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《小型內(nèi)燃機》創(chuàng)刊于1971年,經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn),由天津市內(nèi)燃機學(xué)會主管,天津內(nèi)燃機研究所主辦的技術(shù)類刊物。本刊以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯(lián)系實際,開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究,交流科技成果,促進學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展,為教育改革和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻。重點報道小型內(nèi)燃機、摩托車行業(yè)及高等院校、科研院所內(nèi)燃機、摩托車相關(guān)專業(yè)的科研和生產(chǎn)中的新成果、新技術(shù)、新工藝、新材料以及行業(yè)動態(tài)、產(chǎn)品使用、維修保養(yǎng)等方面的信息。多年來承蒙廣大讀者的厚愛和關(guān)注,使刊物得到了很大發(fā)展。本刊的作者和讀者群體,主要是由燃機和摩托車行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員和大專院校,科研院所的師生和科研人員,期刊內(nèi)容的學(xué)術(shù)論文和科研成果介紹為主。現(xiàn)用名:《小型內(nèi)燃機與摩托車》。
研究開發(fā)、設(shè)計·計算、測控技術(shù)、排放技術(shù)、新材料新工藝、新能源、綜述、振動噪聲。
地址:天津市南開區(qū)衛(wèi)津路92號大學(xué)內(nèi)燃機研究所,郵編:300072。
1.文稿要求論點明確、論據(jù)可靠、文字精煉,論文應(yīng)涵括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。
2.摘要應(yīng)寫成報道性文摘,具有獨立性,選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞3~5個作為關(guān)鍵詞。
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6.正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號宋體。
7.?dāng)?shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。
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四氣門汽油機缸內(nèi)流場的仿真分析與研究
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摩托車化油器起動平穩(wěn)性優(yōu)化設(shè)計
遠程參數(shù)控制方法的摩托車道路模擬實驗研究
曲軸圓角滾壓殘余應(yīng)力的分布研究
采用不同后處理裝置的柴油機減排效果分析
某乘用車排氣系統(tǒng)設(shè)計及改進
國內(nèi)摩托車造型的歷史回溯及現(xiàn)狀探討
利用EGR技術(shù)降低渦輪增壓柴油機排氣污染的研究
電控化油器抗干擾研究及對策技術(shù)
柴油機機內(nèi)凈化的排放試驗研究
關(guān)注三輪摩托車外觀燈具設(shè)計
簇孔式噴油嘴噴霧霧化特性的研究進展
通用小型汽油機平衡計算與振動激振力分析
催化器對汽油機苯排放的影響
船用高速柴油機蓄壓式高壓共軌噴射系統(tǒng)建模及研究