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汽車工程雜志

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汽車工程雜志北大期刊CSCD期刊統(tǒng)計源期刊

Automotive Engineering

同學(xué)科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊 部級期刊 省級期刊

  • 月刊 出版周期
  • 11-2221/U CN
  • 1000-680X ISSN
主管單位:中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會
主辦單位:中國汽車工程學(xué)會
郵發(fā)代號:2-341
創(chuàng)刊時間:1979
開本:A4
出版地:北京
語種:中文
審稿周期:1-3個月
影響因子:1.74
被引次數(shù):235
數(shù)據(jù)庫收錄:

北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、哥白尼索引(波蘭)國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

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汽車工程雜志簡介

《汽車工程》雜志由中國汽車工程學(xué)會主辦,創(chuàng)刊于1979年,從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視,在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。

汽車工程雜志欄目設(shè)置

本刊主要刊登汽車?yán)碚摰奶接憽⒃囼炑芯砍晒约捌囋O(shè)計、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文、汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述、汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢等。

汽車工程雜志榮譽信息

汽車工程雜志訂閱方式

地址:北京市西城區(qū)蓮花池東路102號天蓮大廈4層,郵編:100055。

汽車工程雜志社投稿須知

(一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

(二)文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。

(五)標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點。

(六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

(七)參考文獻(xiàn)

限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

汽車工程雜志范例

柴油機缸蓋水套冷卻流場的LDV試驗研究

前期白車身架構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

基于迭代學(xué)習(xí)控制的道路模擬算法

動力吸振器在降低車內(nèi)路噪中的應(yīng)用

基于多體模型的汽車底盤分級式綜合控制仿真研究

改進(jìn)動態(tài)矩陣控制在CVT速比跟蹤中的應(yīng)用

道路交通事故再現(xiàn)模擬分析系統(tǒng)的研究

汽車碰撞事故再現(xiàn)估算速度的不確定度分析

汽車操縱穩(wěn)定性的虛擬實驗

一種用于1/2汽車主動懸架的可調(diào)模糊控制器

應(yīng)用模糊控制器控制轎車空調(diào)制冷及風(fēng)道系統(tǒng)

發(fā)動機液驅(qū)風(fēng)扇系統(tǒng)的設(shè)計及性能研究

滾流對火花點火式發(fā)動機性能的影響

電控雙燃料(天然氣/柴油)發(fā)動機工作過程

汽油/LPG雙燃料轎車雙點火提前角自動切換裝置

汽車混合器內(nèi)天然氣-空氣混合過程的可視化

汽車車內(nèi)結(jié)構(gòu)噪聲新型控制方法實驗研究

汽車工程雜志數(shù)據(jù)信息

影響因子和被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

汽車工程雜志發(fā)文分析

主要資助課題分析

資助課題 涉及文獻(xiàn)
長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊發(fā)展計劃(531105050037) 54
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA110101) 24
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA111802) 16
國家自然科學(xué)基金(50975083) 14
上海市教育委員會重點學(xué)科基金(B303) 14
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2007AA04Z122) 12
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA110102) 12
上海市教育委員會重點學(xué)科基金(J50503) 11
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2008AA11A116) 9
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2011CB711203) 9

主要資助項目分析

資助項目 涉及文獻(xiàn)
國家自然科學(xué)基金 1650
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 477
中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金 137
國家教育部博士點基金 136
中國博士后科學(xué)基金 113
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 104
長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊發(fā)展計劃 85
國家重點實驗室開放基金 76
國家科技支撐計劃 61
湖南省自然科學(xué)基金 57
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價格訂閱:¥796.00/1年 發(fā)行周期:月刊 紙張開本:A4

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