電動(dòng)自行車雜志部級期刊

電動(dòng)自行車雜志簡介

《電動(dòng)自行車》雜志的辦刊方向是：圍繞以宏觀指導(dǎo)信息、服務(wù)電動(dòng)自行車企業(yè)、促進(jìn)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展為宗旨。為政府部門的管理提供決策參考，為行業(yè)協(xié)會(huì)及電動(dòng)自行車整車、零配件企業(yè)等提供交流的平臺。讀者定位是：國家交通管理、能源發(fā)展等政府部門，全國電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)，全國電動(dòng)自行車整車、零配件企業(yè)，全國電動(dòng)自行車銷售商、維修人員等。

電動(dòng)自行車雜志欄目設(shè)置

《電動(dòng)自行車》雜志卷首語、業(yè)界論壇、電動(dòng)前沿、研究與開發(fā)、環(huán)球攬粹、營銷管理、維修與保養(yǎng)、產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)等。

電動(dòng)自行車雜志榮譽(yù)信息

• 中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊

電動(dòng)自行車雜志訂閱方式

地址：南京市龍?bào)绰?71號，郵編：210042。

電動(dòng)自行車雜志社投稿須知

（一）基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過電子郵件形式投稿。

（二）文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過20個(gè)字，作者姓名排在文題下。

（三）作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。

（四）摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

（五）標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識，二級標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來標(biāo)識，三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識，四級標(biāo)題用“（1）、（2）”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

（六）計(jì)量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號。

（七）參考文獻(xiàn)

限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。

為保證本刊的權(quán)威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

電動(dòng)自行車雜志范例

走進(jìn)印度駛向世界——印度2006年將首次舉辦中國電動(dòng)車展會(huì)

德國ExtraEnergy公司對部分電動(dòng)自行車作測試

近年來英國關(guān)于電動(dòng)自行車的立法

歐盟的電動(dòng)自行車立法及程序

海外新品

電動(dòng)車的行駛阻力與電動(dòng)功率配備

江蘇摸底電動(dòng)自行車市場

電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)全面鋪開

2010自行車、電動(dòng)自行車國際合作與發(fā)展論壇會(huì)在天津舉行

新日世博用電動(dòng)車首月實(shí)現(xiàn)“零故障”

中國新能源汽車發(fā)展高峰論壇在上海舉行

各地動(dòng)態(tài)

動(dòng)力型鋰電池多孔細(xì)晶聚合鈷酸鋰的運(yùn)用開發(fā)

電動(dòng)車鉛酸蓄電池生產(chǎn)的關(guān)鍵點(diǎn)

關(guān)于快速充電——定義和分類及各種快充方法(1)

鉛酸蓄電池回收合金配制工藝的研究

專利技術(shù)展示臺