊群》和《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》入網(wǎng)。作者著作權(quán)使用費(fèi)與本刊稿酬一次性給付。如作者不同意將文章編入光盤及上網(wǎng)，請(qǐng)?jiān)趤砀鍟r(shí)聲明，本刊將做適當(dāng)處理。

大連海事大學(xué)學(xué)報(bào) · 自然科學(xué)版雜志范例

碼頭溢油實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)研究

遙感數(shù)據(jù)環(huán)境噪聲等效輻射率提取方法

液相輝光放電等離子體降解苯酚的機(jī)理

基于NPZD模型的海洋水質(zhì)預(yù)測與預(yù)報(bào)

高速鐵路競爭影響下機(jī)場選址優(yōu)化研究

鎳礦及其安全運(yùn)輸

船隊(duì)規(guī)劃與航線配船決策支持系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

班輪航線集裝箱需備量構(gòu)成的魯棒優(yōu)化模型

競爭市場中的集裝箱班輪航線優(yōu)化模型

集裝箱堆場出口箱箱位分配的多策略集成優(yōu)化

一種高速公路路網(wǎng)交通阻斷成因風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)方法

采用纖維瀝青混凝土加鋪層的路面層間抗剪性能

基于果蠅優(yōu)化算法的船舶操縱響應(yīng)模型的辨識(shí)

航行中船體下沉量計(jì)算模型

基于ECDIS的船舶-大風(fēng)浪區(qū)動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng)

船舶導(dǎo)航系統(tǒng)目標(biāo)綜合信息模擬方法及精度分析

船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)穩(wěn)定性分析與控制

三體船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接計(jì)算分析

船舶建造測量三維可視化精度控制方法

風(fēng)浪聯(lián)合作用下近海風(fēng)機(jī)塔架結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估方法