現(xiàn)代交通管理雜志簡介
本刊以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實(shí)際，開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
現(xiàn)代交通管理雜志欄目設(shè)置
研究報告、文獻(xiàn)綜述、簡報、專題研究
現(xiàn)代交通管理雜志榮譽(yù)信息
現(xiàn)代交通管理雜志訂閱方式
地址：安徽省合肥市安慶路241號，郵編：230061。
現(xiàn)代交通管理雜志社投稿須知
1．文章標(biāo)題：一般不超過300個漢字以內(nèi)，必要時可以加副標(biāo)題，最好并譯成英文。
2．作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。
3．提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100－200字為宜。
4．關(guān)鍵詞：3－5個，以分號相隔。
5．正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。
6．正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。
7．?dāng)?shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字；夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。
8．圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號，應(yīng)有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。
9．注釋：是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻(xiàn)之前。
10．參考文獻(xiàn)：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標(biāo)出，詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻(xiàn)類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學(xué)位論文[D]，報告[R]，標(biāo)準(zhǔn)[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。
11．基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項(xiàng)目的文章請注明基金項(xiàng)目名稱及編號，按項(xiàng)目證明文字材料標(biāo)示清楚.
12．作者簡介：第一作者姓名（出生年月-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位，研究方向。
13．其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文代發(fā)請?jiān)敿?xì)看。
現(xiàn)代交通管理雜志范例
舊車交易:一樁并不輕松的買賣
三尺崗臺文明花
崗臺為家路為伴
如何識別摩托車質(zhì)量?
危難時刻顯身手
長江中路呼喚中間隔離
淺談交通肇事后“見死不救”的行為定性
交管網(wǎng)頁如何管理和使用
農(nóng)用車載客運(yùn)輸?shù)某梢蚣皩Σ?
淺談對民警“8小時以外”的監(jiān)督和管理
電動車,路在何方?
解讀車禍
“深深的擁抱”
“電子警察”亦有難言之隱
撒賴,豈能抗法——對一起拒絕糾違阻礙公務(wù)典型案例的思考
黑色“7.17”警示駕車人
讓百姓當(dāng)“宣傳大使”如何?
